ตามที่คณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของจังหวัดเตี๊ยนซาง ระบุว่า โครงการปรับปรุงและขยายถนนสายจังหวัด 861, 863, 869 ได้รับการลงทุนเพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งสินค้าและการสัญจรของประชาชนในภูมิภาคตะวันตกของจังหวัดเตี๊ยนซาง ระหว่างภูมิภาคตะวันตก จังหวัดเตี๊ยนซาง กับจังหวัด ด่งท้าป และลองอัน
ผู้คนต่างตื่นเต้น
ในความเป็นจริง ลักษณะทั่วไปของถนนสาย 861, 863, 869 ของจังหวัด (ตั้งอยู่ในเขต Cai Be) คือมีสะพานแคบๆ จำนวนมากบนเส้นทาง สะพานแคบๆ ที่ไม่แข็งแรงสร้าง "คอขวด" บนเส้นทาง ทำให้การเดินทางของประชาชนและการขนส่งสินค้าถูกจำกัด เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในท้องถิ่น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติแผนการลงทุนสำหรับโครงการปรับปรุงและขยายถนนสาย 861, 863, 869 ด้วยการลงทุนรวมกว่า 249,000 ล้านดอง โดยค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่คือ 80,581 ล้านดอง จากงบประมาณส่วนกลางและจังหวัด
 |
| สะพานดินเหนียวสร้างเสร็จและพร้อมใช้งานแล้ว |
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด เตี๊ยนซาง จึงเน้นดำเนินการตามแพ็คเกจการประมูลของโครงการ ดังนั้น แพ็คเกจการประมูลเพื่อปรับปรุงและขยายผิวถนน ระบบระบายน้ำ แสงสว่าง และการก่อสร้างสะพาน 4 แห่งบนถนนสายจังหวัด 869 (Ong Thach, Cong Trau, Bay Thuoc, Quan Cu) ภายใต้โครงการจึงได้ดำเนินการแล้วเสร็จและนำไปใช้งานจริง
ล่าสุดโครงการก่อสร้างสะพาน Kinh Kho, Tam Thuoc, Dat Set และสะพานท่อระบายน้ำ Hai Tho (บนถนนสายจังหวัด 861 และ 863) เพิ่งจะเสร็จสมบูรณ์ ได้รับการยอมรับและนำไปใช้งานอย่างสนุกสนานและตื่นเต้นของประชาชน นาย Tran Van Ngon (หมู่บ้าน My Luoc ตำบล Thien Trung เขต Cai Be) มีบ้านอยู่ใกล้สะพานท่อระบายน้ำ Hai Tho (บนถนนสายจังหวัด 863) นาย Ngon กล่าวว่าก่อนหน้านี้สะพานนี้เป็นสะพานที่อ่อนแอ ผู้คนมักจะล้มเมื่อข้ามสะพาน ดังนั้นเมื่อดำเนินโครงการ ประชาชนจึงตกลงที่จะสนับสนุนและส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทันที การดำเนินโครงการทำให้ประชาชนตื่นเต้นมาก เพราะนอกจากการเดินทางจะสะดวกแล้ว ยังช่วยให้ผลผลิตทางการเกษตรของประชาชนดีขึ้นด้วย
ด้วยบ้านที่ตั้งอยู่ริมถนนสาย 863 ของจังหวัด ทุกวัน นาย Tran Van Thanh (ตำบล Thien Trung เขต Cai Be) ต้องเดินทางข้ามสะพานที่แคบและอ่อนแอ ดังนั้น เมื่อมีการสร้างสะพาน Dat Set และสะพานท่อระบายน้ำ Hai Tho ขึ้น เขาก็อดที่จะซ่อนความสุขไว้ไม่ได้ โดยกล่าวว่า “ในอดีต สะพาน Dat Set และสะพานท่อระบายน้ำ Hai Tho ค่อนข้างแคบและไม่ปลอดภัย แต่ตอนนี้ รัฐบาลได้ลงทุนสร้างสะพานใหม่ที่กว้างขวางและโปร่งสบาย ทุกคนมีความสุขมาก เพราะการเดินทางสะดวกและปลอดภัย”
ครอบครัวของนางเหงียน ถิ ญุง (ตำบลมีลอยบี อำเภอก่ายเบ) อาศัยอยู่บริเวณใกล้สะพานทามทัวก (ถนนสายจังหวัด 861) มาหลายชั่วอายุคนแล้ว ตามคำบอกเล่าของนางหนุง สะพานทามทัวกเสื่อมโทรมลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีคนพลัดตกขณะขับรถข้ามสะพานเป็นจำนวนมาก ปัจจุบัน รัฐบาลได้ลงทุนสร้างสะพานนี้ขึ้นใหม่ และประชาชนก็ให้การสนับสนุนและสนับสนุนในการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างเป็นอย่างมาก นางหนุงกล่าวอย่างตื่นเต้นว่า “เมื่อสะพานทามทัวกสร้างเสร็จ ประชาชนก็มีความสุขมาก ไม่ต้องทนกับสภาพที่ลื่นเมื่อฝนตกขณะข้ามสะพานอีกต่อไป”
เดินหน้า “การเดินทาง” เพื่อเชื่อมโยงชายฝั่งแห่งความสุข
นอกจากสะพานและท่อระบายน้ำที่เพิ่งสร้างเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว บนถนนสาย 861 และ 863 ยังมีสะพานแคบอีกจำนวนหนึ่งที่ต้องลงทุนเพื่อให้เชื่อมต่อกันได้อย่างซิงโครนัส ดังนั้น ล่าสุด คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรของจังหวัดเตี่ยนซางจึงได้ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมาดำเนินการตามแพ็คเกจการก่อสร้างสะพานง็อกลานและสะพานเซาบิ่ญบนถนนสาย 861 ภายใต้โครงการปรับปรุงและขยายถนนสาย 861, 863, 869 ซึ่งเป็นสะพานแคบและอ่อนแอที่เหลืออยู่ 2 ใน 3 บนถนนสาย 861 ปัจจุบัน ผู้รับเหมากำลังเน้นที่ทรัพยากรบุคคลและวัสดุเพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างแพ็คเกจเพื่อเชื่อมต่อบนถนนสาย 861 อย่างซิงโครนัสและราบรื่น ตามแผน คาดว่าสะพานง็อกลานและสะพานเซาบิ่ญจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนสิงหาคม 2568
นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนอำเภอก่ายเบะยังได้ดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานและท่อระบายน้ำ 7 แห่งบนถนนสายจังหวัดหมายเลข 863 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 165,000 ล้านดอง นาย Phan Thanh Son รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอก่ายเบะ กล่าวว่าสะพานและท่อระบายน้ำทั้ง 7 แห่งบนถนนสายจังหวัดหมายเลข 863 ได้สร้างเสร็จแล้ว จนถึงปัจจุบัน สะพานและท่อระบายน้ำ 6/7 แห่งมีความคืบหน้ามากกว่า 50% นอกจากสะพานและท่อระบายน้ำ 7 แห่งที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างแล้ว ยังมีสะพานแคบอีก 5 แห่งบนถนนสายจังหวัดหมายเลข 863 โดยมีสะพานแคบ 1 แห่งที่เหลืออยู่ที่จุดเริ่มต้นของถนนสายจังหวัดหมายเลข 861 ปัจจุบัน สะพานเหล่านี้อยู่ระหว่างการเสนอขอลงทุน เมื่อก่อสร้างสะพานที่เหลือเหล่านี้แล้ว "คอขวด" บนถนนสายจังหวัดหมายเลข 863 จะถูกกำจัดออกไป ทำให้มั่นใจได้ว่าเส้นทางทั้งหมดจะเชื่อมต่อกันได้อย่างสอดประสานกัน
อันห์ ทู
ที่มา: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/nhung-cay-cau-noi-lien-bo-vui-1044841/
การแสดงความคิดเห็น (0)