เส้นทางที่ช่วยให้ชาวดาวเปลี่ยนชีวิตได้

ด้วยการสร้างถนนสายใหม่ให้กับหมู่บ้านและหมู่บ้านเล็กๆ ทำให้ชีวิตของชนกลุ่มน้อยบนที่สูงของเมืองฮาลอง ( กวางนิญ ) มีความเจริญรุ่งเรืองและสมบูรณ์มากขึ้น

มีเงินแต่ไม่กล้าซื้อรถ

ปีนี้ดูเหมือนว่าเทศกาลเต๊ดจะมาถึงเร็วกว่าปกติสำหรับชาวบ้านหมู่บ้านเตินอ็อก 1 ตำบลดงเซิน เมืองฮาลอง เพราะความฝันอันยาวนานที่จะสร้างถนนที่ไม่เป็นโคลนและไม่ถูกตัดขาดในช่วงฤดูฝนจากหมู่บ้านเคอลานไปยังหมู่บ้านลัมเงียปได้กลายเป็นความจริงแล้ว

นายหลี่ วัน ทอง อวดรถสกู๊ตเตอร์ที่เพิ่งซื้อมาใหม่ มูลค่ากว่า 40 ล้านดอง

ผู้สื่อข่าวชั้นนำเกี่ยวกับถนนคอนกรีตที่เพิ่งเปิดใหม่ข้ามลำธารใหญ่เข้าสู่หมู่บ้านลามเงียป นายเหงียน ฮุย ไห่ ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลด่งเซิน แจ้งว่าถนนดังกล่าวมีความยาว 2 กิโลเมตร กว้าง 3 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 7 พันล้านดอง เพิ่งเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2567

“สิ่งที่ดีที่สุดคือโครงการนี้ไม่ต้องจ่ายค่าชดเชยหรือขออนุมัติพื้นที่ ตรงจุดที่มีการเปิดถนน ชาวบ้านก็จะบริจาคที่ดินให้ การก่อสร้างจึงราบรื่น” คุณไห่กล่าว

นายลี วัน ทอง อายุ 56 ปี ชาวเผ่าเดา จากหมู่บ้านลัมเงียป กำลังนั่งดูสกู๊ตเตอร์คันใหม่ของเขาอยู่ในสวนหลังบ้าน และคุยโวโอ้อวดว่า "ผมเพิ่งซื้อสกู๊ตเตอร์คันนี้มาในราคา 40 ล้านกว่าบาท อยากได้มานานแล้ว แต่เสียดายที่ถนนกลับบ้านมันแย่มาก ถ้าซื้อสกู๊ตเตอร์คันนี้ไป ก็คงจะหายไปอย่างรวดเร็ว"

คุณทองเล่าว่า “ความฝัน” ที่จะมีรถสกู๊ตเตอร์เป็นของตัวเองและคนในพื้นที่นั้นยังอีกยาวไกล เพราะถนนจากใจกลางหมู่บ้านไปยังชุมชนเป็นถนนลูกรังที่สร้างมานานหลายสิบปี แคบและเต็มไปด้วยหลุมบ่อ ในวันที่อากาศแจ่มใส การเดินทางก็ลำบาก ในวันที่ฝนตกก็ไม่ต่างอะไรกับการ “ปล้ำ” เมื่อฝนตกหนัก ชุมชนก็จะอยู่ในสภาพ “ไม่มีใครเข้า ไม่มีใครออก” เด็กๆ ไปโรงเรียนไม่ได้

“ครัวเรือนที่นี่ส่วนใหญ่เป็นคนเผ่าดาว ก่อนหน้านี้แถวนี้เคยมีบ้านเรือนอยู่ไม่กี่สิบหลังคาเรือน แต่ด้วยปัญหาการจราจร ทำให้หลายครัวเรือนต้องอพยพไปอยู่ที่อื่น ทิ้งบ้านเรือนและสวนไป” นายทองกล่าว

สวัสดีปีใหม่และสุขสันต์บ้านใหม่

ขณะที่กำลังฉาบผนังบ้านหลังเล็กๆ ริมถนนที่เพิ่งเปิดใหม่ บัน วัน งาน หนุ่มวัย 29 ปี ก็อดไม่ได้ที่จะซ่อนความสุขไว้ เขาแต่งงานมาเกือบ 5 ปีแล้ว และต้องอาศัยอยู่ในบ้านที่พ่อแม่ให้มา เนื่องจากบ้านหลังนี้เก่าและคับแคบ ชีวิตคู่จึงคับแคบมาก แม้จะมีที่ดินกว้างขวาง แต่ผลผลิตทางการเกษตรก็ขายยาก และราคาถูกเนื่องจากเส้นทางที่ยากลำบาก หลายครั้งเขาอยากพาภรรยาและลูกๆ ไปอยู่ที่อื่น

คุณบานวันงานและภรรยาเร่งสร้างบ้านต้อนรับปีใหม่

ภรรยาผมเพิ่งคลอดลูกชายได้ 5 เดือนเองครับ พอถนนเสร็จ ผมก็ขายไม้ป่าไปหลายสิบล้านบาท โอกาสสร้างบ้านใหม่มาถึงแล้ว ผมเลยให้รถปราบดินมาขุดบ้านหลังเก่ามาสร้างหลังนี้ ถ้าเรารีบๆ กัน บ้านหลังใหม่ก็น่าจะเสร็จภายใน 10 วัน ตรุษจีนนี้คงจะเป็นตรุษจีนที่มีความสุขที่สุดเท่าที่เคยมีมาเลย” คุณเงินกล่าวอย่างตื่นเต้น

ขณะเดินทางกลับ ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลดงซอนชี้ให้เห็นป่าอะเคเซียและป่าอบเชยอันกว้างใหญ่ของชาวบ้านหมู่บ้านลัมเงียปที่กำลังเจริญเติบโตอย่างดีว่า ในอดีตการคมนาคมขนส่งลำบาก การดำเนินชีวิตส่วนใหญ่ต้องพึ่งพาตนเอง หลายครัวเรือนต้องอพยพไปยังที่อื่น

“ถนนสายใหม่ได้เปิดแล้ว ราคาผลผลิตทางการเกษตรและป่าไม้ที่นี่ไม่ต่ำกว่าพื้นที่อื่น ๆ ในตำบลเลย ดังนั้น หลายครัวเรือนที่อพยพไปต่างจังหวัดจึงได้ลงทะเบียนกลับมาอยู่อาศัย” คุณไห่กล่าว

ชีวิตเปลี่ยนแปลงผ่านเส้นทาง

นางสาว Phan Thi Hai Huong หัวหน้าแผนกโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการพรรคนครฮาลอง ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า นับตั้งแต่เขตฮว่านโบและนครฮาลองรวมกันในปี 2019 พื้นที่ภูเขาซึ่งเป็นชนกลุ่มน้อยในเขตฮว่านโบเก่าได้รับเงินลงทุนจากท้องถิ่นจำนวนหลายพันล้านดองเพื่อเปิดเส้นทางจราจร

ถนนจากใจกลางหมู่บ้านตันอ๊ก 1 ตำบลดงซอน ช่วยให้ผู้คนในหมู่บ้านลัมเงียปหลีกหนีจากสถานการณ์ที่ไม่สามารถออกหรือเข้าในช่วงฤดูฝนได้

ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ ถนนจากตำบลเซินเดืองไปยังศูนย์กลางตำบลด่งเซิน ดงลาม ถนนสายจังหวัด 342 จากทางด่วนฮาลอง-วันดอน ผ่านตำบลด่งลามไปยังตำบลกีเสือง...

นอกจากการลงทุนในโครงการจราจรที่สำคัญและเป็นพลวัตแล้ว เมืองยังได้สั่งให้เทศบาลปรับปรุงและขยายถนนทั้งหมดไปยังหมู่บ้านและหมู่บ้านเล็กๆ... เมื่อการจราจรสะดวกสบาย ชีวิตของชนกลุ่มน้อยก็เปลี่ยนไปทุกวัน

นางสาวเฮือง กล่าวว่า ในช่วงเดือนสุดท้ายของปี 2567 นครฮาลองได้เริ่มโครงการจราจรในพื้นที่ชนบท ภูเขา และพื้นที่ชนกลุ่มน้อย

นางสาวฟาน ถิ ไห่ เฮือง หัวหน้าฝ่ายโฆษณาชวนเชื่อ คณะกรรมการพรรคนครฮาลอง เปิดเผยว่า ในบรรดาโครงการที่จะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายปี 2567 นั้น มีโครงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานพื้นที่ส่วนกลางของตำบลดงเซิน ตำบลดันชู และระบบประปาสะอาดให้กับตำบลดงเซิน

โครงการที่ดำเนินการในตำบลด่งเซินใช้งบประมาณลงทุนรวม 20.2 พันล้านดองเวียดนาม ก่อสร้างและปรับปรุงเส้นทางจราจร 6 เส้นทาง ระยะทางรวมกว่า 1 กิโลเมตร ส่วนโครงการในตำบลตั้นชูใช้งบประมาณลงทุน 21.3 พันล้านดองเวียดนาม ปรับปรุงเส้นทางจราจร 3 เส้นทาง ระยะทางรวมกว่า 1.1 กิโลเมตร...

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-nhung-con-duong-giup-nguoi-dao-doi-doi-192250107194252731.htm