เส้นทางที่เชื่อมโยงความสุข

ในช่วงต้นปี งานก่อสร้างโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญในจังหวัดตวนกวางดำเนินไปอย่างเข้มข้นและต่อเนื่อง ตั้งแต่ทางด่วนยุทธศาสตร์ระดับชาติไปจนถึงถนนระดับจังหวัด ระหว่างตำบล และระหว่างหมู่บ้าน ทุกเมตรของถนนที่เปิดใช้งานไม่ได้หมายถึงเพียงแค่ปริมาณคอนกรีตและแอสฟัลต์เท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าของจังหวัดบนภูเขาแห่งนี้ในการเอาชนะอุปสรรคด้านโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการพัฒนาอีกด้วย

เส้นทางใหม่ โอกาสใหม่

จังหวัดตวนกวางเล็งเห็นว่าการขนส่งเป็นพื้นที่สำคัญและเป็น "เส้นเลือดใหญ่" ของ เศรษฐกิจ จึงได้มุ่งเน้นการระดมทรัพยากรเพื่อลงทุนในระบบขนส่งที่เชื่อมโยงจังหวัดและภูมิภาคอื่นๆ มาโดยตลอด มติและโครงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดล้วนให้ความสำคัญกับการขนส่ง โดยถือว่าเป็นรากฐานสำคัญในการดึงดูดการลงทุน ส่งเสริมการผลิต อำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้า และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน

ความสำเร็จที่สำคัญที่สุดคือการพัฒนาเครือข่ายทางด่วนของจังหวัดตวนกวางอย่างต่อเนื่อง ทางด่วนตวนกวาง-ฟู้โถ ซึ่งปัจจุบันสร้างเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว ได้กลายเป็น "ประตู" ที่เชื่อมต่อจังหวัดโดยตรงกับเส้นทางนอยบาย-ลาวกาย ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางไปยัง ฮานอย และศูนย์กลางเศรษฐกิจสำคัญอื่นๆ ได้อย่างมาก นอกเหนือจากการอำนวยความสะดวกในการเดินทางแล้ว เส้นทางนี้ยังช่วยกระตุ้นการดึงดูดการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรมในภาคใต้ของจังหวัด

ทางด่วน ตวนกวาง -ฮาเกียง (ระยะที่ 1) จะเปิดให้รถยนต์สัญจรได้ในวันที่ 19 ธันวาคม 2568

คุณคริสเตียน โอโลฟส์สัน ซีอีโอฝ่ายอสังหาริมทรัพย์ของเซ็นทรัล รีเทล เวียดนาม กล่าวว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของตวนกวางอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะทางด่วนที่เชื่อมต่อกับฮานอยและจังหวัดเศรษฐกิจสำคัญอื่นๆ ในภาคเหนือ ได้สร้างโอกาสที่ดีมากมายสำหรับธุรกิจต่างๆ ในระหว่างกระบวนการสำรวจและตัดสินใจลงทุน ด้วยเหตุนี้ เซ็นทรัล รีเทล จึงเลือกตวนกวางเพื่อพัฒนาห้างสรรพสินค้า GO! ซึ่งเป็นห้างสรรพสินค้าแห่งที่ 45 ในเครือของกลุ่มในเวียดนาม

โครงการ GO! Tuyen Quang ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดเกือบ 15,000 ตารางเมตร และสร้างขึ้นเป็นศูนย์การค้าอเนกประสงค์ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการช้อปปิ้ง ความบันเทิง และการพักผ่อนที่เพิ่มขึ้นของผู้คน จุดเด่นคือ GO! ไฮเปอร์มาร์เก็ตที่มีพื้นที่กว่า 5,000 ตารางเมตร จำหน่ายสินค้ามากกว่า 40,000 รายการ ทั้งอาหาร สินค้าอุปโภคบริโภค และของใช้จำเป็น พร้อมด้วยร้านอาหาร โซนบันเทิง ร้านสะดวกซื้อ และแบรนด์แฟชั่นชั้นนำ

เพื่อเป็นการขยายโอกาสในการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ทางด่วนตวนกวาง-ฮาเกียง (ระยะที่ 1) ซึ่งมีความยาวกว่า 104 กิโลเมตร กำลังเร่งดำเนินการ โดยตั้งเป้าหมายให้แล้วเสร็จและเปิดใช้งานในไตรมาสแรกของปี 2569 นอกจากนี้ จังหวัดยังกำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายเพื่อดำเนินการในระยะที่ 2 ซึ่งเป็นการเปิดส่วนใหม่จากตันกวางไปยังด่านชายแดนระหว่างประเทศแทงห์ทุย โดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อกับมณฑลยูนนาน (จีน) และสร้างเป็นระเบียงเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวแห่งใหม่

นอกเหนือจากทางด่วนแล้ว ยังมีการลงทุนในโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญอื่นๆ อีกมากมาย เช่น ทางหลวงโฮจิมินห์ช่วงจากโชชูถึงทางแยกจุงเซิน และเส้นทางเชื่อมต่อศูนย์กลางจังหวัดกับอำเภอและแหล่งท่องเที่ยวสำคัญต่างๆ ตั้งแต่ปี 2020 จนถึงปัจจุบัน จังหวัดบริหารจัดการทางหลวงแห่งชาติ 11 สาย รวมระยะทางกว่า 1,170 กิโลเมตร โดยมีการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงแห่งชาติสาย 2 และสาย 2C หลายช่วง เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการคมนาคมขนส่งได้ดียิ่งขึ้น

ระบบถนนของจังหวัด ซึ่งประกอบด้วย 19 เส้นทาง รวมระยะทางเกือบ 1,000 กิโลเมตร ได้รับการลงทุนอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สะพานและเส้นทางสำคัญหลายแห่ง เช่น สะพานซวนวัน สะพานตรัง 2 สะพานบัคซา และสะพานข้ามแม่น้ำโล ได้สร้างเสร็จแล้ว ซึ่งช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างเขตเศรษฐกิจและแหล่งท่องเที่ยว ขณะเดียวกันก็เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์เมืองและชนบทอย่างเห็นได้ชัด

ความสุขในทุกหมู่บ้าน

นอกจากจะมุ่งเน้นด้านการขนส่งภายนอกจังหวัดแล้ว ตวนกวางยังจัดสรรทรัพยากรเพื่อพัฒนาการขนส่งภายในจังหวัด โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบทและภูมิภาคห่างไกล มีการก่อสร้างและขยายถนนในจังหวัด ถนนอำเภอ และถนนระหว่างตำบลและหมู่บ้านจำนวนมาก รวมถึงมีการสร้างสะพานใหม่หลายแห่งเพื่อทดแทนสะพานชั่วคราวหรือสะพานที่ชำรุด

การดำเนินการตามมติที่ 55 ของสภาประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับการก่อสร้างสะพานในชนบทได้เห็นผลอย่างชัดเจน จนถึงปัจจุบัน มีการสร้างสะพานเสร็จสมบูรณ์แล้วหลายร้อยแห่ง ซึ่งช่วยขจัด "ปัญหาคอขวด" บนเส้นทางคมนาคมในชนบท และสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนและนักเรียน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝนและน้ำท่วม

สะพานงายถังในตำบลซอนดวงสร้างขึ้นภายใต้มติที่ 55 ของสภาประชาชนจังหวัด

สะพานใหม่นี้ไม่เพียงแต่ช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางเท่านั้น แต่ยังช่วยให้การขนส่งสินค้าเกษตรและป่าไม้สะดวกขึ้น ลดต้นทุน เพิ่มมูลค่าสินค้า และค่อยๆ ลดระยะทางระหว่างพื้นที่ห่างไกลกับศูนย์กลางเมือง ถนนคอนกรีตเรียบๆ ได้เข้ามาแทนที่เส้นทางโคลนในอดีต เด็กๆ สามารถไปโรงเรียนได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น และประชาชนสามารถเข้าถึงการดูแลสุขภาพและการศึกษาได้ง่ายขึ้น ดังนั้นความสุขจึงไม่ได้แผ่ขยายไปเฉพาะถนนสายหลักเท่านั้น แต่ยังไปถึงทุกหมู่บ้านและทุกครอบครัวด้วย

นายโด วัน ฮินห์ จากหมู่บ้านเจีย ตำบลไทบินห์ ซึ่งเคยประสบปัญหาเรื่องสะพานข้ามลำธารชั่วคราว กล่าวว่า ตั้งแต่มีการสร้างสะพานกอกเตา ชาวบ้านก็มีความสุขมาก การเดินทางในช่วงฤดูฝนปลอดภัยขึ้น และการค้าขายก็สะดวกขึ้น ก่อนหน้านี้มีเพียงสะพานข้ามลำธารชั่วคราวให้คนข้ามไปมาเท่านั้น

ท่อระบายน้ำขนาดเล็กมักล้นในช่วงฝนตกหนัก ทำให้ผู้คนจำนวนมากถูกกระแสน้ำพัดพาไป ตัวผมเองก็เคยถูกกระแสน้ำพัดพาไปในตอนกลางคืน ผมต้องว่ายน้ำหนีเอาตัวรอดและทิ้งมอเตอร์ไซค์ไว้เพื่อไปเอาในวันรุ่งขึ้น ในปี 2023 สะพานก๊กเตาถูกสร้างขึ้นด้วยคอนกรีตที่แข็งแรงและมีราวกันตก ทำให้การเดินทางสะดวกขึ้นมาก หลังจากรอคอยมานานหลายปี ชาวบ้านหลายร้อยคนต่างดีใจกันอย่างมาก” นายฮินห์กล่าว

นายฮินห์กล่าวว่า นับตั้งแต่มีการสร้างสะพานใหม่ ปัญหาหมู่บ้านถูกตัดขาดจากโลกภายนอกในช่วงฤดูฝนและน้ำท่วมก็หมดไปแล้ว ก่อนหน้านี้ ทุกครั้งที่มีน้ำท่วม หมู่บ้านทั้งหมู่บ้านก็จะถูกตัดขาดจากโลกภายนอก มีการสร้างสะพานใหม่หลายสิบแห่งทั่วทั้งตำบล ด้วยสะพานที่แข็งแรง การข้ามลำธารจึงไม่ใช่เรื่องที่น่ากังวลอีกต่อไป ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเด็กๆ ที่ต้องไปโรงเรียนในช่วงฝนตกหนักและระดับน้ำสูงขึ้น

การประชุมใหญ่ครั้งแรกของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดตวนกวาง วาระปี 2025-2030 ยังคงระบุว่าการพัฒนาด้านคมนาคมขนส่งเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์สำคัญ ในช่วงปี 2025-2030 จังหวัดจะมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่ทันสมัยและเชื่อมโยงกันอย่างเป็นระบบ โดยให้ความสำคัญกับทางด่วนและทางหลวงสายหลัก และเชื่อมโยงการพัฒนาด้านคมนาคมขนส่งเข้ากับการวางผังเมือง การพัฒนาอุตสาหกรรม การพัฒนาชนบทใหม่ และการท่องเที่ยว

ตามที่สหายหลิว เวียด อัญ รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง กล่าวไว้ ภาคส่วนนี้จะยังคงให้คำแนะนำเกี่ยวกับการเสริมสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคกับจังหวัดฟู้โถ ไทยเหงียน ลาวไก และกาวบ๋าง ขยายความร่วมมือกับยูนนานและกวางซี (จีน) เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการท่องเที่ยวบริเวณด่านชายแดน ขณะเดียวกัน จะให้ความสำคัญกับการพัฒนาระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน ค่อยๆ สร้างเส้นทางสำหรับจักรยานและรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงพื้นที่สำหรับคนเดินเท้าในเขตเมืองและแหล่งท่องเที่ยว

ถนนที่สร้างเสร็จสมบูรณ์แต่ละสายไม่เพียงแต่เชื่อมต่อภูมิภาคต่างๆ เท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อความสุข ความศรัทธา และความปรารถนาในการพัฒนาอีกด้วย จากเมืองสู่พื้นที่ชนบท จากที่ราบต่ำสู่ที่สูง โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่องกำลังสร้างโฉมหน้าใหม่ให้กับเมืองตวนกวาง – ที่มีชีวิตชีวามากขึ้น เชื่อมต่อกันมากขึ้น และมีโอกาสมากขึ้น

ถนนเหล่านี้เป็นรากฐานของการเดินทางครั้งใหม่ ช่วยให้เมืองตวนกวางค่อยๆ บรรลุเป้าหมายการพัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืน เพื่อชีวิตที่เจริญรุ่งเรืองและมีความสุขของประชาชน

ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202601/nhung-cung-duong-noi-niem-vui-b203f57/