ชาวไหเซืองเข้าไปในทำเนียบเอกราชในวันที่ 30 เมษายน ซึ่งเป็นวันประวัติศาสตร์

จากซ้ายไปขวา: ร้อยโทโง ซี เหงียน พลปืนหมายเลข 1 ของรถถัง 390 พร้อมด้วย ร้อยเอกหวู่ ดัง ตวน ผู้บัญชาการ กองร้อย 4 ผู้บังคับรถถัง 390; ร้อยโทเหงียน วัน แทป พลรถถัง 390 ที่พุ่งชนประตูทำเนียบเอกราช ในการประชุม "50 ปี ชัยชนะทั้งหมดเป็นของเรา" จัดโดยกรมการเมือง หนังสือพิมพ์กองทัพประชาชน เมื่อวันที่ 16 เมษายน ภาพ: ตรอง ดึ๊ก

กิโลเมตรสุดท้ายสิ้นสุดการเดินทางอันยาวนาน

ในช่วงสงครามครั้งใหญ่ที่ต่อต้านอเมริกาเพื่อรวมประเทศ มีชายหนุ่มและหญิงสาวนับหมื่นคนจากทั่วประเทศเข้าร่วมปกป้องประเทศ แต่ประวัติศาสตร์กลับเลือกชายหนุ่ม แห่งไห่เซือง ในเวลานั้นให้เป็นผู้ที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ครั้งหนึ่งในรอบพันปี และในวันสำคัญเหล่านี้ มีบุคคลสองคนที่ไม่อาจมองข้ามได้ ได้แก่ ร้อยเอกหวู่ ดัง ตวน ผู้บังคับการกองร้อยที่ 4 กองพลยานเกราะที่ 203 ผู้บัญชาการรถถัง 390 และร้อยโทเหงียน วัน แทป (จากเมืองเจีย ล็อก บ้านเกิดเดียวกัน) ขับรถถัง 390 พุ่งชนประตูพระราชวังเอกราช

กัปตันหวู่ ดัง ตวน และร้อยโทเหงียน วัน แทป ที่ทำเนียบอิสรภาพ เมษายน 2568

นายเหงียน วัน แท็ป เคยเล่าถึงการเดินทางอันกล้าหาญแต่แสนยากลำบากจนถึงวันแห่งชัยชนะครั้งสุดท้ายว่า "รถถังของเราไม่ง่ายเลยที่จะไปถึงประตูพระราชวังเอกราชทันที ทหารและเพื่อนร่วมชาติมากมายต้องเสียสละเพื่อที่เราจะได้เข้าใกล้ประตูพระราชวังเอกราช"

คุณแท็ปเล่าว่าตอนเข้าไซ่ง่อน รถทั้งสองคันอยู่ห่างกันมาก เขาเล่าให้คนขับ คุณตวน ฟังว่า "บางทีรถของเราอาจจะขับไปไกลเกินไป ผมเลยหยุดรถทันทีและโทรหาชายหนุ่มอายุประมาณ 17-18 ปีคนหนึ่งที่กำลังถือกระเป๋าเดินทางอยู่บนทางเท้าเพื่อถามทาง ชายคนนี้บอกว่าเขาต้องถอยหลังหน่อยเพราะขับไปไกลเกินไป"

คุณแท็ปพูดต่อ มองเห็นรถหมายเลข 843 ของกัปตันกองร้อย 4 บุยกวางทัน จอดอยู่ที่ประตูด้านซ้ายของพระราชวัง แต่ไกลออกไป คุณแท็ปจึงขอคำแนะนำจากคุณตวนว่า "แล้วเราควรทำอย่างไรดี พี่ชาย" คุณตวนสั่ง "เข้าไปเลย"

ทหารรถถังจากไห่เซืองพร้อมสหายที่ทำเนียบอิสรภาพ เมษายน 2568

นายหวู่ ดัง ตว่า เมื่อเข้าไปในพระราชวังเอกราช หน่วยที่เข้าไปก่อนมีหน้าที่ปักธง และไม่รอหน่วยที่ได้รับมอบหมาย เพราะจะเสียโอกาส นายตว่ากำลังจะกระโดดลงมาพร้อมกับธง แต่นายฟอง รองผู้บังคับกองร้อย บอกว่านายบุ่ย กวาง ถั่น กำลังถือธงและวิ่งตามหลัง นายตว่าจึงกอดปืน AK ไว้สนับสนุน เพียง 10 นาทีต่อมา รถถังจากหมู่อื่นๆ รถยนต์ และกองกำลังทหารราบก็เต็มลานพระราชวัง

ไม่นานหลังจากนั้น เวลา 11.30 น. ตรงของวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2518 สถานีวิทยุไซง่อนได้ออกอากาศประกาศการยอมแพ้โดยไม่มีเงื่อนไขของประธานาธิบดีของรัฐบาลไซง่อน นายเซือง วัน มินห์

ในฐานะทหารของกองร้อยที่ 4 ผู้กล้าหาญ นาย Toan และนาย Tap ก็มีเส้นทางการเดินทางเดียวกันกับนาย Nguyen Khac Nguyet โดยรวมตัวกันที่ Vinh Phuc และได้รับคำสั่งให้เดินทัพลงใต้

คุณอยู่ที่นี่เหรอ? ทันใดนั้นตาของฉันก็พร่ามัว

รถถังหมายเลข 380 ซึ่งขับเคลื่อนโดยนายเหงียน คัก เหงียน กำลังผ่านประตูทำเนียบเอกราชในเวลาเที่ยงวันของวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2518 ภาพนี้ถ่ายโดยนักข่าวชาวฝรั่งเศส และปัจจุบันนายเหงียนกำลังแขวนภาพนี้ไว้ที่บ้านพักส่วนตัวของเขาในกรุงฮานอย

พันเอกนักเขียนเหงียน คาค เหงียต เขียนบทกวีนี้ขึ้นเพื่อรำลึกถึงเหตุการณ์เมื่อ 50 ปีก่อน

ในช่วงบ่ายของวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2518 นายเหงียนเป็นคนขับรถถัง 380 พร้อมด้วยลูกเรือถังของบริษัท 4 ก้าวเข้าสู่ทำเนียบเอกราชอย่างกล้าหาญ ซึ่งเป็นที่ซ่อนตัวและเป็นสัญลักษณ์สุดท้ายของอำนาจของระบอบไซง่อน

หลังจากผ่านไป 50 ปี คุณเหงียนยังคงเขียนหนังสืออย่างขยันขันแข็ง หนังสือเหล่านี้ได้แก่ "การเดินทางสู่ทำเนียบเอกราช", "รถถังในสงครามเวียดนาม - ประวัติศาสตร์ที่มองจากป้อมปืน" หรือ "พลโทรถถัง เดา ฮุย หวู"... หนังสือเหล่านี้ได้รับการตีพิมพ์แล้ว 17 เล่ม ไม่เพียงแต่บันทึกการเดินทางของทหารรถถังเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องบรรณาการแด่สหายร่วมรบที่เสียชีวิตระหว่างการเดินทางสู่ชัยชนะครั้งสุดท้ายอีกด้วย

พันเอกและนักเขียนเหงียน คาค เหงียต พูดคุยเกี่ยวกับ "การเดินทางสู่พระราชวังอิสรภาพ" ที่ห้องสมุดจังหวัดไห่เซือง เมษายน 2568

นายเหงวี๊ยตมาจากชีลิญ (ไห่เซือง) ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2514 เขาเป็นหนึ่งใน 800 คนจากไห่หุ่งที่ถูกเกณฑ์เข้ากองพันยานเกราะ (ต่อมาคือกองพันยานเกราะ) ในเวลานั้น แต่ละอำเภอและเมืองได้จัดตั้งกองร้อยขึ้น รวมตัวกันที่ตำบลอ้ายก๊วก (ปัจจุบันคือเมืองไห่เซือง) แล้วจึงเดินทางไปยังหวิงฟุก การฝึกยังไม่เสร็จสิ้น ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2516 นายเหงวี๊ยตและลูกเรือได้รับรถหมายเลข 380 เพื่อเริ่มต้น "เส้นทางแห่งฤดูใบไม้ผลิ" บนเส้นทางสู่ชัยชนะ

จนกระทั่งบัดนี้ ตามเรื่องเล่าที่เล่ากันมา นายเหงียนก็ไม่เคยหยุดที่จะภาคภูมิใจ เพราะในเวลา 40 วัน กองร้อยที่ 4 อันกล้าหาญได้เคลื่อนพล 1,000 กม. เพื่อปลดปล่อยเมืองใหญ่ 3 เมือง ได้แก่ เว้ ดานัง และไซง่อน

เมื่อปลดปล่อยเมืองดานังแล้ว หน่วยรถถังหนักของกองร้อย 4 ก็เคลื่อนพลอย่างรวดเร็วไปทางทิศใต้ ข้ามเมืองลองข่านห์ เมืองซวนหลก เมืองน่วอกจ่อง เมืองโนนตั๊ก เมืองลองถั่น... มุ่งหน้าสู่พระราชวังเอกราช

ระหว่างการเดินทางครั้งนั้น ป้อมปืนรถหมายเลข 380 ของนายเหงวตถูกยิงทะลุ ปืนขนาด 12.7 มม. พลิกคว่ำ และปืนกลหนักหนึ่งกระบอกถูกบดขยี้ นายเหงวียน กิม ดุยเยต (จากฮานอย) พลปืนคนที่ 2 ได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิตในเวลาต่อมา ส่วนผู้บังคับรถ นายเหงวียน ดิญ เลือง (จากเมืองแท็งฮวา) ได้รับบาดเจ็บ

นับจากนั้นจนถึงพระราชวังเอกราช รถถัง 380 สูญเสียกำลังรบไป เพราะเหลือเพียงนายเหงวี๊ยตและพลปืนเจื่องดึ๊กโท (จากไทบิ่ญ) เท่านั้น อย่างไรก็ตาม รถถัง 380 และพลรถถังยังคงบุกเข้าไซ่ง่อน

พวกเราพร้อมด้วยนายหวู่ ดัง ตวน นายเหงียน วัน ตัป นายหวู่ คัก เงวี๊ยต ได้พบปะกับทหารผ่านศึกจำนวนมากจากเมืองไห่เซือง ซึ่งมารวมตัวกันที่ทำเนียบเอกราชในเที่ยงวันอันเป็นประวัติศาสตร์ของวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2518 ความสำเร็จและผลงานของพวกเขาในการรวมประเทศชาตินั้นยากที่จะบรรยายเป็นคำพูด

เทียนฮุย

ที่มา: https://baohaiduong.vn/nhung-nguoi-hai-duong-vao-dinh-doc-lap-dung-ngay-30-4-lich-su-409669.html