ความพยายามในการรักษาเสถียรภาพอัตราค่าขนส่งสินค้า

ท่ามกลางความผันผวนอย่างต่อเนื่องของราคาน้ำมันเบนซินและดีเซล ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการขนส่ง จังหวัดด่งนายกำลังดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ เพื่อควบคุมและรักษาเสถียรภาพอัตราค่าขนส่งสินค้า

คณะทำงาน ของกระทรวงก่อสร้าง ได้เข้าตรวจสอบการดำเนินงานด้านการขนส่งโดยตรงที่สถานีขนส่งเบียนฮวา ภาพ: อัน ญอน

หลังจากการตรวจสอบในพื้นที่และการประชุมหารือกับจังหวัด ด่ง นาย คณะผู้แทนกระทรวงการก่อสร้างได้ชื่นชมความพยายามในการบริหารจัดการของหน่วยงานท้องถิ่นเป็นอย่างมาก และได้ให้ข้อเสนอแนะที่สำคัญหลายประการเพื่อแก้ไขปัญหาและรับประกันว่าห่วงโซ่อุปทานด้านการขนส่งจะไม่หยุดชะงัก

ควบคุมและรักษาเสถียรภาพอัตราค่าขนส่งสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพและเชิงรุก

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะผู้แทนจากกระทรวงก่อสร้าง นำโดยรองผู้อำนวยการกรมการขนส่งและความปลอดภัยทางจราจร (กระทรวงก่อสร้าง) โด คอง ถวี ได้เดินทางไปปฏิบัติงานในจังหวัดด่งนาย เพื่อศึกษาการบริหารจัดการและรักษาเสถียรภาพค่าโดยสารขนส่งท่ามกลางต้นทุนที่ผันผวน โดยเฉพาะเชื้อเพลิง นอกจากการรับฟังรายงานจากหน่วยงานต่างๆ และภาคธุรกิจแล้ว คณะผู้แทนยังได้เข้าตรวจสอบสถานีขนส่งเบียนฮวา (หนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญของจังหวัด) โดยตรง การตรวจสอบมุ่งเน้นไปที่การประกาศและติดป้ายราคาตั๋ว สภาพธุรกิจขนส่ง และการดำเนินงานจริงของยานพาหนะ

จากการสังเกตการณ์พบว่า ธุรกิจขนส่งส่วนใหญ่ในพื้นที่ยังคงพยายามรักษาระดับราคา หรือปรับราคาให้อยู่ในขอบเขตที่อนุญาตเท่านั้น นายฮา วัน ทินห์ ตัวแทนบริษัทผู้ให้บริการเส้นทางสถานีขนส่งเบียนฮวา - สถานีขนส่งหวุงเต่า กล่าวว่า แม้ต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงที่ผ่านมา แต่บริษัทก็ไม่ได้เสนอขึ้นราคา แต่เลือกที่จะลดจำนวนเที่ยววิ่งลงอย่างเหมาะสมเพื่อรักษาระดับการดำเนินงาน นี่สะท้อนให้เห็นถึงความยากลำบากที่ธุรกิจขนส่งต้องเผชิญ: การขึ้นราคาอย่างรวดเร็วจะทำให้สูญเสียลูกค้า แต่การคงราคาไว้เท่าเดิมก็จะไม่ทำกำไร ความท้าทายในการรักษาเสถียรภาพค่าโดยสารและการหาจุดสมดุลที่ลงตัวระหว่างธุรกิจและประชาชนจึงมีความเร่งด่วนมากขึ้นเรื่อยๆ

จากข้อมูลของสถานีขนส่งเบียนฮวา ปัจจุบันหน่วยงานดังกล่าวให้บริการรถโดยสารประจำทางระหว่างจังหวัด 19 เส้นทาง และรถโดยสารประจำทาง 7 เส้นทาง (รวมถึงรถโดยสารประจำทางราคาประหยัด 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางที่ 2 และ 7) ที่น่าสังเกตคือ ในช่วงต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2569 มีผู้ประกอบการ 4 รายเสนอขึ้นราคาค่าโดยสาร ตั้งแต่ 5.8% ถึง 27% อย่างไรก็ตาม รถโดยสารประจำทางราคาประหยัดและเส้นทางภายในจังหวัดทั้งหมดจะยังคงราคาเดิม เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนยังคงได้รับบริการขนส่งที่จำเป็น

นายตรินห์ ฮว่าอี วินห์ รองผู้อำนวยการสถานีขนส่งเบียนฮวา กล่าวว่า การปรับราคาเป็นสิ่งจำเป็น แต่ต้องสมเหตุสมผล หากขึ้นราคาสูงเกินไป จะทำให้ผู้โดยสารหันไปใช้ระบบขนส่งสาธารณะน้อยลง ส่งผลเสียต่อรายได้ของธุรกิจ

ในมุมมองทางธุรกิจ นายลัม อานห์ ตวน ตัวแทนจากบริษัท สถานีขนส่งและบริการขนส่ง ดงไน จำกัด (มหาชน) ให้ความเห็นว่า การปรับราคาค่าโดยสารในปัจจุบันไม่ทันกับการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเบนซินและดีเซล ธุรกิจต่างๆ จึงถูกบังคับให้ลดต้นทุนและปรับปรุงการดำเนินงานเพื่อรักษาราคาตั๋วให้คงที่ โดยยอมรับกำไรที่ลดลงเพื่อรักษาลูกค้าไว้

นายเหงียน ฮง บาว ผู้เชี่ยวชาญจากฝ่ายบริหารจัดการยานพาหนะและคนขับ (กรมก่อสร้าง) กล่าวว่า ภายใต้แรงกดดันจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและคาดเดาไม่ได้ หน่วยงานได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาเชิงรุกหลายประการเพื่อจำกัดผลกระทบต่อกิจกรรมการขนส่งและชีวิตทางสังคม โดยมุ่งเน้นที่การกำหนดให้ธุรกิจขนส่งทบทวนและปรับปรุงแผนการดำเนินงาน จัดสรรยานพาหนะตามความต้องการที่แท้จริง และลดการวิ่งรถเปล่าเพื่อลดต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ขณะเดียวกันก็ส่งเสริมการประยุกต์ใช้ เทคโนโลยีและวิทยาศาสตร์ และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในการบริหารจัดการและการดำเนินงานเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและธุรกิจ

ปัจจุบัน จังหวัดนี้มีธุรกิจขนส่งผู้โดยสารประจำเส้นทาง 23 แห่ง ธุรกิจรถโดยสารประจำทาง 16 แห่ง (รวม 4 แห่งที่วิ่งร่วมกับนครโฮจิมินห์) และธุรกิจแท็กซี่ 10 แห่ง จากการตรวจสอบพบว่า ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารประจำเส้นทาง 11 แห่ง และธุรกิจรถโดยสารประจำทาง 5 แห่ง ได้ปรับขึ้นค่าโดยสารแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปรับขึ้นสูงสุดสำหรับธุรกิจขนส่งผู้โดยสารประจำเส้นทางคือ 41% และสำหรับรถโดยสารประจำทาง การปรับขึ้นสูงสุดคือ 55% ส่วนแท็กซี่นั้น ยังไม่มีธุรกิจใดประกาศปรับขึ้นค่าโดยสารตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2569 เป็นต้นมา

นายฟาน ฮง กวาง รองผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะ (กรมการก่อสร้าง) กล่าวว่า หน่วยงานได้ขอให้ผู้ประกอบการขนส่งรถโดยสารปฏิบัติตามระเบียบการกำหนดราคาอย่างเคร่งครัดทันทีที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงผันผวน ในอนาคต ศูนย์ฯ จะยังคงตรวจสอบและควบคุมการปรับราคาอย่างต่อเนื่อง พร้อมทั้งปรับปรุงคุณภาพการบริการเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนให้ดียิ่งขึ้น

เพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้ กรมก่อสร้างได้เร่งดำเนินการรับและตรวจสอบเอกสารแจ้งราคาจากบริษัทขนส่ง และในขณะเดียวกันก็ได้ดำเนินการตามระเบียบการรายงานราคาตลาดตามที่กำหนดไว้ การบริหารจัดการราคาได้ถูกเข้มงวดมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ราคาเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อให้เกิดความโปร่งใสและสอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของต้นทุนการผลิต

มุ่งสู่โซลูชันที่ยั่งยืน

คณะทำงานจากกระทรวงการก่อสร้างประเมินว่า การจัดตั้งทีมตรวจสอบในหลายพื้นที่เป็นสิ่งจำเป็นในบริบทของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผันผวนอย่างรวดเร็ว เพื่อให้สามารถรับรู้สถานการณ์ได้อย่างทันท่วงทีและเสริมสร้างการกำกับดูแลการจัดการค่าโดยสารขนส่ง งานนี้มุ่งเน้นไปที่การประเมินผลกระทบของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงต่อการดำเนินงานและการจัดหาการขนส่ง การตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการประกาศและขึ้นราคา และในขณะเดียวกันก็แก้ไขปัญหาและอุปสรรคเพื่อให้การขนส่งทางถนนดำเนินไปอย่างราบรื่นและป้องกันการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน

เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบและปราบปรามการขึ้นราคาที่ผิดปกติ

ในอนาคตอันใกล้นี้ หน่วยงานจะยังคงติดตามความเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างใกล้ชิด เพื่อให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับแนวทางการจัดการที่เหมาะสมโดยทันท่วงที ขณะเดียวกัน กรมจะเสริมสร้างการตรวจสอบการประกาศและรายการราคา จัดตั้งทีมตรวจสอบเฉพาะกิจสำหรับหน่วยงานที่มีการขึ้นราคาผิดปกติ และกำหนดให้ธุรกิจต่างๆ ลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการเพื่อบรรเทาแรงกดดันด้านราคา

รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง
สมองที่สดใสและชาญฉลาด

ระหว่างการเยือนเพื่อปฏิบัติงาน คณะผู้แทนได้สังเกตว่าจังหวัดด่งนายได้ติดตามความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแข็งขัน ดูแลให้มีการจัดหาน้ำมันเบนซินและดีเซลอย่างเพียงพอ และดำเนินมาตรการสนับสนุนธุรกิจต่างๆ ให้สามารถดำเนินงานได้อย่างมีเสถียรภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ธุรกิจขนส่งในพื้นที่ได้ให้ความร่วมมือและร่วมมือกับรัฐบาลในการรักษาเสถียรภาพราคาค่าโดยสาร ซึ่งมีส่วนช่วยในการตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนและรักษาระบบห่วงโซ่อุปทานด้านการขนส่ง อย่างไรก็ตาม ในบริบทของตลาดที่มีความผันผวน การเสริมสร้างการบริหารจัดการยังคงเป็นสิ่งจำเป็นเร่งด่วน คณะทำงานจึงขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการเข้มงวดในการประกาศและจัดทำรายการราคา และลงโทษผู้ฝ่าฝืนอย่างเคร่งครัดต่อไป

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการและสร้างความมั่นคงในระยะยาว รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งและความปลอดภัยทางจราจร (กระทรวงก่อสร้าง) โด คอง ถุย เสนอแนะให้หน่วยงานและองค์กรต่างๆ ในจังหวัดด่งนาย ให้ความสำคัญกับการปฏิบัติตามคำสั่งของกระทรวงก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องเสริมสร้างการสื่อสารและการให้คำแนะนำแก่ภาคธุรกิจให้แจ้งราคาสินค้าอย่างครบถ้วนและถูกต้องตามความผันผวนของตลาด นอกจากนี้ กรมก่อสร้างจำเป็นต้องควบคุมกิจกรรมการขนส่งสินค้าอย่างเข้มงวด ตรวจสอบแผนการกำหนดราคาของธุรกิจ และส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการบริหารจัดการ กรมอุตสาหกรรมและการค้ามีหน้าที่ตรวจสอบการจัดหาและป้องกันการกักตุนน้ำมันเบนซินและน้ำมันอื่นๆ ส่วนกรมการคลังควรศึกษามาตรการสนับสนุนด้านภาษีเพื่อลดภาระต้นทุนของธุรกิจ

จากมุมมองทางธุรกิจ ข้อกำหนดคือต้องระบุและจำหน่ายตั๋วในราคาที่ถูกต้องอย่างเคร่งครัด และปรับแผนธุรกิจให้สอดคล้องกับการผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง ที่สำคัญ การเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าถือเป็นทิศทางระยะยาวที่จะช่วยลดการพึ่งพาน้ำมันเบนซินและช่วยรักษาเสถียรภาพค่าโดยสาร “จำเป็นต้องสร้างความสมดุลระหว่างผลประโยชน์ของรัฐ ภาคธุรกิจ และประชาชน เพื่อส่งเสริมเสถียรภาพทางเศรษฐกิจและสังคม” นายโด คอง ทุย เน้นย้ำ

อันนอน

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/no-luc-binh-on-gia-cuoc-van-tai-4e51dbe/