‘เศร้า’ อุตสาหกรรมรถยนต์: ผู้บริหารรถหรูรายงานขาดทุน บางแห่งกำไรติดลบ 11 ไตรมาสติดต่อกัน

ในช่วงเริ่มต้นฤดูกาลรายงานทางการเงินไตรมาสที่สามของอุตสาหกรรมยานยนต์ Haxaco และ Giai Phong Auto ต่างรายงานผลประกอบการขาดทุน ทั้งสองบริษัทระบุว่าแรงกดดันด้านการแข่งขันเพิ่มสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของแรงจูงใจที่เพิ่มขึ้นและนโยบายสนับสนุนทางการเงินสำหรับคู่แข่ง

Haxaco เป็นผู้จัดจำหน่ายรถยนต์หรูหราชั้นนำ คิดเป็นส่วนแบ่งการตลาดของ Mercedes-Benz ประมาณ 40% ในเวียดนาม - ภาพ: HAX

ผู้บริหารรถยนต์หรูรายงานขาดทุน

รายงานทางการเงินประจำไตรมาสที่ 3 ปี 2568 บริษัท หั่งซาน ออโต้ เซอร์วิส จอยท์สต็อค (Haxaco - HAX) มีรายได้สุทธิลดลง 25% เหลือ 1,150 พันล้านดอง กำไรขั้นต้นลดลงอย่างรวดเร็วถึง 66% เหลือ 60 พันล้านดอง คิดเป็นอัตรากำไรขั้นต้นเพียง 5.2%

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในช่วงดังกล่าวเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยค่าใช้จ่ายทางการเงินเพิ่มขึ้น 83% ค่าใช้จ่ายด้านการจัดการธุรกิจเพิ่มขึ้น 34% และค่าใช้จ่ายในการขายเพิ่มขึ้น 6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะเดียวกัน กำไรอื่นๆ ลดลง 23% เหลือ 2 หมื่นล้านดอง

ความผันผวนเหล่านี้ส่งผลให้บริษัทมีผลขาดทุนหลังหักภาษีเกือบ 26 พันล้านดอง เทียบกับกำไรกว่า 90 พันล้านดองในช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน นี่เป็นไตรมาสแรกที่บริษัทกลับสู่ภาวะขาดทุนนับตั้งแต่ไตรมาสที่สามของปี 2564

เมื่อรวมในช่วง 9 เดือนแรกของปี Haxaco มีรายได้ลดลง 15% เหลือ 3,137 พันล้านดอง

การขาดทุนในช่วงที่ผ่านมาทำให้กำไรสะสมตั้งแต่ต้นปีเหลือเพียง 1 พันล้านดอง ลดลงถึง 99% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกัน

ปีนี้ผู้จำหน่ายรถยนต์หรู Mercedes Benz และรถยนต์ยอดนิยม MG ตั้งเป้ากำไรก่อนหักภาษี 260,000 ล้านดอง

จากผลลัพธ์ในปัจจุบัน Haxaco ดำเนินการตามแผนได้เพียง 6% เท่านั้น

เนื่องจากสถานการณ์ทางธุรกิจที่ย่ำแย่ ราคาหุ้น HAX จึงลดลงอย่างมากในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา ปัจจุบันราคาหุ้น HAX อยู่ที่ 11,050 ดองต่อหุ้น ลดลงมากกว่า 27% ในไตรมาสที่ผ่านมา

Haxaco เผยกลุ่มรถยนต์หรูในไตรมาสที่ 3 ปี 2568 จะยังคงได้รับผลกระทบจากกระแสการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่ตึงตัวและแรงกดดันการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้นจากแบรนด์ไฮเอนด์อื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของนโยบายที่ให้สิทธิพิเศษและการสนับสนุนทางการเงินแก่คู่แข่งที่ได้รับการส่งเสริม

ที่น่าสังเกตคือ ตามรายงานของ Haxaco ตลาดรถยนต์มีความผันผวนมาก โดยมีโปรแกรมส่วนลดมากมายที่ไม่เพียงแต่ในกลุ่มรถยนต์หรูเท่านั้น แต่ยังขยายไปยังกลุ่มรถยนต์ยอดนิยมอีกด้วย

ที่ Haxaco การจำหน่ายรถยนต์ Mercedes-Benz ดำเนินการผ่านบริษัทแม่ ในขณะที่แผนกรถยนต์ MG ดำเนินการโดยบริษัทในเครือ

ในตลาดหุ้น หุ้น HAX ของ Haxaco ลดลงประมาณ 10% ในสัปดาห์ที่ผ่านมา เหลือราคา 11,050 ดองเวียดนามต่อหุ้น

Giai Phong Auto รายงานผลขาดทุน 11 ไตรมาสติดต่อกัน

Giai Phong Auto Corporation (GGG) ได้ประกาศรายงานทางการเงินสำหรับไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 โดยบันทึกการขาดทุนอีกหนึ่งไตรมาส ส่งผลให้ยอดขาดทุนสะสม ณ วันที่ 30 กันยายน อยู่ที่เกือบ 357 พันล้านดอง

ในไตรมาสนี้ บริษัทฯ บันทึกรายได้สุทธิจากกิจกรรมการขายเกือบ 52,000 ล้านดอง ซึ่งถือว่าดีขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ไม่มีรายได้

อย่างไรก็ตาม หลังจากหักต้นทุนสินค้าขายแล้ว กำไรขั้นต้นอยู่ที่ 983 ล้านดองเท่านั้น ไม่เพียงพอที่จะครอบคลุมต้นทุนทางการเงิน การขาย และการจัดการธุรกิจ

ส่งผลให้บริษัทต้องขาดทุนหลังหักภาษีเกือบ 2 พันล้านดอง ถือเป็นไตรมาสที่ 11 ติดต่อกันที่ขาดทุนนับตั้งแต่ต้นปี 2566

ในช่วง 9 เดือนแรกของปี บริษัท ไจ่ ฟอง ออโต้ ขาดทุนหลังหักภาษีเกือบ 11 พันล้านดอง สินทรัพย์รวม ณ สิ้นเดือนกันยายนอยู่ที่ 49 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 45% เมื่อเทียบกับช่วงต้นปี ที่น่าสังเกตคือ สินค้าคงคลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นมากกว่า 28 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 2.3 เท่าจากช่วงต้นปี

อย่างไรก็ตาม หนี้สินรวมของบริษัทยังคงอยู่ในระดับสูง เกือบ 111 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบกับช่วงต้นปี สินเชื่อคงค้างลดลงเล็กน้อย 3% เหลือมากกว่า 54 พันล้านดอง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นสินเชื่อส่วนบุคคล ขณะที่สินเชื่อธนาคารมีสัดส่วนเพียงเกือบ 7 พันล้านดอง

ในตลาดหุ้น หุ้น GGG ของ Giai Phong Auto แทบไม่มีการซื้อขายใดๆ ตั้งแต่วันที่ 13 ถึง 15 ตุลาคม โดยอยู่ที่ 4,200 ดองต่อหุ้น หลังจากร่วงจาก 4,800 ดองเป็น 4,100 ดองต่อหุ้นเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม

ลินห์ เหงียน

ที่มา: https://tuoitre.vn/noi-buon-nganh-o-to-trum-xe-sang-bao-lo-co-noi-loi-nhuan-am-11-quy-lien-tiep-20251015171924363.htm