การประท้วงดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์ลักษณะเดียวกันนี้ในประเทศยุโรปอื่นๆ รวมถึงเยอรมนีและโปแลนด์ ก่อนการเลือกตั้งรัฐสภายุโรปในเดือนมิถุนายน “พอแล้ว พอแล้ว เราเบื่อหน่ายจริงๆ” เจอรัลดีน กริลลอน เกษตรกรวัย 46 ปี กล่าวขณะถูกปิดกั้นบนมอเตอร์เวย์ A10 ทางใต้ของปารีส
รถแทรกเตอร์และยานพาหนะอื่นๆ เรียงแถวกันบนทางด่วน A16 ระหว่างการประท้วงของเกษตรกรชาวฝรั่งเศสในเมืองโบเวส์ ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2567 ภาพ: รอยเตอร์ส
การประท้วงของเกษตรกรทำให้รัฐบาลฝรั่งเศสกังวลว่าการประท้วงจะควบคุมไม่ได้ และมุ่งเป้าไปที่การเลือกตั้งยุโรป โดยยกเลิกแผนการที่จะยุติการอุดหนุนดีเซล ทางการเกษตร และสัญญาว่าจะผ่อนคลายกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม
ฝรั่งเศสยังกล่าวอีกว่าจะผลักดันให้ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปตกลงที่จะผ่อนปรนกฎระเบียบเกี่ยวกับพื้นที่การเกษตร และสัญญาว่าจะประกาศมาตรการเพิ่มเติมในเร็วๆ นี้
เนื่องจากเกษตรกรไม่พอใจกับสินค้านำเข้าราคาถูก นายมาครงจึงแจ้งต่อคณะกรรมาธิการยุโรปว่าการเจรจาการค้ากับกลุ่มประเทศเมอร์โคซูร์ในอเมริกาใต้ไม่สามารถดำเนินต่อไปได้ กลุ่มเกษตรกรคัดค้านการเจรจากลุ่มเมอร์โคซูร์
รถยนต์ที่ทาสีธงชาติฝรั่งเศสจอดอยู่บนทางด่วน A1 ระหว่างการประท้วงของชาวนาชาวฝรั่งเศสในเมืองเชนเนอวิแยร์-เลส์-ลูฟวร์ ชานกรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2567 ภาพ: รอยเตอร์
“เป้าหมายของเราคือการกดดันเจ้าหน้าที่เพื่อให้เราสามารถหาทางออกจากวิกฤตได้อย่างรวดเร็ว” อาร์โนด์ รูสโซ หัวหน้าสหภาพเกษตรกรที่มีอำนาจ FNSEA กล่าวทางวิทยุ RTL
เกษตรกรจำนวนมากแขวนธงและป้ายประกาศบนรถแทรกเตอร์ของตน รถแทรกเตอร์คันหนึ่งมีป้ายเขียนว่า “ชาวนาขี้โมโห” อีกคันเขียนว่า “ภาษีเยอะเกินไป กฎระเบียบเยอะเกินไป ไม่มีรายได้พอเลี้ยงชีพ”
เกษตรกรชาวเบลเยียมยังได้ปิดกั้นทางหลวงทางตอนใต้ของเบลเยียม และจอดรถแทรกเตอร์ใกล้กับรัฐสภายุโรปในกรุงบรัสเซลส์ เช้าวันจันทร์มีรถแทรกเตอร์ประมาณ 30-40 คันจอดอยู่บนถนน E19 ทางใต้ของเมืองหลวงเบลเยียม ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเกษตรกรที่ค้างคืนในรถของพวกเขา
ฮุย ฮวง (ตามรายงานของ AFP, Reuters, France24)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)