แม้ว่ามนุษย์จะไม่เคยเหยียบย่างลงบนดาวอังคาร แต่เศษซากที่มนุษย์สร้างขึ้นจากยานลงจอดและยานสำรวจก็ยังคงสะสมอยู่บนดาวเคราะห์สีแดงดวงนี้
ร่มชูชีพและแผ่นป้องกันรูปทรงกรวยช่วยปกป้องยานสำรวจเพอร์เซเวอแรนซ์ระหว่างการลงจอด ภาพ: นาซา
แผนที่ใหม่เผยให้เห็นตำแหน่งของเศษซากจากยานลงจอดบนดาวอังคารในช่วง 53 ปีที่ผ่านมา รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ Ingenuity ของ NASA ที่ปลดประจำการแล้ว ตามรายงาน ของ Mail เมื่อวันที่ 31 มกราคม เศษซากเหล่านี้ประกอบด้วยอุปกรณ์ลงจอดที่เป็นโลหะ แผ่นกันความร้อน ร่มชูชีพที่ใช้แล้ว ใบพัดที่แตกหัก กรวยหัวเฮลิคอปเตอร์ และแม้แต่ตาข่ายผ้า Cagri Kilic ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศแห่งมหาวิทยาลัยเวสต์เวอร์จิเนีย ประเมินว่าปริมาณเศษซากที่มนุษย์สร้างขึ้นบนดาวอังคารมีมากถึง 7,119 กิโลกรัม เทียบเท่ากับน้ำหนักของช้างแอฟริกาที่โตเต็มวัย
ตัวอย่างของเศษซากที่มนุษย์สร้างขึ้นบนดาวอังคาร ได้แก่ ยานลงจอด Mars 2 ของรัสเซีย ซึ่งเป็นวัตถุที่มนุษย์สร้างขึ้นชิ้นแรกที่สัมผัสพื้นผิวดาวอังคารเมื่อมันตกกระแทกในเดือนพฤษภาคม ปี 1971 ยานอวกาศ Beagle 2 ของรัสเซียอีกลำหนึ่ง ลงจอดบนดาวอังคารในเดือนธันวาคม ปี 2023 แต่ก็สูญหายไปในภายหลัง และล่าสุด วัตถุที่เข้ามาอยู่ในกลุ่มนี้คือ เฮลิคอปเตอร์ Ingenuity ของ NASA ซึ่งไม่สามารถบินต่อได้หลังจากใบพัดหักเมื่อวันที่ 18 มกราคม เนื่องจากใบพัดเสียหายและไม่มีล้อ ทำให้เฮลิคอปเตอร์ติดอยู่และไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ แม้ว่าจะยังคงติดต่อกับศูนย์ควบคุมภาคพื้นดินอยู่ก็ตาม
ยานอวกาศเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความสำเร็จที่น่าทึ่งด้วยการบินไปยังดาวเคราะห์ที่อยู่ห่างจากโลก 225 ล้านกิโลเมตร และยานหลายลำได้ทำการทดลอง ทางวิทยาศาสตร์ ที่มีคุณค่าหลังจากลงจอด ศาสตราจารย์อลิซ กอร์แมน นักดาราศาสตร์จากมหาวิทยาลัยฟลินเดอร์สในออสเตรเลีย เปรียบเทียบยานลงจอดที่ปลดประจำการแล้วกับบันทึกทางประวัติศาสตร์เกี่ยวกับการเชื่อมโยงของมนุษยชาติกับดาวอังคาร “ความชาญฉลาดแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีที่เราต้องการเพื่อปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมของดาวเคราะห์ดวงอื่นนั้นสามารถก้าวไปได้ไกลแค่ไหน” กอร์แมนกล่าว
แต่เมื่อเครื่องจักรเหล่านั้นหยุดทำงาน พวกมันก็จะเปลี่ยนดาวอังคารให้กลายเป็นกองขยะ ดร. เจมส์ เบลค นักวิจัยเศษซากอวกาศจากมหาวิทยาลัยวอร์วิก กล่าวว่า ภารกิจในอนาคตที่จะไปยังดาวอังคารควรได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความยั่งยืน นั่นหมายถึงการออกแบบยานอวกาศที่ไม่ทิ้งชิ้นส่วนใดๆ เมื่อลงจอดบนดาวอังคาร หรือนำกลับมายังโลกเมื่อภารกิจสิ้นสุดลง ภารกิจที่มีมนุษย์ควบคุมไปยังดาวอังคารในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า อาจลงจอดบนดาวเคราะห์ดวงนั้นและเก็บรวบรวมเศษซากอวกาศได้
รวมถึงยานอินเจนูลิตี้แล้ว ยานลงจอดบนดาวอังคารเกือบ 20 ลำได้ลงจอดบนพื้นผิวของดาวอังคารสำเร็จแล้ว ไม่ว่าจะด้วยการลงจอดอย่างนุ่มนวลหรือการตกกระแทกอย่างรุนแรง ยานลงจอดหลายลำที่ตกกระแทกนั้น ปัจจุบันเหลือเพียงเศษซากหรือแม้แต่ร่องรอยการไหม้ ซึ่งเป็นหลักฐานว่าพวกมันลงจอดบนดาวอังคารได้สำเร็จก่อนที่จะตกกระแทกในขั้นตอนสุดท้ายของการเดินทาง ตัวอย่างเช่น ยานลงจอดขั้วโลกใต้ของนาซา (Mars Polar lander) ซึ่งตกกระแทกขณะพยายามลงจอดที่ขั้วโลกใต้ในเดือนธันวาคม 1999 ภาพถ่ายในปี 2005 ของจุดที่ตกกระแทกแสดงให้เห็นร่มชูชีพและฝุ่นดาวอังคารที่ถูกเผาไหม้โดยเครื่องยนต์จรวด อีกตัวอย่างที่คล้ายกันคือ ยานลงจอดสคิอาปาเรลลี (Schiaparelli) ของอิตาลี ซึ่งตกกระแทกพื้นผิวของดาวอังคารด้วยความเร็ว 306 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเดือนตุลาคม 2016 สคิอาปาเรลลีทิ้งร่องรอยเป็นจุดสีดำที่ล้อมรอบด้วยแผ่นกันความร้อนและร่มชูชีพของยานลงจอด
ยานอวกาศลำอื่นๆ ที่ลงจอดและปฏิบัติภารกิจเสร็จสิ้นแล้วก็ทิ้งเศษซากไว้ระหว่างการปฏิบัติงานเช่นกัน ยานสำรวจ Opportunity ของ NASA ซึ่งปฏิบัติการตั้งแต่ปี 2004 ถึงกลางปี 2008 ก็สร้างเศษซากไว้มากมายขณะเดินทางข้ามดาวอังคาร ยานสำรวจลำนี้มีน้ำหนักประมาณ 157 กิโลกรัม และปัจจุบันติดอยู่ในดินของดาวอังคาร มันได้ส่งภาพแผ่นกันความร้อนของมันในปี 2004 พร้อมกับเศษซากที่กระจัดกระจายอยู่บนพื้นดินเป็นระยะทางหลายกิโลเมตร ตามคำกล่าวของ Kilic ส่วนใหญ่ของยานสำรวจยังคงอยู่ในสภาพสมบูรณ์ และหน่วยงานด้านอวกาศถือว่ามันเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์มากกว่าที่จะเป็นเศษซาก
อันคัง (ตามรายงานของ หนังสือพิมพ์เมล์ )
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)