รถนำเข้ายัง 'เรียกร้อง' ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50%

ข้อเสนอของ VIVA ถูกเสนอเพียงไม่กี่วันหลังจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม ( VAMA ) สมาคมอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลเวียดนาม (VAMI) และท้องถิ่นหลายแห่งที่มีโรงงานผลิตยานยนต์ ร่วมกันเสนอว่า รัฐบาล ควรมีนโยบายสนับสนุนการขยายเวลาการชำระภาษีการบริโภคพิเศษอย่างต่อเนื่องและลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนร้อยละ 50 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ ผู้แทนผู้นำเข้ารถยนต์ที่ได้รับอนุญาต 12 รายในเวียดนาม (VIVA) เชื่อว่านโยบายสนับสนุนค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ประกอบในประเทศ 50% เป็นการเลือกปฏิบัติ จึงได้ส่งเอกสารไปยัง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงการคลัง และ สำนักงานรัฐบาล เกี่ยวกับข้อเสนอให้สิทธิประโยชน์สำหรับค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ในปี 2566 เอกสารที่ลงนามโดยนาย Laurent Genet ผู้อำนวยการใหญ่ของ Audi Importer อย่างเป็นทางการในเวียดนาม ตัวแทนของผู้นำเข้ารถยนต์เวียดนาม (VIVA) ระบุว่า เพื่อดำเนินการตามมติที่ 31/NQ-CP ของรัฐบาลเพื่อแก้ไขปัญหาเร่งด่วนในอุตสาหกรรมยานยนต์ กระทรวงการคลังได้รับมอบหมายให้ประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อศึกษานโยบายการขยายกำหนดเวลาการชำระภาษีการบริโภคพิเศษ อัตราภาษีพิเศษ สิทธิประโยชน์ รวมถึงค่าธรรมเนียมจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ (CKD) ที่เสนอโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีก่อนวันที่ 20 มีนาคม 2566 เกี่ยวกับนโยบายนี้ บริษัทสมาชิก VIVA (รวมถึง Audi, Bentley, เฟอร์รารี, จากัวร์และแลนด์โรเวอร์, มาเซราติ, มอร์แกนและบราบัส, ปอร์เช, ซูบารุ, โฟล์คสวาเกน และวอลโว่) กล่าวว่ายอดขาย รถยนต์ทั้งที่ประกอบในประเทศและนำเข้า กำลังเผชิญแรงกดดันอย่างหนัก ดังนั้นรัฐบาลเวียดนามจึงจำเป็นต้องมีแนวทางสนับสนุนที่เป็นธรรมและเท่าเทียมกัน เนื่องจากตลาดรถยนต์ทั้งสองประเภทได้รับผลกระทบอย่างหนักเช่นกัน VIVA เชื่อว่าหน่วยงานบริหารจัดการจำเป็นต้องมีแนวทางสนับสนุนที่เป็นธรรมระหว่างรถยนต์นำเข้าและรถยนต์ที่ประกอบในประเทศ VIVA ยังได้แสดงความคิดเห็นโดยสนับสนุนการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน 50% แต่เฉพาะในกรณีที่มีการลดค่าธรรมเนียมสำหรับรถยนต์ทั้งสองประเภท (รถยนต์นำเข้าและรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ) เป็นที่ทราบกันดีว่า รถยนต์ที่ผลิตในประเทศ ได้รับการลดค่าธรรมเนียมถึง 50% ถึงสองครั้งในช่วงสามปีที่ผ่านมา ในขณะที่รถยนต์นำเข้าไม่มีสิทธิ์ได้รับนโยบายนี้

หวู่ ตุง