รถนำเข้ายัง 'ขอ' ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50%

ข้อเสนอของ VIVA ถูกเสนอเพียงไม่กี่วันหลังจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม ( VAMA ) สมาคมอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลเวียดนาม (VAMI) และท้องถิ่นหลายแห่งที่มีโรงงานผลิตยานยนต์ ร่วมกันเสนอว่า รัฐบาล ควรมีนโยบายสนับสนุนการขยายเวลาการชำระภาษีบริโภคพิเศษต่อไป และลดหย่อนค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนร้อยละ 50 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ เนื่องด้วยเชื่อว่านโยบายสนับสนุนค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ประกอบในประเทศ 50% ถือเป็นการเลือกปฏิบัติ ตัวแทนผู้นำเข้ารถยนต์ที่ได้รับอนุญาต 12 รายในเวียดนาม (VIVA) จึงได้ส่งเอกสารถึง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงการคลัง และ สำนักงานรัฐบาล เกี่ยวกับข้อเสนอที่จะให้สิทธิประโยชน์สำหรับค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ในปี 2566 เอกสารดังกล่าวลงนามโดยนายโลรองต์ เกเนต์ ผู้อำนวยการใหญ่ของผู้นำเข้า Audi อย่างเป็นทางการในเวียดนาม ตัวแทนผู้นำเข้ารถยนต์เวียดนาม (VIVA) โดยระบุว่า เพื่อดำเนินการตามมติที่ 31/NQ-CP ของรัฐบาลในการแก้ไขปัญหาเร่งด่วนในอุตสาหกรรมรถยนต์ กระทรวงการคลังจึงได้รับมอบหมายให้ประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษานโยบายขยายเวลาการชำระภาษีการบริโภคพิเศษ อัตราภาษีพิเศษ สิทธิประโยชน์ต่างๆ รวมถึงค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ (CKD) ที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเสนอ และรายงานต่อนายกรัฐมนตรี ก่อนวันที่รัฐบาลจะออกมติที่ 31/NQ-CP 20 มีนาคม 2566 เกี่ยวกับนโยบายนี้ บริษัทสมาชิก VIVA (รวมถึง Audi, Bentley, Ferrari, Jaguar & Land Rover, Maserati, Morgan & Brabus, Porsche, Subaru, Volkswagen และ Volvo) กล่าวว่ายอดขายรถยนต์ทั้งที่ประกอบในประเทศและ นำเข้าอยู่ ภายใต้แรงกดดันอย่างหนัก ดังนั้นรัฐบาลเวียดนามจำเป็นต้องมีโซลูชั่นการสนับสนุนที่คล้ายคลึงกันและยุติธรรมเนื่องจากตลาดทั้งหมดของแหล่งกำเนิดยานยนต์ทั้งสองแห่งได้รับผลกระทบอย่างหนักเช่นกัน VIVA เชื่อว่าหน่วยงานบริหารจัดการต้องมีแนวทางสนับสนุนความเป็นธรรมระหว่างรถยนต์นำเข้าและรถยนต์ที่ประกอบในประเทศ VIVA ยังได้แสดงความเห็นสนับสนุนการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนร้อยละ 50 แต่เฉพาะในกรณีที่ลดค่าธรรมเนียมสำหรับรถทั้ง 2 ประเภท (รถนำเข้าและรถผลิตและประกอบในประเทศ) เท่านั้น เป็นที่ทราบกันดีว่า รถยนต์ที่ผลิตในประเทศ มีนโยบายลดหย่อนภาษีถึง 50% ถึงสองครั้งในช่วงสามปีที่ผ่านมา ในขณะที่รถยนต์นำเข้าไม่ได้รับนโยบายนี้

วู่ ตุง