 |
ในงาน Bangkok International Motor Show (BIMS) ปี 2025 แบรนด์ Omoda ได้นำรถรุ่น C7 SHS มาจัดแสดงและแนะนำ และตอนนี้ แบรนด์ย่อย Chery ได้ "เปิดตัว" Omoda C7 SHS 2025 รุ่นใหม่ ในตลาดมาเลเซียแล้ว |
 |
ดูเหมือนว่า Omoda C7 SHS SUV จะวางจำหน่ายในหลายตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในอนาคตอันใกล้นี้ รวมถึงฟิลิปปินส์ด้วย ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจหากรุ่นนี้จะวางจำหน่ายในเวียดนามด้วย |
 |
Omoda C7 SHS เป็นคู่แข่งของ BYD Sealion 6 DM-i ที่เพิ่งเปิดตัวในเวียดนาม โดยมีขนาด 4,660 x 1,875 x 1,670 มม. (ยาว x กว้าง x สูง) อย่างไรก็ตาม ตัวรถดูกะทัดรัดกว่าขนาดจริง ต้องขอชื่นชมนักออกแบบของ Omoda เพราะ C7 SHS มีดีไซน์ที่โดดเด่นเมื่อเทียบกับรถยนต์จีนรุ่นอื่นๆ |
 |
ด้านหน้าของรถโดดเด่นด้วยฝากระโปรงหน้าที่ยื่นออกมาด้านหน้าราวกับจะงอยปากนก ไฟหน้าที่เฉียบคม และกระจังหน้าทรงเรขาคณิตที่กลมกลืนไปกับกันชนหน้า กระจังหน้าใช้วัสดุตาข่ายหกเหลี่ยม พ่นสีเดียวกับตัวถัง ชวนให้นึกถึง Lexus รุ่นใหม่ๆ |
 |
ถัดมาคือล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ส่วนด้านท้ายของรถก็สะดุดตาไม่แพ้กันด้วยกระจกหลังทรงโค้งลึกและไฟท้ายทรงสายฟ้า |
 |
ภายในของ Omoda C7 SHS เน้นความเรียบง่ายแต่แฝงไปด้วยรายละเอียดที่น่าสนใจ อาทิ พวงมาลัยแบบสองก้าน แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.88 นิ้ว และจอแสดงผลบนกระจกหน้า (HUD) ขนาดใหญ่ ช่องระบายอากาศอยู่ที่ด้านบนของแผงหน้าปัด ใต้ลำโพงกลาง |
 |
จุดเด่นที่สุดของ Omoda C7 SHS คือหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.6 นิ้ว ที่สามารถเลื่อนไปทางขวาเพื่อให้ผู้โดยสารด้านหน้าใช้งานได้ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่หาได้ยากในรถยนต์รุ่นปัจจุบัน |
 |
สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่น่าสนใจ ได้แก่ รองรับ Apple CarPlay/Android Auto, เบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายอากาศ, เบาะนั่งคนขับพร้อมระบบนวด, ซันรูฟแบบพาโนรามา, ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร, เครื่องชาร์จไร้สาย 50 วัตต์ และระบบเสียง Sony 8 ลำโพง นอกจากนี้ รุ่นนี้ยังมีแพ็คเกจ เทคโนโลยีความปลอดภัย เชิงรุก ADAS อีกด้วย |
 |
ใต้ฝากระโปรงของ Omoda C7 SHS คือระบบส่งกำลัง Super Hybrid System ที่ใช้ร่วมกับ Jaecoo J7 PHEV ที่จำหน่ายในเวียดนามในปัจจุบัน ระบบส่งกำลังนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ขนาด 1.5 ลิตร สำหรับรถยนต์ไฮบริดโดยเฉพาะ |
 |
เครื่องยนต์นี้ได้รับการอัพเกรดเล็กน้อยให้มีกำลังสูงสุด 156 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 204 แรงม้า / 310 นิวตันเมตร และระบบเกียร์ไฮบริดสปีดเดียว (DHT) ที่ให้กำลังรวมสูงสุด 360 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 530 นิวตันเมตร สูงกว่า Jaecoo J7 PHEV ถึง 13 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 5 นิวตันเมตร |
 |
แม้จะมีพละกำลังมากกว่า แต่ Omoda C7 PHEV ยังสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 8.5 วินาที เทียบเท่ากับ Jaecoo J7 PHEV ตัวรถใช้แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอรอน-ฟอสเฟต (LFP) ชื่อ Blade ซึ่งมีความจุ 18.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง จาก BYD ทำให้สามารถเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 90 กิโลเมตร |
 |
รถยนต์มีระยะวิ่งรวมหลังจากชาร์จแบตเตอรี่เต็มและเติมน้ำมันแล้ว 1,258 กิโลเมตร ผู้ใช้สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ผ่านพอร์ตชาร์จที่บริเวณบังโคลนหลังขวา นอกจากรุ่นปลั๊กอินไฮบริดแล้ว Omoda C7 ยังมีรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมอีกด้วย น่าเสียดายที่ ราคาของ Omoda C7 PHEV ยังไม่เปิดเผย |
วิดีโอ : ดูรายละเอียดของ SUV รุ่นใหม่ Omoda C7 SHS ปี 2025
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c7-tiet-kiem-xang-sap-ve-viet-nam-dau-byd-sealion-6-post269972.html
การแสดงความคิดเห็น (0)