Omoda C7 รถยนต์ประหยัดน้ำมันกำลังจะมาถึงเวียดนาม โดยจะแข่งขันกับ BYD Sealion 6

ในงาน Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025 แบรนด์ Omoda ได้นำรุ่น C7 SHS มาจัดแสดงและแนะนำ จนถึงขณะนี้ แบรนด์ย่อยของ Chery ได้ "เปิดตัว" Omoda C7 SHS 2025 ใหม่ ในตลาดมาเลเซีย

ดูเหมือนว่า Omoda C7 SHS SUV จะมีการจำหน่ายในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หลายแห่งในอนาคตอันใกล้นี้ รวมถึงฟิลิปปินส์ด้วย ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจถ้าโมเดลนี้จะแพร่หลายในเวียดนามด้วย

ในฐานะคู่แข่งของ BYD Sealion 6 DM-i ที่เพิ่งเปิดตัวในเวียดนาม Omoda C7 SHS มีขนาดความยาว x ความกว้าง x ความสูงที่ 4,660 x 1,875 x 1,670 มม. ตามลำดับ อย่างไรก็ตามรถดูกะทัดรัดกว่าขนาดจริง ขอชื่นชมนักออกแบบของ Omoda เพราะ C7 SHS มีสไตล์การออกแบบที่โดดเด่นกว่าโมเดลจีนอื่นๆ

ส่วนหน้าของรถมาพร้อมกับฝากระโปรงที่ยื่นออกมาด้านหน้าเหมือนจะงอยปากนก ไฟหน้าทรงแหลม และกระจังหน้าทรงเรขาคณิตที่กลมกลืนกับกันชนหน้า กระจังหน้ามาพร้อมกับตาข่ายหกเหลี่ยม พ่นสีเดียวกับตัวถัง ชวนให้นึกถึงรุ่น Lexus ใหม่ๆ

ถัดไปคือล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วที่มีการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ส่วนท้ายของรถก็สะดุดตาไม่แพ้กันด้วยกระจกหลังที่ลาดเอียงชันและไฟท้ายทรงสายฟ้า

ภายในของ Omoda C7 SHS เรียบง่ายด้วยรายละเอียดที่น่าสนใจบางอย่าง เช่น พวงมาลัยสองก้าน แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.88 นิ้ว และจอแสดงผล HUD บนกระจกบังลมขนาดใหญ่ ช่องระบายอากาศปรับอากาศอยู่ที่ด้านบนของแผงหน้าปัด ใต้ลำโพงกลางพอดี

ฟีเจอร์ที่โดดเด่นที่สุดของ Omoda C7 SHS คือหน้าจอสัมผัสตรงกลางขนาด 15.6 นิ้ว ที่สามารถเลื่อนไปทางขวาเพื่อให้ผู้โดยสารตอนหน้าใช้งานได้ นี่เป็นคุณสมบัติที่หายากในรถยนต์รุ่นปัจจุบัน

สิ่งอำนวยความสะดวกที่น่าสนใจอื่น ๆ ได้แก่ การรองรับ Apple CarPlay/Android Auto เบาะนั่งด้านหน้าระบายอากาศ เบาะนั่งคนขับพร้อมฟังก์ชั่นนวด ซันรูฟแบบพาโนรามา ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร เครื่องชาร์จไร้สาย 50 วัตต์ และระบบเสียง Sony 8 ลำโพง นอกจากนี้รุ่นนี้ยังมีการติดตั้งแพ็คเกจเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงรุก ADAS อีกด้วย

ใต้ฝากระโปรงของ Omoda C7 SHS คือระบบส่งกำลัง Super Hybrid ที่ใช้ร่วมกับ Jaecoo J7 PHEV ที่จำหน่ายในเวียดนามในปัจจุบัน ระบบส่งกำลังนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ขนาด 1.5 ลิตร ที่ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฮบริดโดยเฉพาะ

เครื่องยนต์นี้ได้รับการอัพเกรดเล็กน้อยให้มีกำลังสูงสุด 156 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร พร้อมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลัง 204 แรงม้า/310 นิวตันเมตร และระบบส่งกำลังไฮบริดความเร็วเดียวเฉพาะ (DHT) พลังงานรวมของระบบดังกล่าวสูงถึง 360 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 530 นิวตันเมตร สูงกว่า Jaecoo J7 PHEV ถึง 13 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 5 นิวตันเมตร

แม้ว่าจะมีพลังมากกว่า แต่ Omoda C7 PHEV ยังสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 8.5 วินาที เทียบเท่ากับ Jaecoo J7 PHEV รถยนต์คันนี้ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ที่เรียกว่า Blade ซึ่งมีความจุ 18.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง จาก BYD ช่วยให้วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกล 90 กม.

ระยะการขับขี่รวมของรถยนต์หลังจากชาร์จแบตเตอรี่เต็มและเติมน้ำมันแล้วคือ 1,258 กม. ผู้ใช้สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ได้โดยผ่านพอร์ตชาร์จที่อยู่บนบังโคลนหลังขวา นอกเหนือจากเวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริดแล้ว Omoda C7 ยังมีเวอร์ชันที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมอีกด้วย น่าเสียดายที่ ราคาของ Omoda C7 PHEV ยังไม่ได้รับการเปิดเผย

วิดีโอ: ดูรายละเอียดของ SUV รุ่นใหม่ Omoda C7 SHS ปี 2025

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c7-tiet-kiem-xang-sap-ve-viet-nam-dau-byd-sealion-6-post269972.html