รถยนต์ยุโรปที่ผลิตในเวียดนาม มีอะไหล่สำรอง บำรุงรักษาง่าย

Skoda Kushaq ยังคงรักษาคุณค่าของความปลอดภัย สมรรถนะ และการออกแบบที่ใช้งานได้จริงของยุโรป ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ และมีราคาที่เหมาะสมสำหรับผู้ใช้ชาวเวียดนาม

วิดีโอ : รายละเอียดของ Skoda Kushaq "คู่แข่ง" Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross

สโกดา คูชาค คือรถยนต์ครอสโอเวอร์ B-class ที่ผลิตขึ้นในโรงงานประกอบชิ้นส่วนรถยนต์สำเร็จรูป (CKD) ที่โรงงาน TC Motor ใน เมืองกวางนิญ นำเสนอทางเลือกใหม่ให้กับผู้ใช้ชาวเวียดนาม ด้วยจุดเด่นของอะไหล่สำรอง ตารางการบำรุงรักษาที่ยืดหยุ่น และราคาที่สมเหตุสมผล ในฐานะรถยนต์รุ่นแรกของสโกดาในตลาดเวียดนาม คูชาคไม่เพียงแต่สืบทอดดีไซน์ที่ใช้งานได้จริงจากยุโรปเท่านั้น แต่ยังได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานในท้องถิ่น ซึ่งรวมถึงการบำรุงรักษาและซ่อมแซม

รถยนต์ Skoda Kushaq ผลิตในเวียดนาม มีอะไหล่สำรอง ง่ายต่อการบำรุงรักษา

Skoda Kushaq มีนโยบายการรับประกันอะไหล่สูงสุด 2 ปี ซึ่งนานกว่าการรับประกัน 1 ปีของคู่แข่งหลายรายในตลาด อะไหล่นำเข้าจากยุโรป พร้อมราคาที่เปิดเผยต่อสาธารณะที่ศูนย์ประสบการณ์ (Experience Centers) ของบริษัท ช่วยให้ลูกค้าค้นหาและวางแผนต้นทุนได้ง่าย ช่วยลดความกังวลเกี่ยวกับการจัดหาชิ้นส่วนสำหรับรถยนต์ยุโรปที่ผลิตในเวียดนาม

ในส่วนของการบำรุงรักษา คูชาค (Kushaq) แนะนำไว้ที่ 7,500 กม. หรือ 1 ปี (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) ซึ่งมากกว่า 5,000 กม. หรือ 6 เดือน ซึ่งมักพบในรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี ค่าบำรุงรักษาของคูชาคต่ำกว่ารถยนต์ยุโรปในเซกเมนต์เดียวกันกับเปอโยต์หรือโฟล์คสวาเกน ช่วยสร้างสมดุลระหว่างคุณภาพและราคาที่เอื้อมถึง อันที่จริง บริษัทระบุว่าค่าบำรุงรักษาทั้งหมดของสโกด้าที่ 60,000 กม. (เทียบเท่ากับรถครอบครัวที่ใช้งานมา 6 ปี) อยู่ที่ประมาณ 24 ล้านดองเวียดนาม ซึ่งไม่สูงกว่ารถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลี

แนะนำให้ใช้ Kushaq ที่ระยะ 7,500 กม. หรือ 1 ปี (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) ซึ่งถือว่าใจกว้างกว่าระยะ 5,000 กม. หรือ 6 เดือน

เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร TSI Turbo ใน Kushaq ใช้น้ำมันเครื่องมาตรฐาน VW 508 00 ซึ่งเป็นเกรดสำหรับเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ของ Volkswagen Group ด้วยความหนืด SAE 0W-20 น้ำมันเครื่องนี้ช่วยลดแรงเสียดทานและเสริมสมรรถนะของเครื่องยนต์ ในตลาดเวียดนาม มาตรฐานนี้เทียบเท่ากับน้ำมันเครื่องที่ใช้ในรถยนต์ Audi ขณะที่รถยนต์ Volkswagen ที่จำหน่ายในประเทศมักใช้ SAE 0W-30 ตามมาตรฐาน VW 504 00

เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร TSI Turbo บน Kushaq ใช้น้ำมันเครื่องมาตรฐาน VW 508 00 ซึ่งเป็นเกรดที่สงวนไว้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ของกลุ่ม Volkswagen

ค่าน้ำมันบำรุงรักษา Kushaq อยู่ที่ 275,000 ดองต่อลิตร เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน มาตรฐาน VW 508 00 ได้รับการพัฒนาให้ทำงานได้อย่างเสถียรที่อุณหภูมิต่างๆ ช่วยปกป้องชิ้นส่วนเครื่องจักรจากการสึกหรอ ลดการเกิดคราบสกปรกและการเกิดออกซิเดชันของน้ำมัน ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และระบบเทอร์โบ นอกจากนี้ เทคโนโลยีสารเติมแต่งในน้ำมันยังช่วยรักษาความสะอาดของลูกสูบ วาล์ว และชิ้นส่วนภายใน พร้อมลดเขม่าและคราบน้ำมันตกค้าง

Skoda มอบส่วนลดภาษีการจดทะเบียน 50% สำหรับ Kushaq, Slavia, Kodiaq พร้อมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องฟรีครั้งแรกหลังจาก 7,500 กม. สำหรับลูกค้าที่ซื้อรถยนต์ภายในเดือนตุลาคม

ปัจจุบัน Skoda มอบส่วนลดภาษีจดทะเบียน 50% สำหรับรถยนต์บางรุ่น เช่น Skoda Kushaq, Slavia, Kodiaq พร้อมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องฟรีครั้งแรกหลังจาก 7,500 กม. สำหรับลูกค้าที่ซื้อรถยนต์ภายในเดือนตุลาคม ราคา Skoda Kushaq รุ่น Ambition หลังหักส่วนลดแล้ว เท่ากับ 569 ล้านดอง และรุ่น Style เท่ากับ 616 ล้านดอง ซึ่งเป็นราคาที่เทียบเท่ากับรถยนต์ญี่ปุ่นและเกาหลีในกลุ่มเดียวกัน

สำหรับลูกค้าที่ต้องการความสมดุลระหว่างประสบการณ์การขับขี่และต้นทุนการเป็นเจ้าของ Kushaq ขอเสนอทางเลือกที่สมดุล ได้แก่ แชสซี MQB A0-IN เครื่องยนต์ TSI เทอร์โบชาร์จ รวมถึงนโยบายตารางการบำรุงรักษาและอะไหล่สำรองที่เหมาะสมสำหรับตลาดเวียดนาม

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/oto-chau-au-san-xuat-tai-viet-nam-phu-tung-san-de-bao-duong-post2149061952.html