รองนายกฯ เร่งประเมินค่าทางด่วนเจียเงียให้ก้าวหน้า

ในเอกสารเลขที่ 7420/VPCP-CN รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ขอให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุน (หน่วยงานประจำของสภาการประเมินของรัฐ) ประสานงานเชิงรุกกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งความคืบหน้าในการประเมินรายงานการศึกษาเบื้องต้นของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) ให้เสร็จสมบูรณ์ และยื่นรายงานการประเมินให้รัฐบาลก่อนวันที่ 30 กันยายน 2566

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกได้สั่งให้จัดทำเอกสารเพิ่มเติมและดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามที่ กระทรวงการวางแผนและการลงทุน ร้องขอในเอกสารส่งทางราชการหมายเลข 7301/BKHĐT-GSTĐĐT ลงวันที่ 6 กันยายน 2566

ขอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง รัฐมนตรีว่าการกระทรวง เกษตร และพัฒนาชนบท รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงยุติธรรม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และธนาคารแห่งรัฐเวียดนามให้ความเห็นและส่งไปยังกระทรวงการวางแผนและการลงทุนโดยด่วน

โฟกัส - รองนายกฯ กระตุ้นความคืบหน้าการประเมินทางด่วนสายเจียเงีย-ชนถัน — มุมมองโครงการทางด่วนเกียเหงีย-ชนถั่น

รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมประสานงานกับกระทรวงแผนการและการลงทุนอย่างใกล้ชิดในการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ โดยหลังจากที่สภาประเมินผลแห่งรัฐมีรายงานการประเมินแล้ว กระทรวงคมนาคมจะทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงแผนการและการลงทุนเพื่อร่างข้อเสนอของรัฐบาลต่อรัฐสภาเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนของโครงการ โดยให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 3 ตุลาคม 2566

สำนักงานรัฐบาลขอเรียกร้องให้มีการดำเนินการตามภารกิจข้างต้น หลังจากที่กระทรวงคมนาคมได้ยื่นเอกสารแล้ว ให้รีบดำเนินการตามขั้นตอนการยื่นเอกสารให้รัฐบาลอนุมัติโดยเร็ว และมอบหมายให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมรับและดำเนินการตามเอกสารที่รัฐบาลอนุมัติ ซึ่งนายกรัฐมนตรีได้มอบอำนาจให้ลงนามแทนรัฐบาลเพื่อนำเสนอต่อรัฐสภา

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันตก ช่วงจาเงีย (ดั๊กนง) - ชอนถั่น (บิ่ญเฟื้อก) (โครงการ) มีความยาวประมาณ 128.8 กม. ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก (101 กม.) และจังหวัดดั๊กนง (27.8 กม.) ขนาด 4 เลนเต็ม ความกว้างของผิวถนน 24.75 ม. และมีการเคลียร์พื้นที่ครั้งเดียวตามมาตราส่วนแผนที่ได้รับอนุมัติ (มาตราส่วน 6 เลน ความกว้างของผิวถนน 32.25 ม.)

สำหรับทิศทางการเดินทาง จุดเริ่มต้นของเส้นทางอยู่ที่กิโลเมตรที่ 1915+900 ของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 โดยเส้นทางจะเลี้ยวซ้ายไปทางด้านซ้ายของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 ในตำบลเญินโก อำเภอดักราแลป จังหวัดดักนง จุดสิ้นสุดของเส้นทางอยู่ที่ทางแยกที่ตัดกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดิ่วม็อท-ชอนถัน ซึ่งจะสร้างส่วนเปิดใหม่ ยาวประมาณ 2 กิโลเมตร เชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถัน-ดึ๊กฮวา

ภายหลังจากโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันตก ช่วงกียเงีย-ชอนถั่น เสร็จสมบูรณ์แล้ว จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากจังหวัดดั๊กนงไปยังจังหวัดบิ่ญเฟื้อกไปยังนครโฮจิมินห์ ขณะเดียวกันก็อำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองถั่นและท่าเรือก๊ายเม็ป-ทิวาย (จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า) ก่อให้เกิดความก้าวหน้าครั้งสำคัญสำหรับภูมิภาคในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ดึงดูดการลงทุน และประกันการป้องกันประเทศและความ มั่นคง

แหล่งที่มา