
ปลายเดือนพฤษภาคม มีคนถามเซาคอยว่าได้ยินมาว่าโครงการสะพานวานลีหยุดการก่อสร้างแล้ว เซาคอยรู้สึกประหลาดใจมาก จึงรีบติดต่อผู้รับเหมาทันที และได้รับแจ้งว่าโครงการยังดำเนินการอย่างเร่งด่วน ขณะเดียวกัน เขาก็ไปที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อตรวจสอบ
บริเวณสะพานวันลี เพื่อนร่วมงานคนหนึ่งเล่าว่าเขาได้พบกับสมาชิกพรรคในพื้นที่โครงการ บุคคลนี้แสดงความกังวลเกี่ยวกับความคืบหน้าของการก่อสร้าง เนื่องจากคิดว่าพื้นที่ยังไม่ได้ถมดินเพื่อส่งมอบให้ผู้รับเหมาก่อสร้างถนนทางเข้าด้านตะวันตก มุ่งหน้าสู่สี่แยกคัมลี (ทางแยกของทางหลวงหมายเลข DT609 - DT605 ตำบลเดียนฮ่อง อำเภอเดียนบ่าน)
ดังนั้น ประโยคที่ว่า “สะพานรอถนนทางเข้า” จะถูกพูดซ้ำๆ เหมือนบางโครงการในจังหวัด แน่นอนว่า หากสมาชิกพรรคยังคงมองปัญหาเช่นนั้น จะสร้างความไว้วางใจให้ประชาชนได้อย่างไร
ในเวลานี้ควรส่งเสริมบทบาทของสมาชิกพรรคในการทำความเข้าใจปัญหาอย่างถ่องแท้เพื่อเสนอแนะแนวทางช่วยเหลือท้องถิ่นในการแก้ไขปัญหา
สะพานวานลีและถนนทางเข้าได้รับการลงทุนในการก่อสร้างเพื่อแสดงวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์และบรรลุการวางแผนระดับจังหวัด
ประการแรก สะพานนี้จะตัดเรือเฟอร์รี่อองดอก เพื่อความปลอดภัยในการจราจรในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ ขณะเดียวกันก็จะสร้างภาพลักษณ์โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่ทันสมัย โดยเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข DT610B และทางหลวงหมายเลข 1 ทางทิศตะวันออก ทางหลวงหมายเลข DT609 และ DT605 ทางทิศเหนือ ทางหลวงหมายเลข DT609B และทางหลวงหมายเลข 14H ทางทิศใต้ ทางหลวงหมายเลข DT609B DT609C และทางหลวงหมายเลข 14B ทางทิศตะวันตก การก่อสร้างสะพานวันลียังเป็นการแสดงความกตัญญูต่อคุณงามความดีของบรรพบุรุษของเรา และความเสียสละอันยิ่งใหญ่ของประชาชนใน 3 โกน้อยในสงครามต่อต้าน...
จำได้ว่าเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม คณะกรรมการพรรคจังหวัด กวางนาม ได้จัดการประชุมเพื่อศึกษาและเผยแพร่หัวข้อปี 2024 “การศึกษาและปฏิบัติตามอุดมการณ์ คุณธรรม และแนวทางของโฮจิมินห์ในการสร้างและส่งเสริมคุณค่าทางวัฒนธรรมและความเข้มแข็งของมนุษย์ เพื่อมีส่วนสนับสนุนการสร้างจังหวัดกวางนามให้เป็นจังหวัดที่พัฒนาอย่างเป็นธรรมของประเทศภายในปี 2030”
หัวข้อนี้กล่าวถึงการแสดงออกและผลกระทบอันเลวร้ายจากสถานการณ์ปัจจุบันของแกนนำจำนวนหนึ่งที่หลีกเลี่ยง หลบเลี่ยง และหวาดกลัวความรับผิดชอบ เพื่อสร้างจังหวัดกว๋างนามให้เป็นจังหวัดที่พัฒนาอย่างเป็นธรรม จำเป็นต้องสร้าง “เส้นเลือด” ทาง เศรษฐกิจ ให้สมบูรณ์ นั่นคือโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง สะพานวันลี้เป็นโครงการสำคัญ เพื่อให้โครงการบรรลุผลสำเร็จ ปัจจัยหลักยังคงอยู่ที่ประชาชน ซึ่ง “สมาชิกพรรคมาก่อน ประเทศชาติตามมา”
การเวนคืนที่ดินไม่เคยง่ายเลย สำหรับโครงการ “สำคัญ” การเวนคืนที่ดินคือ “กุญแจสำคัญ” ดังนั้น ระบบ การเมือง ทั้งหมดของจังหวัดไดล็อกและเดียนบานจึงต้องดำเนินการอย่างจริงจังยิ่งขึ้น จำได้ไหมว่าวันวางศิลาฤกษ์ ผู้คนหลายพันคนมาเฝ้าดูด้วยความหวังว่าโครงการจะแล้วเสร็จทันเวลา ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
ที่มา: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html
การแสดงความคิดเห็น (0)