ตามพระราชบัญญัติการจราจรทางบก ผู้ขับขี่ควรรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอย่างน้อยสองวินาที เพื่อให้มีเวลาตอบสนองเพียงพอในกรณีที่เบรกกะทันหันหรือเปลี่ยนเลนกะทันหัน อย่างไรก็ตาม จากการสำรวจผู้คนกว่า 12,500 คนโดย AA Accident Assist (สหราชอาณาจักร) พบว่าผู้ขับขี่ 25% มักละเลยคำแนะนำนี้
การรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้าเป็นหนึ่งในกฎความปลอดภัยทางถนนที่สำคัญที่สุด ภาพ: Dubizzle
ในความเป็นจริง คน 1 ใน 20 คนไม่ทราบกฎข้อนี้เลย ส่งผลให้พวกเขาและผู้คนรอบข้างมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุทางถนนหากขับรถใกล้รถคันหน้ามากเกินไป
สถิติจากกรมทางหลวงแสดงให้เห็นว่าการขับตามท้ายรถคันอื่นจนชิดขอบทางเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุร้ายแรงบนท้องถนนถึง 1 ใน 8 ครั้ง แม้ว่าหลายคนจะมองว่าพฤติกรรมนี้เป็นอันตรายและไม่น่าพึงใจ แต่ก็ยังคงพบเห็นได้บ่อยมากในทางปฏิบัติ
กรมการขนส่งของ สหราชอาณาจักรเปิดเผยว่า พบว่าผู้ขับขี่ 1 ใน 4 ไม่สามารถรักษาระยะห่างจากรถคันอื่นได้อย่างน้อย 2 วินาทีเมื่อเดินทางบนถนนโล่งในปีที่ผ่านมา
การขับตามท้ายรถคันอื่นนอกจากจะเป็นอันตรายแล้ว ยังอาจนำไปสู่ความสูญเสียทางการเงินอย่างร้ายแรงอีกด้วย ในปี 2567 การซ่อมแซม 58% ที่ AA Accident Assist ดำเนินการเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนกันชน ซึ่งปัจจุบันมีการติดตั้งเทคโนโลยีต่างๆ มากขึ้น เช่น เซ็นเซอร์ถอยหลังและเรดาร์ควบคุมความเร็ว ทำให้การซ่อมแซมมีราคาแพงและใช้เวลานานขึ้น
นอกจากนี้ผู้ขับขี่ยังสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเนื่องจากการเร่งความเร็วและการเบรกอย่างต่อเนื่อง ส่งผลเสียต่อการบริโภคและเบี้ยประกันภัย
กฎสองวินาทีเป็นหลักการทั่วไปในการคำนวณระยะห่างที่ปลอดภัยตามหลัง ภาพ: Dubizzle
ทิม แรนกิน ผู้อำนวยการ AA Accident Assist กล่าวว่า “การขับแซงท้ายรถกลายเป็นเรื่องปกติบนท้องถนน ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนรู้สึกวิตกกังวล ไม่ว่าจะบนมอเตอร์เวย์หรือในเมือง การถูกรถท้ายกระบะ ...
“รักษาระยะห่างจากรถคันหน้าสองวินาทีเพื่อลดความเสี่ยงในการชน” เขาแนะนำ “หากมีรถคันอื่นขับตามท้ายคุณ ให้จอดหรือหลีกทางเมื่อทำได้ หลีกเลี่ยงดีกว่าเผชิญหน้ากับพวกเขา”
ทุกปีมีผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสหลายร้อยคนจากอุบัติเหตุรถชนท้ายกัน หน่วยงานการทางหลวงแห่งสหราชอาณาจักรประมาณการว่ามีอุบัติเหตุลักษณะนี้ประมาณ 4,000 ครั้งต่อปี ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บมากกว่า 6,000 ราย
เพื่อตอบโต้ หน่วยงานกำกับดูแลจึงได้เปิดตัวแคมเปญ “อย่าเป็นผู้บุกรุกอวกาศ” โดยมีไนเจล แมนเซลล์ อดีตแชมป์ F1 เป็นผู้ร่วมก่อตั้ง “ผมต่อต้านการจอดรถท้ายกระบะท้ายรถแบบ tailgating อย่างยิ่ง” แมนเซลล์กล่าว “มันก้าวร้าว น่ากลัว และอาจนำไปสู่หายนะได้”
ที่มา: https://baonghean.vn/quy-tac-khoang-cach-2-giay-co-the-nhieu-tai-xe-chua-biet-10302542.html
การแสดงความคิดเห็น (0)