ท้องถิ่นมุ่งมั่นที่จะดำเนินการเคลียร์พื้นที่เพื่อให้หน่วยก่อสร้างสามารถดำเนินโครงการเพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อการจราจรในภูมิภาคที่สูงตอนกลางผ่านบิ่ญดิ่ญ (ปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 19 ในพื้นที่ที่สูงตอนกลาง) ได้อย่างราบรื่น
เร่งการก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 19 ในพื้นที่สูงตอนกลางของประเทศ ซึ่งมีความยาวรวมกว่า 143 กม. ผ่าน 2 จังหวัด โดยได้รับเงินกู้จากธนาคารโลก สัญญาเงินกู้ได้รับการขยายออกไปเป็นครั้งแรก และจะสิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธันวาคม 2024
ผู้รับเหมาพยายามดำเนินการก่อสร้างช่องเขาอันเค่อ ซึ่งเป็นส่วนที่ยากของโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 19 แห่งชาติเตยเหงียน
การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน 2021 จนถึงขณะนี้ โครงการได้เสร็จสิ้นโครงการก่อสร้างไปแล้ว 7/8 โครงการ ส่วนที่เหลือจะกระจุกตัวอยู่ในโครงการ XL01 ในเขต Tây Son (จังหวัด Binh Dinh) เป็นหลัก
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในช่วงปลายเดือนตุลาคม หน่วยงานก่อสร้างได้ระดมคนงานและเครื่องจักรหลายร้อยเครื่องเพื่อดำเนินโครงการ โดยเน้นไปที่โครงการ An Khe Pass (ติดกับจังหวัด Gia Lai และ Binh Dinh) ซึ่งเป็นโครงการที่ยากลำบากมากซึ่งจะเป็นตัวกำหนดความคืบหน้าของโครงการ
ในหมวดหมู่นี้ ทีมงานก่อสร้างทีมหนึ่งวัดระดับพื้นถนนและตรวจสอบว่าได้วางแนวตามการออกแบบ ในขณะที่ทีมงานก่อสร้างอีกทีมเน้นการปูผิวถนน ส่วนที่ปูผิวถนนมีความเรียบเพื่อให้รถผ่านไปได้ ทีมงานก่อสร้างอีกสองทีมตัดและเล็มความลาดชัน จากนั้นจึงพ่นคอนกรีตเพื่อเสริมความแข็งแรงและป้องกันดินถล่ม
ผู้รับจ้างเปิดเผยว่า เนื่องจากสภาพอากาศเป็นใจ จึงได้เร่งดำเนินการปูผิวถนนและดำเนินการป้องกันดินถล่มบริเวณทางลาด โดยต้องดำเนินการก่อนฤดูฝน เพื่อให้โครงการดำเนินไปได้อย่างปลอดภัยและป้องกันดินถล่มที่อาจส่งผลกระทบต่อการจราจร
การก่อสร้างทางลาดเชิงบวกโครงการขยายช่องเขาอันเค่อ เพื่อป้องกันดินถล่มก่อนฤดูฝน
อย่างไรก็ตามพื้นที่ก่อสร้างทางผ่านมีข้อเสียหลายประการ ผิวถนนค่อนข้างแคบแต่ปริมาณรถมาก เมื่อฝนตกก็เกิดการจราจรติดขัดทำให้การก่อสร้างลำบาก นอกจากนี้ ลักษณะการก่อสร้างและการใช้ประโยชน์ในเวลาเดียวกันยังทำให้หลายส่วนไม่ก่อสร้างต่อเนื่องกัน ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ
นายเล วัน ฮุย (อายุ 42 ปี จากจาลาย) คนขับรถบัสเส้นทางเปลยกู-กวีเญิน กล่าวว่า ทุกครั้งที่ผ่านช่องเขานี้ เขาจะพบกับความยากลำบากและอันตรายมากมาย โดยเฉพาะในฤดูฝน และกลัวดินถล่มมาก
ปัจจุบันทางได้ดำเนินการปูยางมะตอยเสร็จแล้ว ทำให้รถสัญจรได้สะดวกมากขึ้น หวังว่าโครงการจะแล้วเสร็จเร็วๆ นี้ การเดินทางจะราบรื่นและปลอดภัยมากขึ้น โดยเฉพาะช่วงฤดูฝน
แก้ไขปัญหาอย่างทั่วถึง
ล่าสุด กระทรวงคมนาคม ได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญเพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่เกิดขึ้นในการเคลียร์พื้นที่โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 19 ในเขตที่ราบสูงตอนกลางให้หมดสิ้น โดยคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 (ผู้ลงทุนโครงการ) ระบุว่า แม้ว่าปัญหาการจัดหาเงินทุนสำหรับการเคลียร์พื้นที่จะได้รับการแก้ไขแล้ว แต่จนถึงขณะนี้ยังมีครัวเรือนบางส่วนที่ยังไม่ตกลงก่อสร้าง โดยเฉพาะบริเวณถนนบริเวณจุดเริ่มต้นของสะพานเบาเซ็น สะพานบาลา และบางจุดบนเส้นทาง ในขณะเดียวกัน สะพานเบาเซ็นและสะพานบาลาเป็น 2 รายการสำคัญที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของแพ็คเกจ XL01
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอเตย์เซินจัดทำแผนที่ละเอียดและมีความเป็นไปได้อย่างเร่งด่วนเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับปัญหาที่เหลือทั้งหมด โดยให้แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 5 พฤศจิกายน
พร้อมกันนี้ ให้ประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการ 2 และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อรณรงค์และระดมกำลังคนให้ปฏิบัติตามแผนการชดเชย สนับสนุนการเคลียร์พื้นที่ และส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างโดยเร็ว จัดการกรณีครัวเรือนกีดขวางการก่อสร้างในพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้โครงการดำเนินไปได้
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญร้องขอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอเตยเซินรับผิดชอบต่อประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หากประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไม่สามารถรับประกันความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่โครงการได้ตามระยะเวลาที่กระทรวงคมนาคมกำหนด
การที่โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 19 ไทเหงียนแล้วเสร็จ จะช่วยให้ยานพาหนะผ่านช่องเขาอันเคอได้ง่ายและปลอดภัยมากขึ้น
เมื่อเช้าวันที่ 31 ต.ค. คณะกรรมการบริหารและจัดการการลงทุนกองทุนที่ดินอำเภอเทซอน ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เจียวทอง ว่า จนถึงขณะนี้ยังมีกรณีขัดขวางการก่อสร้างโครงการอยู่ 8 กรณี
ตัวอย่างเช่น ครัวเรือนของนาย Huynh Cong Hoa ได้รับผลกระทบด้านที่ดิน และได้รับการชดเชยและการสนับสนุนมากกว่า 218 ล้านดอง ครัวเรือนของนาย Dang Hoang Khai ได้รับผลกระทบด้านที่ดิน โครงสร้าง ต้นไม้ และพืชผล และได้รับการชดเชยและการสนับสนุนมากกว่า 177 ล้านดอง ครัวเรือนของนาย Vo Huu Loc ได้รับผลกระทบด้านที่ดิน โครงสร้าง ต้นไม้ และพืชผล และได้รับการชดเชยมากกว่า 776 ล้านดอง...
“ครัวเรือนทั้ง 8 ครัวเรือนได้รับเงินชดเชยและการสนับสนุน และตกลงที่จะคืนที่ดินตามขอบเขตของการเวนคืนและเคลียร์พื้นที่ ในระหว่างกระบวนการเวนคืนและเคลียร์พื้นที่ ครัวเรือนไม่มีความคิดเห็นใดๆ และได้รับเงินชดเชยและการสนับสนุน”
อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ครัวเรือนต่างๆ ขัดขวางไม่ให้หน่วยงานก่อสร้างเทปูผิวถนน ครัวเรือนต่างๆ ร้องขอค่าชดเชยส่วนต่างราคาที่ดินและการสนับสนุนการยกฐานราก” ตัวแทนคณะกรรมการบริหารและการลงทุนเพื่อพัฒนาที่ดินอำเภอเตยซอนกล่าว
คณะกรรมการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ของอำเภอได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนตำบลเตยซางเพื่อระดมและอธิบาย แต่ครัวเรือนยังคงไม่เข้าใจ จึงได้แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอเตยซางสั่งคณะกรรมการประชาชนตำบลเตยซางให้ระดมครัวเรือนต่อไป หากประชาชนยังคงขัดขวาง จะดำเนินการป้องกันการก่อสร้างเพื่อให้โครงการดำเนินไปได้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truoc-31-12-192241031164019974.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)