ออกทะเลไปกับเจ้าหน้าที่ตรวจสอบการประมง

ในระหว่างการเดินทางเพื่อปฏิบัติงานร่วมกับหน่วยงานเฝ้าระวังการประมงจังหวัดอานเจียง เราได้มีประสบการณ์การเดินทางทางทะเลที่น่าจดจำ ประสบการณ์นั้นช่วยให้เราเข้าใจเกี่ยวกับภูมิภาคทะเลตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศเรามากขึ้น

ก่อนหน้านี้ในปี 2020 ผมเคยร่วมเดินทางไปกับคณะผู้แทนจากกองบัญชาการทหารเรือภาคที่ 5 เพื่อเยี่ยมเยียนกองกำลังติดอาวุธที่ประจำการอยู่บนเกาะต่างๆ ในช่วงปีใหม่ และครั้งนี้ก็รู้สึกตื่นเต้นไม่แพ้ครั้งนั้นเลย เมื่อขึ้นเรือลาดตระเวนประมง KN-612-KG ผมได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นจากลูกเรือ คุณเหงียน ฮู ฮุง หัวหน้าคณะผู้แทน ได้รินชาหอมๆ ให้ผมหนึ่งถ้วย พร้อมกับพูดติดตลกว่า “ผิวขาวใสของคุณเนี่ย คงจะ ‘เค็ม’ มากแน่ๆ ตอนกลับจากทริปนี้!” จากนั้นเขาก็เล่าถึงเส้นทางการเดินทางให้ฟัง ตั้งแต่น่านน้ำของตั๊กเกา ไปยังลินห์หวิ่น ฮาเตียน แล้วไปยังเซว่เนา เลียบไปตามเกาะต่างๆ ก่อนจะกลับไปยังราชเจียในที่สุด

ชาวประมงพักเรือหลังจากออกหาปลาอย่างเหน็ดเหนื่อยตลอดทั้งคืน ภาพ: THANH TIEN

การเดินทางกินเวลาหลายวันและต้องใช้ความแข็งแรงของร่างกายมากพอสมควร เนื่องจากเคยอยู่บนเรือมาก่อน ฉันจึงไม่รู้สึกหวาดกลัวและตื่นเต้นมากที่จะได้ขึ้นเรือ หลังจากเก็บกระเป๋าเป้แล้ว ฉันก็ยืนอยู่บนดาดฟ้าและมองออกไปที่ทะเล เบื้องหน้าฉันคือผืนน้ำกว้างใหญ่ไพศาล ยังคงมีสีแดงอมน้ำตาลจากตะกอน ลูกเรือคนหนึ่งบอกฉันว่า "น้ำยังขุ่นอยู่ใกล้ชายฝั่ง คืนนี้เมื่อเราออกไปกลางทะเลแล้วน้ำจะใสขึ้น!" เมื่อได้ยินเช่นนั้น ฉันรู้สึกกระสับกระส่ายอย่างมาก อยากให้ค่ำมาถึงเร็วๆ!

หลังจากจอดทอดสมอเพื่อปฏิบัติหน้าที่อยู่สองสามชั่วโมง เรือลาดตระเวนประมง KN-612-KG ก็ออกเดินทาง ทิ้งให้ปากแม่น้ำหลิงหวินห์ค่อยๆ จมหายไปในความมืดมิดยามค่ำคืน หลังจากเดินทางไปได้ระยะทางพอสมควร เรือก็จอดทอดสมออีกครั้งเพื่อ "รวมกำลัง" กับเรือลำอื่นๆ ในกลุ่ม นายเหงียน ฮู ฮุง อธิบายว่า "ข้างนอกอากาศเย็นกว่า และเราก็ไม่ต้องกลัวยุงกัด ลูกเรือพักผ่อนจนถึงเที่ยงคืนก่อนออกเดินทางอีกครั้ง ภารกิจของเราเริ่มต้นตั้งแต่เที่ยงคืนจนถึงเช้า"

หลังจากรับประทานอาหารเย็นแสนอร่อยเป็นซุปปลาเปรี้ยวแล้ว ฉันก็ก้าวออกไปที่ดาดฟ้าเพื่อรับลมทะเลอ่อนๆ ทะเลเป็นสถานที่ที่มีคลื่นและลมพัดแรง ขณะนั่งอยู่บนดาดฟ้า ฉันปล่อยให้จิตใจล่องลอยไปกับความกว้างใหญ่ของผืนน้ำและท้องฟ้าที่ไม่มีที่สิ้นสุด ในความกว้างใหญ่นั้น บางครั้งก็มีเรือประมงสองสามลำปรากฏขึ้นมา จอดทอดสมออยู่ แสงไฟจากเรือส่องสว่างบนผิวน้ำราวกับแผ่นเงิน

ขณะนั่งคุยกับผม คุณเหงียน วัน ตง หัวหน้าวิศวกรของเรือ KN-612-KG ได้เล่าเรื่องราวความผูกพันของเขากับทะเลให้ฟัง เขามาจากเมืองกาเมาและทำงานอยู่ที่ จังหวัดอานเจียง เขาจะกลับบ้านบ้างเป็นครั้งคราวเท่านั้น ส่วนใหญ่ใช้เวลาอยู่บนเรือ สำหรับเขาแล้ว เรือคือบ้าน และทะเลคือบ้านเกิด เขาเล่าว่า "ผมชินกับการใช้ชีวิตอยู่กับทะเลแล้ว ถ้าผมได้ขึ้นฝั่งสักพัก ผมก็จะคิดถึงมัน ความรู้สึกที่ทะเลมอบให้ผม แม้จะเรียบง่าย แต่ก็ดึงดูดใจอย่างน่าประหลาด!"

จากนั้นเขาก็นำทางฉันผ่านทะเลในยามค่ำคืนอันเงียบสงัด แสงสว่างอันกว้างใหญ่ส่องประกายมาจากระยะไกล—เมืองราชเกีย แสงไฟสีแดงที่กระพริบอยู่ตลอดเวลาจากเสาไฟฟ้าส่งแสงระยิบระยับจากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะและหมู่เกาะเล็กๆ นี่เป็นหลักฐานแสดงถึงความมุ่งมั่นของจังหวัดที่จะใช้ประโยชน์จากศักยภาพ ทางเศรษฐกิจ ทางทะเลให้มากขึ้น เพื่อให้เกาะและหมู่เกาะเล็กๆ เหล่านั้นไม่ต้องอยู่ห่างไกลจากแผ่นดินใหญ่มากนักอีกต่อไป

เมื่อเดินตามทิศทางที่หัวหน้าหมู่บ้านชี้บอก ผมจึงพอมองเห็นเกาะเกวโอ เกาะเตร เกาะเง หรือหมู่เกาะบาลัวได้รางๆ ไกลออกไปสุดลูกหูลูกตาคือเกาะฮาเตียน แต่ทะเลในยามค่ำคืนมืดเกินไปจนมองไม่เห็นชัดเจน หัวหน้าหมู่บ้านหัวเราะแล้วพูดว่า "นี่แค่บอกทิศทางเฉยๆ ต้องรอจนถึงเช้าถึงจะเห็นชัดเจนได้ เวลานี้มองเห็นได้ชัดไม่ได้หรอก!"

เมื่อค่ำคืนมาเยือน ลมทะเลก็เย็นลงเรื่อยๆ ตรัน ฮว่าง ฮุย สมาชิกอีกคนในกลุ่ม คะยั้นคะยอให้ฉันเข้านอนเร็ว เขาบอกว่า "คุณควรนอนเร็วๆ เพราะพอเรือออกแล้วจะนอนไม่ค่อยหลับ!" ฉันจึงลงไปนอนในห้องใต้ท้องเรือ ด้วยความที่มีที่นอนให้ ฉันมั่นใจว่าจะนอนหลับสบาย แต่คลื่นก็ยังคงซัดเรืออย่างไม่หยุดยั้ง ทำให้การนอนหลับของฉันสั่นคลอนไปด้วย ฉันจึงเตรียมถุงพลาสติกเล็กๆ ใส่กระเป๋าเป้ไว้เผื่อฉุกเฉิน!

ขณะที่ฉันกำลังจะหลับไป ฉันก็ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ของเรือดังขึ้นอย่างกะทันหัน ตอนนั้นเกือบสองโมงแล้ว เพื่อนร่วมเรือของฉันต่างกระโดดขึ้นจากเตียงอย่างรวดเร็วไปยังดาดฟ้าเรือเหมือนเช่นเคย มีเพียงฉันเท่านั้นที่ยังคงงุ่มง่ามอยู่ ไม่รู้จะเริ่มจากตรงไหน! เมื่อถึงดาดฟ้า ฉันก็ตกใจกับสายฝนที่เย็นยะเยือก แม้แต่ในห้องควบคุมเรือ ฉันก็ยังรู้สึกถึงเม็ดฝนที่กระทบกับหน้าต่างเรือ

กัปตันเหงียน วัน คา ถอนหายใจ “การเดินทางคืนนี้ค่อนข้างเหนื่อย ฝนและลมแรงเกินไป!” สักพักเขาก็ตัดสินใจจอดเรือรอจนกว่าฝนจะหยุดก่อนจะออกเดินทางต่อ เนื่องจากเรือลาดตระเวนประมงมีขนาดไม่ใหญ่มาก กัปตันจึงต้องระมัดระวังเพื่อความปลอดภัยของทุกคน ฉันนั่งเงียบๆ อยู่ที่มุมห้อง พยายามต่อสู้กับความง่วงนอน กล้องของฉันใช้การไม่ได้ในเวลานั้น ฝนเริ่มซาลง เรือจึงสตาร์ทเครื่องยนต์ มุ่งหน้าตรงไปยังเซว่เฮา

ต้นหนเรือ ดินห์ ทันห์ อัน ชงชาเข้มข้นเพื่อปลุกลูกเรือ เขาเสนอถ้วยให้ฉัน แต่เอื้อมไม่ถึงเพราะคลื่นซัดแรง เขาพูดติดตลกว่า "รีบดื่มนะ พอได้ถ้วยแล้ว เดี๋ยวทะเลจะดื่มหมด!" ฉันหัวเราะ รู้สึกอบอุ่นขึ้นเล็กน้อย ในระยะไกล ท้องฟ้าก็ค่อยๆ สว่างขึ้น

จอเรดาร์ในห้องควบคุมแสดงสัญญาณของเรือประมงที่กำลังปฏิบัติการอยู่ได้อย่างชัดเจน เรือของเราแล่นฝ่าคลื่นอย่างรวดเร็วบนทะเลที่ปั่นป่วน เจ้าหน้าที่ตรวจสอบการประมงสองคน คือ หวินห์ ฮว่าง โดอัน และ ตรัน ฮว่าง ฮุย ส่งสัญญาณด้วยไฟเพื่อให้เรือประมงปฏิบัติตามและทำตามขั้นตอนการตรวจสอบที่จำเป็น

ท้องฟ้าสว่างขึ้น ทะเลอาบแสงแดดยามเช้า ฝูงนกทะเลส่งเสียงร้องและบินเคียงข้างเรือของเรา ราวกับกำลังต้อนรับผู้มาใหม่จากแผ่นดินใหญ่ ท่าเรือเซวเฮาค่อยๆ ปรากฏขึ้น มีเรือประมงจอดทอดสมออยู่มากมาย สะท้อนให้เห็นถึงความคึกคักของอุตสาหกรรมประมง เรือจอดเทียบท่าข้างสถานีตรวจคนเข้าเมืองเซวเฮา กองบัญชาการรักษาชายแดนจังหวัดอานเจียง คุณเหงียน หูฮุง ตบไหล่ผมเบาๆ แล้วพูดว่า “การออกทะเลนั้นลำบาก แต่ถ้าได้ลองสักครั้ง คุณจะจดจำมันไปตลอด และคุณจะอยากไปอีก!”

เนื่องจากภาระงาน ผมจึงต้องกล่าวอำลาคณะผู้แทนที่เมืองเซวเฮา แม้ว่าการเดินทางจะไม่นานนัก แต่ก็สร้างความประทับใจพิเศษให้กับผม บางทีสักวันหนึ่ง ผมอาจจะได้ร่วมเดินทางกับเพื่อนๆ เหล่านั้นไปทะเลด้วยกัน!

ทันห์ เทียน

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/ra-bien-cung-kiem-ngu-a470395.html