นิตยสาร Aviation Magazine ก่อตั้งขึ้นโดยสืบทอดเจตนารมณ์ของนิตยสารสองฉบับในอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม เนื้อหาและใบอนุญาตการดำเนินงานได้รับมาจากนิตยสาร Opensky Magazine (ซึ่งบริหารจัดการโดยสมาคมธุรกิจการบินแห่งเวียดนาม - VABA)
นิตยสาร Opensky ได้รับใบอนุญาตสื่ออิเล็กทรอนิกส์จากกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว เลขที่ 02/GP-BVHTTDL เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2568 ดังนั้น นิตยสาร Opensky จึงเปลี่ยนชื่อเป็น นิตยสาร การบินเวียดนาม และรูปแบบและดีไซน์ของทั้งฉบับพิมพ์และฉบับอิเล็กทรอนิกส์ก็ได้รับการเปลี่ยนแปลงด้วย

สำหรับชื่อนิตยสารนั้น ได้รับชื่อมาจากนิตยสารการบินฉบับเดิมของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม (ซึ่งยุติการดำเนินงานในปี 2557 หลังจากการปรับโครงสร้างและจัดระเบียบสื่อสิ่งพิมพ์ใหม่)
ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดตัว ดร. บุย โดอัน เน รองประธานและ เลขาธิการ สมาคมการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (VABA) และ บรรณาธิการบริหาร นิตยสาร การบิน กล่าวว่า "ในบริบทของการฟื้นฟูประเทศและการก้าวเข้าสู่ยุคแห่งความก้าวหน้า ความต้องการข้อมูลเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบินมีมากขึ้นและเข้มงวดมากขึ้น VABA และ คณะ บรรณาธิการนิตยสารจึงตัดสินใจที่จะทำการปฏิรูปนิตยสารอย่างครอบคลุม ตั้งแต่กลยุทธ์ด้านเนื้อหา อินเทอร์เฟซ การออกแบบ สภาพการทำงาน ไปจนถึงการจัดองค์กรและบุคลากร"
ภายใต้ทิศทางใหม่ นิตยสารฉบับนี้เป็นกระบอกเสียงของ VABA และเป็นกระบอกเสียงของอุตสาหกรรมการบินของเวียดนาม นิตยสารสะท้อนให้เห็นถึงจังหวะและกระแสของชีวิตการบินอย่างแท้จริง
ในพิธีเปิดตัว รองศาสตราจารย์ ตรัน ดินห์ เทียน สมาชิกสภาที่ปรึกษานโยบายของนายกรัฐมนตรี และอดีตผู้อำนวยการสถาบัน เศรษฐศาสตร์ ได้ กล่าวชื่นชมกลยุทธ์ ทิศทาง และเป้าหมายใหม่ของนิตยสารฉบับนี้เป็นอย่างสูง
“อุตสาหกรรมการบินมีโอกาสที่จะเปลี่ยนแปลงและพัฒนาอย่างรวดเร็วภายในประเทศ และสามารถแข่งขันกับอุตสาหกรรมการบิน ระดับโลก ได้ นิตยสารจำเป็นต้องทำงานควบคู่ไปกับอุตสาหกรรมนี้ เพื่อเสริมสร้างเกียรติภูมิและภาพลักษณ์ของอุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยวของเวียดนาม ตัวอย่างเช่น การทำให้โลกเห็นอย่างชัดเจนว่าการบินของเวียดนามเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ปลอดภัยที่สุดในโลก” รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดินห์ เทียน กล่าว
ดร. เดา อานห์ ตวน รองเลขาธิการและหัวหน้า ฝ่าย กฎหมายของ VCCI เห็นด้วยกับมุมมองนี้และได้เสนอแนะ 3 ประการ ประการแรก นิตยสารจำเป็นต้องแสดงบทบาทของตนให้ชัดเจนยิ่งขึ้นในฐานะที่เป็นเวทีสำหรับผู้เชี่ยวชาญและผู้บริหารในการเสนอแนะเพื่อแก้ไข เพิ่มเติม และปรับปรุงนโยบายต่างๆ ซึ่งจะช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจที่เท่าเทียมและเอื้ออำนวยต่อการพัฒนาธุรกิจการบินให้เร็วขึ้น
ประการที่สอง จำเป็นต้องเร่งดำเนินการโครงการสำรวจ คัดเลือก และประเมินธุรกิจและบริการด้านการบิน ตลอดจนให้เกียรติแก่ธุรกิจด้านการบิน ประการที่สาม จำเป็นต้องมีบทความวิเคราะห์เชิงลึกเพิ่มเติมเพื่อประเมินแต่ละภาคส่วนของอุตสาหกรรมการบิน
นายฟาม กว็อก ฮ็อป หัวหน้า คณะ บรรณาธิการนิตยสาร กล่าวด้วยความเคารพต่อความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและตัวแทนจากหน่วยงานบริหารจัดการว่า "คณะบรรณาธิการกำลังทำงานด้วยความมุ่งมั่นและเร่งรีบ 'วิ่งและต่อคิวไปพร้อมๆ กัน' โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการค้นหาและดึงดูดบุคลากรที่มีทักษะและคุณสมบัติสูง เพื่อให้นิตยสารเป็นประโยชน์อย่างแท้จริงต่ออุตสาหกรรม เป็นมิตรและสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารและผู้อ่านหลายสิบล้านคน"
นายฟาม กว็อก ฮ็อป กล่าวว่า พันธกิจและความมุ่งหวังของนิตยสารการบินคือ การเป็นช่องทางข้อมูลที่สำคัญ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงอุตสาหกรรมการบินอย่างถูกต้อง เที่ยงตรง และครอบคลุม ซึ่งเป็นสาขาที่มีพลวัตและมีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/ra-mat-tap-chi-hang-khong-post800295.html






การแสดงความคิดเห็น (0)