แท็กซี่ไร้คนขับของ Tesla ยังคง "ทำผิดพลาด" ในช่วงแรกของการทดสอบ

ข้อผิดพลาดที่บันทึกไว้ ได้แก่ การขับรถข้ามเลน การปล่อยผู้โดยสารลงกลางถนนหรือที่ทางแยก การเบรกกะทันหัน การขับรถเร็วเกินกำหนด และแม้แต่การปีนขึ้นไปบนขอบถนน

ในช่วงวันแรกๆ ของการทดสอบแท็กซี่ไร้คนขับของบริษัท Tesla ต่อสาธารณชนในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส เต็มไปด้วยอุบัติเหตุบนท้องถนนและข้อผิดพลาดในการใช้งานมากมาย ตาม วิดีโอ ที่โพสต์โดยผู้ที่บริษัทเลือกมาทดลองขับ

ในขณะที่ยอดขายของ Tesla ลดลง อนาคตทางการเงินของผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายนี้ขึ้นอยู่กับความสำเร็จของเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ซีอีโอ อีลอน มัสก์ ตั้งความหวังไว้สูง

นายมัสก์กล่าวว่าเขาจะเปิดตัวบริการดังกล่าวในเมืองอื่นๆ ของสหรัฐอเมริกาในเร็วๆ นี้ และคาดการณ์ว่ารถยนต์ Tesla หลายล้านคันจะ "เป็นรถยนต์ไร้คนขับเต็มรูปแบบ" ภายในครึ่งหลังของปีหน้า

แม้ว่าแฟนๆ ของ Tesla ที่ได้รับเชิญให้เข้าร่วมการทดสอบจะแสดงการสนับสนุนและแชร์วิดีโอที่แสดงให้เห็นรถวิ่งได้อย่างราบรื่นเป็นเวลาหลายชั่วโมง แต่เหตุการณ์ดังกล่าวก็ได้สร้างความกังวลให้กับผู้เชี่ยวชาญและเจ้าหน้าที่ด้านความปลอดภัยบนท้องถนนของรัฐบาลกลาง

ข้อผิดพลาดที่บันทึกไว้ ได้แก่ การขับรถข้ามเลน การปล่อยผู้โดยสารลงกลางถนนหรือที่ทางแยก การเบรกกะทันหัน การขับรถเร็วเกินกำหนด และแม้แต่การปีนขึ้นไปบนขอบถนน

ในกรณีหนึ่งที่น่าสังเกต รถแท็กซี่ไร้คนขับหักหลบเข้าไปในเลนสวนทางเป็นเวลาประมาณหกวินาที ในอีกกรณีหนึ่ง รถเบรกกะทันหันทั้งๆ ที่ดูเหมือนจะไม่มีสิ่งกีดขวางใดๆ วิดีโออีกวิดีโอหนึ่งแสดงให้เห็นรถแท็กซี่ไร้คนขับหยุดกะทันหันสองครั้งกลางถนนขณะขับผ่านรถตำรวจที่เปิดไฟฉุกเฉิน การทดสอบทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบความปลอดภัยไว้ที่เบาะผู้โดยสาร

Philip Koopman ศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัย Carnegie Mellon และผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีอัตโนมัติ กล่าวว่า การที่วิดีโอเกี่ยวกับข้อผิดพลาดของผู้ขับขี่จำนวนมากปรากฏขึ้นในช่วงแรกๆ นั้นถือเป็นเรื่อง "เร็วเกินไป" และคาดไม่ถึง

ปัจจุบัน Tesla กำลังทดสอบหุ่นยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติประมาณ 10-20 ตัว ซึ่งเป็นรุ่นมาตรฐานรุ่น Y ที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ขั้นสูงไว้

ตัวแทนเมืองออสตินกล่าวว่าพวกเขารับทราบถึงเหตุการณ์ดังกล่าวแล้วและกำลังทำงานร่วมกับ Tesla อย่างจริงจังเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรปลอดภัย

โชคดีที่เหตุการณ์ที่บันทึกไว้ไม่ได้ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ผู้เชี่ยวชาญบางคน เช่น อแลง คอร์นเฮาเซอร์ จากมหาวิทยาลัยพรินซ์ตัน เชื่อว่าแท็กซี่ไร้คนขับสามารถรับมือกับสถานการณ์ได้ดี หรืออาจดีกว่าคนขับที่มีประสบการณ์เสียด้วยซ้ำ

ที่น่าสนใจคือผู้โดยสารดูเหมือนจะไม่กังวลกับข้อผิดพลาดในการปฏิบัติการมากนัก ซึ่งเป็นกรณีเดียวกับ Farzad Mesbahi อดีตผู้จัดการโปรแกรมของ Tesla

ระหว่างการทดลองขับ เขาเลือกที่จะ "ออกรถก่อนเวลา" และรถก็จอดติดไฟแดง แม้เขาจะยอมรับว่ารถไม่ควรจอดตรงนั้น แต่ทั้งเขาและเพื่อนก็มองว่านี่เป็นโอกาสให้ Tesla ได้พัฒนาฝีมือ

คำสัญญาของมัสก์ที่จะสร้างรถยนต์เทสลาขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบนั้นยาวนานมากแล้ว แต่ก็ยังไม่เกิดขึ้นจริง บริการแท็กซี่ไร้คนขับนี้กำลังเปิดให้บริการสำหรับผู้ใช้กลุ่มจำกัด โดยมีค่าธรรมเนียม 4.20 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในพื้นที่จำกัดและหลีกเลี่ยงสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน

คู่แข่งของ Tesla เช่น Waymo ของ Alphabet และ Cruise ของ General Motors ก็ประสบปัญหาคล้ายๆ กันในการเปิดตัวครั้งแรกในเมืองออสติน โดยมีแท็กซี่ไร้คนขับกีดขวางการจราจรหรือไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำหลายสิบครั้ง

อุบัติเหตุร้ายแรงในปี 2023 ทำให้ Cruise ต้องระงับการให้บริการ ปัจจุบัน Waymo เป็นผู้ให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับรายเดียวในสหรัฐอเมริกาที่ให้บริการรับส่งผู้โดยสารโดยคิดค่าบริการโดยไม่มีมนุษย์อยู่ในรถ

(เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/robotaxi-cua-tesla-lien-tuc-mac-loi-trong-nhung-ngay-dau-thu-nghiem-post1046519.vnp