ท่าเรือไซง่อน

หลายคนมองข้ามรายละเอียดนี้ไป และผลที่ตามมาคือ การแก้ไขปัญหา ทางเศรษฐกิจ บางประการที่เกี่ยวข้องกับการค้าในโคชินจีนที่อยู่ภายใต้การปกครองของฝรั่งเศสจากระยะไกลจึงทำได้ง่ายขึ้น

จากหลายมุมมอง การที่เมืองหลวงของเราตั้งอยู่ริมชายฝั่งจะสะดวกกว่ามาก มีโครงการมากมายที่ศึกษาเกี่ยวกับการสร้างเมืองการค้าบริเวณปากแม่น้ำไซง่อน โดยเฉพาะที่แหลมแซงต์ฌากส์ [หวุงเตา] แต่โครงการเหล่านั้นก็ถูกปฏิเสธทั้งหมด เนื่องจากความยากลำบากในการดำเนินการทำให้ผู้คนท้อแท้ ในระหว่างที่รอสิ่งที่ดีกว่า ท่าเรือการค้าก็ได้รับการขยายออกไปบนท่าเทียบเรือที่ยาวและวางแผนไว้อย่างสมบูรณ์แบบ ตรงทางเข้าเมืองพอดี

ทางเข้าสู่ท่าเรือไซง่อน [และเสาธงทูองู] ภาพวาดโดยสโลม ภาพพิมพ์แกะสลักโดยบาซิน

หอสมุดแห่งชาติฝรั่งเศส

อาคารของบริษัท Messageries Maritimes [ปัจจุบันคือท่าเรือญาหรง] และโกดังขนาดใหญ่ของบริษัท ปรากฏให้เห็นตั้งแต่โค้งสุดท้ายของแม่น้ำทางด้านล่าง ตั้งอยู่ใจกลางท่าเรือพาณิชย์ ณ จุดบรรจบกันของแม่น้ำและคลองโชลอน (arroyo de Cholon) [หรือคลองเบ็นเง]

ค. จดหมายจาก ฝรั่งเศส

บริการไปรษณีย์จากฝรั่งเศสได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่องโดยเรือ Messageries ซึ่งส่งจดหมายสัปดาห์ละครั้ง ทันทีที่เสียงปืนใหญ่ส่งสัญญาณการมาถึงของเรือโดยสาร เมืองก็จะคึกคักขึ้นทันที ผู้คนที่รอคอยข่าวสารต่างรีบไปที่ ที่ทำการไปรษณีย์ ที่ซึ่งผู้คนต่างรอคอยการนับและการแจกจ่ายอย่างใจจดใจจ่อ ทุกคนต่างจดจ่ออยู่กับการอ่านจดหมายหรือหนังสือพิมพ์ ส่วนผู้ที่รอต้อนรับญาติและเพื่อนฝูง หรือเพียงแค่ต้องการเห็นเรือที่บรรทุกจดหมายจากฝรั่งเศส ก็จะพบความสงบและคลายความคิดถึงบ้านได้ด้วยการมุ่งหน้าไปยัง Messageries Maritimes

ทุกครั้งที่มีการส่งและรับจดหมาย ฝูงชนจะแห่กันไปที่เรือเล็ก ๆ ของ "หอส่งสัญญาณ" (mât de signaux) ซึ่งบรรทุกผู้คนเดินเท้าไปยังท่าเรือเมสซาเกอรีส์อีกฝั่งหนึ่งของคลองโชลอน เพียงแค่การนั่งเรือไม่กี่นาที คุณก็จะถึงท่าเรืออันงดงามของแกรนด์คอมปาญี ที่ซึ่งเรือโดยสารขนาดใหญ่มีจุดจอดเรือที่ปลอดภัยเสมอ ท่าเรือแห่งนี้ให้ความรู้สึกแบบฝรั่งเศสมากกว่าที่อื่น ๆ ในเมือง ผู้คนที่เราพบเจอนั้นเพิ่งออกจากฝรั่งเศสมาไม่ถึงเดือน หรือหากเป็นการเดินทางกลับ พวกเขาทั้งหมดก็จะมาถึงมาร์เซย์ภายในยี่สิบหกวัน!

จากกิจกรรมนอกบ้านประจำสัปดาห์ไปจนถึงการเดินเล่นที่ชวนให้คิดถึงบ้านเกิด บ้านเกิดเมืองนอนแห่งนี้ นำมาซึ่งความสุขในการต้อนรับเพื่อนใหม่กลับบ้านและข่าวสารล่าสุดจากยุโรป ในทางกลับกัน มันก็นำมาซึ่งความเศร้าโศกเมื่อต้องกล่าวคำอำลาเพื่อน และฉันไม่รู้ว่าอารมณ์แบบไหน ความรักแบบไหนที่มีต่อบ้านเกิดเมืองนอน ทำให้เกิดน้ำตาแห่งความสุขที่แม้แต่แสงแดดอันร้อนแรงก็ไม่อาจทำให้แห้งเหือดไปได้ ในอาณานิคม แม้แต่ผู้ที่มีเพียงความทรงจำที่ดีและความคาดหวังที่สดใส ก็ยังคงโหยหาฝรั่งเศสที่พวกเขาจากมานานหลายเดือน ที่นี่ก็ดีอยู่ แต่ที่นี่ไม่ใช่บ้าน มีเพียงคนเหล่านั้นเท่านั้นที่เข้าใจความโหยหาบ้านเกิดที่ไม่อาจวัดได้!

ท่าเรือสำหรับชาวจีนโพ้นทะเล

ฉันกลับเข้าเมืองโดยใช้ถนนลูกรังสายตรงข้ามกับสายที่ฉันเพิ่งใช้ไปยังจุดบรรจบกันของคลองโชลอนและแม่น้ำไซง่อน ถนนลูกรังนั้นดูเหมือนรั้วที่ล้อมรอบพื้นที่โรงงานเมสซาเจรีส์ ตัดผ่านพื้นที่โคลนตมที่มีบ้านเรือนชาวอันนามทรุดโทรมกระจัดกระจาย ทำให้ผู้มาใหม่กังวลเกี่ยวกับระบบสุขาภิบาลของรัฐบาลท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม ทางการได้ปรับปรุงย่านนี้แล้ว แม้ว่าในทางเทคนิคแล้วจะเป็นชานเมือง แต่ก็มีความสำคัญเนื่องจากมีโรงงานเมสซาเจรีส์และโรงสีข้าวจำนวนมาก ซึ่งปล่อยมลพิษทางอากาศที่ไม่พึงประสงค์ออกมาอย่างต่อเนื่อง ฉันไม่เชื่อว่าพื้นที่เหล่านี้จะเปลี่ยนไปเป็นบ้านเรือนที่สวยงามได้ แต่ฉันมั่นใจว่าด้วยความพยายามอย่างต่อเนื่อง มุมหนึ่งของเมืองนี้จะได้รับการทำความสะอาด และแอ่งน้ำสกปรกจะถูกแทนที่ด้วยทุ่งหญ้าเขียวขจีริมถนน

แต่เราก็บ่นอะไรมากไม่ได้ เพราะหลังจากเดินไปเพียงไม่กี่ร้อยเมตร เราก็ถึงสะพานที่สวยงามข้ามคลองเตาหู ตลอดทางลาดขึ้นไปยังสะพานนั้นมีกำแพงสูงของโรงงานโลหะขนาดใหญ่ตั้งอยู่ โดยมีโรงงานย่อยต่างๆ ครอบคลุมพื้นที่กว้างขวางริมฝั่งคลอง

เราข้ามลำน้ำสาขาบนสะพานเดี่ยวที่ดูหวาดเสียว ใต้สะพานมีเรือที่มีเสากระโดงสูงตระหง่านแล่นไปมา จากบนสุดของสะพานแห่งนี้ ซึ่งเป็นหนึ่งในผลงานศิลปะที่โดดเด่นที่สุดของเมือง เราสามารถมองเห็นทิวทัศน์แบบพาโนรามาอันน่าทึ่งที่ทอดยาวไปทั่วไชน่าทาวน์

ริมแม่น้ำ เรือใบเรียงรายไปมา เข้าๆ ออกๆ ขึ้นอยู่กับระดับน้ำขึ้นน้ำลง มุ่งหน้าไปยังโชลอนหรือลงไปยังไซง่อน ริมฝั่งคลองทั้งสองฝั่งคึกคักไปด้วยการค้าขาย ด้านหนึ่งเป็นโรงงานสำคัญๆ ของชาวยุโรป โรงสีข้าว และโรงงานแปรรูป อีกด้านหนึ่งเป็นแถวยาวของพ่อค้าชาวจีนและโกดังเก็บข้าวขนาดใหญ่

ในยามเย็น เป็นภาพที่น่าตื่นตาตื่นใจที่ได้เห็นพื้นที่มืดมิดของท่าเรือสว่างไสวไปด้วยโคมไฟนับพันจากร้านค้าของชาวจีนและคบเพลิงนับไม่ถ้วนบนเรือ ชาวจีนประดับประดาด้วยแสงไฟอย่างฟุ่มเฟือย โดยมีตะเกียงน้ำมันขนาดเล็กที่มีโป๊ะโคมทำจากกระเบื้องเคลือบวางอยู่ทั่วทุกหนทุกแห่ง

อย่างไรก็ตาม ต้องยอมรับว่ากลิ่นเหม็นเน่าที่โชยออกมาจากน้ำนั้นไม่น่าจะทำให้นักท่องเที่ยวหวาดกลัวได้ คลองโชลอนนั้นเต็มไปด้วยขยะนานาชนิดอย่างแท้จริง เมื่อน้ำลดลงอย่างรวดเร็วเหมือนน้ำขึ้นน้ำลงของแม่น้ำเทราเมเน มันจะทิ้งกองขยะขนาดมหึมาไว้บนฝั่ง (โปรดติดตามตอนต่อไป)

( แปลโดย ทู เหงียน จากนิตยสาร เลอ ตูร์ ดู มงด์, 1893)

ที่มา: https://thanhnien.vn/sai-gon-hai-cang-18524061520274357.htm