Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

สนามบินเกียบินห์จะมีอาคารผู้โดยสารวีไอพีสำหรับให้บริการเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/02/2025

กระทรวงคมนาคม ได้อนุมัติแผนพัฒนาท่าอากาศยานนานาชาติเกียบินห์สำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 แล้ว


จะมีการวางแผนสร้างอาคารผู้โดยสารแยกต่างหาก สำหรับเครื่องบินวีไอพีและสำหรับผู้โดยสารทั่วไป

สนามบินนานาชาติเกียบินห์ ตั้งอยู่ในอำเภอเกียบินห์ จังหวัด บั๊กนิญ มีแผนที่จะพัฒนาให้เป็นสนามบินอเนกประสงค์สำหรับทั้งด้านพลเรือนและด้านความมั่นคง

ในช่วงปี 2021-2030 สนามบินแห่งนี้มีแผนที่จะได้รับการจัดประเภทเป็นสนามบินระดับ 4E (ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ - ICAO) โดยมีศักยภาพรองรับผู้โดยสารประมาณ 1 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้า 250,000 ตันต่อปี

Sân bay Gia Bình sẽ có nhà ga VIP phục vụ chuyên cơ- Ảnh 1.

ภายในปี 2030 สนามบินนานาชาติเกียบินห์มีแผนจะรองรับผู้โดยสารประมาณ 1 ล้านคนต่อปี และสินค้าประมาณ 250,000 ตันต่อปี (ภาพ: อินเทอร์เน็ต)

ประเภทของเครื่องบินที่ให้บริการ ได้แก่ B777, B787, A350, A321 และเครื่องบินเฉพาะทางอื่นๆ โดยมีขั้นตอนการเข้าใกล้และลงจอดที่สอดคล้องกับมาตรฐาน CAT II ที่ปลายรันเวย์ 7 และขั้นตอนการเข้าใกล้แบบง่ายที่ปลายรันเวย์ 25

ในขั้นตอนนี้ ทางวิ่งจะถูกวางแผนให้มีทิศทาง 07-25 โดยมีขนาด 3,500 เมตร x 45 เมตร และขนาดไหล่ทางเป็นไปตามข้อกำหนด ในขณะเดียวกัน ก็มีแผนจะสร้างทางขับขนานไปทางทิศใต้ของทางวิ่ง และระบบทางขับเชื่อมต่อที่ประสานกัน รวมถึงทางขับออกอย่างรวดเร็ว เพื่อเชื่อมต่อทางขับขนานกับทางวิ่งและลานจอดเครื่องบิน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผนดังกล่าวรวมถึงระบบลานจอดเฮลิคอปเตอร์เพื่อให้บริการแก่กองทหารอากาศรักษาความมั่นคงสาธารณะของประชาชน ตลอดจนลานจอดเครื่องบินพลเรือนเพื่อให้บริการแก่เครื่องบินวีไอพีและเครื่องบินพลเรือน โดยมีจำนวนที่จอดประมาณ 11 จุด

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอาคารผู้โดยสาร สนามบินเกียบินห์มีแผนที่จะสร้างอาคารผู้โดยสารวีไอพีสำหรับเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว ซึ่งตั้งอยู่ทางทิศใต้ของพื้นที่จอดเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 3.2 เฮกตาร์

อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่นี้มีแผนจะเป็นอาคารผู้โดยสารสำหรับการบินพลเรือนและการบินทั่วไป ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของอาคารผู้โดยสารวีไอพี โดยมีขีดความจุประมาณ 1 ล้านคนต่อปีในช่วงปี 2021-2030

มีแผนจะสร้างสถานีขนส่งสินค้าทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของอาคารผู้โดยสาร โดยมีกำลังการรองรับสินค้าประมาณ 250,000 ตันต่อปี

คาดว่าภายในปี 2050 สนามบินเกียบินห์จะรองรับผู้โดยสาร 3 ล้านคนต่อปี

ภายในปี 2050 สนามบินนานาชาติเกียบินห์มีแผนจะรองรับผู้โดยสารประมาณ 3 ล้านคนต่อปี และสินค้า 1 ล้านตันต่อปี โดยจะให้บริการเครื่องบินรุ่น B777, B787, A350, A321 และเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวและเครื่องบินเฉพาะทางอื่นๆ

ระบบทางวิ่งเชื่อมต่อเครื่องบินได้รับการวางแผนให้รวมถึงทางวิ่งเชื่อมต่อเพิ่มเติมที่เชื่อมทางวิ่งเชื่อมต่อเครื่องบินคู่ขนานกับลานจอดเครื่องบิน โดยมีขนาดไหล่ทางเป็นไปตามข้อกำหนด

ในระหว่างขั้นตอนนี้ สนามบินยังมีแผนที่จะขยายพื้นที่จอดเครื่องบินสำหรับการบินพลเรือนเพื่อรองรับที่จอดประมาณ 26 แห่ง นอกจากนี้ อาคารผู้โดยสารจะได้รับการขยายเพื่อรองรับผู้โดยสารประมาณ 3 ล้านคนต่อปี และอาคารขนส่งสินค้าจะได้รับการขยายเพื่อรองรับสินค้าประมาณ 1 ล้านตันต่อปี โดยมีการสำรองพื้นที่ไว้สำหรับการพัฒนาในอนาคตเมื่อจำเป็น

สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น หอควบคุมการจราจรทางอากาศและศูนย์ปฏิบัติการบิน มีแผนจะตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของอาคารผู้โดยสาร โดยครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 1.33 เฮกตาร์

ระบบสัญญาณนำทาง DVOR/DME มีแผนจะติดตั้งในตำแหน่งที่ห่างจากเส้นกึ่งกลางของรันเวย์ไปทางทิศเหนือประมาณ 100 เมตร และห่างจากปลายรันเวย์ 07 ไปทางทิศตะวันตกประมาณ 800 เมตร

ระบบต่างๆ เช่น เรดาร์ตรวจอากาศ ระบบสังเกตการณ์ทางอุตุนิยมวิทยาอัตโนมัติ (AWOS) และสิ่งอำนวยความสะดวกในการควบคุมการจราจรทางอากาศอื่นๆ จะได้รับการวางแผนตามความจำเป็น โดยตำแหน่งที่เฉพาะเจาะจงจะถูกกำหนดในระหว่างขั้นตอนการดำเนินโครงการ

แผนงาน ที่กระทรวงคมนาคม อนุมัติยังได้กำหนดระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั่วไปไว้อย่างชัดเจน เช่น ถนนภายในท่าเรือ ระบบที่จอดรถ ระบบไฟฟ้าและแสงสว่าง ระบบประปาและระบายน้ำ ระบบบำบัดน้ำเสีย เป็นต้น

ความต้องการพื้นที่สำหรับสนามบินนานาชาติเกียบินห์ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 นั้นอยู่ที่ประมาณ 363.5 เฮกตาร์ ซึ่งประกอบด้วยพื้นที่สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบินประมาณ 246.3 เฮกตาร์ พื้นที่สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบินพลเรือนประมาณ 85.8 เฮกตาร์ และพื้นที่สำหรับค่ายทหารประมาณ 31.4 เฮกตาร์

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามมีหน้าที่ศึกษาและนำรายงานการประเมินจากกรมวางแผนและการลงทุนมาประกอบการจัดทำเอกสารแผนให้เสร็จสมบูรณ์ ขณะเดียวกันก็จะกำกับดูแลและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดประกาศ การบริหารจัดการ และการดำเนินงานตามแผนให้เป็นไปตามระเบียบ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญมีหน้าที่ตรวจสอบและปรับปรุงเนื้อหาแผนงานดังกล่าวให้สอดคล้องกับแผนพัฒนาท้องถิ่นและแผนงานที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ ยังต้องจัดสรรและคุ้มครองทรัพยากรที่ดินให้สอดคล้องกับแผนงานที่ได้รับอนุมัติ และจัดทำแผนและกลยุทธ์การใช้ที่ดินเพื่อให้มั่นใจว่ามีทรัพยากรที่ดินเพียงพอต่อความต้องการในการพัฒนาและขยายตัวตามแผนงาน

หน่วยงานท้องถิ่นยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการวางแผนและลงทุนขั้นสุดท้ายในเส้นทางการขนส่งที่เชื่อมต่อสนามบินกับฮานอย เพื่อให้มั่นใจถึงขีดความสามารถในการดำเนินงานและการเชื่อมต่อของสนามบินนานาชาติเกียบินห์


[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-gia-binh-se-co-nha-ga-vip-phuc-vu-chuyen-co-192250221145548149.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ข่าวสารปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Happy Vietnam
ตรังอัน

ตรังอัน

นิงบิ่ญ

นิงบิ่ญ

เทศกาลแข่งเรือโง (Oóc Om Bóc festival)

เทศกาลแข่งเรือโง (Oóc Om Bóc festival)