Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ยุคสมัยของสถานีอวกาศนานาชาติ ISS กำลังจะสิ้นสุดลงแล้วหรือไม่?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế17/08/2024


แม้ว่าความแตกแยกระหว่างรัสเซียและตะวันตกจะยิ่งทวีความรุนแรงขึ้นในเกือบทุกด้าน ไม่ว่าจะเป็น การเมือง เศรษฐกิจ ภูมิอากาศ วัฒนธรรม และกีฬา แต่ทั้งสองฝ่ายยังคงมีจุดร่วมที่หาได้ยาก นั่นคือการก่อตั้งและดำเนินการสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ซึ่งเป็นโครงการวิทยาศาสตร์อวกาศที่มีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดในประวัติศาสตร์ โดยมีประเทศต่างๆ เข้าร่วมมากมาย
Hình ảnh của ISS vào năm 2021 (Nguồn: Shutterstock)
ภาพสถานีอวกาศนานาชาติ ISS ในปี 2021 (ที่มา: Shutterstock)

เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายนและ 4 ธันวาคม 1998 โมดูล 2 โมดูลชื่อ Zarya (รัสเซีย) และ Unity (สหรัฐอเมริกา) ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรในฐานะองค์ประกอบสองส่วนแรกของ ISS ในเดือนสิงหาคม 2024 มีผู้คน 277 คนจาก 21 ประเทศทำงานอยู่ที่นั่น

อย่างไรก็ตาม ฝ่ายที่เกี่ยวข้องใน ISS ตกลงที่จะยุติการทำงานของ ISS ก่อนเดือนมกราคม 2031 ยังมีหนทางอีกยาวไกลก่อนจะถึงเวลานั้น เพื่อรองรับชีวิตและงานวิจัยของนักบินอวกาศนานาชาติบนสถานีอวกาศ เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม ยานอวกาศขนส่งสินค้าของรัสเซีย Progress MS-28 ยังคงถูกส่งขึ้นสู่สถานีเพื่อเชื่อมต่อกับ ISS

ใครเป็นเจ้าของ ISS?

ตามข้อมูลของ Russia Beyond ปัจจุบันมี 17 ประเทศที่เข้าร่วมโครงการ ISS ได้แก่ รัสเซีย สหรัฐอเมริกา แคนาดา ญี่ปุ่น และสมาชิก 13 รายของสำนักงานอวกาศยุโรป (เบลเยียม เดนมาร์ก ฝรั่งเศส เยอรมนี อิตาลี เนเธอร์แลนด์ นอร์เวย์ สเปน สวีเดน สวิตเซอร์แลนด์ สหราชอาณาจักร ฮังการี และลักเซมเบิร์ก) หน่วยงานอวกาศ 5 แห่งที่เข้าร่วมในการดำเนินงาน ISS ได้แก่ Roscosmos (รัสเซีย) NASA (สหรัฐอเมริกา) CSA (แคนาดา) ESA (ประเทศในยุโรป) และ JAXA (ญี่ปุ่น) NASA เป็นตัวแทนในการจัดการกิจกรรมบนสถานี

การจัดการและการดำเนินงานของ ISS แบ่งออกตามข้อตกลงระหว่างประเทศระหว่างผู้เข้าร่วม ISS ของรัสเซียได้รับการจัดการที่ศูนย์ควบคุมการบินในโคโรเลฟ ส่วนของสหรัฐอเมริกาในเท็กซัส โมดูลทดลองยุโรปโคลัมบัสในเยอรมนี และโมดูลทดลองญี่ปุ่นคิโบในสึคุบะ

ในปี 2021 รัสเซียประกาศว่าจะถอนตัวจากโครงการหลังปี 2024 Dmitry Rogozin ซึ่งดำรงตำแหน่งหัวหน้า Roscosmos ในขณะนั้นประกาศว่าอุปกรณ์ระบบ ISS ของรัสเซียประมาณ 80% หมดอายุการใช้งานแล้ว และค่าบำรุงรักษาหลังปี 2025 จะเทียบเท่ากับค่าใช้จ่ายในการสร้างสถานีใหม่ อย่างไรก็ตาม ในช่วงปลายปี 2023 Iury Boricov หัวหน้าคนใหม่ของ Roscosmos รายงานว่ารัสเซียตัดสินใจขยายอายุการใช้งานของส่วนที่รัสเซียดำเนินการจนถึงปี 2028

ภารกิจพิเศษ

ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1980 ในช่วงสงครามเย็น สหรัฐอเมริกาได้พัฒนาโครงการสถานีอวกาศนานาชาติโดยมีญี่ปุ่น แคนาดา และยุโรปเข้าร่วม แต่โครงการดังกล่าวไม่ประสบผลสำเร็จเนื่องจากต้นทุนและประสบการณ์ ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ประเทศเหล่านี้เริ่มดึงดูดรัสเซียให้เข้าร่วมโครงการ ซึ่งได้ระงับการพัฒนาสถานีอวกาศ Mir-2 เนื่องจากประสบปัญหาทางการเงิน

ISS ถูกสร้างขึ้นเพื่อแทนที่สถานี Mir ของสหภาพโซเวียต (ในอวกาศตั้งแต่ปี 1986 ถึง 2001) ความคิดในการสร้างสถานีนานาชาติเริ่มขึ้นในปี 1993 เมื่อ นายกรัฐมนตรี รัสเซีย Viktor Chernomyrdin และรองประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา Al Gore ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือทางอวกาศ ชื่ออย่างเป็นทางการก็ปรากฏขึ้น - สถานีอวกาศนานาชาติ ในปี 1996 องค์ประกอบของสถานีได้รับการจัดตั้งขึ้นประกอบด้วยโครงสร้างหลักสองแห่งของรัสเซียและสหรัฐอเมริกา (โดยมีประเทศอื่น ๆ เข้าร่วม)

ข้อตกลงในการจัดตั้งสถานีอวกาศนานาชาติได้ลงนามในกรุงวอชิงตันเมื่อวันที่ 29 มกราคม 1998 เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 1998 การก่อสร้างเริ่มขึ้นในวงโคจร และโมดูลแรกคือ Zarya ของรัสเซียก็ถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศ และในวันที่ 7 ธันวาคม โมดูล Unity ของอเมริกาก็ถูกเชื่อมต่อ โมดูลทั้งสองนี้เป็นแกนหลักของสถานีอวกาศนานาชาติ

ตั้งแต่วันที่ 4 ธันวาคมถึง 15 ธันวาคม พ.ศ. 2541 กระสวยอวกาศเอนเดฟเวอร์ได้ปฏิบัติภารกิจพิเศษ โดยช่องเปิดของยานอวกาศได้เชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติได้สำเร็จเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม นักบินอวกาศชาวรัสเซีย เซอร์เกย์ ครีคาเลฟ และนักบินอวกาศชาวอเมริกัน โรเบิร์ต คาบานา ซึ่งต่อมาดำรงตำแหน่งหัวหน้าศูนย์อวกาศเคนเนดี เป็นผู้พักอาศัยในสถานีชั่วคราวกลุ่มแรก

ตั้งแต่ 1 ถึง 71

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2000 ลูกเรือที่เดินทางเป็นเวลานานชุดแรกได้ถูกส่งขึ้นจากไบโคนูร์ (คาซัคสถาน) ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS-1) นักบินอวกาศชาวอเมริกัน วิลเลียม เชพเพิร์ด และชาวรัสเซีย เซอร์เกย์ ครีคาเลฟ และยูริ กิดเซนโก ใช้เวลา 136 วันบนสถานีอวกาศนานาชาติ ภารกิจนี้เริ่มต้นยุคที่นักบินอวกาศต้องประจำการบนสถานีอวกาศนานาชาติอย่างต่อเนื่อง

ลูกเรือชุดที่สองประกอบด้วยชาวรัสเซีย 1 คนและชาวอเมริกัน 2 คน (ISS-2) ทำงานที่สถานีตั้งแต่วันที่ 8 มีนาคมถึง 22 สิงหาคม 2001 โดยรับกระสวยอวกาศ 3 ลำที่บรรทุกอุปกรณ์และโมดูลบรรทุกสินค้า และต้อนรับลูกเรือของยานอวกาศ Soyuz TM-32 พร้อมด้วย นักท่องเที่ยว อวกาศคนแรก เดนนิส ติโต นักธุรกิจเศรษฐีชาวอเมริกัน ภารกิจวิจัยห้าครั้งแรกมีลูกเรือ 3 คน จากนั้นตั้งแต่ภารกิจที่ 6 ถึงภารกิจที่ 12 มีลูกเรือ 2 คน ในปี 2003 กระสวยอวกาศโคลัมเบียตกห่างจากโลก 63 กม. ทำให้ลูกเรือทั้งเจ็ดคนเสียชีวิต ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าสาเหตุของอุบัติเหตุคือรอยแตกในฉนวนที่ขอบปีกซ้ายของกระสวยอวกาศ

เนื่องด้วยภัยพิบัติครั้งนี้ การใช้งานกระสวยอวกาศจึงถูกระงับ โดยมีเพียงยานอวกาศ Progress ของรัสเซียเท่านั้นที่ส่งสินค้าและเสบียงไปยังสถานีอวกาศ ตั้งแต่การสำรวจครั้งที่ 13 ในปี 2005 กระสวยอวกาศของอเมริกาได้ถูกนำมาใช้ใหม่อีกครั้ง และลูกเรือก็เพิ่มขึ้นเป็น 3 คน ตั้งแต่การสำรวจครั้งที่ 20 ลูกเรือก็เพิ่มขึ้นเป็น 6 คน โดยลูกเรือ 3 คนจะเปลี่ยนแปลงทุกๆ สองสามเดือน

ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นมา นักบินอวกาศต้องหมุนเวียนไปยังสถานีอวกาศนานาชาติด้วยยานอวกาศ Crew Dragon ของบริษัท SpaceX ของสหรัฐอเมริกา นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา นักบินอวกาศทุกคนก็ถูกส่งตัวไปยังสถานีอวกาศนานาชาติด้วยความช่วยเหลือจากยานอวกาศ Soyuz

ภารกิจ ISS 71 เริ่มต้นในวันที่ 6 เมษายน และจะสิ้นสุดในเดือนกันยายน 2024 ลูกเรือประกอบด้วยนักสำรวจชาวรัสเซีย 3 คนและชาวอเมริกัน 4 คน โดย 2 คนทำงานที่ ISS ตั้งแต่เดือนกันยายน 2023 ลูกเรือที่เหลือเดินทางมาถึง ISS ด้วยยานอวกาศของรัสเซีย (Soyuz 24, 25) และของสหรัฐอเมริกา (SpaceX Crew-8) ลูกเรือได้เข้าร่วมกับลูกเรือในวันที่ 6 มิถุนายน โดยมีนักบินอวกาศของ NASA 2 คน คือ Barry Wilmore และ Sunita Williams บนยานอวกาศ Starliner ลำใหม่ล่าสุดที่สร้างโดย Boeing

ตามแผนแล้ว ทั้งสองคนจะอยู่บนสถานีอวกาศนานาชาติเป็นเวลา 1 สัปดาห์ จากนั้นจึงกลับมายังโลกด้วยยานสตาร์ไลเนอร์ อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของสื่ออเมริกัน ยานอวกาศทดลองลำนี้มีปัญหากับเครื่องยนต์และเกิดการรั่วไหลของฮีเลียม ดังนั้นพวกเขาจะกลับมายังโลกในเดือนกันยายน 2024 ด้วยยานโซยุซของรัสเซียเท่านั้น และจะพิจารณาเรื่องสตาร์ไลเนอร์ในภายหลัง

Phi hành đoàn trong chuyến nghiên cứu dài ngày đầu tiên. (Nguồn: NASA)
ลูกเรือในภารกิจวิจัยระยะยาวครั้งแรก (ที่มา: NASA)

การปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง

ความเร็วการโคจรอยู่ที่ 7.66 กม./วินาที หรือประมาณ 27,600 กม./ชม. ISS โคจรรอบโลก 16 รอบต่อวัน หมุนรอบตัวเองใช้เวลา 90 นาที ทำให้ลูกเรือสามารถสังเกตพระอาทิตย์ขึ้นและตกได้ทุกๆ 45 นาที ต้องใช้ความเร็วสูงเพื่อเอาชนะแรงโน้มถ่วง ความสูงในการโคจรโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 408 กม. จากระดับน้ำทะเล ISS มีขนาด 108.4 x 74 ม. น้ำหนักประมาณ 420 ตัน เทียบได้กับตึก 30 ชั้น

สถานีอวกาศนานาชาติโคจรในลักษณะที่ประชากรโลก 90% สามารถมองเห็นได้ สถานีอวกาศแห่งนี้สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าจากพื้นโลก เปล่งประกายเหมือนดวงดาวที่สะท้อนแสงอาทิตย์ และดูเหมือนเครื่องบินที่เคลื่อนที่เร็ว สถานีอวกาศนานาชาติเป็นวัตถุท้องฟ้าที่สว่างที่สุดเป็นอันดับสามบนท้องฟ้ายามค่ำคืน รองจากดวงจันทร์และดาวศุกร์

ก่อนที่จะมีสถานีอวกาศนานาชาติ ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ขั้นตอนการเชื่อมต่อยานอวกาศกับสถานีอวกาศเมียร์ของสหภาพโซเวียตใช้เวลาประมาณสองวัน ในเวลานั้น ยานอวกาศโคจรรอบโลก 34 รอบในเวลา 50 ชั่วโมง ช่วยให้ลูกเรือมีเวลาปรับตัวกับสภาวะไร้น้ำหนัก ในปี 2013 ยานอวกาศต้องโคจรรอบโลกเพียงสี่รอบในเวลาหกชั่วโมงเพื่อเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติ ในปี 2020 ยานอวกาศโซยุซ MS-17 ของรัสเซียสร้างสถิติการส่งลูกเรือไปยังสถานีอวกาศนานาชาติในเวลา 3 ชั่วโมง 3 นาที ในปี 2021 Roscosmos กล่าวว่ามีแผนที่จะนำโครงการโคจรรอบเดียวมาใช้ ซึ่งจะช่วยลดการเดินทางไปยังสถานีอวกาศนานาชาติเหลือเพียง 1.5 ถึง 2 ชั่วโมง

ตัวเลขที่น่าสนใจ

การขนส่งสินค้าไปยังสถานีอวกาศนานาชาตินั้นมีค่าใช้จ่ายสูง ตามรายงานของ BBC ในปี 2001 ยูริ อูซาคอฟ นักบินอวกาศชาวรัสเซียได้รับพิซซ่าขนาด 6 นิ้ว เพื่อนำพิซซ่านี้ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ พิซซ่าฮัทต้องจ่ายเงินให้กับหน่วยงานอวกาศของรัสเซียประมาณ 1 ล้านดอลลาร์ โดยพวกเขาได้รับ "ภาพของนายอูซาคอฟชูนิ้วโป้งขึ้นหลังจากกินพิซซ่า" และโลโก้ของพิซซ่าฮัทที่ติดอยู่บนจรวดโปรตอนของรัสเซีย

สถานีอวกาศเป็นวัตถุที่มีราคาแพงที่สุดที่มนุษย์เคยสร้างมา โดยมีราคาประมาณ 150,000 ล้านดอลลาร์ และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาก็เท่ากับจำนวนเดียวกัน สถานีอวกาศนานาชาติมีสิ่งที่เรียกว่าดิสก์อมตะ ซึ่งทำหน้าที่จัดเก็บดีเอ็นเอดิจิทัลของบุคคลที่มีชื่อเสียง

นักบินอวกาศบนสถานีจะสูญเสียมวลกระดูกอย่างรวดเร็ว ดังนั้นพวกเขาจึงต้องออกกำลังกายวันละ 2 ชั่วโมง พื้นที่สำหรับใช้ชีวิตและทำงานของสถานีอวกาศนานาชาติประกอบด้วยห้องนอน 6 ห้อง ห้องน้ำ 2 ห้อง ห้องออกกำลังกาย และหน้าต่างบานโค้งที่สามารถมองเห็นได้รอบด้าน 360 องศา นักบินอวกาศและนักบินอวกาศบนสถานีอวกาศได้ถ่ายภาพโลกจากอวกาศไปแล้วมากกว่า 3.5 ล้านภาพ ยานอวกาศ 8 ลำสามารถเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศได้ในเวลาเดียวกัน มีการใช้คอมพิวเตอร์มากกว่า 50 เครื่องเพื่อควบคุมสถานีอวกาศนานาชาติ

ISS ได้ปฏิบัติการอย่างต่อเนื่องมาเกือบ 26 ปีและจะกลับมายังโลกในปี 2031 ผู้เชี่ยวชาญได้พิจารณาทางเลือกหลายประการเพื่อยุติยุค ISS การรื้อถอน ISS ที่มีน้ำหนัก 420 ตันถือเป็นสิ่งที่ไม่สามารถทำได้เนื่องจากกระบวนการนี้มีค่าใช้จ่ายสูงและต้องมีนักบินอวกาศขึ้นสู่อวกาศหลายครั้ง เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม NASA ตัดสินใจจัดสรรเงินมากกว่า 840 ล้านดอลลาร์ให้กับ SpaceX เพื่อยุติประวัติศาสตร์อันรุ่งโรจน์ของ ISS บริษัทของมหาเศรษฐี Elon Musk จะออกแบบยานอวกาศ Dragon ลำใหม่ที่มีเครื่องยนต์ 46 เครื่องและเชื้อเพลิงมากกว่า 16,000 กิโลกรัม เพื่อนำ ISS ไปยัง "สุสานอวกาศ" ในมหาสมุทรแปซิฟิก



ที่มา: https://baoquocte.vn/sap-ket-thuc-ky-nguyen-cua-tram-vu-tru-quoc-te-iss-282705.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ค้นพบขั้นตอนการทำชาดอกบัวที่แพงที่สุดในฮานอย
ชมเจดีย์อันเป็นเอกลักษณ์ที่สร้างจากเครื่องปั้นดินเผาที่มีน้ำหนักกว่า 30 ตันในนครโฮจิมินห์
หมู่บ้านบนยอดเขาเอียนบ๊าย เมฆลอยฟ้า สวยงามราวกับแดนเทพนิยาย
หมู่บ้านที่ซ่อนตัวอยู่ในหุบเขาในThanh Hoa ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาสัมผัส

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์