ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2567 การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างจีนและเวียดนามเพิ่มขึ้น 1,565%

การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้กลายเป็นโหมดการขนส่งหลักที่ส่งเสริมการค้าสินค้าระหว่างเวียดนามและจีน โดยมีตัวเลขที่น่าประทับใจในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 โดยขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้ 4,928 ตู้คอนเทนเนอร์ เพิ่มขึ้น 1,565% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

มุมหนึ่งของท่าเรือรถไฟนานาชาติหนานหนิง (ภาพ: people.cn)

ตามสถิติของสำนักงานรถไฟหนานหนิง กว่างซี ประเทศจีน ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 รถไฟขนส่งสินค้าจีน-เวียดนามที่ออกเดินทางจากกว่างซีได้ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สินค้าจำนวน 4,928 ตู้ ซึ่งเพิ่มขึ้น 1,565% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว คิดเป็น 74% ของตู้คอนเทนเนอร์สินค้าของประเทศที่ส่งออกไปยังเวียดนาม สื่อจีนรายงาน

ในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ เที่ยวบิน รถไฟบรรทุกสินค้า เส้นทางจีน-เวียดนามที่ออกเดินทางจากกว่างซีส่วนใหญ่ขนส่งวัสดุก่อสร้าง สารเคมี และผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ โดยปริมาณกระดาษดิบ เครื่องยนต์ และอาหารแห้งเพิ่มขึ้น 80%, 270% และ 319% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถไฟขนส่งสินค้าแบบผสมผสานระหว่างจีนและเวียดนาม สำนักงานทางรถไฟหนานหนิงจะแบ่งปันข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับหน่วยงานทางรถไฟของเวียดนามอยู่เสมอ เพื่อแจ้งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบอย่างทันท่วงที และผู้ส่งสินค้าจะดำเนินขั้นตอนนำเข้าได้อย่างรวดเร็ว จึงช่วยลดเวลาและปรับปรุงประสิทธิภาพในการพิธีการศุลกากร ทำให้มั่นใจได้ว่ารถไฟจะวิ่งจากสถานีหนานหนิง ประเทศจีน ไปยังสถานีเยนเวียน ประเทศเวียดนาม เป็นเวลา 14 ชั่วโมง ตอบสนองความต้องการในการส่ง การเคลียร์ และส่งมอบสินค้าภายในหนึ่งวัน

ตั้งแต่ต้นปี 2024 สำนักงานรถไฟหนานหนิงได้ขยายเส้นทางการรวบรวมและขนส่งสินค้า ส่งเสริมบทบาทของตนในฐานะศูนย์กลาง ค่าขนส่ง ของท่าเรือรถไฟนานาชาติหนานหนิง และในเวลาเดียวกัน จัดทำแผนโลจิสติกส์ที่เหมาะสมสำหรับแต่ละวิสาหกิจ เพื่อดึงดูดสินค้าที่รวบรวมที่ท่าเรือเพื่อส่งออกไปยังเวียดนาม ตลอดจนค่อยๆ เปลี่ยนจากบริการขนส่งแบบธรรมดาไปเป็นบริการขนส่งข้ามพรมแดนแบบครบวงจร หรือเพิ่มเวลาการส่งมอบตู้คอนเทนเนอร์ฟรีเป็น 48 ชั่วโมง เพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับวิสาหกิจ

ในปัจจุบัน เมืองมากกว่า 20 แห่งภายในและภายนอกเขตปกครองตนเองกว่างซีได้กลายเป็นจุดรวบรวมสินค้าสำหรับรถไฟขนส่งสินค้าแบบหลายรูปแบบเพื่อส่งออกไปยังประเทศอาเซียน เช่น เวียดนาม ลาว และไทย

ท่าเรือรถไฟนานาชาติหนานหนิงเริ่มแรกเป็นศูนย์กลางการรวบรวม กระจายสินค้า และขนส่งสินค้าจีนที่ส่งออกไปยังเวียดนามทางรถไฟ รถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้กลายเป็นรูปแบบการขนส่งหลักในการส่งเสริมการแลกเปลี่ยนสินค้าระหว่างสองประเทศ

แหล่งที่มา