ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2567 การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างจีนและเวียดนามเพิ่มขึ้น 1,565%

การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์กลายเป็นรูปแบบการขนส่งหลักที่ส่งเสริมการค้าสินค้าระหว่างเวียดนามและจีน โดยมีตัวเลขที่น่าประทับใจในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 โดยมีการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 4,928 ตู้คอนเทนเนอร์ เพิ่มขึ้น 1,565% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

มุมหนึ่งของท่าเรือนานาชาติหนานหนิง (ภาพ: people.cn)

ตามสถิติของสำนักงานรถไฟหนานหนิง กว่างซี ประเทศจีน ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 รถไฟบรรทุกสินค้าจีน-เวียดนามที่ออกเดินทางจากกว่างซีได้ขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สินค้า 4,928 ตู้ ซึ่งเพิ่มขึ้น 1,565% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว คิดเป็น 74% ของตู้คอนเทนเนอร์สินค้าของประเทศที่ส่งออกไปยังเวียดนาม สื่อจีนรายงาน

ในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ เที่ยวบิน รถไฟบรรทุกสินค้า เส้นทางจีน-เวียดนามที่ออกเดินทางจากกวางสีส่วนใหญ่จะขนส่งวัสดุก่อสร้าง สารเคมี และผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ โดยปริมาณกระดาษดิบ เครื่องยนต์ และอาหารแห้งเพิ่มขึ้น 80%, 270% และ 319% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถไฟบรรทุกสินค้าแบบผสมผสานระหว่างจีนและเวียดนาม สำนักงานรถไฟหนานหนิงจะแบ่งปันข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับหน่วยงานการรถไฟของเวียดนามอยู่เสมอ เพื่อแจ้งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบอย่างทันท่วงที และผู้ส่งสินค้าจะดำเนินขั้นตอนการนำเข้าได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยลดเวลาและเพิ่มประสิทธิภาพพิธีการศุลกากร ทำให้รถไฟวิ่งจากสถานีรถไฟหนานหนิง ประเทศจีน ไปยังสถานีรถไฟเยนเวียน ประเทศเวียดนาม เป็นเวลา 14 ชั่วโมง ตอบสนองความต้องการในการส่ง การเคลียร์ และการส่งมอบสินค้าภายในหนึ่งวัน

ตั้งแต่ต้นปี 2024 สำนักงานรถไฟหนานหนิงได้ขยายเส้นทางการรวบรวมและขนส่งสินค้า ส่งเสริมบทบาทของตนในฐานะศูนย์กลาง ค่าขนส่ง ของท่าเรือรถไฟนานาชาติหนานหนิง และในเวลาเดียวกัน ก็สร้างแผนการขนส่งที่เหมาะสมสำหรับแต่ละองค์กร เพื่อดึงดูดสินค้าที่รวบรวมที่ท่าเรือเพื่อส่งออกไปยังเวียดนาม ตลอดจนเปลี่ยนจากบริการขนส่งแบบเรียบง่ายไปเป็นบริการขนส่งข้ามพรมแดนแบบครบวงจร หรือเพิ่มเวลาการส่งมอบตู้คอนเทนเนอร์ฟรีเป็น 48 ชั่วโมง เพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับองค์กร

ในปัจจุบัน เมืองมากกว่า 20 แห่งภายในและภายนอกเขตปกครองตนเองกว่างซีได้กลายเป็นจุดรวบรวมสินค้าสำหรับรถไฟบรรทุกสินค้าแบบหลายรูปแบบเพื่อส่งออกไปยังประเทศสมาชิกอาเซียน เช่น เวียดนาม ลาว และไทย

เดิมทีท่าเรือรถไฟนานาชาติหนานหนิงได้กลายเป็นศูนย์กลางในการรวบรวม จัดจำหน่าย และขนส่งสินค้าจีนส่งออกไปยังเวียดนามโดยรถไฟ การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้กลายเป็นโหมดการขนส่งหลักในการส่งเสริมการค้าสินค้าระหว่างสองประเทศ

แหล่งที่มา