มหานครโฮจิมินห์แห่งใหม่จะมีความแข็งแกร่งมากขึ้นหลายเท่า

ก่อนหน้านี้ นครโฮจิมินห์เคยเป็นเมืองที่เข้มแข็งที่สุดในประเทศ แต่ปัจจุบัน การควบรวมกิจการระหว่างเมืองบิ่ญเซืองและเมืองบ่าเรีย-หวุงเต่า จะทำให้นครโฮจิมินห์กลายเป็นมหานครที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

หลังจากการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์แห่งใหม่จะกลายเป็นมหานครที่ทรงพลังที่สุดในประเทศ ภาพ: Nam Khanh

การประชุมใหญ่กลางครั้งที่ 11 อนุมัติการควบรวมจังหวัดและเมืองต่างๆ ที่บริหารโดยส่วนกลาง คาดว่านครโฮจิมินห์ บิ่ญเซือง และ บ่าเหรียะ-หวุงเต่า (BR-VT) จะถูกรวมเข้าเป็นนครโฮจิมินห์แห่งใหม่

สถาปนิก Ngo Viet Nam Son กล่าวกับ VietNamNet ว่าการควบรวมกิจการระหว่างนครโฮจิมินห์ เมือง บิ่ญเซือง และเมืองบ่าเรีย-หวุงเต่า จะเปิดโอกาสใหม่ๆ พื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ และความท้าทายใหม่ๆ มากมาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ พื้นที่ทั้งสามแห่งที่กล่าวถึงข้างต้น รวมถึงจังหวัดด่งนาย ถือเป็น "ภูมิภาคย่อยสี่ฝ่าย ทางเศรษฐกิจ " ที่แข็งแกร่งที่สุดในประเทศ เนื่องจากมีส่วนสนับสนุนงบประมาณมากที่สุด

ดังนั้นหลังจากการรวมสามพื้นที่เข้าด้วยกันแล้ว นครโฮจิมินห์แห่งใหม่จะกลายเป็นเสาหลักการเติบโตที่แข็งแกร่งที่สุดในประเทศ

สถาปนิก โง เวียดนาม ซอน ภาพโดย: ผู้สนับสนุน

สถาปนิกโง เวียด นาม เซิน เชื่อว่าหลังจากการควบรวมกิจการ การใช้ชื่อโฮจิมินห์ซิตี้ก็สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาเช่นกัน เพราะโฮจิมินห์ซิตี้เป็นแบรนด์ระดับสากลอยู่แล้ว ดังนั้น เมืองหลวงจะต้องตั้งอยู่ในโฮจิมินห์ซิตี้อย่างแน่นอน

“ก่อนหน้านี้ นครโฮจิมินห์เคยเป็นเมืองที่มีพลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งที่สุดในประเทศ แต่บัดนี้ การรวมเมืองบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่าเข้าด้วยกัน จะสร้างมหานครที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นไปอีก” สถาปนิกนามเซินยืนยัน

เขากล่าวว่า แม้ว่านครโฮจิมินห์จะเป็นเมืองชั้นนำของประเทศ แต่ยังไม่มีโครงสร้างพื้นฐานในระดับภูมิภาค

โดยเฉพาะสนามบินที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในลองแถ่ง ระบบท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดคือก๋ายเม็ปทิวายที่ตั้งอยู่ในบ่าเรีย-หวุงเต่า อาคารผู้โดยสารที่ใหญ่ที่สุดคือซ่งแถ่งที่ตั้งอยู่ในบิ่ญเซือง

ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญท่านนี้กล่าวว่า เมื่อรวมเข้าด้วยกัน นครโฮจิมินห์จะมีโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญมากขึ้น ซึ่งถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก

การวางแผนระบบรถไฟฟ้า HCMC วิ่งไป BR-VT

อย่างไรก็ตาม เขายังกล่าวอีกว่านครโฮจิมินห์มหานครแห่งใหม่นี้ยังมีความท้าทายใหม่ๆ อีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานสำคัญๆ ในพื้นที่ที่ยังไม่เชื่อมต่อกันอย่างพร้อมเพรียงกัน

นอกจากนี้ เมื่อรวม 3 ท้องถิ่นเข้าด้วยกัน ผู้จัดการยังต้องค้นคว้าและปรับการวางแผนให้เหมาะสมกับแนวโน้มใหม่ด้วย

ตัวอย่างเช่น BR-VT ซึ่งเป็นท้องถิ่นที่มีแนวชายฝั่งทะเลยาวประมาณ 350 กม. ซึ่งปัจจุบันได้รวมเข้ากับพื้นที่ดังกล่าวแล้ว นครโฮจิมินห์อาจถือได้ว่าเป็นเมืองชายฝั่งทะเล

ปัจจุบัน นครโฮจิมินห์ถูกจัดให้เป็นเพียงเมืองชายฝั่ง ไม่ใช่เมืองชายฝั่ง เนื่องจากพื้นที่นี้มีเพียงพื้นที่ชายฝั่งในเขตเกิ่นเส่อ แต่ตั้งอยู่ในเขตอนุรักษ์ชีวมณฑล เงื่อนไขการพัฒนาจึงยังมีข้อจำกัดและถูกจำกัด

ในปัจจุบันนี้ หลังจากการควบรวมกิจการแล้ว นครโฮจิมินห์จะกลายเป็นเมืองชายฝั่งทะเล โดยในขณะนั้น จำเป็นต้องวางแผนสร้างระบบรถไฟฟ้าใต้ดินวิ่งลงไปที่บ่าเรีย-หวุงเต่า

ประการที่สาม สถาปนิกนามซอนกล่าวว่า ซูเปอร์พอร์ตเกิ่นเส่อต้องได้รับการพิจารณาใหม่อีกครั้ง เขาได้กล่าวไว้ว่า ในแผนผังที่ได้รับการอนุมัติ เป้าหมายของซูเปอร์พอร์ตแห่งนี้คือท่าเรือขนส่ง เพราะไม่ต้องการแข่งขันกับท่าเรือไก๋เม็ป-ถิไหว เมื่อรวมเข้าด้วยกันแล้ว จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบคลัสเตอร์ท่าเรือไก๋เม็ป-ถิไหว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการปรับปรุงที่เหมาะสมยิ่งขึ้น

สถาปนิก Nam Son เชื่อว่าในฐานะมหานคร นครโฮจิมินห์แห่งใหม่นี้จะมีภารกิจมากมาย เป้าหมายใหญ่ๆ มากมาย ปัญหาใหม่ๆ มากมายอันเนื่องมาจากจำนวนประชากรที่เพิ่มมากขึ้น กิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมที่มีชีวิตชีวาและซับซ้อนมากขึ้น... สิ่งนี้ต้องอาศัยนวัตกรรมในการคิด วิธีการทำสิ่งต่างๆ ใหม่ๆ และวิธีการจัดการใหม่ๆ

“โอกาสใหม่ๆ และพื้นที่การพัฒนาที่ใหญ่ขึ้นมาพร้อมกับความรับผิดชอบที่มากขึ้น” นายนัม ซอน กล่าว

การพัฒนาพื้นที่ตามจุดแข็งของแต่ละพื้นที่

ดร.ทราน ฮวง งาน สมาชิกรัฐสภานครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ภายหลังการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์ที่ขยายตัวจะมีประชากรประมาณ 13.6 ล้านคน คิดเป็นร้อยละ 13.4 ของประชากรทั้งประเทศ ในขณะที่พื้นที่คิดเป็นเพียงร้อยละ 2 เท่านั้น โดยมีความหนาแน่นของประชากรประมาณ 2,040 คนต่อตารางกิโลเมตร

สิ่งสำคัญตามที่นายกานกล่าวคือการขยายตัวของนครโฮจิมินห์มีส่วนสนับสนุนต่อ GDP ของประเทศถึง 1 ใน 4 คิดเป็นรายได้งบประมาณรวมมากกว่า 1 ใน 3 และคิดเป็นมูลค่าการส่งออก 1 ใน 5

“ดังนั้น จะเห็นได้ว่าตำแหน่งผู้นำในอดีตของนครโฮจิมินห์นั้น ถือเป็นตำแหน่งผู้นำที่สำคัญของประเทศ บัดนี้ การขยายตัวของนครโฮจิมินห์มีความสำคัญมากขึ้นหลายเท่า” ดร. ตรัน ฮวง เงิน กล่าวเน้นย้ำ

ดร. ตรัน ฮวง งาน กล่าวว่ามหานครโฮจิมินห์จำเป็นต้องแบ่งเขตย่อยตามระดับความเข้มแข็งของแต่ละเมือง ภาพ: ฮวง ฮา

ดังนั้น สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติท่านนี้จึงเห็นว่าจำเป็นต้องพิจารณาสถาบันที่เหนือกว่าสำหรับมหานครแห่งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นครโฮจิมินห์สามารถแบ่งเขตพัฒนาตามความแข็งแกร่งของแต่ละพื้นที่ ก่อให้เกิดเขตพัฒนาย่อย

เช่น พื้นที่บิ่ญเซืองจะเน้นพัฒนาอุตสาหกรรม โดยมีนิคมอุตสาหกรรมกระจุกตัวอยู่หลายแห่ง

ภูมิภาคบ่าเรีย-หวุงเต่าให้ความสำคัญกับการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล รวมถึงโลจิสติกส์ การใช้ประโยชน์จากท่าเรือ การท่องเที่ยวทางทะเล การประมง-การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ น้ำมันและก๊าซ เป็นต้น

นครโฮจิมินห์เป็นศูนย์กลางการค้า บริการ การเงินและการธนาคารของทั้งประเทศ พัฒนาระบบสาธารณสุขและการศึกษา มุ่งเน้นการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีตามมติที่ 57 ของกรมการเมือง (โปลิตบูโร) ให้เป็นศูนย์กลางนวัตกรรม ศูนย์กลางการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล รวมถึงศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ...

“ด้วยเหตุนี้ การแบ่งเขตพื้นที่เช่นนี้จะสร้างเงื่อนไขให้มหานครโฮจิมินห์พัฒนาได้อย่างแข็งแกร่งยิ่งขึ้น เนื่องจากไม่สามารถแข่งขันได้เหมือนเมื่อครั้งที่ยังเป็นพื้นที่แยกจากกันสามแห่ง” ดร. ตรัน ฮวง เงิน วิเคราะห์

เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว คุณงันกล่าวว่า มหานครโฮจิมินห์จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การสร้างโครงสร้างพื้นฐานการเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ควรให้ความสำคัญกับการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าใต้ดินไปยังภูมิภาคย่อย

ทุกอย่างพร้อมสำหรับการควบรวมกิจการ

ในการประชุมคณะกรรมการพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ ครั้งที่ 39 เมื่อเร็วๆ นี้ นายเหงียน วัน เหนน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ ยืนยันกับ VietNamNet ว่า "การเตรียมการสำหรับการควบรวมกิจการนั้นพร้อมแล้ว เพียงแต่รอการประกาศมติเพื่อนำไปปฏิบัติเท่านั้น"

เขาแจ้งว่าเลขาธิการทั้งสามของนครโฮจิมินห์ คือ บิ่ญเซือง และบ่าเรีย-หวุงเต่า ได้เข้าพบและหารือเกี่ยวกับการควบรวมกิจการแล้ว นอกจากนี้ หน่วยงาน สาขา และหน่วยงานในสามท้องถิ่นก็ได้ริเริ่มดำเนินการดังกล่าวเช่นกัน

นอกจากนี้ ได้มีการจัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการเพื่อการรวมพื้นที่ทั้งสามแห่งแล้ว ในเดือนเมษายนนี้ จะมีการประชุมใหญ่ระหว่างพื้นที่ทั้งสามแห่งเพื่อดำเนินนโยบายการรวมพื้นที่

“เราได้หารือถึงความจำเป็นและปัญหาภายในของสามพื้นที่ในการรวมเข้าด้วยกัน... ขณะนี้เหลือเพียงการประชุมของสามจังหวัดและสามเมืองเพียงครั้งเดียวเพื่อหารือกันอย่างละเอียดถี่ถ้วนยิ่งขึ้น ทุกอย่างพร้อมแล้ว เพียงแต่รอมติอย่างเป็นทางการจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติที่จะจัดกำลังพลและจัดกำลังพลอย่างรวดเร็วและเร่งด่วน เพื่อขับเคลื่อนและจัดกำลังพลไปพร้อมๆ กัน” เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ยืนยัน

ที่มา: https://vietnamnet.vn/sieu-do-thi-tphcm-moi-se-manh-gap-boi-lan-2391853.html