นายโฮอัง เกา ถัง รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง กรุงฮานอย ได้ยื่นรายงานเกี่ยวกับการบริหารจัดการคุณภาพ ความปลอดภัยในการทำงาน และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมระหว่างการก่อสร้างโครงการปรับปรุงและตกแต่งทางเท้าในกรุงฮานอยในปี 2023
วัสดุก่อสร้างถูกกองไว้บนทางเท้าของถนนเจิ่นไท่ทอง (เขตเกายาย)
ด้วยเหตุนี้ กรมก่อสร้างจึงได้ตรวจสอบถนน 9 สายใน 5 โครงการในเขตดงดาและเกาเจย์ เพื่อให้สามารถแก้ไขและให้คำแนะนำแก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและนักลงทุนเกี่ยวกับการปรับปรุงทางเท้าให้เป็นไปตามข้อกำหนดได้อย่างทันท่วงที
ผลการตรวจสอบจากกรมก่อสร้างเกี่ยวกับโครงการปรับปรุงและยกระดับทางเท้าในสองเขตดังกล่าว แสดงให้เห็นว่าผู้ลงทุนได้ศึกษาและนำแบบจำลองการออกแบบทางเท้าในเมืองที่ออกโดยคณะกรรมการประชาชนเมืองในมติเลขที่ 1303/QD-UBND ลงวันที่ 21 มีนาคม 2562 มาประยุกต์ใช้
การจัดเตรียม การประเมิน และการอนุมัติเอกสารการออกแบบ รวมถึงการบริหารจัดการคุณภาพงานก่อสร้าง โดยทั่วไปเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม โครงการบางโครงการยังมีข้อบกพร่องและข้อจำกัดที่ต้องได้รับการแก้ไขและปรับปรุง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผนการยอมรับและควบคุมคุณภาพยังไม่ได้รับการอนุมัติจากผู้ลงทุนตามที่กำหนดไว้
การตรวจสอบ การกำกับดูแล และการรับมอบวัสดุในบางโครงการไม่ได้ดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับ เช่น ขาดใบรับรองจากโรงงานผู้ผลิตสำหรับวัสดุปูพื้น และรายงานการรับมอบวัสดุบางฉบับไม่ได้แสดงปริมาณที่รับมอบตามที่ระบุไว้ในสัญญา
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การจัดการพื้นที่ก่อสร้างที่กระจัดกระจายและ ไม่เป็นระบบ ประกอบกับการขาดสุขอนามัยด้านสิ่งแวดล้อม ส่งผลให้ทัศนียภาพของเมืองเสื่อมโทรม และส่งผลกระทบเชิงลบต่อการจราจรและชีวิตประจำวันของผู้อยู่อาศัย นอกจากนี้ นักลงทุนและผู้รับเหมายังไม่ได้ดำเนินการเชิงรุกเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการก่อสร้าง
ในส่วนของการทบทวนและประเมินประสิทธิภาพของโครงการปูทางเท้าในรายชื่อถนนที่ได้รับอนุมัติ กรมการก่อสร้างฮานอยระบุว่า จากรายงานของคณะกรรมการประชาชนเขตต่างๆ เช่น เขตแทงซวน เขตเตย์โฮ เขตหวงมาย เขตฮาดง เขตบาดีน เขตฮว่านเกี๋ยม เป็นต้น โครงการปรับปรุงทางเท้าได้ดำเนินการตามวัตถุประสงค์ ขนาด และงบประมาณที่ได้รับอนุมัติ ซึ่งมีส่วนช่วยในการแก้ไขปัญหาสภาพเมืองที่ไม่สวยงาม ปรับปรุงความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจร และสร้างความตระหนักรู้ในการปกป้องและรักษาความสะอาดโดยทั่วไปในหมู่ประชาชนในพื้นที่
อย่างไรก็ตาม ถนนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ส่วนใหญ่ไม่ได้แสดงให้เห็นถึงความเสียหายร้ายแรง มีเพียงความเสียหายเล็กน้อยในบางจุด ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการใช้งานผิดวัตถุประสงค์ตามแบบแผนที่กำหนดไว้ การบูรณะโครงสร้างพื้นฐานใต้ดินไม่ได้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด…
หนังสือพิมพ์ Thanh Nien รายงานว่า ทุกสิ้นปี ทางเท้าของถนนหลายสายในฮานอยจะถูกขุดขึ้นมา อิฐ หิน และวัสดุก่อสร้างกระจัดกระจายอยู่บนทางเท้า ส่งผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตและการดำเนินชีวิตประจำวันของประชาชน
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)