Hoang Cao Thang รองผู้อำนวยการแผนกก่อสร้าง กรุงฮานอย เพิ่งรายงานเกี่ยวกับการจัดการคุณภาพ ความปลอดภัยของแรงงาน และสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมในระหว่างโครงการปรับปรุงและตกแต่งทางเท้าใน ฮานอย ในปี 2566
วัสดุถูกกองไว้บนทางเท้าถนน Tran Thai Tong (เขต Cau Giay)
ด้วยเหตุนี้ กรมการก่อสร้างจึงได้ตรวจสอบถนน 9 สาย จาก 5 โครงการในเขตด่งดาและเกาจาย กรมฯ จึงได้ดำเนินการแก้ไขและแนะนำหน่วยงานวิชาชีพและนักลงทุนให้ปรับปรุงผิวทางให้เป็นไปตามกฎระเบียบโดยทันที
ผลการตรวจสอบของกรมโยธาธิการและผังเมืองในโครงการปรับปรุงและตกแต่งทางเท้าใน 2 เขตนี้ พบว่า ผู้ลงทุนได้ศึกษาวิจัยและนำแบบจำลองการออกแบบทางเท้าในเมืองที่คณะกรรมการประชาชนเมืองออกในมติเลขที่ 1303/QD-UBND ลงวันที่ 21 มีนาคม 2562 มาใช้
งานจัดทำ ประเมิน อนุมัติเอกสารการออกแบบ และบริหารจัดการคุณภาพการก่อสร้าง โดยพื้นฐานแล้วเป็นไปตามกฎระเบียบปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ในบางโครงการยังคงมีข้อบกพร่องและข้อจำกัดบางประการที่ต้องแก้ไขและปรับปรุง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผนการรับและควบคุมคุณภาพยังไม่ได้รับการอนุมัติจากผู้ลงทุนตามกฎระเบียบ
การตรวจสอบ การกำกับดูแล และการรับวัตถุดิบเข้าโครงการบางโครงการไม่ได้รับการรับประกันตามระเบียบข้อบังคับ เช่น ขาดใบรับรองโรงงานสำหรับวัสดุปูพื้น บันทึกการรับวัตถุดิบบางรายการไม่แสดงข้อมูลปริมาณที่รับได้ตามข้อกำหนดของสัญญา
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การจัดการพื้นที่ก่อสร้างที่กระจัดกระจาย ไม่เป็นวิทยาศาสตร์ และไม่คำนึงถึงสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ก่อให้เกิดการสูญเสียสุนทรียภาพในเมือง ส่งผลกระทบต่อการจราจรและชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน นอกจากนี้ นักลงทุนและผู้รับเหมาไม่ได้ดำเนินการเชิงรุกในการจัดการปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการก่อสร้าง
เกี่ยวกับการทบทวนและประเมินประสิทธิผลของการปรับปรุงผิวทางสำหรับรายชื่อถนนที่ได้รับอนุมัติ กรมการก่อสร้างฮานอยกล่าวว่า ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนของเขต Thanh Xuan, Tay Ho, Hoang Mai, Ha Dong, Ba Dinh, Hoan Kiem... โปรเจ็กต์ปรับปรุงผิวทางที่ดำเนินการไปนั้นมั่นใจได้ว่าจะบรรลุเป้าหมาย ขนาด และการลงทุนทั้งหมดที่ได้รับอนุมัติ ซึ่งจะช่วยแก้ไขการสูญเสียสุนทรียศาสตร์ในเมือง รับประกันความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร และสร้างความตระหนักรู้ในการปกป้องและรักษาสุขอนามัยสาธารณะของประชาชนในพื้นที่
อย่างไรก็ตาม ถนนที่ได้รับการปรับปรุงส่วนใหญ่ไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรง มีเพียงความเสียหายในท้องถิ่นเล็กน้อย ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการใช้งานฟังก์ชันและวัตถุประสงค์ที่ไม่ถูกต้องตามเอกสารการออกแบบ การก่อสร้างใต้ดินไม่เป็นไปตามข้อกำหนด...
ถั่นเนียน รายงานว่า ทุกสิ้นปี ทางเท้าตามถนนหลายสายในฮานอยจะถูกรื้อถอน บนทางเท้ามีอิฐและหินกระจัดกระจายอยู่ทั่วไป ก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรงต่อชีวิตและกิจกรรมของผู้คน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)