กรมก่อสร้างฮานอยขอโทษประชาชนหลังเกิดอุทกภัยครั้งใหญ่

เพื่อรับมือกับเหตุการณ์น้ำท่วมรุนแรงหลังจากฝนตกหนักครั้งประวัติศาสตร์เมื่อวันที่ 30 กันยายน ตัวแทนจากกรมก่อสร้างกรุงฮานอยได้ออกมาขอโทษอย่างเป็นทางการ พร้อมขอความเห็นใจและความเข้าใจจากประชาชนในเมืองหลวง ผู้นำกรมฯ ยืนยันว่านี่เป็นภัยพิบัติทางธรรมชาติที่ไม่คาดคิด เนื่องจากปริมาณน้ำฝนที่ตกลงมาเกินกว่าขีดความสามารถของระบบระบายน้ำที่ออกแบบไว้

นายเล วัน ดู่ หัวหน้ากรมประปาและการจัดการโครงสร้างพื้นฐานการระบายน้ำ สังกัดกรมก่อสร้าง กรุงฮานอย ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนในนามของหน่วยงาน ยอมรับความรับผิดชอบและแสดงความเสียใจต่อความไม่สะดวกที่ประชาชนต้องเผชิญ "กรมก่อสร้างขออภัยต่อประชาชน และหวังว่าประชาชนจะเห็นอกเห็นใจและแบ่งปัน" นายดู่ย้ำว่า ฝนตกหนัก ต่อเนื่อง และยาวนาน ได้ส่งผลกระทบต่อชีวิตและกิจกรรมของประชาชนอย่างมาก ซึ่งถือเป็นเหตุสุดวิสัย

ตัวแทนจากกรมโยธาธิการและผังเมือง อธิบายถึงสาเหตุที่ถนนหลายสายในฮานอยจมอยู่ใต้น้ำว่า สาเหตุหลักมาจากปริมาณน้ำฝนที่ตกหนักมาก ซึ่งเกินขีดความสามารถของระบบระบายน้ำในเมืองที่ออกแบบไว้สำหรับปริมาณน้ำฝน 310 มม./2 วัน อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 30 กันยายน หลายพื้นที่มีปริมาณน้ำฝนสูงผิดปกติ ยกตัวอย่างเช่น ปริมาณน้ำฝนในพื้นที่   Cho Dua O สูงถึง 527.2 มม. (เกิน 170% ของความจุที่ออกแบบไว้) และ Hai Ba Trung อยู่ที่ 407.7 มม. (เกิน 131.5%) เมื่อระบบระบายน้ำมีปริมาณน้ำฝนมากเกินไป น้ำฝนจะระบายไม่ทันและไหลลงสู่ผิวถนนและไหลย้อนกลับไปยังพื้นที่ลุ่ม ทำให้เกิดน้ำท่วมขังสูง

ฝนตกหนักเกินขีดความสามารถของระบบระบายน้ำ ทำให้ถนนหลายสายในกรุงฮานอยถูกน้ำท่วมอย่างหนักเมื่อวันที่ 30 กันยายน

นอกจากปัจจัยสภาพอากาศที่รุนแรงแล้ว กรมโยธาธิการและผังเมืองยังยอมรับอย่างตรงไปตรงมาถึงข้อจำกัดของโครงสร้างพื้นฐาน อีกเหตุผลสำคัญคือระบบระบายน้ำของเมืองยังอยู่ในขั้นตอนการลงทุนและการก่อสร้าง ยังไม่เสร็จสมบูรณ์และขาดการประสานงานที่ดี โครงการระบายน้ำและทะเลสาบควบคุมที่วางแผนไว้หลายโครงการยังคงดำเนินการอย่างล่าช้า

ปัญหานี้มีความซับซ้อนเป็นพิเศษในเขตเมืองใหม่ โครงสร้างพื้นฐานด้านการระบายน้ำในพื้นที่ไม่ได้เชื่อมโยงกับระบบระบายน้ำทั่วไปของพื้นที่ บางเขตเมืองใหม่มีระดับพื้นดินต่ำกว่าพื้นที่โดยรอบ ทำให้น้ำจากพื้นที่อื่นไหลบ่าเข้ามาอย่างรวดเร็วเมื่อมีฝนตกหนัก ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมขังรุนแรงในพื้นที่ สถานการณ์ยิ่งยากลำบากมากขึ้นไปอีกเมื่อแหล่งระบายน้ำและสถานีสูบน้ำที่วางแผนไว้ยังไม่เสร็จสมบูรณ์

กรมโยธาธิการและผังเมือง (กฟผ.) ระบุว่า ท่ามกลางฝนที่ตกหนักเป็นประวัติการณ์ กรมโยธาธิการและผังเมือง (กฟผ.) ได้จัดทำแผนรับมือล่วงหน้าอย่างแข็งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่วันที่ 27 กันยายน กรมโยธาธิการและผังเมืองได้สั่งการให้หน่วยงานระบายน้ำสูบน้ำลงสู่ระบบระบายน้ำและทะเลสาบในเขตเมืองชั้นใน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการกักเก็บน้ำ ได้มีการระดมกำลังพลทั้งหมด 100% (กว่า 2,479 คน) พร้อมด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์กว่า 500 เครื่อง เข้าปฏิบัติงาน กรมโยธาธิการและผังเมืองยังได้ประสานงานกับกรม วิชาการเกษตร และสิ่งแวดล้อม (กฟผ.) เพื่อลดระดับน้ำในแม่น้ำ คลอง และทะเลสาบชลประทาน เพื่อสนับสนุนการระบายน้ำ

เพื่อแก้ไขผลกระทบให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณเล วัน ดู กล่าวว่าหน่วยงานต่างๆ กำลังจัดกำลังปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมง 24 ชั่วโมง รวบรวมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ ณ จุดที่เกิดน้ำท่วม งานระบายน้ำที่มีอยู่ในปัจจุบันกำลังดำเนินการอย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยให้ความสำคัญกับการระบายน้ำจากลุ่มน้ำโตลิชไปยังสถานีสูบน้ำเยนโซ ผ่านประตูควบคุมของอ่างเก็บน้ำเยนโซ

สำหรับแนวทางแก้ไขปัญหาระยะยาว กรมโยธาธิการและผังเมืองได้เสนอคำแนะนำเฉพาะเจาะจงต่อคณะกรรมการประชาชนฮานอย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมฯ ได้เสนอให้ก่อสร้างระบบบำบัดน้ำท่วมเฉพาะพื้นที่ เช่น บ่อเก็บน้ำใต้ดินในพื้นที่สาธารณะ สวนสาธารณะ และสวนดอกไม้ ควบคู่ไปกับสถานีสูบน้ำแบบขั้นบันได เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการระบายน้ำ ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น ในกระบวนการพัฒนาแผนระดับความสูงและการระบายน้ำของกรุงฮานอยจนถึงปี พ.ศ. 2588 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2508 กรมฯ จะคำนวณสถานการณ์จำลองใหม่เพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพายุฝนที่มีความรุนแรงมากกว่า 310 มม./2 วัน เพื่อปรับปรุงความยืดหยุ่นของเมืองในอนาคต

ที่มา: https://cand.com.vn/Xa-hoi/so-xay-dung-ha-noi-xin-loi-nguoi-dan-sau-tran-ngap-lich-su-i783231/