บรรยากาศการแข่งขันที่คึกคักกำลังแพร่กระจายไปทั่วโครงการสำคัญต่างๆ

เนื่องในโอกาสครบรอบ 79 ปีแห่งการปฏิวัติเดือนสิงหาคมและวันชาติในวันที่ 2 กันยายน บรรยากาศการแข่งขันด้านแรงงานจึงคึกคักเป็นอย่างมากในโครงการก่อสร้างสำคัญๆ ของจังหวัดและประเทศ ผู้รับเหมา หน่วยงานก่อสร้าง วิศวกร และคนงานต่างมุ่งมั่นที่จะเร่งความคืบหน้าของโครงการเหล่านี้ แม้จะเผชิญกับอุปสรรคต่างๆ ก็ตาม

ส่วนของสะพานข้ามแม่น้ำแวน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแวนและถนนทางเข้าด้านตะวันตก กำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ ภาพ: อัญจ ตวน

หลังจากดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นเป็นเวลา 8 เดือน ด้วยจิตวิญญาณแห่ง "การเอาชนะแดดและฝน" "ทำงาน 3 กะ 4 ทีม" "มุ่งเน้นแต่งาน ไม่ถอยหนี" และการประสานงานอย่างใกล้ชิดและมีประสิทธิภาพระหว่างกำลังก่อสร้าง โครงการสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 กิโลโวลต์ วงจร 3 จากจังหวัดกวางจั๊ก ( จังหวัดกวางบิ่ญ ) ไปยังจังหวัดโพน้อย (จังหวัดฮุงเยน) ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และจะเริ่มจ่ายกระแสไฟฟ้าในปลายเดือนสิงหาคม 2567 ซึ่งนับเป็นการเฉลิมฉลองวันชาติในวันที่ 2 กันยายนได้อย่างน่าประทับใจ

โครงการสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 กิโลโวลต์ วงจร 3 (จากอำเภอควางจั๊ก จังหวัดควางบิ่ญ ไปยังอำเภอโพน้อย จังหวัด ฮุงเยน ) ประกอบด้วยโครงการย่อย 4 โครงการ มีความยาวรวมประมาณ 515 กิโลเมตร ผ่าน 9 จังหวัด รวมทั้งจังหวัดนิงบิงห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการนี้ผ่าน 11 ตำบลในอำเภอคิมเซิน มีเสาไฟฟ้าแรงสูง 21 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่ 7.83 กิโลเมตร พื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินของโครงการมีขนาด 3.79 เฮกเตอร์ ส่งผลกระทบต่อ 93 ครัวเรือนที่ถูกเวนคืนที่ดินเพื่อสร้างฐานรากเสาไฟฟ้า และ 24 ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากแนวสายส่งไฟฟ้า

สหายดวง ดึ๊ก ดัง ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้า ยืนยันว่า นิงบิงห์ ได้ดำเนินการอย่างรวดเร็วและจริงจังในการดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง เช่น การตกลงเส้นทาง การเวนคืนที่ดิน การสนับสนุนผู้รับเหมาก่อสร้าง... โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานชดเชยและการเวนคืนที่ดินได้รับการสั่งการอย่างเด็ดขาด งานประชาสัมพันธ์และการระดมกำลังครัวเรือนและบุคคลที่ที่ดินถูกเวนคืนก็ได้รับการเร่งรัดให้ดำเนินการอย่างเข้มข้น

ภายในวันที่ 15 มกราคม 2567 จังหวัดนิงบิงห์ได้ส่งมอบพื้นที่ติดตั้งเสาไฟฟ้าครบทั้ง 21 และ 21 จุด และภายในวันที่ 30 มีนาคม 2567 จังหวัดนิงบิงห์ได้ส่งมอบส่วนยึดเสาไฟฟ้าครบ 9 และ 9 จุด นับเป็นจังหวัดแรกใน 9 จังหวัดที่สายส่งไฟฟ้าพาดผ่านที่ส่งมอบที่ดินและส่วนยึดเสาไฟฟ้าให้กับผู้ลงทุนเสร็จสมบูรณ์ ทำให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้หน่วยงานก่อสร้างมีที่ดินพร้อมเริ่มโครงการได้เร็วขึ้น

หลังจากส่งมอบที่ดินเสร็จสิ้น จังหวัดนิงบิงห์ได้ใช้ประโยชน์จาก "ความได้เปรียบ 4 ประการในพื้นที่" (การบังคับบัญชาในพื้นที่; กำลังคนในพื้นที่; อุปกรณ์และวัสดุในพื้นที่; การขนส่งในพื้นที่) เพื่อสนับสนุนและดำเนินการในขั้นตอนง่ายๆ ของการก่อสร้างฐานรากและเสาเข็มของโครงการ เช่น การขุดดินและการขุดหลุมเสาตามแบบที่กำหนด ซึ่งช่วยให้นักลงทุนสามารถลดระยะเวลาการก่อสร้างโครงการลงได้อย่างมาก ส่งผลให้หน่วยงานก่อสร้างสามารถดำเนินการแล้วเสร็จและจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 กิโลโวลต์ นามดินห์ 1-แทงฮวา ได้ในวันที่ 30 มิถุนายน ตามกำหนดการ

ตามข้อมูลจากตัวแทนนักลงทุน บริษัทการไฟฟ้าแห่งชาติเวียดนาม (EVNNPT) โครงการสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 กิโลโวลต์ วงจร 3 จากเมืองแทงฮวาไปยังเมืองนามดินห์ 1 ได้รับความเอาใจใส่และคำแนะนำอย่างใกล้ชิดจากนายกรัฐมนตรี กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ผู้บริหารของ EVN และ EVNNPT ตลอดจนความเห็นชอบและการสนับสนุนจากหน่วยงานท้องถิ่นที่โครงการผ่านมาโดยตลอด

ตามแผนงาน พิธีเปิดโครงการสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 500 กิโลโวลต์ วงจร 3 จากจังหวัดกวางจั๊กไปยังจังหวัดโพน้อย จะจัดขึ้นในปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 นี่คือผลจากจิตวิญญาณแห่งความสามัคคีและความร่วมมือ การมีส่วนร่วมของระบบการเมืองทั้งหมด ซึ่งยืนยันว่าไม่มีอะไรยาก ไม่มีอะไรเป็นไปไม่ได้ จิตวิญญาณแห่งการ "เอาชนะอุปสรรค" ได้แผ่ขยายไปยังสถานที่ก่อสร้างโครงการสำคัญต่างๆ ในจังหวัดด้วย

ในโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแวนและถนนทางเข้าด้านตะวันตก วิศวกรและคนงานจากผู้รับเหมาก่อสร้างหลายสิบคนกำลังเร่งดำเนินการในขั้นตอนทางเทคนิคที่สำคัญเพื่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำแวนให้แล้วเสร็จ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเฉลิมฉลองความสำเร็จของการปฏิวัติเดือนสิงหาคมและวันชาติในวันที่ 2 กันยายน

นายเหงียน กวาง มินห์ รองผู้อำนวยการกรมการขนส่ง กล่าวว่า โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำวานและถนนทางเข้าด้านตะวันตกสู่แม่น้ำวานในจังหวัดนิงบิงห์ เป็นโครงการลงทุนของกรมการขนส่งด้วยงบประมาณรวม 340,000 ล้านดง โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้แล้วเสร็จตามแผน เสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างเขตย่อยต่างๆ ของเมือง เชื่อมต่อทางด่วนเหนือ-ใต้กับทางหลวงหมายเลข 1 และทางเลี่ยงเมืองนิงบิงห์ (ขยายทางหลวงหมายเลข 477) เพื่อให้การจราจรจากทางด่วนเหนือ-ใต้ผ่านใจกลางเมืองนิงบิงห์เป็นไปอย่างราบรื่นและต่อเนื่อง ลดปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองนิงบิงห์โดยเฉพาะและจังหวัดนิงบิงห์โดยทั่วไป

ปัจจุบัน โครงการได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ โครงสร้างพื้นฐาน พื้นสะพาน การติดตั้งซุ้มโค้ง และกำลังดำเนินการก่อสร้างส่วนที่เหลือของสะพานคอนกรีต ส่วนด้านถนนนั้น การปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์บนเส้นทางหลักและทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 1 และถนนเหงียนเว้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังเตรียมการสำหรับการก่อสร้างผิวทางและระบบความปลอดภัยทางจราจร มูลค่าการก่อสร้างโดยประมาณอยู่ที่ 162,000 ล้านดอง คิดเป็น 86.9% ของมูลค่าโครงการทั้งหมด และอัตราการเบิกจ่ายอยู่ที่ 84.2% ของงบประมาณที่จัดสรร

สำหรับสะพานข้ามแม่น้ำแวนโดยเฉพาะ การออกแบบประกอบด้วยความยาว 64.69 เมตร ถนนทางเข้าทั้งสองด้านรวมความยาวกว่า 366 เมตร และพื้นผิวถนนเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์ นอกจากนี้ โครงการยังรวมถึงการก่อสร้างซุ้มประตูทางสถาปัตยกรรม ระบบไฟส่องสว่าง การจัดสวน สวน ต้นไม้ และสิ่งอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง นี่คือส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของโครงการ ดังนั้นจึงได้รับการลงทุนอย่างพิถีพิถันทั้งในด้านเทคนิคและสุนทรียภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงสร้างที่สร้างเสร็จแล้วจะเป็นจุดเด่นของสถาปัตยกรรมเมือง

รองผู้อำนวยการกรมการขนส่ง เหงียน กวาง มินห์ กล่าวเพิ่มเติมว่า โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำวานและถนนทางเข้าด้านตะวันตกสู่แม่น้ำวาน เป็นโครงการอเนกประสงค์ที่มีความสำคัญและมีนัยสำคัญเชิงกลยุทธ์ คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้มุ่งเน้นการเร่งรัดโครงการนี้ในวาระนี้ เพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในเมืองที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน ซึ่งจะไม่เพียงแต่เปิดพื้นที่ โอกาส และแรงผลักดันใหม่ๆ สำหรับการพัฒนาและความก้าวหน้าของจังหวัดและท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังสร้างพื้นที่และภูมิทัศน์ในเมือง เน้นลักษณะทางสถาปัตยกรรม และพัฒนาการท่องเที่ยวในเมือง ซึ่งจะค่อยๆ บรรลุวิสัยทัศน์การพัฒนาที่ "นำการท่องเที่ยวและอุตสาหกรรมวัฒนธรรมเป็นหัวหอก" และเปลี่ยนนิงบิงห์ให้เป็นเมืองที่มีการปกครองส่วนกลางที่มีลักษณะของเมืองมรดกโลกและเมืองสร้างสรรค์

บรรยากาศการแข่งขันด้านแรงงานที่คึกคักในสถานที่ก่อสร้างสำคัญระดับชาติและระดับจังหวัดเป็นสัญญาณที่ดี ซึ่งมีส่วนช่วยให้จังหวัดนิงบิงห์มีความก้าวหน้าในการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และสร้างแรงผลักดันสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างรอบด้านของจังหวัด

เหงียนทอม

ที่มา: https://baoninhbinh.org.vn/soi-noi-khi-the-thi-dua-tren-cac-cong-trinh-trong-diem/d2024083008400260.htm