เมื่อเย็นวันที่ 27 พฤษภาคม กองบังคับการตำรวจจราจร (PC08) ของตำรวจนครโฮจิมินห์ ได้ประกาศแผนการจัดการจราจรสำหรับการซ่อมแซมสะพานฟูมี่ โดยเฉพาะในส่วนจากเขตแคทลายถึงเขตตันถวน
ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคมถึง 11 กรกฎาคม กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์จะดำเนินการซ่อมแซมพื้นผิวสะพานฟูมี่ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานของโครงสร้าง เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและช่วยให้ประชาชนเลือกเส้นทางที่เหมาะสมได้ง่ายขึ้น ตำรวจจราจรได้จัดเตรียมเส้นทางสำรองหลายเส้นทางสำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่เดินทางจากพื้นที่แคทลายไปยังตันถวน ตำรวจจราจรแนะนำให้ใช้เส้นทางดงวันคง – ไม้จีโถ – ทางหลวง ฮานอย – ทางหลวงหมายเลข 1 – เหงียนวันลินห์ หรือผ่านนิคมอุตสาหกรรมไฮเทคเพื่อเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 1 แทนการข้ามสะพานฟูมี่
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถโดยสารที่มีที่นั่งน้อยกว่า 16 ที่นั่ง สามารถเลือกใช้เส้นทางผ่านอุโมงค์แม่น้ำไซง่อน สะพานคาลเมตต์ หรือสะพานองหลาน เพื่อเดินทางไปยังเขต 7 และเส้นทางเชื่อมต่ออื่นๆ ในส่วนใต้ของเมืองได้
ในกรณีที่เกิดการจราจรติดขัดหรืออุบัติเหตุบนสะพานภูหมี่ ฝั่งมุ่งหน้าไปทางถนนเหงียนวันลินห์ ประชาชนสามารถใช้เส้นทางต่อไปนี้เพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่ก่อสร้าง: เหงียนวันลินห์ – ฟามฮุง – เหงียนฮูโถ – เหงียนถิทับ – เหงียนตั๊ตถันห์

กรมตำรวจจราจรขอเตือนผู้ที่สัญจรผ่านบริเวณสะพานภูหมี่ในระหว่างการก่อสร้าง ให้ลดความเร็ว สังเกตอย่างระมัดระวัง และปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ เพื่อความปลอดภัยในการจราจร
ตามรายงานของ PC08 ตำรวจจราจรจะจัดระบบควบคุมและเบี่ยงเส้นทางจราจรตามสถานการณ์จริง เพื่อลดความแออัดในช่วงที่มีการซ่อมแซมสะพาน ประชาชนสามารถแจ้งปัญหาจราจรได้ทางหมายเลขโทรศัพท์ของเจ้าหน้าที่ผู้รับผิดชอบ 0693.187.521 สายด่วน 0326.08.08.08 หรือแอปพลิเคชัน Zalo OA “กรมตำรวจจราจรนครโฮจิมินห์”
สะพานฟูมี่เป็นสะพานแขวนขนาดใหญ่ที่ทอดข้ามแม่น้ำไซง่อน เชื่อมต่อพื้นที่อดีตเมืองทูเดือกกับอดีตเขต 7 ซึ่งทั้งสองแห่งอยู่ในนครโฮจิมินห์
สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่บนถนนวงแหวนรอบที่ 2 มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อฝั่งตะวันออกของเมืองโฮจิมินห์กับฝั่งใต้ ท่าเรือเฮียบฟวก และเส้นทางไปยังภาคตะวันตกเฉียงใต้ สะพานเปิดใช้งานในปี 2552 มีความยาวรวมกว่า 2 กิโลเมตร และประกอบด้วย 6 เลน
นี่คือเส้นทางหลักสำหรับรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์และรถบรรทุกขนาดใหญ่จำนวนมากที่เข้าและออกจากท่าเรือแคทลาย ซึ่งเป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ สะพานฟูมี่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นมากในแต่ละวัน ดังนั้นจึงมักเกิดการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
การซ่อมแซมผิวสะพานครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการใช้งาน ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายทางโครงสร้าง และรักษาระดับความจุของการจราจรบนเส้นทางหลักตะวันออก-ตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองโฮจิมินห์
ที่มา: https://tienphong.vn/sua-cau-phu-my-hon-1-thang-nguoi-dan-tphcm-luu-thong-ra-sao-post1846858.tpo









การแสดงความคิดเห็น (0)