ขนาดมหึมาของ 'เมืองใหญ่' ที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังสิ่งธรรมดาทั่วไป

(PLVN) - นโยบายการให้บริการรถโดยสารฟรีแก่ประชาชนในนครโฮจิมินห์ ไม่เพียงแต่เป็นนโยบายสวัสดิการสังคมที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่ใช้บริการสาธารณะเป็นประจำเท่านั้น แต่ยังเป็นแหล่งสร้างความสุขให้แก่ทุกคนอีกด้วย

ในการประชุมคณะกรรมการบริหารพรรคประจำนครโฮจิมินห์ ครั้งที่ 5 วาระที่ 1 ปี 2025-2030 ที่เพิ่งจัดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ เลขาธิการพรรคประจำนครโฮจิมินห์ นายเจิ่น ลู กวาง ได้กล่าวสรุปว่า นครโฮจิมินห์ควรให้ความสำคัญกับโครงการและนโยบายเพื่อสวัสดิการสังคมที่เป็นก้าวสำคัญ ได้แก่ การดำเนินโครงการรถโดยสารประจำทางฟรี (คาดว่าจะใช้งบประมาณประมาณ 7,000 พันล้านดง) การยกเว้นค่าธรรมเนียมโครงสร้างพื้นฐานด่านชายแดน และการเปลี่ยนมาใช้รถโดยสารไฟฟ้าเพื่อลดมลพิษและปัญหาการจราจรติดขัด...

นอกจากนี้ เลขาธิการพรรคประจำเมืองยังได้ประกาศนโยบายอื่นๆ อย่างชัดเจนอีกหลายประการ ได้แก่ การดำเนินโครงการตรวจสุขภาพฟรีประจำปีสำหรับประชาชนทุกคน การให้ความสำคัญกับที่ดินสาธารณะสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน ทางการแพทย์ การยกเลิกการเรียนการสอนนอกเวลาเรียนอย่างเด็ดขาด และการจัดหาห้องเรียนที่เพียงพอสำหรับนักเรียนในปีการศึกษา 2027-2028 การส่งเสริมรูปแบบการก่อสร้างที่อยู่อาศัยแบบร่วมมือสำหรับคนงาน และการแก้ไขปัญหาพื้นที่สลัมและอาคารอพาร์ตเมนต์เก่าอย่างเด็ดขาดเพื่อปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน...

ในช่วงที่ผ่านมา นครโฮจิมินห์ได้ดำเนินโครงการและนโยบายต่างๆ ที่มุ่งปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน ซึ่งประสบความสำเร็จและได้ผลดี ตัวอย่างเช่น การปรับปรุงพื้นที่ว่างเปล่าให้เป็นสวนสาธารณะสำหรับเทศกาลตรุษจีนปี 2026 ดำเนินการอย่างยืดหยุ่น โดยเน้นการมีส่วนร่วมของประชาชนและการใช้ประโยชน์จากที่ดินที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์ นอกจากนี้ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของประชาชนในการเฉลิมฉลองปีใหม่เท่านั้น แต่หลายๆ แห่งยังมีแผนที่ตกลงกันไว้เพื่อบำรุงรักษาภูมิทัศน์และพื้นที่อยู่อาศัยของชุมชนต่อไป นครโฮจิมินห์ยังคงสนับสนุนให้ผู้สนับสนุนและธุรกิจต่างๆ มีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาและดูแลภูมิทัศน์โดยสมัครใจ หากไม่สามารถระดมการมีส่วนร่วมของประชาชนได้ นครโฮจิมินห์จะพิจารณาจัดสรรงบประมาณของตนเอง

ในด้านการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อยในเมืองและความปลอดภัยด้านการจราจร เทศบาลนครกำลังร่างแผนงานที่มีเนื้อหาเพิ่มเติมมากมาย รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนเดินเท้า การปรับปรุงทางเท้า การก่อสร้างสะพานลอยและอุโมงค์คนเดินเท้า การเพิ่มพื้นที่สีเขียว และการติดตั้งหลังคาเชื่อมต่อสถานีรถประจำทางและรถไฟฟ้าใต้ดินกับอาคารต่างๆ การขยายพื้นที่จอดจักรยานสาธารณะและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า การศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดทำเลนจักรยานโดยเฉพาะตามแนวคลองเหียวล็อก-ธิเงะ คลองเตาหู-เบ็นเงะ ถนนเจิ่นฮุงดาว ถนนเลอลอย ถนนโว่เหงียนเจียป เป็นต้น การสร้างถนนคนเดินเพิ่มเติมในเขตใจกลางเมือง เช่น ถนนดงโค่ย ถนนเลอลอย ท่าเรือบัคดัง การพิจารณาพื้นที่ว่างเปล่าเพื่อจัดทำที่จอดรถชั่วคราว เป็นต้น

ในแง่ของพื้นที่ ประชากร โครงสร้างพื้นฐาน ศักยภาพ ทางเศรษฐกิจ ฯลฯ นครโฮจิมินห์ถือเป็น "มหานคร" อยู่แล้ว และด้วยนโยบายสวัสดิการสังคมที่ดูเรียบง่าย เช่น การขนส่งด้วยรถโดยสารฟรี และพื้นที่สาธารณะมากมายสำหรับกิจกรรมชุมชน การพักผ่อนหย่อนใจ การร้องเพลง และการเต้นรำ ก็ยิ่งเสริมสร้างสถานะของ "มหานคร" แห่งนี้ให้สูงขึ้นไปอีก ยืนยันถึงลักษณะที่โดดเด่นของการพัฒนาเพื่อและรับใช้ประชาชน

ที่มา: https://baophapluat.vn/tam-voc-sieu-do-thi-phia-sau-nhung-dieu-gian-di.html