เร่งพัฒนาเครือข่ายรถไฟในเมือง

การเริ่มต้นก่อสร้างพร้อมกันของเส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองใหม่ 5 สาย แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของฮานอยในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมและทันสมัย เพิ่มการเชื่อมต่อในระดับภูมิภาค และสร้างแรงขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ พื้นที่การพัฒนาใหม่ และคุณค่าใหม่ ๆ ให้แก่ประชาชนในเมืองหลวง

Báo Quân đội Nhân dân•24/06/2026

จากข้อมูลของคณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้าในเมือง ฮานอย ระบุว่า เส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองที่เปิดให้บริการใหม่ 5 เส้นทาง มีระยะทางรวมกว่า 300 กิโลเมตร และมีการลงทุนเบื้องต้นประมาณ 1.3 ล้านล้านดอง นับเป็นโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยดำเนินการในเมืองหลวง ซึ่งเป็นการเปลี่ยนจากการลงทุนในแต่ละเส้นทางไปสู่แนวทางที่ครอบคลุมและบูรณาการมากขึ้น

รถไฟใต้ดินสาย 1 ยาว 81 กม. ผ่านพื้นที่ Thuong Tin - Tam Hung - Thuong Phuc - Dan Hoa - เขตอุตสาหกรรมทางรถไฟ - หง็อกฮอย - สถานีฮานอย - เยนเวียน - เขตเมืองอเนกประสงค์ Thu Lam - สนามบินโหน่ยบ่าย นอกจากนี้ รถไฟใต้ดินสาย 2 ยังมีระยะทางประมาณ 56 กม. เชื่อมต่อสนามบินโหน่ยบ่ายกับใจกลางกรุงฮานอย ผ่านพื้นที่ของ Tran Hung Dao - Thuong Dinh - Thuong Tin - Tam Hung - Thuong Phuc - Dan Hoa

รถไฟฟ้าสาย 8 มีความยาวประมาณ 91 กิโลเมตร วิ่งผ่านพื้นที่ฮวาหลัก-ซอนดง-ไมดิช-ถนนวงแหวนรอบที่ 3-ลินห์นาม-ดวงซา ส่วนรถไฟฟ้าสาย 10 ซึ่งวางแผนไว้เป็นถนนวงแหวนปิด มีความยาวประมาณ 43 กิโลเมตร เชื่อมต่อพื้นที่ดงอาน-โวจีคง-ถนนวงแหวนรอบที่ 3-ถนนวงแหวนรอบที่ 2.5-ซิตี้-ดงอาน และสุดท้าย รถไฟฟ้าสาย 14 มีความยาว 32 กิโลเมตร เชื่อมต่อพื้นที่สะพานทังลอง-หงฮา-เกียลัม

ส่วนยกระดับของเส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองสายเญอน-สถานีฮานอย ภาพถ่าย: ตวน ฮุย

คุณอาจสนใจ

คลื่นความร้อนจัดได้สิ้นสุดลงแล้วในภาคเหนือ แต่ยังคงรุนแรงในภาคกลางSKĐS - ในวันที่ 26-27 มิถุนายน พื้นที่ตั้งแต่จังหวัดแทงฮวาถึงเมืองดานัง และพื้นที่ทางตะวันออกของจังหวัดต่างๆ ตั้งแต่จังหวัดกวางงายถึงจังหวัดดักลัก จะเผชิญกับอากาศร้อนจัดและร้อนจัดเป็นพิเศษ โดยอุณหภูมิสูงสุดจะอยู่ระหว่าง 36-39 องศาเซลเซียส และบางแห่งอาจสูงเกิน 39 องศาเซลเซียส

การปิดคอมพิวเตอร์และกลับบ้านตรงเวลา—คุณจะพัฒนาอะไรได้บ้างด้วยวิธีนั้น?โพสต์ในโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับเด็กฝึกงานที่ปิดคอมพิวเตอร์และกลับบ้านตรงเวลาได้จุดประกายการถกเถียงอย่างมาก การตรงต่อเวลาทุกวันบ่งบอกถึงการขาดความทุ่มเท ขัดขวางความก้าวหน้าในอาชีพการงาน หรือเป็นเพียงการทำหน้าที่รับผิดชอบในฐานะพนักงานกันแน่?

[ถ่ายทอดสด] ฮานอยในความเคลื่อนไหว: การพัฒนาระบบรถไฟในเมือง - วิสัยทัศน์สำหรับวาระครบรอบ 100 ปีของเมืองหลวงรายการ "ฮานอยเคลื่อนไหว" เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน ในหัวข้อ "การพัฒนาระบบรถไฟในเมือง - วิสัยทัศน์สำหรับวาระครบรอบ 100 ปีของเมืองหลวง" ออกอากาศสดทางศูนย์สื่อของสำนักข่าวและกระจายเสียงฮานอย ตั้งแต่เวลา 19.00 น. ถึง 20.00 น.

ที่สำคัญคือ ฮานอยตั้งเป้าที่จะสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินทั้ง 5 สายให้แล้วเสร็จภายในปี 2030 พร้อมทั้งเชื่อมต่ออย่างราบรื่นกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (น้ำทังลอง-เจิ่นหุ่งดาว) และสาย 5 (วันเกา-ฮวาหลัก) ที่กำลังก่อสร้างอยู่ เพื่อค่อยๆ สร้างเครือข่ายขนส่งสาธารณะที่เชื่อมโยงกันทั่วทั้งเมือง

นายเหงียน บา ซอน รองประธานกรรมการบริหารการรถไฟฟ้าในเมืองฮานอย กล่าวว่า การเริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้าในเมืองพร้อมกัน 5 สาย ถือเป็นก้าวสำคัญในการค่อยๆ บรรลุแผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยระยะ 100 ปี ซึ่งระบุว่าระบบขนส่งสาธารณะเป็นแรงขับเคลื่อนหลักในการชี้นำและกำหนดรูปแบบการพัฒนาพื้นที่เมือง รถไฟฟ้าในเมืองที่สร้างเสร็จแล้วจะเป็นแกนหลักในการพัฒนาเมืองในรูปแบบหลายขั้วหลายทิศทาง ไม่เพียงแต่แก้ปัญหาการจราจรเท่านั้น แต่ยังเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ สร้างพื้นที่เมืองที่ทันสมัย และส่งเสริมการยกระดับพื้นที่เมืองที่มีอยู่เดิมอีกด้วย

ตามที่นายเหงียน บา ซอน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้าในเมืองฮานอย กล่าว โครงการต่างๆ กำลังดำเนินการภายใต้บริบทที่ รัฐสภา ได้ออกกลไกเฉพาะสำหรับรถไฟฟ้าในเมืองหลายฉบับ เช่น มติที่ 188/2025/QH15 มติที่ 258/2025/QH15 และกฎหมายว่าด้วยเมืองหลวง กลไกเหล่านี้ช่วยให้ขั้นตอนการลงทุนง่ายขึ้นและลดระยะเวลาในการเตรียมโครงการ ในขณะเดียวกัน การเวนคืนที่ดินถูกแยกออกเป็นโครงการอิสระ ทำให้สามารถดำเนินการได้เร็วขึ้นหลังจากที่เส้นทางและแนวเส้นทางได้รับการอนุมัติแล้ว และรับประกันการส่งมอบที่ดินที่สะอาดให้กับผู้รับเหมาเมื่อโครงการเริ่มต้นอย่างเป็นทางการ

อาจกล่าวได้ว่า การพัฒนาระบบรถไฟฟ้ารางเบาในเมืองที่เชื่อมโยงกันเป็นทิศทางเชิงกลยุทธ์ของนครฮานอย โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายพื้นที่การพัฒนา กระจายประชากร งาน และกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ และสังคมอย่างมีเหตุผล และในขณะเดียวกันก็ใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และสร้างแรงขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ ๆ ให้กับเมืองหลวงในอนาคต

นอกจากการขยายระบบรถไฟในเมืองแล้ว สภาประชาชนฮานอยยังได้อนุมัติมติอย่างเป็นทางการเมื่อเร็วๆ นี้ เกี่ยวกับนโยบายสนับสนุนและส่งเสริมให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะในเมือง โดยฮานอยจะยกเว้นค่าโดยสารจนถึงสิ้นปี 2030 สำหรับผู้ที่ใช้บริการรถโดยสารสาธารณะหรือรถไฟในเมืองทั่วเมืองในช่วงวันหยุดเทศกาลต่างๆ เช่น วันหยุดตรุษจีน และงานสำคัญทางการเมืองและสังคมของประเทศและเมือง

สหรัฐอเมริกา - เวียดนาม: อย่าพลาด

เวียดนามและสหรัฐอเมริกาเสริมสร้างความร่วมมือในการแก้ไขผลกระทบจากสงครามVTV.vn - เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เลขาธิการและประธานพรรค โต ลัม ได้ให้การต้อนรับ เลขาธิการกระทรวงกองทัพเรือสหรัฐฯ รักษาการ หง เฉา