เร่งดำเนินการก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างจังหวัดกวางนิงและจังหวัดบักนิง

โครงการปรับปรุงและยกระดับถนนหลวงหมายเลข 345 ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งภายนอกที่สำคัญและมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อจังหวัดกวางนิงและจังหวัดบั๊กนิง กำลังได้รับการเร่งดำเนินการจากนักลงทุนและผู้รับเหมาตลอดเส้นทาง หน่วยงานก่อสร้างกำลังระดมกำลังคนและเครื่องจักร โดยใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยเพื่อให้มั่นใจว่าการเบิกจ่ายเงินเป็นไปตามแผน และมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานถนนในปี 2026

โครงการก่อสร้างถนนสาย 345 ระหว่างจังหวัดกวางนิงและ จังหวัดบั๊กนิง ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จไปแล้วกว่า 40%

โครงการปรับปรุงและยกระดับถนนหลวงหมายเลข 345 มีระยะทางกว่า 10.63 กิโลเมตร เชื่อมต่อกับถนนหลวงหมายเลข 327 ในตำบลอันซิน ณ จุดเริ่มต้น และเชื่อมต่อกับถนนหลวงหมายเลข 293 ในจังหวัดบั๊กนิญ ณ จุดสิ้นสุด โครงการนี้มีงบประมาณลงทุนรวม 350,000 ล้านดง ออกแบบตามมาตรฐานถนนบนภูเขา (ชั้นที่ 3) มีสองเลน รวมถึงการก่อสร้างผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ระบบไฟส่องสว่าง ระบบระบายน้ำ และสิ่งอำนวยความปลอดภัยด้านการจราจรอื่นๆ

ด้วยทิศทางที่เด็ดขาดจากทางจังหวัด ประกอบกับการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างในพื้นที่ 2 และตำบลอันซิน ทำให้การดำเนินงานด้านการเวนคืนที่ดินมีความคืบหน้าไปในทิศทางที่ดีขึ้นมาก ปัจจุบันเหลือเพียงงานเวนคืนที่ดินที่ยังค้างอยู่ประมาณ 10 หลังเท่านั้น การส่งมอบที่ดินได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งดำเนินการ ทำให้ความคืบหน้าของโครงการโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 40% ของปริมาณงานทั้งหมด

เร่งดำเนินการก่อสร้างฐานรากถนนในส่วนต่างๆ ของเส้นทาง

ร้อยเอกหลง หู ดึ๊ก ผู้บัญชาการหน่วยก่อสร้างของกองร้อยที่ 17 กองพลที่ 12 ซึ่งเป็นหน่วยที่รับผิดชอบการก่อสร้างส่วนต้นและส่วนกลางของเส้นทาง กล่าวว่า ทันทีที่ได้รับมอบพื้นที่ก่อสร้าง หน่วยได้ระดมกำลังคนและเครื่องจักรเพื่อดำเนินการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง จนถึงปัจจุบัน สะพาน ท่อระบายน้ำข้ามถนน และคันดินทางลาดได้เสร็จสมบูรณ์ไปแล้วเกือบทั้งหมด งานก่อสร้างคันดินถนนจนถึงชั้นบนสุด K98 เสร็จไปแล้วกว่า 50%

ขณะนี้ ผู้รับเหมาได้ส่งทีมงานก่อสร้าง 8 ทีมไปประจำการตลอดเส้นทาง โดยมุ่งเน้นเร่งความคืบหน้าของการระเบิดหิน การปรับระดับพื้นถนน และการปรับความลาดชันของคันดิน หน่วยงานนี้ตั้งเป้าที่จะดำเนินการปรับระดับพื้นถนนและปูผิวถนนแอสฟัลต์ให้แล้วเสร็จประมาณ 2 กิโลเมตรภายในวันที่ 30 มิถุนายน ตามแผนที่วางไว้

เช่นเดียวกับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอื่นๆ อีกหลายโครงการ งานก่อสร้างคันดินบนถนนหลวงหมายเลข 345 เป็นส่วนประกอบที่ใช้เวลานาน แต่ค่าใช้เงินที่เบิกจ่ายยังค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับงานฐานรากและงานผิวถนน ปัจจุบัน หลายส่วนได้ก่อสร้างคันดินเสร็จสมบูรณ์ถึงระดับความสูงสูงสุด K98 แล้ว อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างชั้นฐานและปูผิวทางแอสฟัลต์ยังไม่สามารถดำเนินการได้ ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการเบิกจ่ายเงินของโครงการ

นายดัง ง็อก ตู ผู้บังคับบัญชาหน่วยก่อสร้างส่วนกลางของถนน กองร้อย 99 กองพลน้อย 12 กล่าวว่า ขณะนี้ถนนเกือบ 3 กิโลเมตรพร้อมสำหรับการก่อสร้างชั้นฐานหินบดและปูแอสฟัลต์แล้ว อย่างไรก็ตาม สายไฟฟ้าแรงดันปานกลางและต่ำเก่าๆ ยังคงอยู่ในเส้นทางและยังไม่ได้ย้ายไปยังระบบเสาไฟฟ้าใหม่ ทำให้หน่วยงานไม่สามารถดำเนินการในขั้นตอนต่อไปได้ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง รวมถึงเป้าหมายในการทำงานให้แล้วเสร็จตามงบประมาณประมาณ 30,000 ล้านดองเวียดนามภายในสิ้นเดือนมิถุนายนตามแผนที่วางไว้

หน่วยงานก่อสร้างกำลังเร่งงานก่อสร้างคันดินถนนและในขณะเดียวกันก็กำลังจัดเก็บวัสดุหินบดเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับขั้นตอนการก่อสร้างต่อไป

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเบิกจ่ายเงินในไตรมาสที่สองและตลอดทั้งปี 2026 พร้อมทั้งประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อเผยแพร่ข้อมูลและสร้างความเห็นพ้องต้องกันในหมู่ครัวเรือนที่ยังคงประสบปัญหาเรื่องการจัดหาที่ดิน นักลงทุนจึงได้เร่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการย้ายระบบไฟฟ้าเก่าตั้งแต่วันที่ 18 พฤษภาคมเป็นต้นไป เพื่ออำนวยความสะดวกในการเร่งก่อสร้างโครงการต่อไป

ตามแผนงาน โครงการนี้ให้ความสำคัญกับการปูผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์อย่างน้อย 2.5 กิโลเมตรให้แล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน และมุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จทั้งโครงการภายในเดือนธันวาคม 2569 เมื่อเปิดใช้งานแล้ว ถนนสายนี้จะช่วยเสริมสร้างการเชื่อมต่อด้านการขนส่งภายนอกระหว่าง จังหวัดกวางนิง และจังหวัดบั๊กนิง และปรับปรุงคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ภูเขาของจังหวัดให้ดียิ่งขึ้น

ความสำเร็จ

ที่มา: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-duong-tinh-345-noi-quang-ninh-voi-bac-ninh-3407510.html