โครงการทางด่วน ฮวาบิ่ญ -โมกเชา ช่วงที่ผ่านจังหวัดซอนลา มีความยาว 32.3 กิโลเมตร เริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 53 ในตำบลวันโฮ และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 85+300 ตัดกับทางหลวงหมายเลข 43 ในตำบลวันซอน งบประมาณลงทุนรวม 4,937,000 ล้านดง จะดำเนินการระหว่างปี 2023 ถึง 2028
ทันทีหลังพิธีวางศิลาฤกษ์ ทุกระดับ ทุกภาคส่วน และทุกท้องถิ่นในจังหวัดได้มุ่งเน้นไปที่การดำเนินการเวนคืนที่ดิน โดยตำบลวันโฮได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนในโครงการส่วนที่ 1 ซึ่งเกี่ยวข้องกับการชดเชย การสนับสนุน และการจัดที่อยู่อาศัยใหม่สำหรับการเวนคืนที่ดินในตำบลวันโฮและตำบลโตมัว โดยมีพื้นที่ทั้งหมด 318.65 เฮกเตอร์ที่จะต้องเวนคืน ส่งผลกระทบต่อ 760 ครัวเรือน รวมถึงสถานที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 4 แห่ง จุดพักรถ 2 แห่ง และถนนยาว 31.5 กิโลเมตร
นายเหงียน ฮง ทันห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลวันโฮ กล่าวว่า ด้วยความมุ่งมั่นที่จะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด ทางตำบลได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประเมินและอนุมัติแผนการชดเชย และจัดเตรียมการจ่ายเงินชดเชยให้กับครัวเรือนทั้งหมด 100% ในพื้นที่โครงการ ภายในวันที่ 31 ธันวาคม ทางตำบลได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับที่พักอาศัยใหม่ 4 แห่ง จุดพักรถ 2 แห่ง และถนนระยะทาง 24.9 กิโลเมตร สำหรับหน่วยก่อสร้างแล้วเสร็จเกือบทั้งหมด ปัจจุบัน หน่วยก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างในพื้นที่ที่ได้รับมอบ และในเดือนมกราคม จะดำเนินการให้แล้วเสร็จและส่งมอบที่ดินสำหรับที่พักอาศัยใหม่ให้แก่ประชาชน
ในหมู่บ้านนาชา ตำบลโตมัว ซึ่งเป็นจุดที่ทางด่วนตัดผ่าน ชาวบ้านต่างตื่นเต้นต้อนรับปีใหม่ด้วยความคาดหวังมากมาย นายวี วัน โคอัน เลขาธิการพรรคและผู้ใหญ่บ้าน กล่าวด้วยความปิติยินดีว่า "ชาวบ้านมีความสุขมากและเห็นพ้องต้องกันเป็นเอกฉันท์ที่จะมอบที่ดินให้ก่อสร้างโครงการ เพื่อให้ถนนสร้างเสร็จโดยเร็ว เปิดโอกาสทางการค้า ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยี่ยมชมและ สำรวจ สถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจในหมู่บ้าน โดยเฉพาะน้ำตกนางฟ้า ซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้ให้แก่ชาวบ้าน"
ในพื้นที่ก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 3 ผู้รับเหมาที่รับผิดชอบงานก่อสร้างในส่วนที่ 26, 27 และ 28 กำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างด้วยจิตวิญญาณของ "ความมุ่งมั่น การทำงานเป็นทีม - เอาชนะทั้งแดดและหมอก - 3 กะ 4 ทีม" นายเหงียน ฮอป เกือง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและการก่อสร้างจังหวัดซอนลา ด้านงานคมนาคม กล่าวว่า หน่วยงานได้เริ่มดำเนินการเร่งความคืบหน้าตลอดเส้นทาง โดยมุ่งมั่นที่จะให้โครงการแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2560 ณ วันที่ 31 ธันวาคม การเคลียร์พื้นที่ได้ดำเนินการไปแล้ว 26.4 กม./32.3 กม. มูลค่าการเบิกจ่ายสะสมของโครงการสูงกว่า 1,469 พันล้านดอง คิดเป็น 48% ของแผนงบประมาณที่จัดสรรไว้
อุทยานแห่งชาติท่องเที่ยวม็อกเชา ซึ่งได้รับการขนานนามว่า "สวรรค์แห่งเวียดนามตะวันตกเฉียงเหนือ" มีจุดเด่นมากมาย ทั้งในด้านสภาพอากาศ ภูมิทัศน์อันงดงาม และวัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์ของกลุ่มชาติพันธุ์ต่างๆ ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม อุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดคือโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่ง โดยมีเพียงทางหลวงหมายเลข 6 เท่านั้นที่ผ่านพื้นที่ เมื่อทางด่วนฮวาบิ่ญ-ม็อกเชาเปิดให้บริการแล้ว เวลาในการเดินทางจะลดลงจาก 4 ชั่วโมงเหลือ 2 ชั่วโมง ทำให้ม็อกเชาได้รับนักท่องเที่ยวจำนวนมากจากฮานอยและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำไนล์ตอนเหนือ
นายเหงียน กว็อก ตวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลม็อกเซิน แสดงความหวังว่า ทางด่วนฮวาบิ่ญ-ม็อกเจา เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะสร้างโอกาสในการพัฒนาการท่องเที่ยวอย่างก้าวกระโดด ตำบลม็อกเซินมีสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจมากมาย และทางรัฐบาลท้องถิ่นกำลังพิจารณาถึงทรัพยากรที่ดินและวางแผนพื้นที่บริการ โฮมสเตย์ และพื้นที่ทางวัฒนธรรมชุมชนอย่างจริงจัง เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้
นอกจากด้านการท่องเที่ยวแล้ว จังหวัดซอนลายังมีพื้นที่เพาะปลูกผลไม้ขนาดใหญ่กว่า 85,000 เฮกเตอร์ โดยมีผลผลิตต่อปีประมาณ 510,000 ตัน ผลผลิตส่วนใหญ่เป็นสินค้าเกษตรคุณภาพสูงและผลไม้พิเศษที่ได้มาตรฐานซูเปอร์มาร์เก็ตและการส่งออก เช่น มะม่วง ลำไย ลูกพลัม และสตรอว์เบอร์รี การก่อสร้างทางด่วนฮวาบิ่ญ-โมกเจาให้แล้วเสร็จจะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์อย่างมาก ทำให้สินค้าเกษตรจากซอนลาและภาคตะวันตกเฉียงเหนือเข้าถึงศูนย์กลางการบริโภคและการส่งออกที่สำคัญได้รวดเร็วยิ่งขึ้น เพิ่มรายได้ให้เกษตรกร และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจชนบทอย่างยั่งยืน
นายฟาม วัน กวีท ผู้อำนวยการสหกรณ์กวีทแทงห์ ตำบลเถาเหงียน แจ้งว่า ปัจจุบันสหกรณ์มีพื้นที่ปลูกไม้ผล 30 เฮกเตอร์ ซึ่งปลูกตามมาตรฐาน VietGAP ปัจจุบัน การขนส่งสินค้าเกษตรจากเมืองม็อกเชาไปยังฮานอยหรือจังหวัดทางภาคเหนืออื่นๆ ใช้เวลา 4-5 ชั่วโมง และสินค้าเกษตรสดจำนวนมากต้องใช้ระบบทำความเย็น ซึ่งทำให้ต้นทุนสูงขึ้นอย่างมาก เมื่อทางด่วนเปิดใช้งานแล้ว เวลาในการขนส่งจะลดลงครึ่งหนึ่ง ลดต้นทุนลง 20-30% ในขณะที่ยังคงรักษาความสดของสินค้าไว้ได้ นี่เป็นการเปิดโอกาสสำคัญให้สหกรณ์ขยายตลาดและเชื่อมต่อกับธุรกิจจัดซื้อและห้างสรรพสินค้าต่างๆ
ในการประชุมรายงานความคืบหน้าโครงการของคณะกรรมการกำกับดูแลการก่อสร้างทางด่วนช่วงฮวาบิ่ญ-ม็อกเจา ในจังหวัดซอนลา ซึ่งจัดขึ้นเมื่อปลายเดือนธันวาคม 2568 นายเหงียน ดินห์ เวียด รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และประธานคณะกรรมการกำกับดูแล ได้เน้นย้ำว่า โครงการนี้มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในการขยายพื้นที่การพัฒนา เสริมสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัดซอนลาได้กำหนดให้การดำเนินโครงการนี้เป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญ ซึ่งต้องใช้ความมุ่งมั่นและดำเนินการอย่างเด็ดขาด ไม่อนุญาตให้เกิดความล่าช้าใดๆ ทั้งสิ้น นอกจากนี้ จังหวัดกำลังทบทวนและจัดสรรงบประมาณท้องถิ่น รายงานต่อกระทรวงการคลังและนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาการสนับสนุนด้านงบประมาณในการขยายทางด่วนช่วงฮวาบิ่ญ-ม็อกเจา จาก 2 เลน เป็น 4 เลน และดำเนินการโครงการทางด่วนจากม็อกเจาไปยังซอนลาต่อไป เพื่อให้การเชื่อมต่อทางด่วนทั่วทั้งจังหวัดเป็นไปอย่างราบรื่น
เมื่อฤดูใบไม้ผลิมาถึง กิจกรรมการก่อสร้างทางด่วนฮวาบิ่ญ-โมกเชา ยังคงคึกคักและมีชีวิตชีวา แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในระดับสูงสุด นี่เป็นหลักฐานที่ชัดเจนถึงความตั้งใจของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนจังหวัดซอนลา ในการเอาชนะอุปสรรคและทำให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา เปิดเส้นทางการเชื่อมต่อใหม่สำหรับภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ
ที่มา: https://baosonla.vn/xa-hoi/tao-dot-pha-phat-trien-vung-tay-bac-QfIWTbDvg.html
การแสดงความคิดเห็น (0)