เดือนเมษายนกับโครงการสำคัญ

หน่วยงานก่อสร้างเน้นด้านทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรในการก่อสร้างโครงการถนนเชื่อมต่อภูมิภาคหัวบินห์ - ฮานอย และทางด่วนซอนลา (หัวบินห์ - ม็อคโจว) ในเขตคิมโบย

เหตุการณ์สำคัญวันที่ 30 เมษายน

ในเดือนเมษายน แม้ว่าจะมีสภาพอากาศแปรปรวน แต่สถานที่ก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานการตั้งถิ่นฐานใหม่และงานเร่งด่วนเพื่อเอาชนะผลสืบเนื่องของภัยพิบัติทางธรรมชาติในหมู่บ้านไร ตำบลตวนเดา อำเภอหลักซอน ยังคงมีความเร่งด่วนอย่างยิ่ง ผู้รับจ้างได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์ในการก่อสร้างอย่างเต็มที่ ด้วยความมุ่งมั่นอย่างสูงสุดเพื่อนำผู้คนในพื้นที่ดินถล่มกลับถึงบ้านในเขตจัดสรรที่อยู่อาศัยภายในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 โดยให้มีไฟฟ้าและน้ำเพียงพอต่อการดำรงชีวิตประจำวัน

สหายเหงียน เวียด ดุง รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุน การก่อสร้าง และพัฒนาที่ดินเขตหลักซอน กล่าวว่า คณะกรรมการบริหารได้พัฒนาแผนความก้าวหน้าตามระยะเวลา เพื่อประสานงานกับหน่วยก่อสร้างในการดำเนินการ มอบหมายให้ผู้รับเหมาแบ่งเวลาการทำงาน เช่น ทำงานตอนเย็นและกลางคืน เพื่อให้ทำงานเสร็จตามกำหนดเวลา และทำรายการเร่งด่วนทั้งหมดให้เสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน

โครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพื้นที่จัดสรรปันส่วน และโครงการฉุกเฉินเพื่อบรรเทาผลกระทบจากภัยพิบัติธรรมชาติที่ทำให้เกิดดินถล่ม ในหมู่บ้านไร่ ตำบลตวนเดา ลงทุนโดยคณะกรรมการประชาชนอำเภอหลักซอน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 72,000 ล้านดอง โครงการได้เสร็จสิ้นการเบิกจ่ายเงินทุนตามแผนการเบิกจ่ายปี 2567 ไปแล้วเกือบ 8 พันล้านดอง และยังคงได้รับการจัดสรรเงินทุนตามแผนปี 2568 อีก 5 หมื่นล้านดองต่อไป โครงการได้ดำเนินการปรับระดับพื้นดิน จัดทำสถานที่ และจับสลากให้ครัวเรือนได้เลือกแปลงที่อยู่อาศัยเสร็จเรียบร้อยแล้ว ครัวเรือนเริ่มมีการสร้างบ้านขึ้นในพื้นที่จัดสรร

วันที่ 30 เมษายน ยังเป็นกำหนดเส้นตายสำหรับการดำเนินการชดเชยและสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการถนนสายภูมิภาค Hoa Binh – ฮานอย และทางด่วน Son La (Hoa Binh – Moc Chau) ตลอดเส้นทาง เพื่อส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้กับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อเร่งรัดการก่อสร้างโครงการ คณะกรรมการประชาชนเขตคิมโบยมุ่งมั่นที่จะชนะ "การแข่งขัน" เพื่อเข้าสู่เส้นชัยในการจัดซื้อและเคลียร์พื้นที่ โดยได้สั่งการให้ดำเนินการตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดินอย่างเด็ดเดี่ยวเพื่อพัฒนาแผนการชดเชย การสนับสนุน และเงินชดเชยสำหรับการจัดซื้อและเคลียร์พื้นที่

สหายบั๊ก กง บัน ผู้อำนวยการศูนย์พัฒนาที่ดินอำเภอคิมโบย กล่าวว่า การตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดินเป็นขั้นตอนสำคัญในการดำเนินการชดเชยและงานเคลียร์พื้นที่ นี่ถือเป็น “คอขวด” ของงานเวนคืนและปรับพื้นที่ด้วย เพราะปัจจุบันข้อมูลที่ดินไม่ได้รับการปรับปรุง ทำให้ตรวจสอบที่มาของที่ดินได้ยากมาก ดังนั้นเพื่อเร่งรัดดำเนินการด้วยความมุ่งมั่นสูงสุดในการเคลียร์พื้นที่ทั้งเส้นทางผ่านอำเภอคิมโบย ศูนย์ฯ จึงได้ระดมเจ้าหน้าที่ทุกคนซึ่งทำงานในช่วงวันหยุดเพื่อสนับสนุนให้เทศบาลต่างๆ วัดและปรับพื้นที่ที่มีการเปลี่ยนแปลง เพื่อจัดทำแผนชดเชยการเคลียร์พื้นที่โดยเร็วที่สุด

ด้วยความมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา หน่วยก่อสร้างจึงจัดการก่อสร้างทันทีเมื่อส่งมอบสถานที่ ผู้รับจ้างจัดทีมก่อสร้างจำนวน 8 ทีม ดำเนินการก่อสร้างสะพานจำนวน 18/20 จุด และทางลอดใต้ที่พักอาศัยอีก 3 จุดพร้อมกัน มูลค่าการก่อสร้างรวมสูงกว่า 4 แสนล้านดอง คิดเป็น 24% ของมูลค่าสัญญา

ตั้งใจทำงานให้ผ่านช่วงวันหยุด

การก่อสร้างตลอดช่วงวันหยุดวันที่ 30 เมษายนและ 1 พฤษภาคม อาจเป็นเป้าหมายร่วมกันของผู้รับเหมาหลายรายที่เข้าร่วมในการก่อสร้างโครงการสำคัญในจังหวัด รวมถึงโครงการทางด่วนสายโฮบิ่ญ-ม็อกจาว (ช่วงที่ผ่านจังหวัดโฮบิ่ญ) ขณะที่ดำเนินการเตรียมการก่อสร้างให้เสร็จสิ้นอย่างสอดประสานกันและเริ่มการก่อสร้างทันทีที่มีสถานที่ปฏิบัติงาน หน่วยงานต่างๆ เน้นให้ความสำคัญกับเครื่องจักรและอุปกรณ์ให้ทำงานอย่างต่อเนื่องตามแนวคิด “3 กะ 4 กะ” “ทำงานกลางวันไม่พอ ต้องทำงานกลางคืนด้วย”...

นายเหงียน เตี๊ยน เตี๊ยง ผู้บัญชาการบริษัท VNCN E&C Engineering Construction Investment Joint Stock Company ผู้รับจ้างโครงการ XL-01 กล่าวว่า เพื่อรองรับงานก่อสร้าง เราจึงดำเนินการติดตั้งสถานีผสมคอนกรีตซีเมนต์และสถานีบดอย่างเร่งด่วน พร้อมกันนี้ ให้เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ รื้อถอนพื้นที่ และก่อสร้างถนนบริการภายในขอบเขตการส่งมอบพื้นที่ เราได้จัดทีมงานก่อสร้างจำนวน 4 ทีมเพื่อถมถนน และยังคงส่งทีมงานก่อสร้างอีก 2 ทีมไปก่อสร้างท่อระบายน้ำกล่องขนาดใหญ่ ประกอบท่อระบายน้ำ และทางลอดใต้ถนน

ควบคู่ไปกับแพ็คเกจ XL-01 ผู้รับเหมายังเร่งดำเนินการนำแพ็คเกจ XL-02 ไปใช้ในเส้นทางด้วย เป็นโครงการประกวดราคาจ้างก่อสร้างอุโมงค์ ฐานราก ผิวจราจร และงานโยธา บนเส้นทาง กม.34 ถึง กม.38 ตามคำกล่าวของตัวแทนจากบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company ซึ่งเป็น 1 ใน 3 บริษัทร่วมทุนที่ดำเนินการตามแพ็คเกจ XL-02: โครงการนี้ผ่านภูมิประเทศภูเขาที่ขรุขระและสภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อน ดังนั้นเพื่อให้การก่อสร้างดำเนินไปอย่างราบรื่น หน่วยงานได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดใหญ่จำนวนมาก พร้อมทั้งคนงานและเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิค เพื่อจัดระบบการก่อสร้างเป็น 3 กะ 4 ทีม ในอนาคตอันใกล้นี้ให้มุ่งเน้นไปที่ทรัพยากรบุคคลและวิธีการเร่งรัดโครงการก่อสร้างอุโมงค์

ขณะนี้ผู้ลงทุนได้ลงนามในเอกสารประกวดราคาโครงการ XL-03 เพื่อก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำดาเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างเตรียมคัดเลือกผู้รับจ้างเพื่อดำเนินการตามเอกสารประกวดราคาโครงการ XL-04

จังหวัดกำลังดำเนินโครงการสำคัญ 24 โครงการ โดยใช้งบประมาณแผ่นดินและทุนนอกรัฐ ตั้งแต่ต้นปีจังหวัดได้เริ่มโครงการสำคัญ 4 โครงการและคาดว่าในไตรมาสที่ 2 โครงการสำคัญหลายโครงการจะยังคงเริ่มดำเนินการต่อไป รวมถึงรีสอร์ทท่องเที่ยวเชิงนิเวศ Sungruop... เพื่อให้โครงการต่างๆ เสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว คณะกรรมการพรรคและรัฐบาลได้ใช้มาตรการที่รุนแรง นักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างได้ใช้ความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อจัดระเบียบการก่อสร้างโดยไม่มีวันหยุด เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีความคืบหน้าที่ถูกต้อง ด้วยความมุ่งมั่นสูงสุดที่จะเร่งความคืบหน้า มีส่วนสนับสนุนในการสร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด

ฟอง ลินห์

ที่มา: https://baohoabinh.com.vn/12/200681/Thang-Tu-tren-cac-cong-trinh-trong-diem.htm