การกำจัดโครงการค้างส่ง ส่งเสริมการเติบโต

เนื่องในโอกาสการเฉลิมฉลองครั้งสำคัญทั้งสองครั้งในปีนี้ รัฐบาลได้จัดงานวางศิลาฤกษ์และเปิดโครงการ 330 โครงการทั่วประเทศ ด้วยเงินลงทุนรวมหลายล้านล้านดอง เมื่อโครงการเหล่านี้ถูกนำมาใช้จริง จะช่วยให้ประเทศพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง ปลดปล่อยความเฉื่อยชา และยืนหยัดเคียงข้างมิตรประเทศจากทั่วโลก แน่นอนว่า นอกจากการก่อสร้างใหม่แล้ว การมุ่งเน้นขจัดอุปสรรคของโครงการเก่าและนำโครงการเหล่านั้นมาดำเนินการในเร็วๆ นี้ ซึ่งกำลังได้รับการส่งเสริมอย่างเร่งด่วนจากท้องถิ่น ก็มีความจำเป็นอย่างยิ่งเช่นกัน

ในนครโฮจิมินห์ โครงการที่ถูกพูดถึงมากที่สุดคือโครงการควบคุมน้ำท่วม ซึ่งเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2559 โดยกลุ่ม Trung Nam ลงทุนด้วยเงินลงทุนเกือบ 10,000 พันล้านดอง โดยมีเป้าหมายเพื่อควบคุมระดับน้ำขึ้นสูงและลดปัญหาน้ำท่วมให้กับประชาชน 6.5 ล้านคนในพื้นที่ภาคกลางและภาคใต้ โครงการนี้ดำเนินการแล้วเสร็จมากกว่า 90% ของปริมาณงานมาเกือบ 9 ปีแล้ว แต่โครงการยังไม่เสร็จสมบูรณ์

สาเหตุหลักมาจากความยุ่งยากทางกฎหมายของสัญญาบีที ทำให้ไม่สามารถชำระเงินกองทุนที่ดินให้แก่ผู้ลงทุนได้ ทำให้การก่อสร้างต้องหยุดชะงักลง ความล่าช้าในการเคลียร์พื้นที่และการปรับปรุงแบบโครงการยังส่งผลให้โครงการต้องเพิ่มทุนมากกว่า 1,000 ล้านดอง เช่นเดียวกัน โครงการทางแยกจราจรโกดัว ซึ่งตั้งอยู่ที่จุดเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1 ถนนวงแหวนหมายเลข 2 และแกนที่มุ่งหน้าสู่จังหวัด ด่งนาย ได้เริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2558 โดยคาดหวังว่าจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างภูมิภาคตะวันออก-ตะวันตกและใจกลางเมืองโฮจิมินห์

หลังจากดำเนินการมากว่า 10 ปี หลายส่วนยังคงสร้างไม่เสร็จ โดยเฉพาะทางแยกโกดัว ซึ่งเหลือระยะทางเพียง 1.5 กิโลเมตร แต่ไม่สามารถเชื่อมต่อกันได้! สาเหตุหลักมาจากปัญหาการอนุมัติพื้นที่และข้อพิพาทเรื่องสัญญาบีทีระหว่างนักลงทุนและหน่วยงานบริหารจัดการ... ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่า "จุดสว่าง" ที่จะปูทางให้โครงการทั้งสองนี้กลับมาดำเนินการอีกครั้งคือกฎหมายหมายเลข 90/2025/QH15 ซึ่งเพิ่งผ่านความเห็นชอบจาก สภานิติบัญญัติแห่งชาติ อนุญาตให้นำสัญญาบีทีกลับมาใช้ใหม่ได้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้จัดการประชุมหลายครั้งเพื่อหารือและกำหนดเวลาในการผลักดันโครงการนี้ให้เสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้

นี่คือ 2 จาก 571 โครงการและงานต่างๆ ที่ติดขัดในนครโฮจิมินห์ (เดิม) ตามสถิติเดือนมีนาคมปีนี้ ขณะเดียวกัน รายงานในเดือนสิงหาคมระบุว่า หลังจากการควบรวมกิจการ นครโฮจิมินห์มีโครงการ งานต่างๆ และที่ดินที่ติดขัดรวม 838 โครงการ สำหรับปัญหาเหล่านี้ ตามประกาศในการประชุมคณะกรรมการพรรคการเมืองที่ขยายวงกว้างขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ นครโฮจิมินห์มีกลไกในการแก้ไขปัญหาโครงการ งานต่างๆ และที่ดินที่ติดขัดรวม 266 จาก 838 โครงการ

จากสถิติระดับประเทศ ณ กลางเดือนกรกฎาคม 2560 พบว่าประเทศไทยมีโครงการค้างส่งและโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการจำนวน 2,981 โครงการ แบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ โครงการที่มีการละเมิดอย่างชัดเจน โครงการที่มีปัญหาด้านกระบวนการ และโครงการที่บ่งชี้ถึงการละเมิด โครงการที่ค้างส่งซึ่งบางส่วนอยู่ภายใต้อำนาจของรัฐบาลกลาง ส่วนใหญ่อยู่ภายใต้อำนาจของท้องถิ่น

ด้วยเหตุนี้ จึงยืนยันได้ว่าโครงการที่ค้างอยู่เป็นเวลานานเป็นโรคเรื้อรังที่เกิดขึ้นได้ทุกหนทุกแห่ง เปรียบเสมือน “ลิ่มเลือด” ของ เศรษฐกิจ ก่อให้เกิดความสูญเสียอย่างมหาศาลและสูญเสียโอกาสในการพัฒนาประเทศ เพื่อขจัด “ลิ่มเลือด” นี้ รัฐสภาได้ออกมติหลายฉบับเมื่อเร็วๆ นี้เพื่อขจัดปัญหานี้ และรัฐบาลได้กระตุ้นให้กระทรวงและหน่วยงานท้องถิ่นเร่งดำเนินการอย่างต่อเนื่อง ข่าวดีก็คือ หลังจากการควบรวมกิจการ โครงการที่ค้างอยู่หลายโครงการในหลายพื้นที่ได้รับการจัดการอย่างรวดเร็ว ธุรกิจหลายแห่งต่างตื่นเต้นกับความรวดเร็วในการประมวลผลเอกสารภายในไม่กี่วันและไม่กี่สัปดาห์ ในขณะที่ก่อนหน้านี้พวกเขาไม่เคยรู้มาก่อนว่าจะ “จมน้ำ” นานแค่ไหน!

แม้จะเป็นผลดี แต่ความจริงก็คือการแก้ไขปัญหาไม่ได้รวดเร็วอย่างที่คาดหวัง สาเหตุหนึ่งคือเจ้าหน้าที่มีความกลัวและกลัวความผิดพลาด จึงไม่กล้าลงมือทำ เพื่อแก้ไขปัญหานี้อย่างทั่วถึง เจ้าหน้าที่ควรตรวจสอบและรายงานความคืบหน้าโครงการที่ติดขัดเป็นประจำทุกสัปดาห์และทุกเดือน พร้อมระบุสาเหตุที่ชัดเจน หากขาดกรอบทางกฎหมาย ควรเร่งดำเนินการแก้ไขโดยเร็ว หากปัญหาเกิดจากเจ้าหน้าที่ จำเป็นต้องเข้าใจเจตนารมณ์ของความกล้าลงมือทำและความรับผิดชอบอย่างถ่องแท้

สำหรับแต่ละโครงการ จำเป็นต้องกำหนดจุดศูนย์กลางเฉพาะ หากหน่วยงานใดทำงานล่าช้าเนื่องจากเหตุผลอันไม่สมเหตุสมผล ควรมอบหมายความรับผิดชอบและลงโทษหรือโยกย้ายหัวหน้าหน่วยงาน แนวทางนี้ควรสะท้อนให้เห็นโครงการต่างๆ ที่ได้เริ่มต้นและเริ่มต้นดำเนินการในช่วงที่ผ่านมา เมื่อรัฐบาลรับผิดชอบเงินลงทุนในโครงการทุกบาททุกสตางค์ ก็หวังว่าโครงการต่างๆ จะเสร็จสมบูรณ์ในเร็วๆ นี้ เพื่อให้บริการประชาชนและขับเคลื่อนประเทศชาติไปข้างหน้า

ก๊วก หุ่ง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/thao-go-du-an-ton-thuc-day-tang-truong-post813476.html