เพิ่มคะแนน “ค่าปรับออฟไลน์” เพื่อสร้างการรับรู้ให้ประชาชน

ปรากฏที่สี่แยกโตฮิเออ - ตรันเงวียนฮาน ในเขตเลจัน เมืองไฮฟอง เมื่อเช้าวันหนึ่งกลางเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 แม้ว่าจะมีรถค่อนข้างมาก แต่ก็ไม่มีสัญญาณของผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎจราจร เช่น ล้ำเลน ฝ่าไฟแดง... เหมือนเช่นเคย

คุณเหงียน ดุง เวียด เกือง ในเขตลาช เทรย อำเภอโง เกวียน เมืองไฮฟอง ให้สัมภาษณ์กับเราว่า เนื่องจากติดงาน เขาจึงมักขับรถผ่านสี่แยกโตเฮี๊ยว - ตรัน เหงียน ฮาน ก่อนหน้านี้ เมื่อมีงานเร่งด่วนและไม่เจอตำรวจจราจร และถนนโล่ง เขาก็มักจะฝ่าไฟแดง

นับตั้งแต่เมืองไฮฟองเริ่มนำร่องติดตั้งจุดพักรถ “จุดพักรถเย็น” ซึ่งรวมถึงทางแยกโตเฮี๊ยว - ตรันเหงียนฮาน คุณเกืองก็ปฏิบัติตามกฎจราจรมาโดยตลอดเมื่อผ่านบริเวณนี้ ไม่เพียงเท่านั้น เขายังปฏิบัติตามกฎจราจรมาโดยตลอดเช่นกัน

“บางครั้งอาจเร็วแค่นาทีเดียว แต่อาจช้าเป็นเดือน เป็นปี หรือแม้กระทั่งตลอดชีวิต ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรไม่เพียงแต่ต้องเสียค่าปรับจำนวนมาก ถูกยึดรถและใบขับขี่ ฯลฯ เท่านั้น แต่ยังเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนอีกด้วย” เหงียน ซวง เวียด เกือง กล่าว

นโยบาย - ไฮฟอง: เพิ่มจุด — จุด "อากาศเย็น" บริเวณสี่แยกถนน Pham Van Dong - ทางหลวงหมายเลข 363 ในอำเภอ Duong Kinh เมือง Hai Phong (ภาพ: Thai Phan)

ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง ระบุว่า เพื่อสร้างความตระหนักรู้แก่ผู้ร่วมเดินทางและจำกัดอุบัติเหตุจราจรในพื้นที่ที่มีปริมาณการจราจรสูง ทางเทศบาลได้นำร่องติดตั้งกล้องตรวจจับ "cold fine" จำนวน 5 จุด ได้แก่ ฟานดังลือ - ฮวงก๊วกเวียด (เขตเกียนอาน); ฟามวันดง - ถนนหมายเลข 363 (เขตเซืองกิญ); บุยเวียน - หวอเงวียนเซียป (เขตเลจัน); โตเฮี่ยว - ตรันเงวียนหาน (เขตเลจัน) และ เหวียนดึ๊กแก๋น - ตรันเงวียนหาน (เขตเลจัน) การบังคับใช้ "cold fine" จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2566

ก่อนหน้านี้ หน่วยงานท้องถิ่นได้มอบหมายให้ตำรวจนครไฮฟองประสานงานกับกรมยุติธรรมนครไฮฟอง หน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อทบทวนและขอความเห็นจาก กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เกี่ยวกับขั้นตอนการดำเนินการ "ค่าปรับเย็น" ตามระเบียบ ขณะเดียวกัน หน่วยงานยังได้รับบัญชีสำหรับเข้าใช้งานระบบของเวียตเทล ไฮฟอง เพื่อบริหารจัดการ ใช้ประโยชน์ และจัดระเบียบการดำเนินการ "ค่าปรับเย็น" การซื้ออุปกรณ์และติดตั้งระบบ "ค่าปรับเย็น" มาจากแหล่งเงินทุนสาธารณะ

รายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรเมืองไฮฟอง ระบุว่า หลังจากดำเนินการนำร่อง "ค่าปรับเย็น" ที่สี่แยก 5 แห่ง เป็นเวลา 8 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม ถึงสิ้นเดือนธันวาคม 2566 เจ้าหน้าที่เมืองไฮฟองตรวจพบ บันทึก และส่งหนังสือแจ้งไปยังผู้ฝ่าฝืน 4,221 ราย ในจำนวนนี้ 1,031 รายได้รับการดำเนินการแล้ว และมีค่าปรับทางปกครองเกือบ 5.5 พันล้านดอง

ก่อนหน้านี้ สถานที่ต่างๆ ในเมืองไฮฟองที่ติดตั้งระบบ “ค่าปรับเย็น” ล้วนเป็นสถานที่พลุกพล่าน มีการละเมิดกฎจราจรบ่อยครั้ง และอาจมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร ด้วยเหตุนี้ ตำรวจจราจรไฮฟองจึงได้ส่งกำลังพลเข้าควบคุมการจราจรและลงโทษผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรเป็นประจำ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ยังไม่ดีขึ้นมากนัก

จากบันทึกต่างๆ พบว่า นับตั้งแต่มีการติดตั้งระบบ "cold fine" การละเมิดกฎจราจร ณ จุดเหล่านี้ลดลง โดยในช่วงเวลาเกือบ 3 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม ถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 2566 เจ้าหน้าที่เมืองไฮฟองได้บันทึกการละเมิดเกือบ 1,800 ครั้ง และในช่วง 5 เดือนที่เหลือ ตั้งแต่เดือนมิถุนายน ถึงสิ้นเดือนธันวาคม 2566 ตรวจพบการละเมิดมากกว่า 2,000 ครั้ง

เพื่อช่วยลดอุบัติเหตุจราจรและสร้างความตระหนักรู้ให้กับผู้เข้าร่วมงานจราจร ในการประชุมออนไลน์ระดับชาติ ซึ่งสรุปงานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางจราจรในปี 2566 และทิศทางและภารกิจในปี 2567 นายเหงียน ดึ๊ก โท รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง ได้แจ้งว่าในปี 2567 นครไฮฟองจะดำเนินมาตรการต่างๆ มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ และการเพิ่มจุดตรวจ "cold fine" อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เกิดความเที่ยงธรรม ยุติธรรม และ ป้องกัน ได้อย่างเข้มแข็ง

ข้อมูลจากคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนเมืองไฮฟอง ระบุว่า ในปี พ.ศ. 2566 เกิดอุบัติเหตุจราจรในไฮฟอง 191 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 98 ราย และบาดเจ็บ 136 ราย เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2565 จำนวนอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น 126 ครั้ง (เพิ่มขึ้น 193.85%) จำนวนผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น 47 ราย (92.16%) และจำนวนผู้บาดเจ็บเพิ่มขึ้น 114 ราย (518.18%)

แหล่งที่มา