ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายออกมาแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับน้ำมันเบนซิน E10 มากขึ้น

ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายที่ดำเนินธุรกิจในตลาดเวียดนามยังคงออกมากล่าวถึงความเข้ากันได้ของรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่จำหน่ายในเวียดนามกับน้ำมันเบนซิน E10

ภาพ: โฮไอเปา

เนื่องจากข้อกำหนดบังคับในการผสมน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วลงในเชื้อเพลิง E10 กำลังจะมีผลบังคับใช้ในต้นเดือนมิถุนายน ผู้ผลิตรถยนต์ในเวียดนามจำนวนมากขึ้นจึงให้ความมั่นใจแก่ผู้บริโภคเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิงชีวภาพ E10 กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินที่วางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน

ยามาฮ่ามีหมายเหตุพิเศษสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์

ซูซูกิ ได้ยืนยันในเพจแฟนคลับอย่างเป็นทางการว่า รถยนต์และรถจักรยานยนต์ทุกรุ่นที่จำหน่ายในเวียดนามในปัจจุบันสามารถใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ได้ ในส่วนของรถจักรยานยนต์ ซูซูกิมีจำหน่ายสองรุ่นเกียร์ธรรมดา ได้แก่ Satria F150 และ V-Strom 250SX ขณะที่ในส่วนของรถยนต์ นั่งส่วนบุคคล มี Jimny พร้อมด้วยรถยนต์ไฮบริดหลายรุ่น ได้แก่ Fronx, Swift และ XL7 Hybrid

สำหรับรุ่นที่เลิกผลิตแล้ว ซูซูกิแนะนำให้ลูกค้าตรวจสอบความเข้ากันได้กับน้ำมันเบนซิน E10 ในคู่มือการใช้งานรถยนต์

ยามาฮ่า เวียดนาม ประกาศว่ารถจักรยานยนต์ทุกรุ่นที่ติดตั้งระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (FI) สามารถใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ได้

เพื่อตรวจสอบว่ารถจักรยานยนต์ Yamaha รุ่นที่ใช้งานอยู่เป็นระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง (FI) หรือไม่ ลูกค้าสามารถตรวจสอบสัญลักษณ์ FI บนสติ๊กเกอร์หรือแผงหน้าปัดของรถได้

รถจักรยานยนต์ยามาฮ่าที่ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์อาจมีเสียงปั๊มเชื้อเพลิงดังขึ้นประมาณ 3 วินาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ นอกจากนี้ แผงหน้าปัดยังแสดงไฟเตือนเครื่องยนต์ ซึ่งจะสว่างขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และจะดับลงโดยอัตโนมัติเมื่อรถทำงานตามปกติ

สำหรับรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ บริษัทระบุว่ารุ่นที่ผลิตตั้งแต่ปี 2017 จนถึงปัจจุบันสามารถใช้กับน้ำมันเบนซิน E10 RON 95 ได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ซึ่งผลิตก่อนปี 2017 ผู้ผลิตจากญี่ปุ่นแนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซิน E5 RON 92

ก่อนหน้านี้ ฮอนด้าเวียดนาม ยืนยันว่ารถจักรยานยนต์ฮอนด้าทำงานได้ดีกับน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนไม่ต่ำกว่า 91 และอัตราส่วนการผสมเอทานอลไม่เกิน 10%

ดังนั้น ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ฮอนด้าจึงสามารถใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล เช่น E5 RON 92 หรือ E10 RON 95 ได้โดยไม่ต้องกังวลว่าจะส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์หรือระบบเชื้อเพลิง

รถยนต์บางคันสามารถใช้น้ำมันเบนซิน E25 ได้

ในหน้าแฟนเพจอย่างเป็นทางการของ MINI ระบุว่า รถยนต์ทุกรุ่นที่วางจำหน่ายในเวียดนามในปัจจุบัน ใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่รองรับเชื้อเพลิงชีวภาพ E5, E10 และ E25 โดยขึ้นอยู่กับมาตรฐานทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง

บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ซึ่งเป็นเจ้าของโดยกลุ่ม BMW กล่าวว่า ความสามารถในการปรับตัวนี้ช่วยให้รถยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ สนับสนุนเสถียรภาพ และลดการปล่อยมลพิษให้เหมาะสมเมื่อใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน

บริษัท ฮุนได ทันห์ คอง จอยท์ เวนเจอร์ส แถลงว่า รถยนต์ฮุนไดทุกรุ่นที่จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในเวียดนาม ทั้งรถใหม่และรถมือสองที่ผลิตตั้งแต่ปี 2548 เป็นต้นไป สามารถใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ E10 ได้

ในหน้าแฟนเพจอย่างเป็นทางการของ Hyundai Thanh Cong ระบุว่า ไม่พบความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในด้านสมรรถนะเมื่อใช้เชื้อเพลิง E10 ที่ได้มาตรฐาน เครื่องยนต์ยังคงทำงานได้อย่างราบรื่นและทรงพลัง รักษาอัตราเร่งและการประหยัดน้ำมันได้อย่างเหมาะสม

บริษัทฯ เน้นย้ำว่า การใช้เชื้อเพลิง E10 ไม่ส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนกลไกอื่นๆ ลูกค้าของฮุนไดไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม ปรับแต่งทางเทคนิค หรือเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการบำรุงรักษาเมื่อใช้เชื้อเพลิง E10

บริษัท Hyundai Thanh Cong Vietnam ประกาศว่าจะยังคงใช้เงื่อนไขการรับประกันอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง E10 ที่มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานคุณภาพเชื้อเพลิงในปัจจุบัน พร้อมทั้งแนะนำให้ใช้เชื้อเพลิงที่มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานและให้ความสำคัญกับการเติมเชื้อเพลิงจากแหล่งจำหน่ายที่น่าเชื่อถือ รวมถึงทำการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ

โตโยต้าเวียดนาม ประกาศว่ารถยนต์โตโยต้าทุกรุ่น ทั้งรถใหม่และรถมือสองที่ผลิตหลังปี 1997 สามารถใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ได้

บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นยังเน้นย้ำว่า การใช้เชื้อเพลิง E10 ในรถยนต์รุ่นที่รองรับนั้น ไม่ส่งผลกระทบต่อความทนทานหรือความปลอดภัยของเครื่องยนต์ และไม่ก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมเพิ่มเติมเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงทั่วไป

ทั้ง Kia และ Mazda ซึ่งจัดจำหน่ายโดย Thaco ในเวียดนาม ต่างยืนยันว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในทุกรุ่นของพวกเขาสามารถใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ได้ Mazda ระบุว่ารถยนต์ของตนผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด ในขณะที่ Kia เน้นย้ำว่ารถยนต์ที่จำหน่ายในเวียดนามของตนผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 4 หรือสูงกว่า

จากการตรวจสอบของ Tri Thức - Znews พบว่า ฟอร์ดเวียดนาม ได้ส่งจดหมายถึงตัวแทนจำหน่ายเพื่อยืนยันว่ารถยนต์ฟอร์ดรุ่นปัจจุบันทั้งหมดที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินนั้นสามารถใช้เชื้อเพลิง E10 ได้อย่างสมบูรณ์ บริษัทแนะนำให้รถยนต์ฟอร์ดใช้เชื้อเพลิงตามมาตรฐานยูโรที่กำหนด เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่ประกาศใช้

ตัวอย่างเช่น รถยนต์ฟอร์ดที่ผ่านมาตรฐานยูโร 5 ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 และน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วที่ใช้ผสมก็ต้องผ่านมาตรฐานยูโร 5 เช่นกัน ดังนั้น ในกรณีนี้ ชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลูกค้าต้องใช้คือ E10 RON 95-V แทนที่จะเป็น E10 RON 95-III

Geely และ Lynk & Co ซึ่ง เป็นแบรนด์ในเครือ Geely Group ของจีน ได้ยืนยันแล้วว่ารถยนต์ที่จำหน่ายในเวียดนามสามารถใช้น้ำมันเบนซิน E10 ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสากล โดยไม่ส่งผลกระทบต่อชิ้นส่วนกลไกของเครื่องยนต์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Geely ระบุว่าทุกรุ่นได้ผ่านการทดสอบและประเมินผลภายใต้สภาพภูมิอากาศ สภาพแวดล้อมการใช้งาน และคุณภาพเชื้อเพลิงในสภาพการใช้งานจริงในเวียดนาม เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียร ประสิทธิภาพสูงสุด และความทนทานของเครื่องยนต์

BYD Vietnam ยังยืนยันด้วยว่ารถยนต์ไฮบริดที่ใช้เทคโนโลยี DM-i Super Hybrid นั้นได้รับการออกแบบให้สามารถใช้งานร่วมกับน้ำมันเบนซิน E10 ได้

ในส่วนนี้ BYD ระบุว่าระบบเชื้อเพลิง (ถัง ท่อ หัวฉีด) ผลิตจากโลหะผสมและโพลิเมอร์รุ่นใหม่ ซึ่งสามารถทนต่อการกัดกร่อนทางเคมีได้ เนื่องจากคุณสมบัติในการดูดซับน้ำของเอทานอล

รถยนต์มิตซูบิชิรุ่นเก่าหลายรุ่นอาจไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้

บริษัทมิตซูบิชิ เวียดนาม (MMV) ระบุในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการว่า รถยนต์ทุกคันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ (MPI/EFI) ที่จำหน่ายในเวียดนาม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1997 จนถึงปัจจุบัน สามารถใช้น้ำมันเบนซิน E10 ได้

อย่างไรก็ตาม MMV ระบุว่ารถยนต์รุ่นเก่าบางรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์แบบคาร์บูเรเตอร์ยังไม่ได้รับการยืนยันว่าสามารถใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ได้ ซึ่งรวมถึงรุ่น L300 ที่ผลิตระหว่างปี 1995 ถึง 2003, รุ่น Pajero V31 ที่ผลิตระหว่างปี 1997 ถึง 2002 และรุ่น Jolie ที่ผลิตระหว่างปี 1998 ถึง 2003

นอกจากนี้ รถยนต์ Proton Wira รุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงซึ่งผลิตระหว่างปี 1996 ถึง 1999 ก็อยู่ในกลุ่มที่ยังไม่สามารถระบุความเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ได้เช่นกัน

MMV แนะนำให้ลูกค้าศึกษาคู่มือการใช้งานรถยนต์เพื่อทำความเข้าใจประเภทเชื้อเพลิงที่แนะนำ สำหรับรถยนต์ที่ใช้งานไม่บ่อยนักเป็นระยะเวลานาน ผู้ใช้ควรจัดเก็บเชื้อเพลิงในถังอย่างถูกต้องเพื่อป้องกันการแยกตัวของน้ำ ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของไบโอเอทานอล

ที่มา: https://znews.vn/them-nhieu-hang-xe-len-tieng-ve-xang-e10-post1655188.html