การก่อสร้างสะพานรถไฟฟ้าใต้ดินประสบปัญหา ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้านครโฮจิมินห์

ปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ประกอบกับเหตุการณ์สะพานลอยคนเดินรถไฟฟ้าสาย 1 หยุดชะงัก ส่งผลให้การจราจรติดขัดเป็นระยะทาง 3 กม. บนถนนหวอเหงียนซาป ที่ประตูเมืองด้านทิศตะวันออก เมื่อเช้าวันที่ 22 มกราคม

เวลา 6:30 น. รถยนต์เริ่มเคลื่อนตัวข้ามสะพานราชเจียกบนถนนหวอเหงียนซาป (เดิมคือทางหลวง ฮานอย ) มุ่งหน้าสู่ใจกลางเมือง ประมาณ 30 นาทีต่อมา รถยนต์หลายพันคันหลั่งไหลเข้ามาในพื้นที่นี้อย่างต่อเนื่อง ลากรถที่ตามมาติดๆ เข้าสู่การจราจรติดขัดยาวไปจนถึงสี่แยก RMK ในเมืองทูดึ๊ก รถยนต์ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์เคลื่อนตัวเข้ามาปกคลุมถนน ค่อยๆ เคลื่อนตัวไปข้างหน้า รถหลายคันหันออกจากถนนคู่ขนาน ทำให้เกิดการปะทะกับทิศทางตรง ทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้น

“สะพานรัชเชียคมักจะคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน และเช้านี้สถานการณ์ยิ่งเลวร้ายลงไปอีก ผมติดอยู่ที่นี่นานกว่าสองชั่วโมง เพราะไปทำงานสาย” เหงียน ฮวง วัย 36 ปี กล่าว

รถติดหน้าด่านเก็บเงินสะพานรัชเชียก เช้าวันที่ 22 มกราคม ภาพโดย: Thi Thao — รถติดหน้าด่านเก็บเงินใกล้สะพานรัชเชียง เช้าวันที่ 22 มกราคม ภาพ : *ถิถะ*

หัวหน้าชุดตำรวจจราจรกัตไหล ภายใต้กรมตำรวจจราจรนครโฮจิมินห์ เปิดเผยว่า ปัญหาการจราจรติดขัดเกิดจากการก่อสร้างสะพานคนเดินเชื่อมสถานีราชเจียก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 (เบ๊นถั่น - ซ่วยเตี๊ยน) เครนเกิดขัดข้อง ทำให้การก่อสร้างคานสะพานล่าช้าออกไป การแก้ไขปัญหาได้รับการแก้ไขหลังเวลา 7.00 น. และการซ่อมแซมถนนให้กลับมาใช้งานได้ช้ากว่าวันก่อนๆ ถึง 2 ชั่วโมง การจราจรในบริเวณดังกล่าวได้รับการเคลียร์หลังเวลา 9.00 น.

การก่อสร้างสะพานรถไฟฟ้าใต้ดินประสบปัญหา ทำให้เกิดการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้านครโฮจิมินห์ — การจราจรติดขัดบนถนน Vo Nguyen Giap วีดีโอ : *ถิ ท้าว*

ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุนโครงการรถไฟฟ้าเบ๊นถั่น - ซ่วยเตี๊ยน) แถลงว่า การก่อสร้างสะพานคนเดินบนทางหลวงสายฮานอย - หวอเหงียนซาป จะดำเนินการเฉพาะช่วงกลางคืนเท่านั้น ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น. ของวันถัดไป เมื่อคืนที่ผ่านมา ผู้รับเหมาได้จำกัดการจราจรบนถนนหวอเหงียนซาปบางส่วนเพื่อติดตั้งคาน

คานสะพานคนเดินเชื่อมสถานียกระดับ Rach Chiec ได้รับการติดตั้งเมื่อเช้าวันที่ 22 มกราคม ภาพโดย: Dinh Van — สะพานคนเดินเชื่อมสถานียกระดับราชเชียคสร้างเสร็จเมื่อเช้าวันที่ 22 มกราคม ภาพโดย: *ดินห์วัน*

มีการติดตั้งสะพานคนเดินบนสถานียกระดับ 9 แห่งของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 เพื่อเชื่อมต่อสถานีขนส่งและย่านที่อยู่อาศัย สะพานส่วนใหญ่สร้างตามแนวทางหลวงฮานอย-หวอเหงียนซาป คาดว่าสะพานทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในกลางปีเพื่อรองรับการดำเนินงานของรถไฟฟ้าใต้ดินในเดือนกรกฎาคม ปัจจุบัน โครงการรถไฟฟ้าในเมืองมีความยาวเกือบ 20 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 43,700 พันล้านดอง และได้ดำเนินการแล้วเสร็จไปแล้ว 98% ของปริมาณการก่อสร้าง