การก่อสร้างสะพานรถไฟฟ้าใต้ดินประสบปัญหา ส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้าสู่เมืองโฮจิมินห์

[โฆษณา_1]

ปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ประกอบกับความขัดข้องของคานสะพานลอยคนเดินบนรถไฟฟ้าสาย 1 ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดยาว 3 กิโลเมตรบนถนนโว เหงียน เกียป ซึ่งเป็นประตูทางทิศตะวันออกของเมือง ในเช้าวันที่ 22 มกราคม

เวลา 6:30 น. การจราจรเริ่มติดขัดบนสะพานราชเชียก บนถนนโว เหงียน เกียป (เดิมคือทางหลวง ฮานอย ) มุ่งหน้าสู่ใจกลางเมือง ประมาณ 30 นาทีต่อมา รถยนต์หลายพันคันก็ทยอยเข้ามาในบริเวณนี้ ทำให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นเวลานานยาวไปจนถึงทางแยกอาร์เอ็มเคในเมืองทูเดือก รถยนต์และรถจักรยานยนต์เต็มถนน เคลื่อนตัวไปข้างหน้าอย่างช้าๆ รถหลายคันที่เลี้ยวมาจากถนนคู่ขนานก็ปะทะกับรถที่วิ่งตรง ทำให้การจราจรติดขัดยิ่งขึ้น

“สะพานราชเชียกมักจะติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนอยู่แล้ว และเช้านี้สถานการณ์ยิ่งแย่ลงไปอีก ผมติดอยู่ที่นี่นานกว่าสองชั่วโมงและไปทำงานสาย” เหงียน ฮวาง อายุ 36 ปี กล่าว

เกิดเหตุรถติดยาวบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางหน้าสะพานราชเชียกในเช้าวันที่ 22 มกราคม ภาพ: ถิเถา — เกิดเหตุรถติดยาวบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางใกล้สะพานราชเจี๋ยในเช้าวันที่ 22 มกราคม ภาพ: *ถิเถา*

หัวหน้าทีมตำรวจจราจรแคทลาย สังกัดกรมตำรวจจราจรนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การจราจรติดขัดเกิดจากการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินเชื่อมสถานีราชเชียก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 (เบ็นถั่น - สุ่ยเตียน) เครนขัดข้องทำให้การติดตั้งคานสะพานล่าช้า ปัญหาได้รับการแก้ไขหลัง 7 โมงเช้า ทำให้การเปิดถนนให้สัญจรล่าช้ากว่าวันก่อนๆ กว่า 2 ชั่วโมง การจราจรในพื้นที่กลับสู่ภาวะปกติหลัง 9 โมงเช้า

การก่อสร้างสะพานรถไฟฟ้าใต้ดินประสบปัญหา ส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้าสู่เมืองโฮจิมินห์ — รถติดยาวบนถนนหวอเหงียนย้าป วีดีโอ : *ถิ ท้าว*

ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายเบ็นถั่น-สุ่ยเตียน) ระบุว่า การก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามบนถนนฮานอยไฮเวย์-โว่เหงียนเจียป จะดำเนินการเฉพาะช่วงกลางคืน ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ถึง 05.00 น. ของวันถัดไป เมื่อคืนที่ผ่านมา ผู้รับเหมาได้จำกัดการจราจรบนถนนโว่เหงียนเจียปบางส่วนเพื่อติดตั้งคานเหล็ก

โครงเหล็กสะพานลอยคนเดินเชื่อมสถานีรถไฟยกระดับราชเชียกได้รับการติดตั้งในเช้าวันที่ 22 มกราคม ภาพ: ดินห์ วัน — โครงสะพานลอยคนเดินเชื่อมสถานีรถไฟยกระดับราชเชียกเสร็จสมบูรณ์ในเช้าวันที่ 22 มกราคม ภาพ: *ดินห์ วัน*

ขณะนี้กำลังมีการติดตั้งสะพานลอยคนเดินข้ามที่สถานีรถไฟฟ้าสาย 1 จำนวน 9 สถานี เพื่อเชื่อมต่อป้ายรถเมล์และพื้นที่อยู่อาศัย โดยสะพานส่วนใหญ่กำลังก่อสร้างอยู่ตามแนวทางหลวงฮานอย-โว เหงียน เจียป คาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในกลางปีนี้ เพื่อรองรับการให้บริการรถไฟฟ้าที่จะเริ่มในเดือนกรกฎาคม ปัจจุบัน โครงการรถไฟฟ้าในเมืองระยะทางเกือบ 20 กิโลเมตร ซึ่งมีงบประมาณลงทุนรวมกว่า 43,700 ล้านดอง ได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จไปแล้ว 98%