อุปกรณ์ตรวจสอบเวลาและระยะทาง (DAT) ช่วยให้นักเรียนเรียนรู้เวลาและระยะทางในการขับรถบนท้องถนนได้เพียงพอ จึงช่วยพัฒนาทักษะในการขับรถและมีส่วนช่วยในการรับประกันความปลอดภัยบนท้องถนน
หาเวลาให้เพียงพอและฝึกฝน
หลังจากเพิ่งจบหลักสูตรการขับขี่รถและกำลังเตรียมตัวสอบเพื่อรับใบอนุญาตขับขี่ B2 คุณ Nguyen Trung Hieu (Dong Da, Hanoi ) กล่าวว่าเขาพอใจมากกับซอฟต์แวร์ DAT เพราะเทคโนโลยีที่ทันสมัยนี้ช่วยให้เขาฝึกขับรถได้ตามเวลาและระยะทางที่เพียงพอบนท้องถนนตามกฎข้อบังคับ จึงช่วยปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ของเขาให้สามารถรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างมั่นใจเมื่อต้องเผชิญกับการจราจรบนท้องถนน
อุปกรณ์ DAT ติดตั้งอยู่ในรถฝึกขับขี่
หนังสือเวียน 04/2022 ของ กระทรวงคมนาคม ระบุว่า จำนวนนักเรียนโดยเฉลี่ยในรถฝึกขับรถ B2 คือ 5 คน จำนวนชั่วโมงฝึกขับรถ B2 ทั้งหมดคือ 420 ชั่วโมง และจำนวนชั่วโมงที่สอดคล้องกันสำหรับนักเรียนคือ 84 ชั่วโมง ดังนั้น ในระหว่างหลักสูตร นักเรียนแต่ละคนจะต้องแน่ใจว่าได้เรียน 84 ชั่วโมง และฝึกขับรถระยะทาง 1,100 กม.
การติดตั้งอุปกรณ์ DAT เป็นข้อบังคับบังคับใน QCVN 105:2020/BGTVT ที่ออกโดย Circular 37/2020 ของกระทรวงคมนาคม การติดตั้งอุปกรณ์ DAT ไม่เพียงช่วยให้หน่วยงานจัดการและตรวจสอบได้ง่ายเท่านั้น แต่ยังป้องกันการฉ้อโกงระหว่างการฝึกขับรถได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย
นักเรียนแต่ละคนที่เข้าร่วมการฝึกขับรถบนท้องถนนจะได้รับบัตรที่มีรหัสเพื่อรูดบัตรที่เครื่องอ่านแบบสัมผัสบนรถและแสดงบนหน้าจออินเทอร์เฟซแท็บเล็ตเพื่อยืนยันข้อมูลส่วนบุคคล และกล้องจะถ่ายภาพอัตโนมัติทุกๆ 5 นาทีในขณะที่ขับรถบนท้องถนน
ระบบ DAT จะอัปเดตและส่งภาพและข้อมูลข้อมูลโดยอัตโนมัติอย่างรวดเร็วและแม่นยำไปยังสำนักงานบริหารถนนเวียดนามและกรมขนส่งเพื่อจัดการและติดตามเวลาและระยะทางที่นักเรียนเรียนในแต่ละชั้นเรียนอย่างใกล้ชิด ต้องแน่ใจว่ามีจำนวนกิโลเมตรและระยะเวลาในการขับขี่ที่ถูกต้องจึงจะมีสิทธิ์เข้าสอบใบขับขี่ได้
นายเลือง ดุยเยน ทอง หัวหน้าแผนกการจัดการยานพาหนะและการขนส่งของผู้ขับขี่ กรมทางหลวงเวียดนาม กล่าวว่า คุณภาพการฝึกอบรมและการทดสอบสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ได้รับการปรับปรุงแล้ว อย่างไรก็ตาม ในสถานที่ฝึกอบรมบางแห่งมีข้อตกลงกับนักศึกษาในการลดเวลาและจำนวนกิโลเมตรของบทเรียนการขับรถบนท้องถนน
เนื่องจากผู้เรียนไม่ตระหนักว่าการเรียนคือเพื่อความปลอดภัยของตนเอง จึงไม่อยากเรียนหนังสือแต่ยังคงต้องการใบขับขี่ ในความเป็นจริง ผู้เรียนจำนวนมากไม่ได้เรียนหนังสือเพียงพอสำหรับ 84 ชั่วโมงหรือ 1,100 กม. ตามที่กำหนดไว้ ด้วยสถานการณ์ปัจจุบันในเวียดนาม ยังคงจำเป็นต้องเข้มงวดและปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม
ก่อนหน้านี้ ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาและจำนวนกิโลเมตรที่นักศึกษาใช้ขับขี่บนท้องถนนจะได้รับการรายงานโดยสถานฝึกอบรม หน่วยงานต่างๆ ได้ตรวจสอบรายงานดังกล่าวและตัดสินใจอนุญาตให้นักศึกษาเข้ารับการทดสอบ หนังสือเวียน 04/2022 แก้ไขหนังสือเวียน 12/2017 ของกระทรวงคมนาคม ระบุว่าตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายนเป็นต้นไป สถานฝึกอบรมการขับรถยนต์จะต้องส่งข้อมูลเพื่อตรวจสอบเวลาและจำนวนกิโลเมตรของนักเรียนที่เรียนขับรถบนท้องถนนไปยังสำนักงานบริหารถนนของเวียดนาม กรมขนส่งจะใช้ข้อมูลนี้เพื่ออนุมัติรายชื่อนักเรียนที่มีสิทธิ์เข้ารับการทดสอบ นักเรียนที่ไม่ได้เรียนตามเวลาและจำนวนกิโลเมตรที่กำหนดจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้ารับการทดสอบเพื่อรับใบอนุญาตขับขี่
ปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม
ผู้อำนวยการศูนย์ฝึกและทดสอบการขับขี่ใน เมืองไห่เซือง กล่าวว่าหน่วยงานได้ดำเนินการอย่างจริงจัง โดยให้แน่ใจว่านักเรียนจะฝึกขับรถให้ใช้เวลาและระยะทางน้อยที่สุดตามที่กำหนด ขณะเดียวกัน หน่วยงานยังตรวจสอบอย่างใกล้ชิดในแต่ละเซสชัน โดยห้ามมิให้มีการโกงในทุกกรณีระหว่างกระบวนการ DAT ศูนย์ได้ระบุในระเบียบว่านักเรียนที่ไม่มีเวลาและระยะทางเพียงพอในการฝึกขับรถบนท้องถนนจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสอบเพื่อรับปริญญาบัตร
“การใช้อุปกรณ์ DAT เพื่อติดตามผู้ขับขี่บนท้องถนนนั้นมีประโยชน์มาก การฝึกขับรถบนท้องถนนให้ได้ตามระยะเวลาและระยะทางที่กำหนดจะช่วยให้นักเรียนมีทักษะในการขับรถและรับมือกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นบนท้องถนนได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ อุปกรณ์ DAT ยังช่วยให้ศูนย์ฝึกอบรมการขับรถสามารถควบคุมกิจกรรมการสอนให้สอดคล้องกับแผนการฝึกอบรมและจัดการการใช้รถได้อีกด้วย” หัวหน้าศูนย์แห่งนี้กล่าว
นายเลือง ดุยเยน ทอง กล่าวว่า หลังจากนำอุปกรณ์ DAT มาใช้งานเป็นเวลา 1 ปีกว่า ก็ได้รับผลลัพธ์ที่ชัดเจน การนำเทคโนโลยีมาใช้มากขึ้น ช่วยให้ติดตามกระบวนการฝึกอบรมได้อย่างใกล้ชิดมากขึ้น โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการติดตามการศึกษากฎจราจร และการนำอุปกรณ์เทคโนโลยีมาติดตามเวลาฝึกขับรถ ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถติดตามเวลาฝึกขับรถบนท้องถนนได้ประมาณ 40 ชั่วโมง และ 800 กม. จาก 84 ชั่วโมงจริง หรือเกิน 1,000 กม. ตามที่กำหนดไว้ ซึ่งสิ่งเหล่านี้จะเป็นเนื้อหาพื้นฐานเพื่อยกระดับคุณภาพการฝึกอบรม
ตั้งแต่ปี 2022 ถึงปัจจุบัน หน่วยงานบริหารถนนของเวียดนามได้นำโซลูชันทางเทคโนโลยีต่างๆ มาใช้ในการจัดการและปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรมและการทดสอบของผู้ขับขี่อย่างเคร่งครัด เช่น การใช้เทคโนโลยีในการฝึกอบรมและการทดสอบผู้ขับขี่ ประการแรก คือ การติดตามเวลาและระยะทางในการเรียนรู้ของนักเรียน ประการที่สอง คือ การทดสอบซอฟต์แวร์ที่จำลองสถานการณ์การจราจร ประการที่สาม คือ สถานฝึกอบรมได้ติดตั้งห้องฝึกขับรถ เป้าหมายสูงสุดคือการปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรมและการทดสอบผู้ขับขี่
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thiet-bi-dat-giup-nang-cao-chat-luong-dao-tao-lai-xe-192241120000948592.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)