งานเปิดสะพานเทคนิค 3 แห่ง และลงนามสัญญาร่วมแข่งขันโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 4B ช่วง กม.18 - กม.80 เสร็จเรียบร้อย - หนังสือพิมพ์และสถานีวิทยุโทรทัศน์ลางซอน

หมวดหมู่เดียวกัน

- วันที่ 28 เมษายน กรมก่อสร้าง (ผู้ลงทุนโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 4B ช่วง กม.18 - กม.80) จัดพิธีเปิดการจราจรทางเทคนิคสะพาน 3 แห่ง และลงนามสัญญาร่วมแข่งขันดำเนินโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 4B ช่วง กม.18 - กม.80 ให้แล้วเสร็จ เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปี การปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568)

ตัวแทนนักลงทุนกล่าวสุนทรพจน์ในพิธี

ผู้เข้าร่วมพิธี ได้แก่ สหายร่วมอุดมการณ์ ได้แก่ ฮวง วัน เหงี่ยม เลขาธิการพรรคจังหวัด หัวหน้าคณะ ผู้แทนรัฐสภา จังหวัด นางโดอัน ทิ เฮา รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด นายเลือง ตร็อง กวินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หัวหน้าแผนก สาขา และอำเภอล็อคบิ่ญและดิ่ญลับ

ตามโครงการที่ได้รับอนุมัติ โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 4B ช่วง กม.18 - กม.80 ยาวกว่า 62 กม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,300 พันล้านดอง ตลอดเส้นทางนอกจากจะสร้างผิวถนนแล้ว ยังมีการสร้างและขยายสะพานใหม่อีก 14 แห่งด้วย โดยเฉพาะในชุดก่อสร้างหมายเลข 7 จะมีการสร้างสะพานใหม่ 3 แห่ง ได้แก่ สะพานหางเกา 2 สะพานบานเต่า และสะพานนาหลาน โดยมีความยาวรวม 311.5 เมตร มูลค่าการก่อสร้างกว่า 113 พันล้านดอง (ชุดก่อสร้างหมายเลข 8 จะสร้างสะพานใหม่และขยายสะพานบนเส้นทางอีก 11 แห่ง)

ตัวแทนผู้รับเหมาออกแถลงการณ์ยืนยันว่าจะดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จและนำโครงการไปสู่เส้นชัยในเดือนกันยายน พ.ศ.2568

ในบรรดาสะพานที่สร้างขึ้นใหม่ 3 แห่ง สะพานบ้านเตา ตั้งอยู่ที่กิโลเมตรที่ 25+463 (ข้ามแม่น้ำกีกุงในตำบลตูโดอัน) มีความกว้าง 12 เมตร และยาว 210.5 เมตร และถือเป็นสะพานที่ยาวที่สุดแห่งหนึ่งในจังหวัดในปัจจุบัน (มีความยาวเทียบเท่ากับสะพาน 17/10 เมตร ในเมือง ลางซอน )

ผู้นำจังหวัดและผู้เข้าร่วมโครงการร่วมพิธีตัดริบบิ้นเปิดสะพานบ้านเตาเพื่อการสัญจรทางเทคนิค

หลังจากใช้เวลาก่อสร้างมากกว่า 1 ปี จนถึงปัจจุบัน โครงการสะพานทั้ง 3 โครงการได้สร้างโครงสร้างหลักทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ พร้อมจัดเตรียมเงื่อนไขในการเปิดการจราจรทางเทคนิค ส่งผลให้โครงการนี้เข้าสู่ขั้นตอนการก่อสร้างขั้นสุดท้าย และจะเดินหน้าสู่ขั้นตอนต่อไปเพื่อสร้างโครงการให้แล้วเสร็จทั้งหมดในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568

ทราบว่า ณ สิ้นเดือนเมษายน 2567 ปริมาณก่อสร้างรวมของโครงการทั้งหมดสูงถึง 40.66% ของมูลค่าก่อสร้างและติดตั้งตามสัญญา และมีการเบิกจ่ายถึง 65.3% ของแผนทุนที่จัดสรรไว้ ส่วนโครงการขยายสะพานบนเส้นทาง ผู้รับจ้างได้ดำเนินการไปแล้วกว่าร้อยละ 70 ของปริมาณที่ออกแบบไว้

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาลงนามความมุ่งมั่นในการเร่งรัดให้โครงการแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568

เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการ ในพิธีดังกล่าว ตัวแทนนักลงทุนและหน่วยงานที่เข้าร่วมโครงการได้ลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และการจัดระบบการผลิต ภายใต้จิตวิญญาณ "ฝ่าแดดฝ่าฝน" "กินเร็ว นอนเร็ว" ทำงาน "3 กะ 4 กะ" โดยให้โครงการแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2568

สหายเลือง ตง กวินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวสุนทรพจน์ในพิธี

ในการพูดที่พิธี รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเน้นย้ำว่า เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน นักลงทุนและผู้รับเหมาจะต้องจัดทำตารางการก่อสร้างโดยละเอียด เข้มงวดการตรวจสอบและการกำกับดูแล จัดการกับการละเมิดสัญญาอย่างทันท่วงที (หากมี) และรับรองคุณภาพและประสิทธิภาพของการลงทุน พร้อมกันนี้ ผู้รับจ้างยังได้เร่งดำเนินการในจุดสำคัญ จัดเตรียมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้เพียงพอ และจัดการก่อสร้างอย่างต่อเนื่องแบบ “3 กะ 4 ทีม” ให้ความสำคัญเรื่องความปลอดภัยแรงงาน สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยการจราจรตลอดเส้นทาง คณะกรรมการประชาชนของเขต Loc Binh และ Dinh Lap ยังคงประสานงานกับนักลงทุนและผู้รับเหมาเพื่อแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสมบูรณ์และทำการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2568

ที่มา: https://baolangson.vn/thong-xe-ky-thuat-3-cau-va-ky-cam-ket-thi-dua-hoan-thanh-du-an-nang-cap-doan-km-18-km-80-quoc-lo-4b-5045469.html