W-กองสูง.jpg
วันนี้ (15 มกราคม) ถนนทางเข้าและสะพานข้ามแม่น้ำเดาที่เชื่อมอำเภองเกียหุ่งและอำเภออีเยน จังหวัดนามดิ่ญ ได้เปิดใช้งานชั่วคราวจนถึงวันส่งมอบอย่างเป็นทางการ เพื่อรองรับความต้องการเดินทางของประชาชน เพื่อรองรับเทศกาลตรุษจีนปี 2568 ทันเวลา
W-กองสูง_4.jpg
โครงการนี้เป็นโครงการลงทุนก่อสร้างแกนพัฒนาเชื่อมเขต เศรษฐกิจ ทางทะเลจังหวัดนามดิ่ญกับทางด่วนสายเก๊ากิ๋น-นิญบิ่ญ (ระยะที่ 2) ระยะทางรวมประมาณ 46 กม. เงินลงทุนรวม 5,326.5 พันล้านดอง จากงบประมาณกลาง งบประมาณจังหวัด และแหล่งทุนอื่นๆ
W-กองสูง_2.jpg
สะพานด่งเคาข้ามแม่น้ำเดาเป็นโครงการก่อสร้างตั้งแต่ทางแยกกาวโบถึงสะพานถิญลอง เพื่อทดแทนเรือข้ามฟากด่งเคาเก่า และเริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 สะพานมีความยาว 761.8 เมตร กว้าง 12 เมตร และประกอบด้วยช่วง 17 ช่วง (ช่วงหลัก 3 ช่วงเป็นคานกล่องต่อเนื่อง และช่วงเข้าออก 14 ช่วงเป็นคานซูเปอร์ที)
W-กองสูง_5.jpg
รายการสนับสนุนความปลอดภัยทางการจราจรเสร็จสมบูรณ์แล้ว ยานพาหนะยังสามารถเคลื่อนตัวข้ามสะพานได้อย่างราบรื่น
W-กองสูง_10.jpg
นางสาว Pham Thi Thuan (อายุ 44 ปี อาศัยอยู่ในเขต Nghia Hung) จอดรถเพื่อถ่าย วิดีโอ เพื่อส่งให้ญาติๆ เล่าว่า “เรารอสะพานนี้มานานแล้ว ก่อนหน้านี้ เราต้องนั่งเรือข้ามฟากเพื่อไปที่อำเภอ Y Yen ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำ ซึ่งไม่สะดวกเลย โดยเฉพาะช่วงฤดูฝน ตอนนี้สะพานเปิดให้สัญจรได้แล้ว การเดินทางก็จะสะดวกขึ้นมากสำหรับทุกคน”
W-กองสูง_1.jpg
แม้ว่าสะพานจะเปิดให้สัญจรชั่วคราว แต่เรือข้ามฟาก Dong Cao ยังคงเปิดให้บริการเพื่อป้องกันปัญหา อย่างไรก็ตามจากการสังเกตพบว่ามีผู้โดยสารที่ใช้บริการอยู่ค่อนข้างมาก
W-กองสูง_8.jpg
ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนามดิ่ญกล่าวว่า เมื่อสะพานด่งเคาและแกนพัฒนาที่เชื่อมเขตเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดนามดิ่ญกับทางด่วนเก๊าเกีย-นิญบิ่ญสร้างเสร็จแล้ว จะช่วยทำให้โครงข่ายการจราจรทางถนนตามแผนพัฒนาระบบขนส่งของจังหวัดนามดิ่ญเสร็จสมบูรณ์ เปิดพื้นที่เพื่อการพัฒนาเมืองและอุตสาหกรรม ช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อ โดยเฉพาะเขตเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดนามดิ่ญ ที่เชื่อมต่อกับเส้นทางหลักแห่งชาติทางด่วนสายเหนือ-ใต้ สร้างพื้นฐานส่งเสริมการใช้ประโยชน์ทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งอย่างมีประสิทธิภาพ ดึงดูดการลงทุน สร้างงาน และพัฒนาการท่องเที่ยว มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น