คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้ดำเนินงานเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินโครงการสำคัญจำนวนหนึ่งในจังหวัด

เมื่อเช้าวันที่ 24 กรกฎาคมที่ผ่านมา คณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด ซึ่งมีสหายเฮา อา เลนห์ เป็นประธาน ได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับสถานการณ์ ความคืบหน้า และผลลัพธ์ของการดำเนินโครงการทางด่วนเตวียนกวาง - ห่าซาง (ระยะที่ 1) และพื้นที่เมืองรีสอร์ทหมีลัม

ผู้เข้าร่วมประชุมประกอบด้วยสหาย ได้แก่ เล ถิ กิม ดุง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด; เหงียน วัน เซิน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด; ฟาน ฮุย หง็อก รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด; เหงียน มานห์ ตวน สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด; วัน ดิญ ถาว สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ผู้อำนวยการกรมการคลัง; ผู้นำจากหลายกรม สาขา และคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนของจังหวัด; ตัวแทนผู้รับเหมาและผู้นำจากหลายตำบล

ผู้แทนในการประชุม

เน้นการกำจัดอุปสรรคทันที

โครงการทางด่วนเตวียนกวาง - ห่าซาง (ระยะที่ 1) ช่วงที่ผ่านจังหวัดเตวียนกวางเดิม มีระยะทางรวม 77 กิโลเมตร จนถึงปัจจุบัน ในส่วนของค่าตอบแทนและการเคลียร์พื้นที่ ได้มีการส่งมอบพื้นที่ไปแล้ว 99.98% ให้กับผู้รับเหมาเพื่อให้มั่นใจว่าเส้นทางจะเปิดให้บริการ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีโครงการก่อสร้างทางด่วนอีก 66 โครงการ   ทางครัวเรือนยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับจ้าง   โครงการมีการดำเนินการก่อสร้างแล้ว 7 รายการ คิดเป็น 41% ของมูลค่าสัญญา

นายหัว อา เลนห์ เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เป็นประธานการประชุม

สำหรับโครงการทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang (ระยะที่ 1) ส่วนที่ผ่านจังหวัด Ha Giang เก่ามีระยะทางรวมทั้งหมด   โครงการมีความยาว 27,480 กิโลเมตร จนถึงปัจจุบัน งานชดเชยและเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างได้เสร็จสิ้นไปแล้ว 100% ปัจจุบัน ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้าง โดยมีบุคลากรประจำพื้นที่ 692 คน เครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้าง 342 ชิ้น และผลผลิตจนถึงปัจจุบันคิดเป็น 65% ของมูลค่าสัญญา

สำหรับโครงการรีสอร์ท My Lam Urban Resort นักลงทุนคือบริษัท Thai Son Construction Investment Joint Stock Company ซึ่งลงทุนบนพื้นที่กว่า 540 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวม 17,113 พันล้านดอง ปัจจุบันงานชดเชยและงานเคลียร์พื้นที่ยังล่าช้า โดยดำเนินการไปแล้วเพียง 24.6% เท่านั้น...

ในการประชุม ผู้แทนมุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์สาเหตุเชิงอัตนัยและเชิงวัตถุที่ทำให้โครงการดำเนินไปอย่างล่าช้า และเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดความยากลำบากและอุปสรรคในการเร่งความคืบหน้าของโครงการทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang (ระยะที่ 1) ช่วงที่ผ่านจังหวัด Tuyen Quang เก่า และโครงการพื้นที่เมือง My Lam Resort

นายเหงียน มานห์ ตวน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถาวร รายงานความคืบหน้าของโครงการสำคัญในการประชุม

ดังนั้น สาเหตุหลักของความล่าช้าจึงถูกพิจารณาว่าเกิดจากการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างล่าช้า ประกอบกับการขาดแคลนและต้นทุนที่สูงของวัสดุก่อสร้างทั่วไป เช่น ทรายและหิน จึงขอให้หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในแต่ละจังหวัด รวมถึงชุมชนที่ประสบปัญหาใดๆ แก้ไขปัญหาการชดเชย และส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้แก่หน่วยงานก่อสร้างโดยเร็ว...

ร่วมกันพัฒนาเมืองเตวียนกวาง

ในการปิดการประชุม เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Hau A Lenh เน้นย้ำว่า หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สาขา คณะกรรมการบริหารจังหวัด ผู้รับเหมา และหน่วยงานก่อสร้าง จะต้องระบุให้ชัดเจนว่า โครงการทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang (ระยะที่ 1) และพื้นที่เมือง My Lam Resort เป็น 2 โครงการหลักของจังหวัด

ตัวแทนผู้รับเหมากล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

โครงการเหล่านี้มีความสำคัญ ทางการเมือง และมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด ดังนั้น ระบบ การเมือง ทั้งหมดในทุกระดับ ทุกภาคส่วน ทุกผู้รับเหมา และหน่วยงานก่อสร้าง จึงต้องมีส่วนร่วมและประสานงานกันอย่างเข้มแข็งเพื่อขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ

เขาได้ขอให้คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดสั่งการให้กรม สาขา และท้องถิ่นต่างๆ กำกับดูแลตำบลและแขวงต่างๆ ในพื้นที่โครงการ จัดทำแผนงานการเคลียร์พื้นที่ แก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐาน จัดทำแผนงานโดยละเอียด มอบหมายงานและความรับผิดชอบที่ชัดเจน และประเมินความคืบหน้ารายวันและรายสัปดาห์ พร้อมกันนี้ ให้ทบทวนปัญหาขั้นตอนการบริหารทั้งหมดที่กรมและสาขาต่างๆ ของจังหวัดจัดการ เพื่อแก้ไขปัญหาคอขวด

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เฮา อา เลนห์ ได้เรียกร้องให้หน่วยงานและสาขาต่างๆ จัดตั้งกลไกการประสานงานเพื่อหารือและแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในกระบวนการทางกฎหมาย เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างในการเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินงาน คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนควรศึกษาและจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการสำคัญของจังหวัด เพื่อให้มีภาวะผู้นำจากส่วนกลาง และเร่งรัดโครงการสำคัญๆ ให้เสร็จทันเวลาและเร็วกว่ากำหนด

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดต้องรีบสั่งการให้กรม สาขา และภาคส่วนต่างๆ มุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ และการควบคุมราคาวัสดุก่อสร้างพื้นฐาน เข้าใจความคิดและความปรารถนาของประชาชน และระดมและแก้ไขความคิดและความปรารถนาเหล่านั้นโดยตรงตามบทบัญญัติของกฎหมาย

สถานประกอบการดำเนินโครงการพบปัญหาบางประการในการดำเนินโครงการ

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคลและจัดทำเอกสารประกอบการดำเนินโครงการ ได้แก่ ทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซาง (ระยะที่ 2) ที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมโยงแผนเครือข่ายการจราจรและแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเมืองต้องเชื่อมโยงกับแผนการวางแผนและการใช้พลังงานเพื่อให้สอดคล้องกับการพัฒนาจังหวัด...

เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดขอให้ผู้รับเหมาที่ประสบปัญหาใดๆ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการรายงานให้จังหวัดทราบโดยเร็วเพื่อแก้ไขปัญหา เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดขอให้ทุกคนร่วมมือกันพัฒนาจังหวัดเตวียนกวาง โดยใช้โครงการสำคัญสองโครงการนี้เพื่อเก็บเกี่ยวประสบการณ์สำหรับโครงการอื่นๆ

หง็อก หุ่ง

ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202507/thuong-truc-tinh-uy-lam-viec-ve-tien-do-trien-khai-mot-so-du-an-trong-diem-tren-dia-ban-tinh-1d9202c/