กำจัดสิ่งกีดขวางบนไซต์งานอย่างแข็งขัน

งานก่อสร้างทางเข้าภาคเหนือ ทางหลวงหมายเลข 14B ส่วนที่ก่อสร้างได้รับการส่งมอบแล้ว ภาพ: CT

พื้นที่ “คับคั่ง” อีกแล้ว

ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการถนนเชื่อมจาก DT609C ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B บริเวณตลิ่งด้านใต้ของสะพานอันบิ่ญ บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท Thanh Tung จำกัด และบริษัท Thai Duong Construction จำกัด (ผู้รับช่วงต่อคือบริษัท Minh Khang Construction Services จำกัด) กำลังเร่งถมถนนทางเข้าชั้นแรกซึ่งมีความยาวประมาณ 600 ม.

แต่ตั้งแต่จุดต่อไปจนต้นเส้นทางโครงการ (ติด DT609C) หน่วยก่อสร้างไม่สามารถดำเนินการได้ในส่วนที่เหลือกว่า 400 ม. เนื่องจากปัญหาที่ดินและที่อยู่อาศัยที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข เนื่องจากยังรอการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรเพื่อรองรับครัวเรือน 17 หลังคาเรือนในตำบลได๋มินห์

ในเขตเทศบาลไดกวาง ถนนทางเข้าด้านเหนือยาว 210 เมตรจากสะพานอันบิ่ญไปยังเส้นทาง DT609 ก็ติดอยู่กับที่ดินสำหรับอยู่อาศัย และบ้านเรือนของ 6 ครัวเรือนจำเป็นต้องย้ายไปอยู่ที่ใหม่ไม่ไกลทางทิศตะวันออก

ผู้รับจ้างก่อสร้างถนนที่มุ่งสู่เส้นทาง DT609C จำเป็นต้องหยุดการก่อสร้างที่บริเวณนี้เนื่องจากต้องอพยพครัวเรือนที่มีบ้านเรือนและที่ดินที่ได้รับผลกระทบ ภาพ: CT

จากจุดตัดของ DT609 ไปจนถึงชายแดน QL14B ยังคงมีปัญหาที่ต้องแก้ไข นั่นก็คือ โรงงานผลิตปลาป่นที่ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายมือของเส้นทางโครงการ วิศวกร Tran Dinh Anh Kha ที่ปรึกษาและควบคุมดูแลบริษัท ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company (ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ปรึกษาและควบคุมดูแลโครงการทั้งหมด) เปิดเผยว่า บริษัท Minh Khang Construction Services Co., Ltd. เป็นผู้รับผิดชอบการก่อสร้างช่วงสะพานกิโลเมตรที่ 3+428 ไปจนถึงชายแดนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ ถนนทางเข้าจำเป็นต้องได้รับการบำบัดดินที่อ่อนแอ ซึ่งใช้เวลานานแต่เพิ่งจะเสร็จสมบูรณ์เมื่อไม่นานนี้

วิศวกร Bui Dang Hanh เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัท Minh Khang Construction Services Co., Ltd. กล่าวว่า ส่วนล่างของสะพาน กม.3+428 ได้เสร็จสมบูรณ์มาหลายเดือนแล้ว แต่บ้านเรือนที่อยู่ใกล้ฐานสะพานด้านเหนือยังไม่ได้รับการเคลียร์ ดังนั้น ผู้รับเหมาจึงไม่มีวิธีการขนส่งคานไปติดตั้ง

ปัญหาที่น่ากังวลอีกประการหนึ่งคือแหล่งที่มาของวัสดุถมดินมีน้อย ทำให้สร้างถนนเข้าถึงได้ยาก นักลงทุนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคผ่านเขตที่อยู่อาศัยไม่สามารถทำได้ เนื่องจากต้องย้ายบ้านเรือนและโครงสร้างของครัวเรือนออกไป

ความพยายามที่จะขจัดอุปสรรค

วิศวกร Phan Dinh Cong ผู้จัดการโครงการ บริษัท Thai Duong Construction จำกัด กล่าวว่าหน่วยงานกำลังดำเนินการก่อสร้างราวสะพาน An Binh และถมถนนทางเข้าโครงการบนเส้นทางในทิศใต้

ผู้รับจ้างกำลังดำเนินการปรับปรุงพื้นดินที่อ่อนแอ บริเวณทางหลวงหมายเลข 14B ภาพ: CT

โดยมีความยาวส่วนเตรียมการ 600 ม. สำหรับชั้นที่สองของหินรวม ผู้รับเหมาจะดำเนินการปูยางมะตอยคอนกรีตในปีนี้ คล้ายคลึงกับบริเวณทางเหนือของสะพานอันบิ่ญ ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของเส้นทางไปจนถึงจุดความยาวช่วง 600 เมตรที่กล่าวถึงข้างต้น ผู้รับเหมาสามารถเริ่มการก่อสร้างได้ก็ต่อเมื่อมีการเคลียร์ที่ดินและบ้านเรือนของครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบแล้วเท่านั้น

เพื่อดำเนินการขจัดปัญหาการเคลียร์พื้นที่โครงการต่อไป นักลงทุนได้เสนอให้เขตไดล็อค (ซึ่งรับผิดชอบเรื่องการเคลียร์พื้นที่) เร่งดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จสิ้นในพื้นที่จัดสรรที่ดินสองแห่งในตำบลไดมินห์และไดกวาง เพื่อจัดเตรียมที่ดินสำหรับครัวเรือน

กำกับการเน้นการยื่นขออนุมัติแผนชดเชยและสนับสนุนส่วนผ่านแดนที่อยู่อาศัยที่กระทบบางส่วนที่ดินที่อยู่อาศัย ไม้ยืนต้น โครงสร้างสถาปัตยกรรม ต้นไม้ และจัดการระดมครัวเรือนที่มีบ้านพักอาศัยที่ได้รับผลกระทบเข้ารับเงินและสนับสนุนค่าเช่าที่พักอาศัยชั่วคราวเพื่อส่งมอบที่ดินในไตรมาส 4 ปี 2567 ส่วนครัวเรือนที่เคลียร์แล้ว จะส่งมอบที่ดินในไตรมาส 1 ปี 2568

โครงการทั้งสอง ได้แก่ ถนนเชื่อม DT609C ถึง QL14B (จุดเด่นของสะพานอันบิ่ญ) และถนนเชื่อม QL14H ถึง DT609C (จุดเด่นของสะพานซ่งทู) ถือเป็นโครงการสำคัญของจังหวัด

พื้นที่จัดสรรใหม่ตำบลไดกวางอยู่ระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วนเพื่อย้ายและเคลียร์พื้นที่ ภาพ: CT

สำหรับโครงการถนนเชื่อมจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H ถึงทางหลวงจังหวัดหมายเลข 609C (Duy Xuyen - Dai Loc) ส่วนที่ผ่าน Dai Loc เหลือทางเข้าเพียง 160 ม. เท่านั้น ส่งผลกระทบต่อครัวเรือนจำนวน 12 หลังคาเรือน และ 1 องค์กร (ได้เคลียร์บ้านไปแล้ว 3 หลังคาเรือน) ดังนั้นสถานที่จึงยังไม่ได้รับการส่งมอบ เพื่อจัดเตรียมที่พักอาศัยใหม่ให้แก่ประชาชน หน่วยงานปฏิบัติการของเขตได้ออกคำสั่งเริ่มก่อสร้างพื้นที่จัดสรรริมถนน เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ.2567

นายเล โด ตวน เคออง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตไดล็อค กล่าวว่า ถนนที่เชื่อมระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B (ทั้ง 2 โครงการข้างต้น) ได้รับคำสั่งจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอย่างเร่งด่วนให้ดำเนินการให้แล้วเสร็จและติดป้ายเพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 80 ปีวันชาติ (2 กันยายน 2488 - 2 กันยายน 2568) และการประชุมสมัชชาพรรคการเมืองจังหวัดกวางนาม ครั้งที่ 23 (วาระ 2568 - 2573)

เมื่อตระหนักถึงความสำคัญของโครงการ ระบบการเมืองของ Dai Loc และหน่วยงานที่รับผิดชอบในการเคลียร์พื้นที่ก็มุ่งเน้นไปที่การเร่งความคืบหน้าของการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรพื้นที่ใหม่ ปัจจุบันอำเภอได้ส่งมอบที่ดินทำการเกษตรไปแล้ว 100% ในส่วนของที่ดินและบ้านพักอาศัย ไดล็อคกำลังมุ่งเน้นการสร้างพื้นที่จัดสรร โดยงานได้เสร็จสมบูรณ์ไปแล้วประมาณ 60%

ก่อสร้างราวสะพานสะพานอันบิ่ญ ภาพ: CT

นอกจากนี้ นายเล โด ตวน เคออง ยังกล่าวอีกว่า ทางเขตได้จัดการประชุมเพื่อทบทวนครอบครัวที่ได้รับค่าชดเชยในรูปแบบของที่ดิน โดยครัวเรือนต่างๆ ตกลงกันในเรื่องสถานที่และจำนวนแปลงที่ดินสำหรับจัดสรรใหม่ ในอนาคตอันใกล้นี้ ท้องถิ่นจะจัดตั้งกลุ่มทำงานในแต่ละกลุ่มทำงานระดับตำบลและระดับอำเภอ เพื่อระดมประชาชนส่งมอบที่ดินก่อน อำเภอจะนำกลไกและนโยบายที่เป็นไปตามกฎระเบียบมาสนับสนุนประชาชน

ในส่วนของวัสดุถมดิน ทั้งอำเภอไดล็อคมีเหมืองที่ได้รับอนุญาตเพียง 1 เหมือง คือ ในหมู่บ้านงีเตย (ตำบลไดเงีย) เนื้อที่ประมาณ 3.5 เฮกตาร์ ในทางกลับกัน พื้นที่ไดล็อคมีโครงการระดับจังหวัดและเขตต่างๆ หลายแห่งที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งต้องใช้การถมดินในปริมาณมาก ท้องถิ่นเสนอให้จังหวัดรวบรวมดินส่วนเกินเกือบ 200,000 ม3 จากสนามฝึกของอำเภอไดล็อค (ตำบลไดเฮียบ) เพื่อส่งให้กับโครงการในระดับจังหวัดและเขต

โครงการเชื่อมต่อ DT609C กับ QL14B มีมูลค่าการลงทุนรวม 550 พันล้านดอง โดยมีงบประมาณกลางสนับสนุน 440,000 ล้านดอง งบประมาณจังหวัด 110,000 ล้านดอง โครงการนี้มีความยาวทั้งหมด 3.93 กม. (รวมสะพานอันบิ่ญยาว 1,060 ม.)

เมื่อสร้างเสร็จแล้วโครงการจะเชื่อมต่อกับโครงการถนนจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14H ถึงทางหลวงจังหวัดหมายเลข 609C ด้วยแกนแนวนอนเชิงยุทธศาสตร์นี้ ประชาชนสามารถเดินทางจากทางหลวงหมายเลข 14B ผ่านสะพาน An Binh สู่พื้นที่ Dai Loc B ผ่านสะพาน Song Thu สู่พื้นที่ Duy Xuyen และเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 14H ได้ที่ทางแยกของถนนไปยังแหล่งโบราณสถาน My Son

ที่มา: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-dt609c-den-quoc-lo-14b-tich-cuc-go-vuong-mat-bang-3140569.html