ในปี 2023 ผู้นำของจังหวัด บิ่ญถวน ได้สั่งการและจัดลำดับความสำคัญในการจัดสรรงบประมาณของรัฐที่บริหารโดยจังหวัดและงบประมาณของรัฐบาลกลางที่ลงทุนในพื้นที่ เพื่อเร่งการลงทุนในโครงการสำคัญของจังหวัดอย่างเด็ดขาด
จนถึงปัจจุบัน มีการลงทุนในโครงการและงานต่างๆ มากมาย และมีการดำเนินการตามแผนความคืบหน้าและการเบิกจ่ายเงินทุน อย่างไรก็ตาม การแก้ไขอุปสรรคและข้อบกพร่องในเรื่องการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่ดินใหม่เพื่อการเวนคืนที่ดินสำหรับการก่อสร้างโครงการลงทุนภาครัฐที่ล่าช้า ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการดำเนินงาน การจัดเตรียมเอกสารและขั้นตอนการดำเนินโครงการลงทุนภาครัฐยังคงล่าช้า ทำให้เงื่อนไขสำหรับการจัดสรรเงินทุนไม่เพียงพอ และการเบิกจ่ายเงินทุนเพื่อการลงทุนภาครัฐก็ล่าช้ากว่าที่วางแผนไว้เช่นกัน
เขื่อนริมฝั่งซ้ายของแม่น้ำกาตี (ช่วงจากสะพานดึ๊กแทงถึงถนนอุงวันเคียม)
โครงการนี้จัดอยู่ในกลุ่ม B มีงบประมาณลงทุนรวมประมาณ 486,000 ล้านดง โดยได้รับเงินทุนจากงบประมาณจังหวัด โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการ 4 ปี ตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2025 และจะดำเนินการต่อในช่วงปี 2026-2030 แต่ยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง แผนงานปี 2023 ได้จัดสรรงบประมาณ 100 ล้านดงสำหรับการเตรียมการลงทุน โดยมาจากเงินสำรองฉุกเฉินในแผนการลงทุนภาครัฐปี 2021-2025 และรายได้ส่วนเกิน
อ่างเก็บน้ำคาเพ็ต
โครงการนี้ประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ อ่างเก็บน้ำที่มีความจุ 51 ล้านลูกบาศก์เมตร ระบบหัวจ่ายน้ำ และระบบคลองส่งน้ำ การลงทุนและงบประมาณรวมของโครงการมีมูลค่ากว่า 874 พันล้านดง (กว่า 519 พันล้านดงจากงบประมาณของรัฐบาลกลาง และกว่า 354 พันล้านดงจากงบประมาณของรัฐบาลท้องถิ่น) ที่สำคัญคือ งบประมาณจากรัฐบาลกลางจำนวน 47.3 พันล้านดง เป็นเงินสำรองฉุกเฉินซึ่งขยายเวลาการเบิกจ่ายออกไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2566 นี่คือเงินทุนจากรัฐบาลกลางภายใต้โครงการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการเติบโตสีเขียว ปัจจุบัน หน่วยงานที่ปรึกษากำลังจัดทำเอกสารโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่เพื่อส่งให้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม พิจารณา หลังจากนั้น จะมีการจัดทำแผนการดำเนินงาน การประมูล การคัดเลือกผู้รับเหมา และการเริ่มต้นก่อสร้างต่อไป แม้จะมีอุปสรรคในการดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ แต่ทางจังหวัดก็มุ่งมั่นที่จะผลักดันโครงการให้คืบหน้า โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่สองของปี 2024 และแล้วเสร็จภายในหนึ่งปีครึ่ง เพื่อจัดหาน้ำให้แก่ประชาชน
ท่าเรือประมงและพื้นที่หลบภัยพายุเกาะฟู้กวี (ระยะที่ 2)
ขณะนี้โครงการอยู่ระหว่างการยื่นเสนอต่อกรมประมง กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เพื่อประเมินแบบก่อสร้างและประมาณการค่าใช้จ่าย คาดว่าจะมีการจัดประมูลและส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างในเดือนธันวาคม 2566 แผนงบประมาณสำหรับปี 2564-2568 จัดสรรงบประมาณ 450,000 ล้านดอง แผนงบประมาณสำหรับปี 2565 จัดสรรงบประมาณ 1,150,000 ล้านดอง โดยเบิกจ่ายครบ 100% ภายในวันที่ 31 มกราคม 2566 และแผนงบประมาณสำหรับปี 2566 จัดสรรงบประมาณ 50,000 ล้านดอง ซึ่งเบิกจ่ายไปแล้ว 927,000 ล้านดอง
สะพานวันทัญ
การก่อสร้างเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 19 ธันวาคม 2567 ปัจจุบัน งานก่อสร้างเสร็จไปแล้วประมาณ 2% ของปริมาณงานตามสัญญา งบประมาณที่จัดสรรสำหรับปี 2564-2568 คือ 225,000 ล้านดง (จากงบประมาณของรัฐบาลกลาง) งบประมาณที่จัดสรรสะสมสำหรับปี 2564-2566 คือ 125,100 ล้านดง (โดยแผนงบประมาณสำหรับปี 2566 คือ 70,000 ล้านดง ซึ่งยังไม่ได้เบิกจ่าย) ปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ติดตั้งแผ่นเหล็กตอกเสาเข็ม Iarsen จำนวน 415 แผ่น เพื่อสร้างเขื่อนชั่วคราวสำหรับการก่อสร้างเสาตอม่อ T4, T5 และฐานราก M2 (ฝั่งเขตภูใต้) และกำลังสูบส่งทรายเพื่อเตรียมพื้นที่สำหรับการก่อสร้างสิ่งปลูกสร้างดังกล่าว ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง จังหวัดได้จัดการประชุมเป็นประจำเพื่อติดตามและตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการ โดยสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นไปที่การเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้าง การแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยและการเวนคืนที่ดิน
ศูนย์แสดงศิลปะและวัฒนธรรมประจำจังหวัด
คาดว่างานก่อสร้างโครงสร้างหลักจะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 ซึ่งรวมถึงงานคอนกรีตเสริมเหล็ก งานฉาบผนัง การติดตั้งโครงเหล็ก และโครงหลังคา หลังจากปรับปรุงแบบและดำเนินการมุงหลังคาเสร็จสิ้นแล้ว หน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินการตกแต่งในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป... คาดว่างานส่วนที่เหลือจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2566 โครงการนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 ปัจจุบันเงินทุนที่จัดสรรไว้คือ 190,499 ล้านดอง และเงินทุนที่เบิกจ่ายแล้วคือ 126,955 ล้านดอง
ถนนสายหลักชายฝั่ง DT.719B ช่วงฟานเถียต – เกกา
ในปี 2023 เงินทุนที่วางแผนไว้คือ 234.65 ล้านล้านดอง และเงินทุนที่เบิกจ่ายแล้วคือ 48.91 ล้านล้านดอง (ค่าก่อสร้าง 12.034 ล้านล้านดอง ค่าชดเชยและค่าปรับที่ตั้งใหม่ 36.876 ล้านล้านดอง) มูลค่ารวมของงานที่แล้วเสร็จจนถึงปัจจุบันคือ 804.665 ล้านล้านดอง (ค่าก่อสร้าง 431.76 ล้านล้านดอง เงินเบิกจ่ายล่วงหน้า 84.458 พันล้านดอง ค่าใช้จ่ายอื่นๆ 29.62 ล้านล้านดอง ค่าชดเชยและค่าปรับที่ตั้งใหม่ 258.827 ล้านล้านดอง)
อาคารอพาร์ตเมนต์แม่น้ำคาตี เมืองฟานเถียต
การลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการนี้อยู่ที่ 799 พันล้านดอง โดยเป็นค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างกว่า 577 พันล้านดอง และค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน 72 พันล้านดอง... โครงการนี้แทบจะไม่มีค่าใช้จ่ายในการชดเชยหรือเวนคืนที่ดินเลย ขั้นตอนทางกฎหมายและการเวนคืนที่ดินจะแล้วเสร็จระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงสิงหาคม 2566 การก่อสร้างจะเริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 ถึงกันยายน 2567 การทดลองใช้งานสิ่งอำนวยความสะดวกจะเกิดขึ้นระหว่างเดือนตุลาคม 2567 ถึงธันวาคม 2567 และคาดว่าโครงการจะเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่เดือนมกราคม 2568
สนามบินฟานเถียต
โครงการก่อสร้างสนามบินทหารคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในช่วงต้นปี 2024 ปัจจุบัน ความคืบหน้าในการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหารและทางวิ่งกำลังเร่งดำเนินการ อย่างไรก็ตาม ส่วนประกอบด้านการบินพลเรือนภายใต้สัญญา BOT (Build-Operate-Transfer) จำเป็นต้องมีการประเมินขั้นตอนการอนุมัติการลงทุนใหม่เนื่องจากการปรับขนาดจากสนามบิน 4C เป็น 4E จังหวัดได้สั่งให้ยกเลิกสัญญากับผู้รับเหมาเดิมเพื่อดำเนินการคัดเลือกนักลงทุนรายใหม่ตามระเบียบ ในขณะเดียวกัน ได้มีการเชิญบริษัทตรวจสอบบัญชีอิสระมาประเมินมูลค่าการลงทุนของผู้รับเหมาเดิมและพิจารณาการชดเชยค่าใช้จ่าย โครงการได้สร้างสนามบินทั้งหมดบนพื้นที่ 542 เฮกเตอร์ หอควบคุมการเดินเรือ และสิ่งที่เกี่ยวข้องบางส่วนเสร็จสมบูรณ์แล้ว ปัจจุบัน กำลังดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับส่วนประกอบเพิ่มเติมบางส่วน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)