จังหวัดบิ่ญเฟื้อกยืนยันว่าการประมูลเป็นไปตามระเบียบ ปฏิเสธข้อเสนอของ Son Hai Group

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก เปิดเผยว่า การประมูลแพ็คเกจก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชอนทานห์ (ช่วงผ่านบิ่ญเฟื้อก) ดำเนินการตามกฎหมาย

เมื่อช่วงค่ำของวันที่ 26 มิถุนายน ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญเฟื้อก ซึ่งเป็นหน่วยงานได้ส่งคำตอบเป็นลายลักษณ์อักษรถึงบริษัท Son Hai Group Limited (Son Hai Group) เกี่ยวกับคำร้องที่สะท้อนให้เห็นสัญญาณของการประมูลที่ผิดกฎหมายในแพ็คเกจก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชอนทานห์ (ช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก) โดยเฉพาะ:

เกี่ยวกับเนื้อหาที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดบิ่ญเฟื้อก (ผู้ลงทุน) และทีมผู้เชี่ยวชาญประเมินว่าบริษัท Son Hai Group ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านวัสดุและอุปกรณ์ที่จัดหาให้ในแพ็คเกจประกวดราคา คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกกล่าวว่าการประเมินนี้ "เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ"

เอกสารตอบรับของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกแจ้ง เอกสารประกวดราคาของผู้เสนอราคาได้แจ้งและให้ข้อมูลไม่ครบถ้วน ไม่ตรงตามข้อกำหนดของ E-HSMT เพื่อให้มั่นใจว่าเอกสารประกวดราคาจะได้รับการประเมิน คณะกรรมการบริหารโครงการจังหวัดบิ่ญเฟื้อกยังได้ขอความเห็นจากแผนกจัดประกวดราคา กระทรวงการคลัง อีกด้วย

“เอกสารประกวดราคาของผู้เสนอราคาที่ไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับสัญลักษณ์ ฉลาก และแหล่งที่มาของวัตถุดิบและอุปกรณ์หลักตามที่ E-HSMT กำหนด ถือเป็นโมฆะ ในกรณีนี้ การอนุญาตให้ผู้เสนอราคาชี้แจงและเพิ่มเติมจะทำให้เนื้อหาพื้นฐานของ E-HSMT เปลี่ยนแปลงไป” เอกสารดังกล่าวระบุ

เกี่ยวกับการประเมินว่า Son Hai Group ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในการจัดการการนำ BIM (แบบจำลองข้อมูลอาคาร) ไปใช้กับแพ็คเกจการประมูล คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกยืนยันว่าการตัดสินใจของนักลงทุนและทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการประมูลที่จะนำ BIM ไปใช้กับแพ็คเกจการก่อสร้างในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง และการประเมินเอกสารการประมูลของผู้รับเหมาที่ไม่เป็นไปตามเกณฑ์ BIM ของ E-HSMT เป็นไปตามข้อบังคับ

เนื้อหาการประเมินของ Son Hai Group ไม่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างที่ให้บริการแพ็คเกจการก่อสร้าง: คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Binh Phuoc กล่าวว่าข้อกำหนดของทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการเสนอราคาเกี่ยวกับเอกสารตรวจสอบเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างใน E-HSTM มีวัตถุประสงค์ชัดเจนอย่างสมบูรณ์

สำหรับอุปกรณ์ 12 ชิ้นที่รวมอยู่ใน E-HSDT โดย Son Hai Group มีเอกสารที่ออกโดย City Industrial Equipment Safety Technical Inspection Joint Stock Company อย่างไรก็ตาม ตามเอกสารแนะนำที่ส่งโดย Vietnam Register ไปยัง Binh Phuoc ชื่อของบริษัท City Industrial Equipment Safety Technical Inspection Joint Stock Company ไม่ได้อยู่ในรายชื่อองค์กรที่ได้รับการรับรองว่ามีคุณสมบัติในการดำเนินกิจกรรมการตรวจสอบทางเทคนิคด้านความปลอดภัยในด้านการขนส่ง และเอกสารการตรวจสอบและทดสอบรถก่อสร้างเฉพาะทาง 12 คันใน E-HSDT ของผู้รับเหมา Son Hai ก็ไม่สอดคล้องกับแบบฟอร์มที่ออก

“ข้อเท็จจริงที่ว่าคณะผู้เชี่ยวชาญด้านการประมูลประเมินว่าระบบ E-HSDT ของ Son Hai ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านเครื่องจักร อุปกรณ์ ฯลฯ ถือเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายการประมูลปี 2023 และพระราชกฤษฎีกา 24/ND-CP ของ รัฐบาล ในปี 2024” รายงานดังกล่าวระบุ

ท้ายที่สุด เกี่ยวกับเนื้อหาที่ใบรับรองการเสนอราคาของหัวหน้ากลุ่มผู้เชี่ยวชาญ “หมดอายุ” นั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเชื่อว่าข้อเสนอของกลุ่มซอนไห่นี้ไม่ถูกต้อง

“การประเมิน E-HSDT โดยนักลงทุน/ทีมผู้เชี่ยวชาญเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ ดังนั้นคำแนะนำในเอกสารหมายเลข 180/DKN-TDSH ลงวันที่ 27 พฤษภาคม 2568 ของบริษัท Son Hai Group จำกัด จึงไม่เหมาะสม” เอกสารของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกระบุ

ภาพประกอบ

เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม บริษัท Son Hai Group ได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดบิ่ญเฟื้อก คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อประท้วงผลการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจการก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนทานห์ ส่วนที่ผ่านบิ่ญเฟื้อก

Son Hai Group เสนอว่าแม้จะเป็นหน่วยที่มีราคาเสนอซื้อต่ำที่สุด แต่ก็ไม่ผ่านการประมูล ในขณะเดียวกัน หน่วยที่มีราคาเสนอซื้อสูงที่สุดกลับเป็นผู้ชนะการประมูล

Son Hai Group ออกมากล่าวอ้างว่า "นักลงทุนแสดงสัญญาณของการละเมิดกฎหมายในการประมูล" ซึ่งนำไปสู่ความเสี่ยงอย่างยิ่งที่จะสูญเสียและสิ้นเปลืองเงินของรัฐบาลกว่า 113,000 ล้านดอง โดยกล่าวต่อต้านการตัดสินใจประมูลของนักลงทุน

เพื่อตอบสนองต่อ Son Hai Group นาย Dinh Tien Hai กรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด Binh Phuoc ยืนยันว่ากระบวนการเสนอราคาได้ดำเนินการอย่างโปร่งใสและเปิดเผยทางออนไลน์

เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน กระทรวงการคลังได้ส่งคณะผู้แทนไปยังจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเพื่อตรวจสอบโดยตรง คณะผู้แทนตรวจสอบได้ทำงานร่วมกับคณะกรรมการบริหารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในประเด็นต่างๆ เช่น เอกสารประกวดราคา ผลการประเมินประกวดราคา การจัดการและแก้ไขข้อร้องเรียนระหว่างประกวดราคา ความสามารถและประสบการณ์ของคณะผู้เชี่ยวชาญ เป็นต้น

โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชนถัน ระยะทาง 70 กม. ผ่าน 3 จังหวัด ได้แก่ โฮจิมินห์ บิ่ญเซือง และบิ่ญเฟื้อก โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 25,000 พันล้านดอง ถือเป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญและมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อกมีระยะทางรวมประมาณ 6.6 กม. ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. มีขนาด 4 เลน

จุดเริ่มต้นอยู่ติดกับจังหวัดบิ่ญเซือง และจุดสิ้นสุดอยู่ที่เมืองชอนทานห์ (บิ่ญเฟื้อก) ค่าใช้จ่ายทั้งหมดอยู่ที่ 1,474 พันล้านดอง ซึ่งงบประมาณกลางคาดว่าจะอยู่ที่ 1,000 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นงบประมาณท้องถิ่น

ระยะเวลาการดำเนินโครงการ คือ ปี 2567 - 2569 ปี 2567 ดำเนินการเตรียมการลงทุน จัดทำและอนุมัติรายงานนโยบายการลงทุน จัดทำและอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสม การคัดเลือกผู้รับเหมา เริ่มก่อสร้าง ปี 2568 - 2569 ดำเนินการก่อสร้างต่อไปโดยมุ่งมั่นให้โครงการแล้วเสร็จและนำไปใช้ได้จริงภายในสิ้นปี 2569

สีสันของคุณ

ที่มา: https://vtcnews.vn/tinh-binh-phuoc-khang-dinh-cham-thau-dung-quy-dinh-bac-kien-nghi-cua-tap-doan-son-hai-ar951211.html