ภาพรวมการออกแบบโครงการ BOT 5 โครงการ ณ ประตูสู่นครโฮจิมินห์

นครโฮจิมินห์กำลังวิจัยและจัดทำรายงานการศึกษาเบื้องต้นสำหรับโครงการ BOT ที่สำคัญ 5 โครงการเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและปรับปรุงการเชื่อมต่อระดับภูมิภาค

ที่ปรึกษาเสนอทางเลือกที่หนึ่งคือการสร้างถนนความเร็วต่ำ กว้าง 60 เมตร 10 เลน (2 เลนผสม) มีเลนความเร็วสูง 4 เลนวิ่งตรงกลาง ทางเลือกนี้จะมีทางแยกที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ 7 ทาง สะพานลอยจะอยู่ที่ชั้นหนึ่ง และรถไฟฟ้าใต้ดินจะอยู่ที่ชั้นสอง ในขณะเดียวกัน จะมีเลนความเร็วสูง 4 เลนวิ่งผ่านใต้ทางลอด อุโมงค์กว้าง 20 เมตร โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก

นายทราน กวาง ลาม อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า สำหรับแผนงานการดำเนินงานโครงการ BOT ในเส้นทางที่มีอยู่ 5 เส้นทาง ภายในเดือนธันวาคม 2567 (หรืออย่างช้าที่สุดภายในเดือนมกราคม 2568) กรมจะยื่นรายงานผลการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นต่อสภาประเมินระดับรากหญ้า

ไตรมาสที่ 1/2568 อนุมัตินโยบายการลงทุน คัดเลือกผู้รับเหมาจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสม สำรวจ จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสม สำรวจความสนใจของนักลงทุน

อนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสมภายในไตรมาส 3/2568

ภายในสิ้นปี 2568 คัดเลือกนักลงทุนและมุ่งมั่นเริ่มโครงการแรก

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-ke-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm