“ฉันมั่นใจว่า Vietravel จะสร้างชื่อเสียงที่น่านับถือในประวัติศาสตร์ของบริษัทนำเที่ยวของเวียดนาม”

ในการปฏิบัติการในสองสาขาที่ยากที่สุดนั่นก็คือการท่องเที่ยวและการบิน รู้สึกเหมือนว่าพลังของหัวหน้าบริษัท Vietravel อย่าง Nguyen Quoc Ky นั้นแปรผกผันกับสิ่งที่เขากำลังเผชิญอยู่เสมอ เพราะสำหรับนักธุรกิจรายนี้ การจะพัฒนาไปพร้อมกับยุคสมัยจำเป็นต้องก้าวออกจากเขตสบายของตนเอง ก้าวออกมามองย้อนหลัง ประเมิน สร้างเส้นทางที่ชัดเจนขึ้น สร้างทิศทางที่ถูกต้องยิ่งขึ้น

การเดินทาง 3 ทศวรรษของ Vietravel ที่ยึดมั่นในค่านิยมอันแข็งแกร่งตามแบบผู้นำนั้นเป็นผลมาจากความกระตือรือร้นในการก้าวออกจากเขตปลอดภัยของตนเองและยอมรับความท้าทาย...

มีอะไรใน “Vietravel’s 30th Anniversary Journey” ที่ทำให้คุณรู้สึกตื่นเต้นมากนัก?

นายเหงียน ก๊วก กี : มันน่าตื่นเต้นจริงๆ เราได้ผ่านการเดินทางอันยอดเยี่ยมเมื่อ 20 ปีที่แล้ว (2014 - 2024) ภายใต้สโลแกน “เยาวชนก้าวไกล” ปีนี้ถือเป็นการสิ้นสุด 10 ปีของ “การเดินทางสู่การเป็นผู้บุกเบิก”, 10 ปีนับตั้งแต่ Vietravel จดทะเบียนเป็นหลักทรัพย์ และ 5 ปีนับตั้งแต่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ เมื่อมีเหตุการณ์สำคัญครั้งใหญ่เช่นนี้ เราต้องมองไปที่เป้าหมายของเราในอีก 10 ปีข้างหน้า โชคดีที่เป้าหมายใหญ่ 3 ประการในการเดินทาง 30 ปีของ Vietravel สอดคล้องกับแนวทางและนโยบายทั่วไปของพรรคและรัฐอย่างสมบูรณ์

วีทราเวล วางกลยุทธ์เปลี่ยนผ่านจาก “นักจัดทัวร์มืออาชีพ” สู่ “ผู้สร้างคุณค่าชีวิตให้กับสังคม”

อะไรคือสิ่งที่แน่นอนครับท่าน?

ธุรกิจสีเขียว – ธุรกิจดิจิทัล – ธุรกิจที่เชื่อมโยง

ก่อนอื่นมาพูดถึง Green Enterprises กันก่อน ทุกวันนี้ ไม่ว่าผู้คนจะไปที่ไหน พวกเขาก็พูดถึงเรื่องราวสีเขียว การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และเศรษฐกิจสีเขียว ในความเป็นจริง ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นมา Vietravel ได้ดำเนินนโยบาย “Go Green” เราได้เปิดตัวและจัดพิธีเปิดตัวในทุกจังหวัดและเมืองโดยค่อยๆ ปฏิบัติตามพันธสัญญาของเราด้วยการดำเนินการที่เป็นรูปธรรมที่สุด เช่น การแจกถุงพลาสติกย่อยสลายได้ให้แก่ลูกค้าในทัวร์ของเราทั่วประเทศ จัดการทำความสะอาดและเก็บขยะตามแหล่งท่องเที่ยว... แต่การเดินทางครั้งนี้ไม่ประสบผลสำเร็จเพราะหลายสาเหตุ ทั้งจากนโยบายทั่วไปและความตระหนักรู้ของประชาชน

จนกระทั่งนายกรัฐมนตรีให้คำมั่นที่การประชุม COP 26 ว่าจะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิให้เป็นศูนย์ภายในปี 2593 เราจึงรู้ว่า "ถึงเวลาแล้ว" เราจะใช้ดัชนี “ปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์” ในการประเมินระบบผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา โดยวัดจากระดับการปล่อยมลพิษจากการขนส่ง ที่พัก อาหารและเครื่องดื่ม… ไปจนถึงกิจกรรมบันเทิง… เพื่อให้สามารถนำเสนอวิธีแก้ปัญหาที่ได้ผลที่สุดในการลดการปล่อยมลพิษ

ประการที่สองคือองค์กรดิจิทัล เมื่อพูดถึงการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ฉันมั่นใจว่า Vietravel เป็นผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเวียดนาม เราได้ดำเนินการดิจิทัลมาตั้งแต่ปี 2549 - 2550 เมื่อเราเปิดตัวระบบการขายออนไลน์ ซึ่งถือเป็นเรื่องใหม่ในตลาดเวียดนามในขณะนั้น การเคลื่อนไหวในครั้งนี้ของ Vietravel ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงภาพรวมของบริษัทการท่องเที่ยวภายในประเทศ พวกเขาจำเป็นต้องสร้างระบบจองแบบซีรีส์ - ระบบการขายล่วงหน้าแบบออนไลน์ เพื่อให้ลูกค้าสามารถจัดตารางเวลาของตนได้อย่างสะดวก ในปัจจุบันนี้ไม่มีใครสามารถจินตนาการถึงบริษัทการท่องเที่ยวที่ไม่มีระบบการขายออนไลน์ได้ ทั่วโลก ธุรกิจจำนวนมากได้ก้าวไปอีกขั้นด้วยการแปลงเป็นแอปหรือแพลตฟอร์ม OTA นี่คือแนวทางของ Vietravel เช่นกัน โดยค่อยๆ เปลี่ยนเครือข่ายของตนให้เป็น OTA แบบหลายมิติ หลายพื้นที่ และข้ามชาติ นั่นหมายถึงการนำกิจกรรมต่างๆ ทั้งหมดมาสู่ระบบดิจิทัล เพื่อให้ลูกค้าและตัวเราเองสามารถดำเนินการบริหารจัดการได้รวดเร็วและสะดวกที่สุด ฉันชอบที่จะพูดเล่นว่า เป้าหมายคือการนำบริการทั้งหมดมาสู่เตียงลูกค้า

ประการที่สาม Vietravel จะต้องสร้างระบบนิเวศแบบวงกลมบนพื้นฐานของการเชื่อมโยงส่วนประกอบและองค์ประกอบของการท่องเที่ยว นี่คือ 3 กลยุทธ์เฉพาะเจาะจงที่จะเปลี่ยน Vietravel จาก “ผู้จัดทัวร์มืออาชีพ” มาเป็นผู้สร้างคุณค่าการดำรงชีวิตให้กับสังคม ซึ่งวิสาหกิจดิจิทัลจะเป็นจุดพลิกผันในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานและระบบ หากทำได้ดี จะสามารถแก้ไขปัญหาทั้งสีเขียวและการเชื่อมต่อได้

ในปี 2021 ซึ่งเป็นช่วงที่การระบาดของโควิด-19 รุนแรงที่สุด เขาได้ “ให้กำเนิด” สายการบิน Vietravel ตอนนี้เศรษฐกิจกำลังประสบปัญหา คุณกำลังวางแผนเปลี่ยน Vietravel ให้เป็น “ผู้สร้างคุณค่าการดำรงชีวิตให้กับสังคม” ดูเหมือนว่าคุณมักจะทำให้ทุกอย่างยากขึ้นเสมอหรือวิกฤตคือ "รสนิยม" ของคุณ?

วิกฤตหมายถึงการสิ้นสุดของสิ่งเก่าและการกำเนิดของสิ่งใหม่ ดังนั้นจึงต้องมีมุมมองใหม่ หลังวิกฤตโรคระบาดเป็นสังคมรูปแบบใหม่ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง รวดเร็ว ปลอดภัย และมีคุณภาพสูง มันฟังดูขัดแย้ง แต่ก็มีความสมเหตุสมผลมาก เพราะทุกคนรู้สึกว่าชีวิตมีค่าและไม่เที่ยง ทำให้ไม่มีเวลาคิดและพิจารณาอะไรมากเกินไป แต่เพราะเหตุนั้นความปลอดภัยต้องมาก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้องการในการติดต่อทางสังคม ความต้องการในการขยายการสื่อสารและการเข้าถึงได้ลดลงอย่างมาก โดยถูกแทนที่ด้วยความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านและการปรับแต่งเฉพาะบุคคล เรื่องนี้แปลกมาก และมีเพียงโรคระบาดเท่านั้นที่จะสร้างเรื่องแบบนี้ได้ แน่นอนว่าหากคุณไม่สามารถตามทัน คุณจะถูกทิ้งไว้ข้างหลัง และจะมีคนอื่นมาแทนที่คุณทันที ถึงยังไงก็ต้องไปก่อน คุณไม่สามารถนั่งรอให้ลูกค้าขอให้คุณไปที่แห่งนี้แล้วสร้างผลิตภัณฑ์ขึ้นมาได้ คุณต้องทำล่วงหน้าและสร้างเทรนด์เพื่อดึงดูดพวกเขา ฉันไปต่อไม่ได้แล้ว แต่ต้องไปก่อน ครึ่งก้าวก็ได้ แต่คุณต้องไปก่อน

แต่การที่จะก้าวไปข้างหน้าได้นั้นต้องอาศัยการก้าวออกจากเขตสบายของตัวเอง ที่นี่โซนปลอดภัยคือตรงไหน? มันคือความสำเร็จที่ผมได้รับ ตำแหน่งในตลาด และในใจของลูกค้าที่ผมได้รับ ต้องก้าวออกมามองย้อนหลัง ประเมิน สร้างเส้นทางที่ชัดเจนขึ้น สร้างทิศทางที่ถูกต้องยิ่งขึ้น

แล้วคุณ “ก้าวออกจากเขตสบายของคุณ” ได้อย่างไร?

นั่นคือส่วนที่สามของกลยุทธ์ของ Vietravel ที่ผมกล่าวถึงข้างต้น

ลักษณะการเดินทางคือการใช้บริการระบบที่กว้างขวางมาก หากคุณสามารถเชื่อมโยงเข้ากับระบบนิเวศธุรกิจแบบวงกลมได้ ก็ถือว่าคุณมีคุณค่าโดยธรรมชาติ ดังนั้น คุณต้องริเริ่มที่จะยืนหยัดและเชื่อมต่ออย่างแข็งขันเพื่อสร้างระบบนิเวศทางธุรกิจ เพื่อไม่ว่าลูกค้าของคุณจะใช้ใครก็ตาม คุณจะรวมอยู่ในนั้นด้วย

ตัวอย่างเช่น Vietravel ได้เชิญชวน VinFast ให้ร่วมมือในการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า 30-45 ที่นั่งเพื่อลดการปล่อยมลพิษ เราเสนอทัวร์ข้ามเวียดนามจากเหนือจรดใต้โดยใช้เส้นทางขนส่งหลายรูปแบบ 7 เส้นทาง รวมถึงรถไฟ ถนน ทางอากาศ และทางน้ำ ทัวร์ขายมาแล้ว 2 ปี ลูกค้าสามารถไปได้ตลอดเวลา หากมีเวลาว่าง ให้ซื้อตั๋วรายปีแล้วค่อยๆ เดินทางข้ามเวียดนามในเวลา 2 ปี โดยที่ VinFast จะดูแลถนน และ Vietravel Airlines จะดูแลเครื่องบิน เรายังได้หารือเรื่องรถไฟกับ Vietnam Railways Corporation แล้ว โดยเราได้ทดสอบเส้นทางเว้-ดานังแล้วและประสบความสำเร็จ และเรากำลังหารือถึงการรวมเส้นทางอื่นๆ เข้าด้วยกันอีกด้วย ในด้านอาหารนั้น เราได้ร่วมงานกับสมาคมวัฒนธรรมการทำอาหารของเวียดนามในการวางแผนสร้างแผนที่การทำอาหารของเวียดนามให้เป็นดิจิทัลในแต่ละภูมิภาคและพื้นที่ บนพื้นฐานนั้น ลูกค้าสามารถเชื่อมต่อและเพลิดเพลินไปกับอาหารจากทุกภูมิภาคได้ นอกจากนี้ Vietravel ยังได้หารือกับพันธมิตรเกี่ยวกับการช็อปปิ้งและของที่ระลึก เพื่อเพิ่มมูลค่าเพิ่มให้กับนักท่องเที่ยว

Vietravel Airlines ได้รับเกียรติให้เป็นสายการบินประสบการณ์การเดินทางชั้นนำของเอเชีย

เห็นได้ชัดว่าหากมีแอปพลิเคชันที่เชื่อมโยงระหว่างอาหาร การขนส่ง ความบันเทิง และที่พัก ลูกค้าที่ใช้บริการของ Vietravel จะสามารถเข้าถึงห่วงโซ่มูลค่าการท่องเที่ยวได้เร็วที่สุด สะดวกที่สุด และถูกที่สุดเช่นกัน เช่นเดียวกับตอนที่คุณมาที่นี่ (สำนักงานใหญ่ Vietravel – NV) หากคุณผ่าน Xanh SM คุณจะได้รับตัวเลือกส่วนลดจาก Vietravel

หมายความว่าเราต้องพึ่งพากันเชื่อมต่อกันเพื่อให้บริการลูกค้า ทุกหน่วยงานในระบบนิเวศการท่องเที่ยวต่างก็อยู่ในเส้นทางการเดินทางดังกล่าวและได้รับประโยชน์

ผมยังจำได้ดีว่าในบทสนทนาเมื่อปีที่แล้วในโอกาสนี้ เขาดูเหนื่อยมาก ถ้าไม่ถึงกับซึมเศร้า เพราะว่า “การทำงานในวงการการบินมันยุ่งวุ่นวาย” แล้วตอนนี้ ดูเหมือนว่า “คนมองโลกในแง่ดีจะพบโอกาสอยู่เสมอในทุกความยากลำบาก” ที่คุณเคยพูดไว้ได้กลับมาอีกแล้วใช่ไหม?

เมื่อธุรกิจพังทลาย คลื่นซัดฝั่งไม่หยุด จะมองโลกในแง่ดีได้อย่างไร? ทุกคนก็มีช่วงเวลาแย่ๆ ของตัวเอง

อย่างไรก็ตาม เมื่อน้ำมันหมดก็สามารถเติมน้ำมันแล้วบินต่อไปได้ มันไม่สามารถอยู่บนลานจอดเครื่องบินได้ตลอดไป ผมเรียกสูตรนี้ว่า สูตรระบายน้ำจากด้านล่าง ซึ่งได้มาจากภาพของถังเก็บน้ำที่เคลื่อนตัวช้าตลอดเวลาโดยไม่มีคลื่น หากต้องการสร้างความก้าวหน้า ต้องระบายน้ำจากด้านล่างออกหนึ่งครั้งเพื่อสร้างกระแสน้ำวน นั่นหมายความว่าเราจะต้องมีวิธีการแก้ปัญหาที่ก้าวล้ำเพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลง Vietravel ถือเป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม แต่ถ้าหากไม่มีพลังในการขยายตัวอีกต่อไป ก็จะยังคงถูกทิ้งไว้ข้างหลังและถูกจัดเก็บไว้

ในปี พ.ศ. 2549 ฉันได้ริเริ่มการจัดทำระบบจองซีรีส์ ซึ่งสร้างแรงบันดาลใจให้กับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั้งหมด แล้วในอีก 10 ปีข้างหน้า Vietravel จะทำอย่างไร? ในสังคมที่เปลี่ยนแปลงรวดเร็วเช่นนี้ จะเป็นใคร? บทบาทของฉันคืออะไร? เราจำเป็นต้องค้นหาเป้าหมาย ซึ่งเป้าหมายนั้นต้องใหญ่พอ ไกลพอ สูงพอที่เราจะมุ่งมั่นไปถึง แต่แน่นอนว่าต้องไม่ใช่เรื่องเกินจริง คุณจะต้องค้นหาพันธกิจของคุณให้พบและค้นหาบทบาทของคุณ

แล้วเขาจะตอบคำถามเหล่านั้นอย่างไร? คุณพบภารกิจของคุณแล้วหรือยัง? Vietravel จะทำอย่างไรในสังคมที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วนี้?

ประมาณ 2-3 สัปดาห์ที่แล้ว ผมได้อ่านบทความที่ให้แนวคิดดีๆ มากว่า 38 ปีของการปรับปรุงประเทศเวียดนาม เราไม่มีธุรกิจหรือองค์กรใดเลยที่มีขนาดใหญ่พอที่จะก้าวขึ้นสู่ระดับโลก ทำให้โลกต้องใช้ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นประจำ ในขณะเดียวกัน ญี่ปุ่นเปิดประเทศมาเป็นเวลา 30 ปีแล้ว และตอนนี้มีบริษัทอย่าง Toyota, Hitachi, Mitsubishi, Honda... เกาหลีใต้ก็มีบริษัทใหญ่ๆ มากมายภายใน 30 ปีที่คนเวียดนามคนไหนก็นึกถึงได้ จีน 30 ปีมันยัง “เลวร้าย” กว่าอีก พวกเขาก่อตั้งบริษัทขนาดใหญ่มากและก้าวขึ้นเป็นเศรษฐกิจอันดับ 2 ของโลก ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาขยายไปทั่วโลก

เมื่อไม่นานนี้ VinFast ได้ก้าวออกสู่โลกที่ยังคงเป็นเรื่องใหม่ ส่วนที่เหลือ ส่วนใหญ่แล้ววิสาหกิจอื่นๆ จะ "เข้าถึงโลก" ด้วยวิธีการที่เก๋ไก๋และแยกตัว โดยไม่มีการลงทุน และไม่สร้างชื่อเสียงที่แท้จริงให้กับตัวเองในเวทีระหว่างประเทศ นั่นแสดงให้เห็นว่าวิสาหกิจเวียดนามยังคงกระจัดกระจายอยู่โดยเนื้อแท้และยังไม่สามารถรวมตัวกันเป็นกลุ่มใหญ่ได้ ความปรารถนามีอยู่แต่การกระทำกลับไม่คุ้มค่า หากไม่มีขั้นตอนที่ชัดเจน การจะกลายเป็นองค์กรระดับโลกก็คงเป็นเพียงความฝันอันเพ้อฝันสำหรับองค์กรของเวียดนามเท่านั้น

กลับมาสู่เรื่องราวของเรา คาดการณ์ว่านักท่องเที่ยวร้อยละ 85 จะเดินทางโดยเครื่องบิน และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะเป็นจุดสนใจด้านการท่องเที่ยวและการบินระดับโลก หาก Vietravel ต้องการเป็นบริษัททัวร์ระดับทวีปจะต้องทำอย่างไร? เส้นทางของฉันควรเป็นเช่นไร?

ปัจจุบันประชากรของเวียดนามมีมากกว่า 100 ล้านคน แต่มีสายการบินเพียง 4 สาย รวมเครื่องบินทั้งหมดก็เพียง 200 ลำเท่านั้น ในขณะเดียวกัน บริษัทท่องเที่ยวจีนเพียงบริษัทเดียวเท่านั้นที่เป็นเจ้าของสายการบินที่มีเครื่องบิน 117 ลำ บริษัทการท่องเที่ยวยักษ์ใหญ่หลายแห่งในโลกก็มีสายการบินของตนเองเพื่อเข้าถึงตลาดได้เร็วที่สุด

ก่อนหน้านี้ Vietravel จะต้องเช่าเครื่องบินเพื่อทำเช่นนั้น เช่น เรา “โจมตี” โดยตรงไปที่ภูเก็ต (ประเทศไทย) บาหลี (อินโดนีเซีย) ฟุกุชิม่า (ประเทศญี่ปุ่น) เชจู (ประเทศเกาหลี) ไต้หวัน... เราบินเช่าเหมาลำเที่ยวบินลักษณะนี้หลายร้อยเที่ยวทุกปี แต่บางครั้งก็สามารถเช่าได้ บางครั้งอาจไม่มี และเครื่องบินก็ไม่ค่อยมีให้บริการเสมอไป แต่หากคุณต้องพึ่งสิ่งนี้ คุณจะเข้าถึงตลาดเชิงรุกได้อย่างไร? เราจะปรับระบบบริการของเราให้สอดคล้องกับข้อความที่ส่งออกไปได้อย่างไร? สิ่งนี้ต้องใช้เราคำนวณและจัดเตรียมเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มใหม่

ผมขอเน้นย้ำว่า Vietravel ไม่ได้จัดตั้งสายการบินเชิงพาณิชย์ แต่เราจัดตั้งสายการบินท่องเที่ยว โดยตั้งเป้าที่จะสร้างการเดินทางแบบครบวงจรเพื่อสัมผัสวัฒนธรรมท้องถิ่น เมื่อต้องสร้างแผนดังกล่าว Vietravel Airlines ถือเป็นชิ้นส่วนที่ขาดไม่ได้ จนถึงตอนนี้ผมยังคงคิดว่าการเคลื่อนไหวของ Vietravel นั้นถูกต้อง แค่โชคร้ายที่ต้องเจอโรคระบาด 2 ปี สายการบิน Vietravel ต้องพยายามอย่างหนักเพื่อรักษามาตรฐานไว้จนถึงปัจจุบัน เรารู้สึกตื่นเต้นมากที่อัตราการเข้าพักของ Vietravel อยู่ที่ 90% เสมอ การเช่าเที่ยวบินกลางคืนในต่างประเทศก็มีประโยชน์มากเช่นกัน นั่นเป็นกำลังใจอันยิ่งใหญ่ สิ่งเหล่านี้ช่วยขยายกิจกรรมการท่องเที่ยว ทำให้ Vietravel เปลี่ยนจากบริษัทนำเที่ยวในเวียดนามกลายมาเป็นบริษัทนำเที่ยวแห่งเอเชียโดยแท้จริง ไม่ว่าสายการบิน Vietravel จะบินไปที่ใด ทุกคนก็รู้จัก Vietravel

อัตราการครอบครองที่นั่งของสายการบิน Vietravel มักจะสูงถึง 90% เสมอ

ฟังดูเหมือนว่าคุณกำลัง "ชนะโดยไม่ต้องต่อสู้" ในเป้าหมายที่จะทำให้ Vietravel เป็นบริษัทการท่องเที่ยวระดับนานาชาติใช่ไหม?

Vietravel เป็นเพียงบริษัทการท่องเที่ยว แต่ขอบเขตทางธุรกิจของบริษัทได้รับอิทธิพลจากต่างประเทศเป็นอย่างมาก นอกเหนือจากตลาดในประเทศแล้ว เรายังพาชาวเวียดนามไปต่างประเทศและต้อนรับแขกจากต่างประเทศสู่เวียดนามอีกด้วย ตลาดเปิดกว้างมากจนบังคับให้เขาต้องก้าวออกสู่โลกภายนอก

แม้ว่าการออกทะเลจะเป็นเส้นทางที่เป็นเอกลักษณ์ แต่เจ้าหน้าที่และพนักงานแต่ละคนของบริษัทก็ได้เติบโตขึ้น เปลี่ยนความคิด และสร้างเจเนอเรชั่นใหม่ขึ้นมา ฉันมั่นใจว่า Vietravel จะสร้างชื่อเสียงอันน่านับถือในประวัติศาสตร์ของบริษัทนำเที่ยวของเวียดนาม การมีส่วนสนับสนุน สร้างแรงบันดาลใจ และเผยแพร่... นั่นเป็นทั้งเรื่องโรแมนติกและคุณค่าที่คุณนำมาสู่ชีวิต เพื่อทำให้ชีวิตดีขึ้น แน่นอนว่าหากเราไม่ได้ทำงานในอุตสาหกรรมการบิน Vietravel ก็คงยัง "ไปได้สวย" อยู่จนถึงตอนนี้ แต่คุณค่าที่เรานำมาสู่ชีวิตจะมีความหมายมากกว่าแค่การ "ทำได้ดี" ของตัวเราเอง