การทำงานในสองสาขาที่ยากที่สุด นั่นคือ การท่องเที่ยวและการบิน รู้สึกเหมือนพลังของเหงียน ก๊วก กี หัวหน้าบริษัท เวียทราเวล คอร์ปอเรชั่น แปรผกผันกับสิ่งที่เขากำลังเผชิญอยู่เสมอ เพราะสำหรับนักธุรกิจผู้นี้ การจะพัฒนาให้สอดคล้องกับยุคสมัย จำเป็นต้องก้าวออกจากกรอบเดิมๆ ก้าวออกมามองย้อนกลับไป ประเมินผล สร้างเส้นทางที่ชัดเจนขึ้น และสร้างทิศทางที่ถูกต้องยิ่งขึ้น
การเดินทาง 3 ทศวรรษของ Vietravel ที่มีค่านิยมที่บ่งบอกถึงความเป็นผู้นำที่แข็งแกร่งนั้นต้องขอบคุณเขาที่ก้าวออกจากเขตปลอดภัยของตัวเองและยอมรับความท้าทายอยู่เสมอ...
อะไรคือสิ่งที่ทำให้คุณตื่นเต้นกับ "การเดินทางครบรอบ 30 ปีของ Vietravel" มากขนาดนั้น?
คุณเหงียน ก๊วก กี: เป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นมากจริง ๆ เราได้ผ่านการเดินทางอันยอดเยี่ยมตลอด 20 ปี (2557-2567) ภายใต้สโลแกน "เยาวชนผู้ก้าวขึ้น" ปีนี้ถือเป็นการสิ้นสุด 10 ปีของ "การเดินทางสู่การเป็นผู้บุกเบิก" 10 ปีนับตั้งแต่เวียทราเวลเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ และ 5 ปีนับตั้งแต่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ในช่วงเวลาสำคัญเช่นนี้ เราต้องตั้งเป้าหมายสำหรับอีก 10 ปีข้างหน้า โชคดีที่ 3 เป้าหมายสำคัญในการเดินทาง 30 ปีของเวียทราเวลนั้นสอดคล้องกับแนวทางและนโยบายโดยรวมของพรรคและรัฐบาล
เวียทราเวล วางกลยุทธ์เปลี่ยนผ่านจาก “นักจัด ทัวร์ มืออาชีพ” สู่ “ผู้สร้างคุณค่าชีวิตให้สังคม”
มีอะไรเหรอครับท่าน?
Green Enterprise – องค์กรดิจิทัล – องค์กรที่เชื่อมโยงถึงกัน
ก่อนอื่นเรามาพูดถึง Green Enterprises กันก่อน ทุกวันนี้ ไม่ว่าเราจะไปที่ไหน ผู้คนก็พูดถึงเรื่องราวสีเขียว การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และ เศรษฐกิจ สีเขียว อันที่จริง Vietravel ได้ดำเนินนโยบาย "Go Green" มาตั้งแต่ปี 2013 เราได้จัดงานเปิดตัวและจัดงานเปิดตัวในหลายจังหวัดและเมืองต่างๆ และค่อยๆ ดำเนินตามพันธสัญญาของเราด้วยวิธีการที่เป็นรูปธรรมที่สุด เช่น การแจกถุงพลาสติกย่อยสลายได้ให้กับลูกค้าที่ร่วมทัวร์ทั่วประเทศ การจัดทำความสะอาดและเก็บขยะตามแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ... อย่างไรก็ตาม การเดินทางครั้งนี้ไม่ประสบความสำเร็จด้วยเหตุผลหลายประการ ทั้งจากนโยบายทั่วไปและการรับรู้ของประชาชน
จนกระทั่งนายกรัฐมนตรีให้คำมั่นในการประชุม COP 26 ว่าจะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิให้เป็นศูนย์ภายในปี 2050 เราจึงรู้ว่า “ถึงเวลาแล้ว” เราจะใช้ดัชนี “คาร์บอนฟุตพริ้นท์” เพื่อประเมินระบบผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา โดยวัดระดับการปล่อยมลพิษตั้งแต่การขนส่ง ที่พัก อาหารและเครื่องดื่ม ไปจนถึงกิจกรรมบันเทิงและสันทนาการ จากนั้นเราจะนำเสนอวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการลดการปล่อยมลพิษ
ประการที่สองคือธุรกิจดิจิทัล เมื่อพูดถึงการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ผมมั่นใจว่า Vietravel เป็นผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเวียดนาม เราก้าวเข้าสู่โลกดิจิทัลมาตั้งแต่ปี 2549-2550 เมื่อเราเปิดตัวระบบการขายออนไลน์ ซึ่งถือเป็นเรื่องใหม่ในตลาดเวียดนามในขณะนั้น การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ของ Vietravel ได้เปลี่ยนแปลงภาพรวมของบริษัทท่องเที่ยวในประเทศอย่างสิ้นเชิง พวกเขาต้องสร้างระบบการจองต่างๆ ทั้งระบบจองก่อนและออนไลน์ล่วงหน้า เพื่อให้ลูกค้าสามารถจัดตารางเวลาได้อย่างสะดวก ปัจจุบัน ไม่มีใครสามารถจินตนาการถึงบริษัทท่องเที่ยวที่ไม่มีระบบการขายออนไลน์ได้ ในโลกนี้ หลายธุรกิจได้ก้าวไปอีกขั้นด้วยการเปลี่ยนเป็นแอปพลิเคชันหรือแพลตฟอร์ม OTA ซึ่งนี่ก็เป็นแนวทางของ Vietravel ที่ค่อยๆ เปลี่ยนเครือข่ายให้เป็น OTA แบบหลายมิติ หลายพื้นที่ และครอบคลุมหลายประเทศ ซึ่งหมายความว่าทุกกิจกรรมในเครือข่ายจะเป็นดิจิทัล เพื่อให้ลูกค้าและตัวเราเองสามารถดำเนินงานและบริหารจัดการได้อย่างรวดเร็วและสะดวกที่สุด ผมอยากจะพูดติดตลกว่าเป้าหมายคือการนำบริการทั้งหมดมาสู่เตียงของลูกค้าโดยตรง
ประการที่สาม Vietravel ต้องสร้างระบบนิเวศแบบหมุนเวียนโดยเชื่อมโยงองค์ประกอบและองค์ประกอบของการท่องเที่ยวเข้าด้วยกัน นี่คือสามกลยุทธ์เฉพาะที่จะเปลี่ยน Vietravel จาก “ผู้จัดงานท่องเที่ยวมืออาชีพ” ไปสู่ผู้สร้างสรรค์คุณค่าทางสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง วิสาหกิจดิจิทัลจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานและระบบ หากดำเนินการได้ดี ทั้งด้านสิ่งแวดล้อมและการเชื่อมต่อจะได้รับการแก้ไข
ในปี 2021 ช่วงที่การระบาดของโควิด-19 รุนแรงที่สุด คุณ “ให้กำเนิด” สายการบิน Vietravel ตอนนี้เศรษฐกิจกำลังย่ำแย่ คุณมีกลยุทธ์ที่จะเปลี่ยน Vietravel ให้เป็น “ผู้สร้างคุณค่าแห่งชีวิตให้กับสังคม” ดูเหมือนว่าคุณมักจะทำให้ตัวเองลำบากอยู่เสมอ หรือวิกฤตคือ “รสนิยม” ของคุณกันแน่
วิกฤตหมายถึงการสิ้นสุดของสิ่งเก่าและกำเนิดสิ่งใหม่ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีมุมมองใหม่ หลังการระบาดใหญ่ สังคมใหม่ทั้งหมดคือ รวดเร็ว ปลอดภัย และมีคุณภาพสูง ฟังดูขัดแย้งแต่ก็สมเหตุสมผล เพราะทุกคนรู้สึกว่าชีวิตมีค่าและไม่จีรัง ทำให้ไม่มีเวลาคิดและพิจารณาอะไรมากมายอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุนี้ ความปลอดภัยจึงต้องมาก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความต้องการในการติดต่อสื่อสารทางสังคม การขยายการสื่อสารและการเข้าถึงได้ลดลงอย่างมาก ถูกแทนที่ด้วยความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านและการปรับแต่งให้เข้ากับแต่ละบุคคล ซึ่งเป็นเรื่องที่แปลกมาก และมีเพียงการระบาดใหญ่เท่านั้นที่จะสร้างสิ่งนี้ได้ แน่นอนว่า หากคุณไม่ตามให้ทัน คุณจะถูกทิ้งไว้ข้างหลัง และจะมีคนอื่นมาแทนที่คุณทันที แม้แต่ตัวคุณเองก็ต้องลงมือทำก่อน คุณไม่สามารถนั่งรอลูกค้าหากพวกเขาขอให้คุณไปที่นั่น แล้วสร้างผลิตภัณฑ์ขึ้นมาใหม่ได้ แต่ต้องทำล่วงหน้า สร้างกระแสเพื่อดึงดูดพวกเขา คุณไม่สามารถเดินหน้าต่อไปได้ แต่ต้องลงมือทำก่อน ก้าวไปครึ่งก้าวก็โอเค แต่คุณต้องลงมือทำก่อน
แต่ถ้าคุณต้องการก้าวไปข้างหน้า คุณต้องก้าวออกจาก Comfort Zone ของคุณ Comfort Zone ของคุณคืออะไร? มันคือความสำเร็จของคุณ ตำแหน่งของคุณในตลาด และในใจของลูกค้า คุณต้องก้าวออกมามองย้อนกลับไป ประเมิน สร้างเส้นทางที่ชัดเจนขึ้น และสร้างทิศทางที่ถูกต้องยิ่งขึ้น
แล้วคุณ “ก้าวออกจากเขตสบาย” ของคุณได้อย่างไร?
นั่นคือส่วนที่สามของกลยุทธ์ของ Vietravel ที่ฉันได้กล่าวถึงข้างต้น
ธรรมชาติของการเดินทางคือการใช้บริการระบบบริการที่ครอบคลุมกว้างขวาง หากคุณสามารถเชื่อมโยงเข้ากับระบบนิเวศธุรกิจแบบหมุนเวียนได้ คุณจะมีคุณค่าโดยธรรมชาติ ดังนั้น คุณต้องริเริ่มที่จะลุกขึ้นมาและเชื่อมต่ออย่างแข็งขันเพื่อสร้างระบบนิเวศธุรกิจ เพื่อให้ไม่ว่าลูกค้าจะใช้ใคร คุณก็จะเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศนั้น
ยกตัวอย่างเช่น Vietravel ได้เชิญชวน VinFast ให้ร่วมมือในการใช้รถยนต์ไฟฟ้าขนาด 30-45 ที่นั่งเพื่อลดการปล่อยมลพิษ เราได้เปิดตัวทัวร์ข้ามเวียดนามจากเหนือจรดใต้ ด้วยเส้นทางการขนส่งหลายรูปแบบ 7 เส้นทาง ได้แก่ รถไฟ ทางรถยนต์ ทางอากาศ และทางน้ำ ทัวร์นี้จำหน่ายเป็นระยะเวลา 2 ปี ลูกค้าสามารถเดินทางได้ตลอดเวลา หากคุณมีเวลาว่าง สามารถซื้อตั๋วได้ตลอดทั้งปี แล้วค่อยๆ เดินทางเป็นเวลา 2 ปี เพื่อเดินทางข้ามเวียดนามให้ครบ โดย VinFast จะดูแลเรื่องการเดินทางทางรถยนต์ และ Vietravel Airlines จะดูแลเรื่องเครื่องบิน นอกจากนี้ เราได้หารือเรื่องรถไฟกับ Vietnam Railways Corporation แล้ว เราได้ทดลองเส้นทางเว้-ดานังและประสบความสำเร็จ และกำลังหารือถึงการรวมเส้นทางอื่นๆ เข้าด้วยกัน ในด้านอาหาร เราได้ร่วมมือกับสมาคมวัฒนธรรมการทำอาหารเวียดนาม (VIE) เพื่อวางแผนแปลงแผนที่อาหารเวียดนามเป็นดิจิทัลในแต่ละภูมิภาคและแต่ละพื้นที่ เพื่อให้ลูกค้าสามารถเชื่อมต่อและเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ เพื่อเพลิดเพลินกับอาหารได้ทั่วภูมิภาค นอกจากนี้ Vietravel ยังหารือกับพันธมิตรเกี่ยวกับการช้อปปิ้งและของที่ระลึก เพื่อเพิ่มมูลค่าให้กับนักท่องเที่ยวอีกด้วย
Vietravel Airlines ได้รับเกียรติให้เป็นสายการบินที่มีประสบการณ์การเดินทางชั้นนำในเอเชีย
แน่นอนว่าหากมีแอปพลิเคชันที่เชื่อมโยงอาหาร การเดินทาง ความบันเทิง และที่พักเข้าด้วยกัน ลูกค้าที่ใช้บริการ Vietravel ก็จะสามารถเข้าถึงห่วงโซ่คุณค่าด้านการท่องเที่ยวได้อย่างรวดเร็ว สะดวก และประหยัดที่สุด เช่นเดียวกับตอนที่คุณมาที่นี่ (สำนักงานใหญ่ Vietravel - NV) หากคุณเดินทางโดย Xanh SM คุณจะได้รับส่วนลดมากมายจาก Vietravel
นั่นหมายความว่าเราต้องพึ่งพากัน เชื่อมโยงกันเพื่อให้บริการลูกค้า ทุกหน่วยงานในระบบนิเวศการท่องเที่ยวล้วนอยู่ในเส้นทางนั้น และล้วนได้รับประโยชน์
ผมจำได้ว่าในบทสนทนาเมื่อปีที่แล้วในโอกาสนี้ คุณดูเหนื่อยมาก หรืออาจจะเรียกว่าซึมเศร้าก็ได้ เพราะ "การทำงานในสายการบินมันน่าเศร้า" แล้วตอนนี้ ดูเหมือนว่า "คนมองโลกในแง่ดีมักจะพบโอกาสในทุกความยากลำบาก" ที่คุณเคยพูดไว้จะกลับมาอีกครั้งใช่ไหม
เมื่อธุรกิจเริ่มหมดแรงและคลื่นซัดเข้าหาฝั่งไม่หยุด ใครจะมองโลกในแง่ดีได้ล่ะ? ทุกคนต้องเคยตกอยู่ในภาวะชะงักงันกันบ้างแหละ
อย่างไรก็ตาม หากเชื้อเพลิงหมด คุณต้องเติมน้ำมันใหม่แล้วลุกขึ้นบินอีกครั้ง คุณไม่สามารถอยู่บนลานจอดเครื่องบินได้ตลอดไป ผมเรียกสูตรนี้ว่าสูตรระบายน้ำจากด้านล่าง ซึ่งมีที่มาจากภาพของถังเก็บน้ำที่หมุนวนอยู่ตลอดเวลาโดยไม่มีคลื่น หากคุณต้องการสร้างความก้าวหน้า คุณต้องระบายน้ำจากด้านล่างเพียงครั้งเดียวเพื่อสร้างวังวน นั่นหมายความว่าคุณต้องมีโซลูชันที่ก้าวล้ำเพื่อเปลี่ยนแปลง Vietravel ได้รับการกล่าวถึงว่าเป็นองค์กรชั้นนำในอุตสาหกรรม แต่หากไม่สามารถแพร่กระจายได้อีกต่อไป ก็จะยังคงถูกทิ้งไว้ข้างหลังและถูกจัดเก็บ
ในปี 2549 ผมเป็นผู้บุกเบิกระบบจองทัวร์แบบเป็นชุด ซึ่งสร้างแรงบันดาลใจให้กับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั้งหมด แล้วในอีก 10 ปีข้างหน้า Vietravel จะทำอย่างไร? ใครจะเป็นผู้รับผิดชอบในสังคมที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเช่นนี้? บทบาทของผมคืออะไร? ผมต้องหาเป้าหมายให้เจอ ซึ่งต้องใหญ่พอ ไกลพอ และสูงพอที่ผมจะพยายามไปให้ถึง แต่แน่นอนว่าต้องไม่สูงเกินไป ผมต้องหาพันธกิจ มอบหมายให้ตัวเองค้นหาบทบาทของตัวเอง
แล้วคุณจะตอบคำถามเหล่านั้นอย่างไร? คุณค้นพบพันธกิจของคุณแล้วหรือยัง? Vietravel จะทำอย่างไรในสังคมที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วนี้?
ประมาณ 2-3 สัปดาห์ที่แล้ว ผมได้อ่านบทความที่ให้ข้อคิดที่ดีมาก: หลังจาก 38 ปีแห่งการปฏิรูปประเทศเวียดนาม เราไม่มีวิสาหกิจหรือบริษัทใดเลยที่ยิ่งใหญ่พอที่จะก้าวขึ้นสู่ระดับโลก จนทำให้โลกต้องใช้งานผลิตภัณฑ์ของเวียดนามอย่างสม่ำเสมอ ขณะเดียวกัน หลังจากเปิดประเทศมา 30 ปี ญี่ปุ่นก็มีโตโยต้า ฮิตาชิ มิตซูบิชิ ฮอนด้า... เกาหลีใต้มีบริษัทใหญ่ๆ มากมายภายใน 30 ปีที่คนเวียดนามทุกคนสามารถเอ่ยชื่อได้ จีนยิ่ง "แย่" กว่านั้นอีกในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา พวกเขาสร้างบริษัทขนาดใหญ่มหาศาลและก้าวขึ้นเป็นเศรษฐกิจอันดับ 2 ของโลก สินค้าของพวกเขาถูกส่งออกไปทั่วโลก
เมื่อไม่นานมานี้ VinFast ได้ก้าวออกสู่ตลาดโลก ซึ่งยังถือเป็นเรื่องใหม่ ส่วนที่เหลือคือบริษัทอื่นๆ ส่วนใหญ่ "เข้าถึงโลก" ในแบบที่ทันสมัยและโดดเดี่ยว ปราศจากการลงทุน และไม่สร้างชื่อเสียงในเวทีโลก นั่นแสดงให้เห็นว่าบริษัทเวียดนามยังคงกระจัดกระจาย ไม่ได้รวมตัวกันเป็นกลุ่มใหญ่ แม้จะมีแรงบันดาลใจ แต่การลงมือทำนั้นไม่คุ้มค่า หากปราศจากขั้นตอนที่ชัดเจน การก้าวสู่การเป็นบริษัทระดับโลกก็คงเป็นเพียงความฝันลมๆ แล้งๆ ของบริษัทเวียดนามเท่านั้น
กลับมาที่เรื่องราวของเรา คาดการณ์ว่า 85% ของนักท่องเที่ยวจะเดินทางโดยเครื่องบิน และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกจะเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวและการบินระดับโลก หาก Vietravel ต้องการเป็นบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวระดับทวีป เราต้องทำอย่างไร? เส้นทางของเราควรเป็นอย่างไร?
ปัจจุบัน ประชากรเวียดนามมีมากกว่า 100 ล้านคน แต่มีสายการบินเพียง 4 สายการบิน รวมเครื่องบินทั้งหมด 200 ลำ ขณะเดียวกัน มีบริษัทท่องเที่ยวจีนเพียงบริษัทเดียวที่เป็นเจ้าของสายการบินที่มีเครื่องบิน 117 ลำ บริษัทท่องเที่ยวขนาดใหญ่หลายแห่งทั่วโลกก็มีสายการบินของตนเองเช่นกัน เพื่อเข้าถึงตลาดได้อย่างรวดเร็วที่สุด
ก่อนหน้านี้ Vietravel ต้องเช่าเครื่องบินเพื่อดำเนินการดังกล่าว ยกตัวอย่างเช่น เรา “โจมตี” โดยตรงไปยังภูเก็ต (ประเทศไทย) บาหลี (อินโดนีเซีย) ฟุกุชิมะ (ญี่ปุ่น) เชจู (เกาหลี) และไต้หวัน... เราบินเช่าเครื่องบินแบบนั้นหลายร้อยเที่ยวต่อปี แต่บางครั้งก็มีเช่า บางครั้งไม่มี และเครื่องบินก็ไม่ได้มีให้บริการเสมอไป และหากเราพึ่งพาการเช่าเครื่องบิน เราจะเข้าถึงตลาดเชิงรุกได้อย่างไร เราจะสร้างมาตรฐานระบบบริการให้สอดคล้องกับข้อความที่เราสื่อสารได้อย่างไร ซึ่งสิ่งนี้จำเป็นต้องอาศัยการคำนวณและจัดการเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มใหม่
ผมขอย้ำว่า Vietravel ไม่ได้ก่อตั้งสายการบินพาณิชย์ แต่เราก่อตั้งสายการบินท่องเที่ยว โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างการเดินทางที่สมบูรณ์แบบเพื่อสัมผัสวัฒนธรรมท้องถิ่น ในการสร้างแผนดังกล่าว สายการบิน Vietravel ถือเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ จนถึงตอนนี้ ผมยังคงคิดว่าการตัดสินใจของ Vietravel เป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง การที่ต้องเจอกับโรคระบาดนานถึง 2 ปีนั้นเป็นเพียงความโชคร้าย สายการบิน Vietravel ต้องพยายามอย่างหนักเพื่อรักษามาตรฐานไว้จนถึงทุกวันนี้ เรารู้สึกตื่นเต้นเป็นอย่างยิ่งที่อัตราการครองที่นั่งของ Vietravel สูงถึง 90% เสมอมา เที่ยวบินเช่าเหมาลำข้ามคืนในต่างประเทศก็ให้ผลตอบแทนที่ดีเช่นกัน ซึ่งเป็นกำลังใจอย่างยิ่ง สิ่งเหล่านี้ช่วยให้กิจกรรมการท่องเที่ยวของเราขยายตัว เปลี่ยน Vietravel จากบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวในเวียดนามให้กลายเป็นบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวในเอเชียอย่างแท้จริง ไม่ว่า Vietravel Airlines จะบินไปที่ไหน ผู้คนก็รู้จัก Vietravel ที่นั่น
อัตราการครอบครองที่นั่งของ Vietravel Airlines มักจะสูงถึง 90% เสมอ
ฟังดูเหมือนว่าคุณกำลัง "ชนะโดยไม่ต้องต่อสู้" ในเป้าหมายที่ต้องการให้ Vietravel เป็นบริษัทการท่องเที่ยวระดับนานาชาติใช่ไหม?
Vietravel เป็นเพียงบริษัทตัวแทนท่องเที่ยว แต่ขอบเขตธุรกิจของเราได้รับอิทธิพลจากต่างประเทศอย่างมาก นอกจากตลาดภายในประเทศแล้ว เรายังรับนักท่องเที่ยวชาวเวียดนามไปต่างประเทศและต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนเวียดนาม ตลาดนี้มีขนาดใหญ่มาก จึงดึงดูดให้คุณก้าวออกไปสู่โลกกว้าง
ถึงแม้จะออกทะเลไปในเส้นทางที่ไม่เหมือนใคร แต่เจ้าหน้าที่และพนักงานแต่ละคนของบริษัทก็มีความเป็นผู้ใหญ่มากขึ้น เปลี่ยนความคิด และสร้างคนรุ่นใหม่ ผมมั่นใจว่า Vietravel จะเป็นชื่อที่ได้รับการยอมรับในประวัติศาสตร์ของบริษัททัวร์เวียดนาม การได้มีส่วนร่วม สร้างแรงบันดาลใจ และเผยแพร่... สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นทั้งเรื่องโรแมนติกและคุณค่าที่ผมได้นำมาทำให้ชีวิตดีขึ้น แน่นอนว่าถ้าผมไม่ได้ทำงานด้านการบิน Vietravel ก็คงจะยังคง "ใช้ชีวิตอย่างมีความสุข" อยู่จนถึงทุกวันนี้ แต่คุณค่าที่ผมนำมาให้ชีวิตจะมีความหมายมากกว่าแค่ "ใช้ชีวิตอย่างมีความสุข" ของผมเอง
ที่มา: หนังสือพิมพ์ทันเนียน
การแสดงความคิดเห็น (0)