บริษัททางด่วนเวียดนามฉลองครบรอบ 20 ปี

บริษัททางด่วนเวียดนามฉลองครบรอบ 20 ปี

หลังจากก่อตั้งมาเป็นเวลา 20 ปี บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้เปิดดำเนินการทางด่วนระยะทางรวม 490 กม. บน 4 เส้นทาง คิดเป็น 27% ของความยาวทางด่วนทั้งหมดที่เปิดให้บริการทั่วประเทศ

คณะกรรมการบริหาร สพฐ. รับมอบธงที่ระลึก และใบประกาศเกียรติคุณ จากประธานคณะกรรมการบริหารทุนรัฐวิสาหกิจ

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ ๔ ตุลาคม ๒๕๔๗ สพฐ. ได้จัดพิธีเฉลิมฉลองครบรอบ ๒๐ ปี (๖ ตุลาคม ๒๕๔๗ – ๖ ตุลาคม ๒๕๖๗) ภายใต้หัวข้อ “๒๐ ปี สพฐ. – เส้นทางเชื่อมโยง ก้าวเดินอย่างมั่นคง”

บริษัทลงทุนพัฒนาทางด่วนเวียดนาม (ซึ่งเป็นต้นแบบของ VEC) ก่อตั้งขึ้นตามมติ ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมหมายเลข 3033/QD-BGTVT ลงวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2547 โดยมีต้นกำเนิดจากความต้องการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการจราจรบนถนนของเวียดนาม

ดังนั้น VEC จึงเป็นรูปแบบนำร่องของ รัฐบาล และภาคขนส่ง โดยอาศัยการประยุกต์ใช้รูปแบบการดำเนินงานที่คล้ายคลึงกันของบริษัททางด่วนเกาหลี (KEC) และบริษัททางด่วนญี่ปุ่น (NEXCO) เพื่อดึงดูดแหล่งทุนในประเทศและต่างประเทศในรูปแบบต่างๆ เพื่อลงทุนและพัฒนาระบบทางด่วนในรูปแบบของการก่อสร้างเอง การดำเนินการเอง และการฟื้นฟูเอง

เริ่มต้นด้วยทุนจดทะเบียนเริ่มต้นประมาณ 1,000 พันล้านดอง จนถึงปัจจุบัน VEC ได้จัดหาแหล่งทุนในประเทศและต่างประเทศเพื่อลงทุนในโครงการทางด่วน 5 โครงการ ระยะทางรวม 540 กม. มูลค่าการลงทุนรวมสูงถึง 108,000 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงเส้นทาง ได้แก่ โหน่ยบ่าย - ลาวไก, กาวเกี๊ยะ - นิญบิ่ญ, ดานัง - กวางงาย, นครโฮจิมินห์ - ลองแถ่ง - เดาเกียย และเบิ่นลุก - ลองแถ่ง

ณ เดือนตุลาคม 2567 สพฉ. ได้เปิดดำเนินการทางด่วนแล้ว 490 กม. จากทางด่วนที่ได้รับมอบหมายให้ลงทุน 4/5 ทาง คิดเป็น 27% ของทางด่วนทั้งหมดที่เปิดให้บริการทั่วประเทศ

VEC ยังได้ให้บริการรถยนต์กว่า 430 ล้านคันอย่างปลอดภัยและราบรื่น โดยมีรายได้จากค่าผ่านทางรวมกว่า 30,000 พันล้านดอง

นอกจากทางด่วนที่ อาฟเตอร์ ยู ลงทุนแล้ว หน่วยงานสมาชิก อาฟเตอร์ ยู ยังได้มีส่วนร่วมในการบริหารจัดการและดำเนินการทางด่วนระยะทาง 300 กม. ที่ลงทุนในรูปแบบการลงทุนของภาครัฐและการลงทุนแบบ PPP โดยนักลงทุนรายอื่นอีกด้วย

“ทางด่วนของ VEC ที่ทอดยาวจากเหนือจรดใต้ ราบรื่น ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ ทันสมัย มีส่วนสำคัญและยังคงสร้างคุณูปการต่อการเชื่อมโยงภูมิภาคต่างๆ ทั่วประเทศ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม แก้ปัญหาการจ้างงานให้กับแรงงานหลายแสนหรือหลายล้านคน และสร้างหลักประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงของประเทศโดยรวม โดยเฉพาะภูมิภาคและท้องถิ่นที่ทางด่วนของ VEC ผ่าน” นาย Pham Hong Quang ผู้อำนวยการทั่วไปของ VEC กล่าวเน้นย้ำ

นาย Pham Hong Quang กล่าวว่า โครงการปรับโครงสร้าง VEC ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลเมื่อเร็วๆ นี้

บนพื้นฐานดังกล่าว VEC ได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จและนำเสนอต่อคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจเพื่อพิจารณาอนุมัติโครงการปรับโครงสร้างในทิศทางที่ VEC ยังคงรักษาสถานะเป็นวิสาหกิจที่รัฐเป็นเจ้าของ 100% ต่อไป โดยมอบหมายให้บริหารจัดการสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานทางด่วน คำนวณส่วนประกอบทุนของรัฐวิสาหกิจ และเพิ่มทุนจดทะเบียนตามแผนงาน โดยพิจารณาจากทุนของรัฐที่ลงทุนในโครงการที่ VEC ลงทุน

ด้วยความยินยอมของผู้นำรัฐบาล VEC ได้รายงานต่อคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ เพื่อเสนอแผนการเสริมทุนจดทะเบียนของบริษัทแม่ VEC ต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนเพิ่มเติมแล้ว ทุนจดทะเบียนของ VEC จะเพิ่มขึ้นเป็น 38,625 พันล้านดอง ซึ่งเป็นเงื่อนไขให้ VEC สามารถพัฒนาศักยภาพทางการเงิน เปิดโอกาสมากมายในการขยายขนาดการดำเนินงาน และมีส่วนร่วมในโครงการพัฒนาโครงข่ายทางด่วนระดับประเทศในระยะต่อไป

นายเหงียน ฮวง อันห์ ประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ ยอมรับถึงความสำเร็จของ VEC และย้ำว่า VEC ยืนยันรูปแบบการดำเนินงานและส่งเสริมบทบาทหลักในกิจกรรมการลงทุน การจัดการ และการดำเนินงานทางด่วน

สิ่งนี้มีส่วนสนับสนุนให้การดำเนินการตามความก้าวหน้าเชิงกลยุทธ์ 1 ใน 3 ประการ และยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม 10 ปี สำหรับช่วงปี 2564-2573 ที่ระบุไว้ในมติของการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 13 ประสบความสำเร็จ

“ด้วยประเพณี ศักยภาพ และศักยภาพที่มีอยู่ ทีมผู้นำ ตลอดจนเจ้าหน้าที่ พนักงาน และลูกจ้างของ VEC ทุกคนจะส่งเสริมความสำเร็จ ส่งเสริมจุดแข็งและทรัพยากรเพื่อมีส่วนร่วมในการลงทุน พัฒนา บริหารจัดการ และดำเนินการระบบทางด่วนแห่งชาติ มีส่วนร่วมในการบรรลุเป้าหมายภายในปี 2573 ซึ่งมุ่งหวังให้ทั้งประเทศมีทางด่วนประมาณ 5,000 กม.” นายเหงียน ฮวง อันห์ เชื่อมั่น

นาย Truong Viet Dong ประธานคณะกรรมการบริหารของ VEC กล่าวว่า นับตั้งแต่ก่อตั้งมาเป็นเวลา 20 ปี เจ้าหน้าที่ พนักงาน และลูกจ้างของบริษัททุกคนจะยังคงร่วมมือกันและส่งเสริมปัญญาส่วนรวมเพื่อเอาชนะความยากลำบากทั้งหมด มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายใหม่ สร้างภาพลักษณ์ใหม่และตำแหน่งใหม่ในช่วงเวลาใหม่

ประธานกรรมการบริหาร VEC ยืนยันว่าในช่วงเวลาข้างหน้า VEC จะค่อยๆ เอาชนะความยากลำบาก โดยมุ่งมั่นที่จะนำกลยุทธ์การพัฒนาถึงปี 2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2035 และแผนพัฒนาการผลิต ธุรกิจ และการลงทุนถึงปี 2025 ที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจไปปฏิบัติได้สำเร็จ

“นี่คือหลักการสำคัญที่ทำให้ VEC ก้าวไปได้เร็วขึ้น ไกลขึ้น และมั่นคงยิ่งขึ้น ยืนยันพันธกิจขององค์กรชั้นนำด้านการลงทุน การก่อสร้าง การบริหารจัดการ การดำเนินงาน และการบำรุงรักษาระบบทางด่วนแห่งชาติต่อไป” นาย Truong Viet Dong กล่าว

ที่มา: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-dau-tu-phat-trien-duong-cao-toc-viet-nam-ky-niem-20-nam-thanh-lap-d226641.html