นครโฮจิมินห์จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการพัฒนาระบบรถไฟในเมือง

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งยื่นเอกสารต่อคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำเมืองเกี่ยวกับการจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมือง โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินระยะทาง 355 กม. ภายใน 10 ปี

ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุว่า การสรุปของโปลิตบูโรและมติที่ 188 ของรัฐสภา จำเป็นต้องมีการเร่งดำเนินการ พัฒนา และดำเนินการให้เครือข่ายรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว

แม้ว่ารถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์จะเปิดให้บริการไม่นานนัก แต่ก็ช่วยให้ผู้คนเดินทางได้สะดวกยิ่งขึ้น

ดังนั้น ภาระงานในอนาคตอันใกล้นี้จึงมหาศาล ซับซ้อน และเกี่ยวข้องกับหลายภาคส่วนและสาขา จำเป็นต้องอาศัยการมุ่งเน้น ความสนใจ และการกำหนดทิศทางอย่างทันท่วงทีจากระบบการเมืองทั้งหมด เพื่อให้โครงการต่างๆ ดำเนินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้น ผู้นำเมืองจึงเชื่อว่าการจัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง

รายงานระบุว่า นายเหงียน วัน เหนน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ จะเป็นหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ นายเหงียน วัน ด๊วก รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ จะเป็นรองหัวหน้าคณะกรรมการถาวร รองหัวหน้าคณะกรรมการประกอบด้วย นายเหงียน แทงห์ หงี รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ นางสาวเหงียน ถิ เล รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ประธานสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน เฟื่อง โล รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามนครโฮจิมินห์

คณะกรรมการอำนวยการจะกำกับดูแลการปฏิบัติตามมติที่ 188 เกี่ยวกับกลไกและนโยบายเฉพาะด้านต่างๆ เพื่อพัฒนาระบบโครงข่ายรถไฟในเมือง ออกระเบียบปฏิบัติของคณะกรรมการอำนวยการ ขณะเดียวกัน จะเสนอความเห็นและสรุปเนื้อหาสำคัญ เพื่อชี้นำและกำกับดูแลคณะกรรมการประชาชนเมือง กรม สาขา เขต และเมืองต่างๆ ให้เร่งรัดการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามข้อกำหนด กำกับดูแลการแก้ไขปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการรถไฟในเมืองและโครงการรถไฟในเมืองตามแบบจำลอง TOD

คณะกรรมการอำนวยการจะตัดสินใจหาแนวทางแก้ไขเพื่อปกป้องแกนนำ สมาชิกพรรค ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และพนักงานที่มีความคิดสร้างสรรค์และมีพลวัต ซึ่งกล้าคิด กล้าทำ กล้ารับผิดชอบต่อประโยชน์ส่วนรวม สร้างคุณค่าและประสิทธิภาพในทางปฏิบัติ และมีส่วนสนับสนุนเชิงบวกในการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน

กำหนดรูปแบบของรางวัลและตำแหน่งที่สูงขึ้นสำหรับหัวหน้าแผนก เขต และเมืองภายใต้การบริหารที่ได้ปฏิบัติหน้าที่ของตนได้อย่างยอดเยี่ยม

ในส่วนของกลไกการดำเนินงานนั้น กรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานประจำของคณะกรรมการอำนวยการ โดยใช้อุปกรณ์และบุคลากรที่รับผิดชอบในการปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมาย...

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มีอำนาจตัดสินใจจัดตั้งคณะทำงานเพื่อช่วยเหลือคณะกรรมการอำนวยการ เชิญองค์กร ผู้เชี่ยวชาญ และนักวิทยาศาสตร์ (ทั้งในประเทศและต่างประเทศ) มาตรวจสอบ วิจัย และเสนอแนวทาง แนวทางแก้ไข และนโยบายเพื่อดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง คณะกรรมการอำนวยการดำเนินงานโดยยึดหลักการดำเนินการร่วมกัน และหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการเป็นผู้กำหนดเนื้อหาการดำเนินการ...

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-lap-ban-chi-dao-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250311195053071.htm