TP - ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายรายกล่าวไว้ การตัดและย้ายต้นไม้เพื่อดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ทำให้ความหนาแน่นของคอนกรีตเพิ่มขึ้น ทำให้ปอดสีเขียวที่ควบคุมสภาพอากาศแคบลง ทำให้นครโฮจิมินห์มีอากาศอบอ้าวมากขึ้น โดยมีความร้อนที่รุนแรงในฤดูแล้ง ขณะเดียวกัน น้ำท่วมในฤดูฝนก็ส่งผลกระทบต่อชีวิตผู้คน
สัมผัสถูกตัด
ต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 ต้นไม้หลายสิบต้นบนถนนฮวงฮวาถัม (เขตเตินบิ่ญ) ถูกตัดเพื่อใช้ในการก่อสร้างโครงการขยายถนนเชื่อมต่ออาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต (HKQT) ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว มีต้นไม้ประมาณ 90 ต้นที่ต้องถูกตัดและย้าย ในจำนวนนี้หลายต้นเป็นต้นไม้เก่าแก่ขนาดใหญ่ที่ให้ร่มเงา
คุณไม วัน เฮียว (อาศัยอยู่ในเขต 13 เขตเตินบิ่ญ) กล่าวว่า ถนนฮวงฮวาถัมค่อนข้างแคบ มักมีการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนบริเวณสี่แยกสะพานลอยกงฮวา การขยายถนนและการลดการจราจรติดขัดได้รับการสนับสนุนจากประชาชนจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อเห็นต้นไม้ถูกตัดลงทีละต้น หลายคนรู้สึกเสียใจอย่างยิ่ง “เมื่อต้นไม้เหี่ยวเฉาและแดดร้อนขึ้น เราจะเห็นคุณค่าของต้นไม้ เราหวังว่าโครงการจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ และจะมีการปลูกต้นไม้ทดแทนเพื่อสร้างร่มเงาเช่นเดิม” คุณเฮียวกล่าว
ก่อนหน้านี้ ต้นไม้จำนวนมากบนถนนเจื่องจิญ (เขตเตินบิ่ญ) ถูกตัดโค่นเพื่อเตรียมพื้นที่สำหรับโครงการถนนเชื่อมต่อตรันก๊วกฮว่าน - กงฮว่า (เชื่อมต่ออาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต) นอกจากนี้ ที่ดินบางส่วนของสวนสาธารณะฮวงวันทู (เขตเตินบิ่ญ) ยังถูกนำมาใช้ในโครงการนี้ด้วย ต้นไม้กว่า 300 ต้นในสวนสาธารณะถูกตัดโค่นหรือย้ายออกไป
นอกเหนือจากโครงการดังกล่าวข้างต้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นครโฮจิมินห์มีโครงการต่างๆ มากมายที่ต้องตัดและย้ายต้นไม้ เช่น สี่แยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) มีต้นไม้ที่ต้องย้ายเกือบ 1,100 ต้น ต้องตัดต้นไม้มากกว่า 200 ต้น โครงการเสริมสร้างการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (มีต้นไม้ 148 ต้นถูกถอนรากและย้ายไปที่อื่น ต้นไม้ 37 ต้นถูกตัด) โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เตรียมพื้นที่สำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (มีต้นไม้ถูกตัด 404 ต้น ย้ายต้นไม้ 49 ต้น)
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งมอบหมายให้หน่วยงานท้องถิ่นตรวจสอบและเรียกคืนที่ดินสาธารณะที่วางแผนไว้เป็นที่ดินสวนสาธารณะ ซึ่งกำลังให้เช่าเพื่อสร้างสวนสาธารณะ สำหรับที่ดินที่ไม่ได้ถูกใช้งานตามวัตถุประสงค์ที่ถูกต้องและไม่ได้ให้เช่าแล้ว หน่วยงานท้องถิ่นจะประสานงานกับกรมการก่อสร้างเพื่อจัดประเภทและประเมินความต้องการและความจำเป็นในการดำเนินโครงการก่อสร้างสวนสาธารณะ
ต้นไม้จำนวนมากถูกตัดโค่นลงเนื่องจากเมืองเริ่มอบอ้าวมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่เพียงแต่ทำให้ผู้คนโกรธแค้นเท่านั้น แต่ยังทำให้ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกังวลอีกด้วย ดร. โว กิม เกือง อดีตรองหัวหน้าสถาปนิกนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เมื่อมีโครงการที่ต้องตัดต้นไม้จำนวนมาก เช่น โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 นักลงทุนจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขเพื่อทดแทนต้นไม้ที่ถูกตัดโค่นลง เช่น การทำไม้เลื้อยเพื่อสร้างพื้นที่สีเขียวหรืองานสีเขียว การเปิดสวนสาธารณะในพื้นที่ที่ต้นไม้ถูกตัดโค่นลง... "เราต้องตัดต้นไม้เพื่อสร้างโครงการเฉพาะเมื่อจำเป็นจริงๆ เท่านั้น หน่วยงานต่างๆ ต้องรับผิดชอบในการฟื้นฟูพื้นที่สีเขียว" - คุณโว กิม เกือง กล่าว
 |
การตัดต้นไม้บนถนนหว่างฮัวถัม ภาพโดย: HH |
ปริญญาเอก สาขาวิทยาศาสตร์ สถาปนิก โง เวียด นาม เซิน (ผู้เชี่ยวชาญด้านเมือง) มีความกังวลว่า สัดส่วนพื้นที่สีเขียวในนครโฮจิมินห์กำลังลดลงเพื่อหลีกทางให้กับโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ปัจจุบันพื้นที่สีเขียวของเมืองเหลือเพียง 0.55 ตารางเมตรต่อคน ซึ่งต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำของ UNESCO (10 ตารางเมตรต่อคน) ถึง 20 เท่า
คุณซอนกล่าวว่า ต้นไม้มีบทบาทสำคัญในการควบคุมสภาพอากาศในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่อากาศร้อนจัดเช่นที่ผ่านมา พื้นที่สีเขียวยังทำหน้าที่เป็นตัวกรองอากาศ ลดเสียงรบกวน และสร้างลมเย็นในเมืองอันเนื่องมาจากความแตกต่างของอุณหภูมิ
“เมืองนี้มีต้นไม้น้อยเกินไป ถ้าตัดทิ้ง ต้นไม้จะไม่โตเร็วพอเมื่อปลูกใหม่ ดังนั้น นครโฮจิมินห์จึงจำเป็นต้องปรับเปลี่ยน เมื่อโครงการใดจำเป็นต้องตัดต้นไม้ ก็ต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วและปลูกใหม่ เราต้องปลูกต้นไม้ให้มากขึ้นเป็นสองหรือสามเท่าเพื่อให้สมดุล เพราะเราต้องตัดต้นไม้ใหญ่และปลูกต้นไม้เล็กใหม่” คุณเซินแนะนำ
ฟื้นฟูปอดเขียวอย่างรวดเร็ว
ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจรนครโฮจิมินห์ (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการจราจร) ระบุว่า โครงการขยายถนนฮวงฮวาถัมมีความยาวประมาณ 800 เมตร ตั้งแต่เชิงสะพานลอยที่ตัดกับถนนกงฮวาไปจนถึงสนามบินเตินเซินเญิ้ต จำนวนต้นไม้ที่ถูกตัดลงเนื่องจากไม่สามารถถอนรากถอนโคนและดูแลรักษาได้ หลังจากโครงการแล้วเสร็จ จะมีการปลูกต้นไม้อื่นๆ ทดแทนเพื่อรักษาความสวยงามของเมือง
นักลงทุนในโครงการถนนเชื่อมต่อสายตรันก๊วกฮว่าน - กงฮว่า ระบุว่า หลังจากโครงการแล้วเสร็จ ผู้รับเหมาจะคืนพื้นที่สวนสาธารณะเกือบ 700 ตารางเมตรเพื่อปลูกต้นไม้ทดแทน ตัวแทนคณะกรรมการบริหารรถไฟนครโฮจิมินห์ (นักลงทุน) ในโครงการรถไฟฟ้าสายที่ 2 กล่าวว่า การปรับปรุงพื้นที่ปลูกต้นไม้และพื้นที่สีเขียวจะดำเนินการในโครงการ "การขนส่งในเมืองอย่างยั่งยืนสำหรับรถไฟฟ้าสายที่ 2 นครโฮจิมินห์" แผนการปลูกต้นไม้ใหม่จะดำเนินการหลังจากการก่อสร้างสถานีแล้วเสร็จ การปลูกต้นไม้ใหม่ในระยะต่อไปจะช่วยให้พื้นที่เรือนยอดของต้นไม้ที่ปลูกใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้นหรือเท่ากับพื้นที่เดิม
เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกแผนการดำเนินงานโครงการพัฒนาสวนสาธารณะและต้นไม้ในนครโฮจิมินห์สำหรับปี พ.ศ. 2567-2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นครโฮจิมินห์ตั้งเป้าหมายการพัฒนาสวนสาธารณะอย่างน้อย 68 เฮกตาร์ และปลูกและปรับปรุงต้นไม้ 12,000 ต้น นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้ขอให้ท้องถิ่นที่มีกองทุนที่ดินขนาดใหญ่ เช่น นครธูดึ๊ก เขต 7 และ 12 บิ่ญเตินและบิ่ญเจิ๋น ฮอกมอน กู๋จี และนาเบ... ส่งเสริมการพัฒนาสวนสาธารณะและต้นไม้ โดยแต่ละท้องถิ่นได้เสนอเป้าหมายการลงทุนไว้แล้ว โดยพื้นที่ขั้นต่ำต้องมี 50 เฮกตาร์ (เฉพาะนครธูดึ๊กเท่านั้นต้องมีอย่างน้อย 100 เฮกตาร์) และรวมเป้าหมายเหล่านี้ไว้ในมติของสมัชชาใหญ่ของแต่ละท้องถิ่นสำหรับปี พ.ศ. 2569-2573
ที่มา: https://tienphong.vn/tphcm-ngay-cang-thieu-cay-xanh-post1635832.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)