คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งมอบหมายงานให้กับหน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นต่างๆ เพื่อตรวจสอบสถานที่สำหรับการสร้างระบบจ่ายไฟฟ้า พลังงานสีเขียว และโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในเมือง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้กรมการขนส่งทางบก ทำหน้าที่กำกับดูแลและประสานงานกับกรมอุตสาหกรรมและการค้า และหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการตรวจสอบโครงข่ายถนน ท่าเรือ ท่าเรือน้ำภายในประเทศ สถานีขนส่งผู้โดยสาร สถานีรถไฟ ฯลฯ
จากนั้น กรมการขนส่งทางบก จะจัดทำรายชื่อสถานที่ก่อสร้างและติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า พร้อมที่จอดรถ และแผนผังการเชื่อมต่อการจราจรที่เหมาะสม และส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาอนุมัติ
นอกจากนี้ กรมยังได้รับมอบหมายให้ประสานงานกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำสถานีชาร์จไฟฟ้า จัดทำแผนการจัดองค์กร การจัดการ และการใช้ประโยชน์ ทบทวนและสรุปปัญหาและอุปสรรคในการส่งเสริมการเปลี่ยนยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นยานยนต์ที่ใช้พลังงานสีเขียวอย่างเร่งด่วน รายงานและให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อสั่งการหรือแนะนำหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อชี้นำการดำเนินการ โดยให้แล้วเสร็จภายในไตรมาสที่ 4
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบหมายให้กรมอุตสาหกรรมและการค้าเป็นประธานในการออกคำสั่งหรือแนะนำหน่วยงานที่มีอำนาจในการออกกฎระเบียบและคำสั่งเกี่ยวกับการออกแบบและมาตรฐานทางเทคนิคเฉพาะสำหรับสถานีชาร์จ และเพื่อเชื่อมต่อระบบสถานีชาร์จเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้า โดยรายงานผลลัพธ์ก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน
กรมก่อสร้าง ขนส่ง อุตสาหกรรมและการค้า และตำรวจนครโฮจิมินห์ ได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบ เสนอแก้ไข เพิ่มเติม และทำให้ระบบเอกสารทางกฎหมายเกี่ยวกับการป้องกันอัคคีภัยและความปลอดภัยในการดับเพลิงสำหรับงานโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางไฟฟ้าสมบูรณ์
นครโฮจิมินห์กำลังพัฒนาโครงการพัฒนาระบบขนส่งสีเขียวขนาดใหญ่ โดยคาดว่าจะมีการ "ทำให้รถโดยสารเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม" ตั้งแต่บัดนี้ไปจนถึงปี 2573 และคาดว่าโครงการนี้จะถูกส่งต่อไปยังสภาประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่ออนุมัติในการประชุมในเดือนธันวาคมปีหน้า เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว กรมการขนส่งคำนวณว่าในช่วงปี 2568-2573 นครโฮจิมินห์ต้องใช้เงินมากกว่า 34,000 พันล้านดอง เพื่อเปลี่ยนรถโดยสารที่ใช้พลังงานฟอสซิลมาเป็นรถโดยสารไฟฟ้าที่ใช้พลังงานสีเขียว นครโฮจิมินห์มีแผนลงทุนในกว่า 25 แห่ง พร้อมสถานีชาร์จไฟฟ้าขนาด 480 กิโลวัตต์ จำนวน 269 แห่ง และอุปกรณ์ชาร์จไฟฟ้า 4 เครื่องต่อสถานี ค่าใช้จ่ายในการลงทุน การดำเนินงาน และการบำรุงรักษาทั้งหมดโดยประมาณในช่วงปี พ.ศ. 2568-2573 เพื่อเปลี่ยนเป็นรถโดยสารไฟฟ้ามีมูลค่ามากกว่า 2,000 พันล้านดองเวียดนาม |
รถยนต์ไฟฟ้า 70 คันเริ่มวิ่งรับนักท่องเที่ยวเข้าเยี่ยมชมใจกลางเมืองโฮจิมินห์
นครโฮจิมินห์นำรถยนต์ไฟฟ้า 200 คัน มาใช้ขนส่งนักท่องเที่ยว เข้าเยี่ยมชม พื้นที่ใจกลางเมือง
เส้นทางรถราง 3 สายแรกที่ให้บริการรถบัสแม่น้ำในไซง่อน
การเปิดเส้นทางรถรางเพิ่มอีก 3 เส้นทาง มีเป้าหมายเพื่อขนส่งนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยจากท่าเรือโดยสารแม่น้ำไปยังแหล่งท่องเที่ยวและเขตที่อยู่อาศัยที่มีชื่อเสียงของเมือง
ที่มา: https://vietnamnet.vn/tphcm-ra-soat-mang-luoi-giao-thong-tim-vi-tri-lap-dat-tram-sac-xe-dien-2330806.html
การแสดงความคิดเห็น (0)