สัมผัสประสบการณ์การแข่งรถจำลอง

ในช่วงต้นเดือนมีนาคม วิทยาลัยเทคนิคเฉาทัง (เขต 3) ได้เปิดตัวสนามเด็กเล่น "Mini Car Racing" สำหรับนักเรียนที่หลงใหลในการออกแบบรถจำลองภายในและภายนอกโรงเรียน Nguyen An Khai นักศึกษาชั้นปีที่ 1 สาขาวิชาวิศวกรรมยานยนต์ มหาวิทยาลัยอุตสาหกรรมโฮจิมินห์ซิตี้ และเพื่อนสมาชิกผู้หลงใหลในการลงทะเบียนเพื่อลองชิม

สิ่งแรกที่ผู้เข้าร่วมการแข่งขันทำคือการออกแบบโมเดลรถยนต์ ค่ายและเพื่อนๆ เข้าร่วมสัมมนาให้ความรู้เกี่ยวกับการออกแบบกลไกและโปรแกรมควบคุมยานยนต์ จำนวน 4 ครั้ง รวมความรู้ที่เรียนมา กลุ่มเกิดไอเดีย ออกแบบรถยนต์ด้วยซอฟต์แวร์ 3 มิติ ทดสอบเครื่องยนต์ ระบบบังคับเลี้ยว ระบบส่งกำลัง โช้คอัพ... จากนั้นกลุ่มสร้างสภาพแวดล้อมจำลองเพื่อประเมินราคาใช้งานรถยนต์ก่อน การผลิต.

ทีมงานได้ทำการทดสอบการทำงานเพื่อทดสอบประสิทธิภาพของโมเดล หลังจากปรับระบบเพลาขับและทดสอบการรองรับยานพาหนะประเภทต่างๆ หลายครั้ง “เฉพาะเวอร์ชันที่สามเท่านั้นที่ทีมงานพบว่าน่าพอใจที่สุด” ไคกล่าว

เพื่อปกป้องระบบเพลาขับ ทีมงานจึงใช้ฐานสองอันที่ด้านข้างของรถ เมื่อรถวิ่งที่รอบต่อนาทีสูง เพลาจะย้อย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีส่วนรองรับเพื่อป้องกันไม่ให้เพลาของรถหัก เพื่อเพิ่มความสามารถในการเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่ขรุขระหรือปีนเนินเขา ทีมงานได้ออกแบบรถขับเคลื่อนสองล้อ (ระบบผลักและดึงสองระบบ) บนสี่ล้อ ในระหว่างการแข่งขันหากมีปัญหาเกิดขึ้นที่สะพานใดสะพานหนึ่ง สะพานอีกแห่งจะดึงหรือดันเพื่อช่วยให้รถวิ่งได้

Nguyen Tuan Thanh นักศึกษาวิชาเอกเมคคาทรอนิกส์ วิทยาลัยเทคนิค Cao Thang กล่าวว่าโชคดีที่มีสมาชิกคนหนึ่งในกลุ่มมีสมาชิกในครอบครัวที่ทำงานในโรงงานเครื่องกลในเมืองเบียนฮหว่า (ดองไน) เขาจึงขอความช่วยเหลือระหว่างการติดตั้ง กระบวนการ กำหนดรูปแบบ ในช่วงสุดสัปดาห์ กลุ่มนี้ขี่มอเตอร์ไซค์เป็นระยะทางมากกว่า 30 กม. จากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังดองไนเพื่อปั่นจักรยานให้สมบูรณ์

จากข้อมูลของกลุ่ม วัสดุของยานพาหนะถือเป็นปัจจัยสำคัญ หากคุณเลือกวัสดุอะลูมิเนียม จะมีคุณสมบัติน้ำหนักเบาแต่จะเสียรูปได้ง่ายเมื่อชนกับรถคันอื่นหรือชนลิมิตบาร์บนสนามแข่ง ดังนั้นวัสดุที่มักเลือกใช้คือเหล็กและเหล็กกล้า และได้รับการผลิตอย่างเหมาะสมเพื่อให้ต้านทานการกระแทกของยานพาหนะได้ดีขึ้น

นอกเหนือจากการออกแบบทางกลไกแล้ว Thanh Auto ระบุว่า เมื่อใช้งาน โมเดลดังกล่าวจำเป็นต้องปรับอัลกอริธึมควบคุมที่เชื่อมต่อรถยนต์และสมาร์ทโฟนให้เหมาะสม หากระบบควบคุมไม่เสถียร อาจทำให้การทำงานล่าช้าหรือขาดการเชื่อมต่อได้ง่าย และทำให้ควบคุมยานพาหนะไม่ได้ เมื่อเปรียบเทียบกับการควบคุมด้วย RF แล้ว Thanh เชื่อว่ารถยนต์ที่ควบคุมด้วยสมาร์ทโฟนที่เชื่อมต่อกับ Wi-Fi นั้นยากกว่า เนื่องจากนักเรียนต้องมีความรู้ด้านการเขียนโปรแกรมและเขียนโค้ดเพื่อใช้งานซอฟต์แวร์ที่ทำงานบนแอปโทรศัพท์ให้สมบูรณ์

ไข่กล่าวว่าทีมงานได้ติดตั้งเสาอากาศเพิ่มเติมบนรถเพื่อเพิ่มการรับสัญญาณ รับประกันการเชื่อมต่อ ปรับปรุงวงจรไมโครคอนโทรลเลอร์ และเพิ่มประสิทธิภาพซอฟต์แวร์บนโทรศัพท์เพื่อลดการรบกวนและเพิ่มความสามารถในการควบคุมยานพาหนะ

ตามกลุ่มนักเรียน ค่าใช้จ่ายในการสร้างรถจำลองขึ้นอยู่กับวัสดุ เครื่องยนต์ การออกแบบชิ้นส่วน... โดยเฉลี่ยประมาณ 4 - 7 ล้าน VND แม้จะต้องใช้เวลา ค่าใช้จ่าย และความพยายามอย่างมาก แต่ค่ายและสมาชิกก็มี “ประสบการณ์ที่น่าจดจำในการได้ยินเสียงเครื่องยนต์คำรามพร้อมกับภาพควันรถเมื่อเร่งความเร็ว เลี้ยว และชนระหว่างรถต่างๆ ทำให้ผมรู้สึกเหมือนตัวเอง” ฉันอยู่บนสนามแข่งจริง"

การแข่งรถจำลองเป็นสนามเด็กเล่นที่จัดขึ้นโดยมหาวิทยาลัยและวิทยาลัยหลายแห่งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เช่น วิทยาลัย Cao Thang, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีโฮจิมินห์ซิตี้, มหาวิทยาลัย Lac Hong (Dong Nai)... นักเรียนสามารถใช้เครื่องยนต์ ความจุน้ำมันเบนซินน้อยกว่า 50 cm3 ออกแบบรถยนต์โมเดลที่มีโครงสร้างและหลักการทำงานคล้ายกับรถยนต์จริง โดยมีอัตราการผลิตเองขั้นต่ำ 50% ของตัวรถโดยรวม สนามแข่งได้รับการออกแบบให้มีทางโค้ง สิ่งกีดขวาง ทางลาด ถนนขรุขระ...เพื่อท้าทายสมรรถนะของรถ

อาจารย์ Nguyen Ngoc Thanh หัวหน้าภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล วิทยาลัยเทคนิค Cao Thang กล่าว สนามเด็กเล่นจำลองช่วยให้นักเรียนนำความรู้ทางทฤษฎีไปปฏิบัติ พัฒนาทักษะการทำงานเป็นทีม และเข้าใจความรู้แบบสหวิทยาการ นอกจากการออกแบบเครื่องกลแล้ว นักเรียนจะต้องมีความรู้เกี่ยวกับการผลิตวงจรไฟฟ้าและการประยุกต์ความรู้ด้านเทคโนโลยีสารสนเทศกับซอฟต์แวร์ควบคุมโปรแกรมบนโทรศัพท์ เนื่องจากความรู้แบบสหวิทยาการเป็นสิ่งจำเป็นในการสร้างรถยนต์จำลอง นักเรียนจึงต้องทำงานเป็นกลุ่ม “กระบวนการนี้ช่วยให้คุณเรียนรู้ความรู้ใหม่เพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนกระบวนการทำงานในอนาคตของคุณ” อาจารย์แทงกล่าว

นาย Tran Quoc Toan ประธานสมาคมรถยนต์และอุปกรณ์พลังงานแห่งนครโฮจิมินห์ ประเมินว่าสนามเด็กเล่นสำหรับรถจำลองเป็นสถานที่สำหรับคนหนุ่มสาวในการสร้างแบบจำลองรถยนต์ นี่เป็นปัจจัยสำคัญสำหรับนักศึกษาในการเข้าใกล้กระบวนการผลิตรถยนต์มากขึ้น

ตามที่ Mr. Toan กล่าว โดยปกติแล้วสำหรับผู้สำเร็จการศึกษาใหม่ บางครั้งธุรกิจต้องใช้เวลาตั้งแต่ 3 เดือนถึงหนึ่งปีในการฝึกอบรมให้เหมาะกับความต้องการของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ด้วยเวลาฝึกซ้อมผ่านสนามเด็กเล่นจำลอง นักเรียนจะได้รับการฝึกอบรมทักษะทางวิชาชีพเพื่อช่วยให้ธุรกิจลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม

นักเรียนสนุกสนานกับการแข่งรถจำลอง

ฮาอัน